压缩机油泵压力不足

㈠ 压缩机吸气压力过低原因

你好。
压力过低的原因：
1.制冷系统供液管、膨胀阀或过滤器有赃物 租堵，或开启度过小，浮球阀失灵，系统氨液循环量少，中间冷却器供液高度差不足或 管径太小，都会造成压缩机吸气压力过低。
2.制冷系统制冷剂充注量或供液量不足、节 流阀调节不当都会造成压塑机吸气压力低。
3.如果蒸发器管路过长或者投入较多台压缩 机并联吸入总管设计不当，也会导致压缩机 吸气压力低。
4.易溶解油的氟利昂系统含油量过多使吸气 压力降低。
5.库房蒸发器结霜较厚或内壁积油，使热阻 增大，吸气压力降低。
压力过高的原因：
1.排气阀或安全盖不密封，有渗漏、使吸气 压力上升。
2.对系统膨胀阀(节流)调节不当或感温包 为贴紧、吸气管或节流阀开启过大，浮球阀 失灵，或氨泵系统循环量过大，使供液量过 多，压缩机吸气压力过高。
3.压缩机输气效率降低，输气量下降，余隙 容积大，密封环磨损过大，使吸气压力升高。
4.库房热负荷突然增大，则压缩机制冷量不 够，使吸气压力过高。
希望我的回答对你有帮助。

㈡ 压缩机长时间油压低会造成什么后果

压缩机长时间润滑油量不足，也即“缺油”，是很容易辨别的空压机故障之一。空压机在排出压缩空气的同时，也会夹带走一小部分的润滑油。这一现象是无可避免的，只是其速度的快慢会有所不同，被排出的润滑油不回来，久而久之就会形成缺油。如果没有及时添加润滑油，就很容易导致空压机出现润滑不足的现象，从而使转接直接接触，使轴承损坏等故障的发生。如果螺杆空压机中润滑油量不足，最常见的就是轴承缺油坏死。对于长期停机不用的螺杆式空压机来说，其压缩机机头内部润滑油量往往不足。如果贸然开机的话，很容易就会造成机头瞬间缺油，导致主机卡死。因此对于长期停机的螺杆空压机，要先往机头内添加足量的润滑油在进行开机。空压机如果出现油量不足、缺油现象，会影响空压机长期处于高温的状态下运行。另外，空压机缺油现象，还有可能会引起空压机的噪音、振动或电流过大。

㈢ 空压机的压力不足怎么办

空压机在运行时会出现出口压力过低，无法满足生产需求，导致空压机出口压力过低主要有以下因素：

1、空压机现场用气量太大。一般建议客户检查管路有无漏气;

2、空压机的进气阀门故障导致阀门开度不够。先将进气阀门拆下保养，或更换维修套件;

3、空压机的进气阀门控制气源漏气，造成阀门开度不够或无法打开。需将漏气部分排除;

4、空压机的压力开关设定工作压力过低。应将压力上限向上调;

5、空压机的压力开关故障造成工作压力误差。我们需要检修压力开关，无法修复则更换新品;

6、空压机的电脑压力设定值过低或压力传送器故障。先将电脑设定值调整，及做压力传送器，校正，若传送器故障则更换新品;

7、空压机负载电磁阀出现故障，漏气造成控制气源不足。先将负载电磁阀拆下检修，若无法修复则更换新品;

8、空压机的空气过滤器阻塞。先将空气过滤器拆下保养，若阻塞过滤器则换新品;

9、空压机的油气分离器阻塞。先检查油气分离器压差是否已达0.8-1kg，若是则更换新品;

10、空压机传动的皮带太松，导致传动效率下降。需要将传动皮带调整，若已损则更换新品;

11、空压机的进气阀门连轴器磨损造成开度不足。需要将进气连轴器更换;

12、空压机的同步马达效率降低造成开度不够。需将同步马达更换新品)。

㈣ 压缩机吸气压力过低原因

1.制冷剂过滤器堵塞。因制冷剂过滤器在机组运行中起重要的过滤作用，如过滤器发生堵塞极易会造成吸气压力过低。

2.膨胀阀安装错误或堵塞。膨胀阀的作用是把高压液态制冷剂节流减压，使之适应制冷负荷的变化，防止压缩机发生液击现象。如膨胀阀安装错误或堵塞，就会出现制冷效果不良，阀后结霜等现象。

3.冷凝器制冷剂出口阀门未完全打开。如阀门未完全打开，制冷机组会产生压力过低的情况。

4.通过蒸发器水量不足。如蒸发器水量不足也会造成制冷量下降，制冷效果不佳情况。

5.系统含油量过多。如系统含油量过多会使吸气压力降低。

㈤ 为什么液压泵压力不够

一、油泵吸入单向阀故障关闭，无法打开；

二、液压控制调节阀或控制电路故障；

三、吸入管破裂或漏气；

四、液压油量不足或过少；

五、液压泵本身故障。

㈥ 福田空气压缩机打气时压力不足的原因

福田汽车告诉您：汽车空气压缩机，工作原理是吸入自然空气泵送到汽车底盘的储气筒或者储气罐。断气刹的车型，气压不足会影响车辆起步，普通气刹车型，则影响车辆刹车性能。
空压机打气时气压压力不足，也常被人称作：制动气压不足、刹车压力低、打气泵打不起气压、打气泵打不上气、车气压上升慢、高速跑的时候气压低、正常跑气压正常、气压不上气等。
其主要原因：
1、空压机的V带过松；
2、空压机排气阀密封不严，弹簧过软或折断；
3、空压机活塞与气缸体、活塞环磨损严重而导致漏气；
4、空压机到储气罐的管路破裂或接头漏气；
5、油水分离器或空气滤芯沉积物过多而堵塞。
【温馨提示】
车辆出现打气泵打气压力不足时，因影响刹车效果，需及时停车联系就近的服务站检查。

说明：
1、空气压缩机，也称空压机、打气泵。
2、储气筒，也称储气罐。
3、油水分离器，也称作干燥罐、干燥器⌄

㈦ 空气压缩机打气时压力不足是怎么回事

汽车空气压缩机，工作原理是吸入自然空气泵送到汽车底盘的储气筒或者储气罐。断气刹的车型，气压不足会影响起步，其它气刹车型，则影响刹车制动。
空压机打气时气压压力不足，也常被人称作：制动气压不足、刹车压力低、打气泵打不起气压、打气泵打不上气、车气压上升慢、高速跑的时候气压低、正常跑气压正常、气压不上气等， 其主要原因：
1、空压机的V带过松；
2、空压机排气阀密封不严，弹簧过软或折断；
3、空压机活塞与气缸体、活塞环磨损严重而导致漏气；
4、空压机到储气罐的管路破裂或接头漏气；
5、油水分离器或空气滤芯沉积物过多而堵塞。
【 温馨提示】
车辆出现打气泵压力不足时，因影响刹车效果，需及时停车联系就近的服务站检查。
说明：
1、空气压缩机，也称空压机、打气泵。
2、储气筒，也称储气罐。
3、油水分离器，也称作干燥罐、干燥器。

㈧ 液压泵压力不够是怎么回事

1、泵损坏,滑靴损坏或者滑雪和柱赛球头密封损坏；斜盘磨损；柱塞和缸孔磨损；变量机构失灵；配油盘磨损或缸体配油端面磨损；泵的LS阀磨损、压力截断阀磨损、恒功率阀磨损；解决方法换泵。
2、压力真假判断。实际有压力，只是没有显示，压力表开关未打开，打开压力表开关。大量压力表显不出较低压力，换量程适压力表。压力表损坏，换压力表。
3、电机转向不对改变电机转向，泵机转向不对，不能吸油，系统没有压力。电机转向不对，有的液压系统会导致泵的损坏。所以新泵启动前，应该把泵的正确转向弄清楚，用手攀泵轴，使泵的吸油管充满油；在泵的进出口之间，接通径合适的反向短路单项阀。
4、吸油问题。邮箱的空滤器堵塞，应当清洗空滤器；泵吸油管内空气较多，启动前确保吸油管充满油；泵吸油滤油器露出液面，加油到正常液面；油变质，黏度过大，泵吸空，应当换油。泵吸不抱油就影响系统压力；泵吸空是液压系统主要危害根源。液体压力低于空气分离压的时候，液体中的空气分离出来。
5、泄露量大。泵内泄过大，脏物或配油表面磨损所致，清洗泵或换泵；泵外泄过大，从泄油管处可看，应清洗泵或者换泵；系统泄露过大，可能沟通高低压的原件，应检查漏损部位，清洗维修或更换。泵的流量供不上泄漏量，压力建立不起来，密封间隙磨损，油脏是主要原因。
6、控制阀失灵。泵压力截断阀设置压力太低，调整截断阀压力；泵LS阀卡滞在泵的排量偏低位置，应清洗LS阀，泵恒功率阀设置压力太低，应调整恒功率阀弹簧；系统总安全阀设定压力过低。负载敏感变量泵上的三个控制阀的调定压力，总安全阀调定压力低，压力油被抵押溢出。压力阀的调整，关系到压力大小和保证安全问题。