离心压缩机进出口

A. 如何区分压缩机的进气和排气口

1、气口粗细不同：压缩机进气口粗，排气口细

2、接的仪器不同：进气口接蒸发器(或气液分离器) 、排气口接冷凝器

3、温度不同：进气口温度低、排气口温度高

4、阀座不同：吸气阀的阀座在气缸外侧，而排气阀的阀座在气缸内侧，其它零件按照阀座位置装配。

在判断时可用螺丝刀检查。对于吸气阀，螺丝刀可以从阀的外侧顶开阀片；对于排气阀，螺丝刀可以从阀的内侧顶开阀片。

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1.排气阀的浮筒采用低密度的PP材料，此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变形。不会造成浮筒活动困难。

2.浮筒杠杆采用硬质塑料，杠杆与浮筒和支座之间的联接都采用活动联接，故不会在长期运行时产生锈蚀，导致系统不能工作而发生漏水。

3.杠杆的密封端面部分是采用弹簧支撑，可以随杠杆的运动相应伸缩，保证在不排气的情况下的密封性。

安装：排气阀在安装时，最好跟隔断阀一起安装，这样当需要拆下排气阀时进行检修时，能保证系统的密闭，水不致外流。低密度的PP材料，此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变型。

进气阀由阀体、回转式止回阀、蝶阀和控制气缸组成。

回转式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时压缩机主机吸气，由于压差的原因，止回阀迅速打开；当停机时，压差失去后，受配重控制，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象蝶阀的开启和关闭受控制气缸控制，根据控制气缸的活塞伸出长短，蝶阀打开或者关闭，从而调节压缩机进气量。

B. 压缩机进口压力增加,体积流量、质量流量、压比会怎么变化

具体变化如下：

1. 压缩机上一级原件提供大的输出功率，提高压力，这造成压缩机入口压力上升，流速增大，质量流量增大，入口容积流量增大，根据压缩机性能曲线，得出入口容积流量增大，压比减小。

2. 缩机下一级部件堵塞，造成出口管网的压力提高，因为堵塞，所以入口容积流量减小，压比增大，入口压力增大，总的质量流量是减小的。

3. 离心压缩机：入口压力增加，（转换为入口压力下）体积流量变小，如果折算成常压下体积流量会增大，质量流量增加，压缩比会变小。

4. 往复式：入口压力增加，（转换为入口压力下）体积流量不变，如果折算成常压下体积流量会增大，质量流量增加，压缩比会变小。
   

C. 离心压缩机进出口配管要注意哪些

离心压缩机进出口配管要注意事项：
1·离心式压缩机上方及四周的配管，不应妨碍其吊装及维修，不应在转子抽出范围内布置管道。离心式压缩机的周围要留有足够的检修空间。

2·吸入管弯头与压缩机法兰之间，必须配置一段直管段（不连支管），此直管道长度至少为3～5倍管径。
3·吸入口处的弯管，其弯曲半径应等于或大于3倍于管道直径。
4· 排出口处的弯管应采用R≥1.5DN的弯头。
5·当吸入管道直径与压缩机上的吸入管接口不相符时，应采取过渡变径管连接，严禁采用异径法兰连接。一般变径管角度为8~12°，而有的压缩机制造厂要求过渡变径管的角度不大子6°。
6· 排出口附近的变径应采用定型产品的异径管连接。不得采用异径法兰连接。