空压机压缩比对照表

Ⅰ 空气压缩比对照表

温度不变,就是等温过程
由珀-玛定律 P1V1=P2V2
p2=P1V1/V2=2P1=2MPa

Ⅱ 压缩机的压缩比在

答案：压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比
参考：

压缩比是发动机中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油机的压缩比为6—10，柴油机的压缩比较高，一般为16—22.

要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比，可压缩比这个术语似乎令不少维修人员模糊，知道它的数值大小不如知道气缸压力的数值实用，然而压缩比确是对发动机至关重要的参数。

Ⅲ 怎样计算空气压缩比

1、压缩
绝热压缩是一种在压缩过程中气体热量不产生明显传入或传出的压缩过程。在一个完全隔热的气缸内上述过程可成为现实。等温压缩是一种在压缩过程中气体保持温度不变的压缩过程。.
2、压缩比：（r）7
压缩比是指压缩机排气和进气的绝对压力之比。例：在海平面时进气绝对压力为0.1
mpa
，排气压力为绝对压力0.
8mpa。则压缩比：
p2
0.8
r=---------
=---------
=8
p1
0.1
多级压缩的优点：
（1）、节省压缩功；
（2）、降低排气温度；
（3）、提高容积系数；
（4）、对活塞压缩机来说，降低气体对活塞的推力。
压缩介质
为什么要用空气来作压缩介质？
因为空气是可压缩、清晰透明的，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽。
惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。
空气的性质：
干空气成分：氮气（n2）
氧气（o2）
二氧化碳（co2）
78.03%
20.93%
0.03%
分子量：28.96
比重：在0℃、760mmhg柱时，r0=1.2931kg/m3
,
l-
b/
m2
n;
{6
f+
e’
l&
]
比热：在25℃、1个大气压时，cp=0.241大卡/kg－℃
在t℃、压力为h（mmhg）时，空气的比重：5
f%
f$
_’
f!
]&
n&
y
273
h
rt=1.2931×
-------×
-------kg/m3+
r%
273+t
760
湿空气的比重，还应考虑饱和水蒸气分压力（0.378ψ，pb）。

Ⅳ 空压机的压缩比怎么计算

空压机的压缩比可以通过公式ε=Va/Vc计算。推荐咨询天水巨丰的固定螺杆式空气压缩机，具有良好的环境适应性，并且运行成本经济实惠，性价比高。

压缩比表明缸内空气被压缩的程度，是一个重要参数指标。气缸最小工作容积，即活塞处于上止点时活塞上方的总容积，称燃烧室容积，用Vc表示；而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳，即气缸最大容积，称气缸总容积，用Va表示。即ε=Va/Vc.
天水巨丰空压机是一种用以压缩气体的设备，是将原动的机械能转换成气体压力能的装置。它主要由气路循环系统、水路循环系统、油循环系统、配电系统、屏保护系统、直流电源系统和DTC控制系统等组成。空压机与水泵构造类似，大多数空压机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，其主要被应用于车辆制动、风洞实验、油井压裂、轮胎充气、喷漆等生产工作中。

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Ⅳ 什么是空气压缩比

1、压缩
绝热压缩是一种在压缩过程中气体热量不产生明显传入或传出的压缩过程。在一个完全隔热的气缸内上述过程可成为现实。等温压缩是一种在压缩过程中气体保持温度不变的压缩过程。.
2、压缩比：（R）7
压缩比是指压缩机排气和进气的绝对压力之比。例：在海平面时进气绝对压力为0.1 MPa ，排气压力为绝对压力0. 8MPa。则压缩比：
P2 0.8
R=--------- =--------- =8
P1 0.1
多级压缩的优点：
（1）、节省压缩功；
（2）、降低排气温度；
（3）、提高容积系数；
（4）、对活塞压缩机来说，降低气体对活塞的推力。

压缩介质

为什么要用空气来作压缩介质？
因为空气是可压缩、清晰透明的，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽。
惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。
空气的性质：
干空气成分：氮气（N2） 氧气（O2） 二氧化碳（CO2）
78.03% 20.93% 0.03%
分子量：28.96
比重：在0℃、760mmHg柱时，r0=1.2931kg/m3
, l- B/ m2 N; {6 f+ E’ l& ] 比热：在25℃、1个大气压时，Cp=0.241大卡/kg－℃
在t℃、压力为H（mmhg）时，空气的比重：5 f% F$ _’ F! ]& n& y
273 H
rt=1.2931× -------× -------kg/m3+ R%
273+t 760
湿空气的比重，还应考虑饱和水蒸气分压力（0.378ψ，Pb）。

Ⅵ 空气压缩机的排气温度与压缩比的计算关系

排气温度：是说空压机压缩气体出口温度（经过冷却器降温的温度）
压缩比：
1、内压缩比(即内压力比) 气体经内压缩后的终了压力(绝压)与起始压力(绝压)的比值。 2、外压缩比(即外压力比) 压缩机的出口排气压力(绝压)与进口吸气压力(绝压)的比值。 对于螺杆空压机来说，内压缩比指的是螺杆主机吸、排气口的压力比（绝压），外压缩比指的是空压机吸、排气口的压力比（绝压）。
一般说到空压机的压缩比指的是外压缩比，吸气压力就是指当地大气压，排气压力是指空压机的额定工作压力，比如优耐特斯空压机UD110-8,其排气压力为8bar，则压缩比为9。
对于多级压缩机来说，压力比也称总压力比，是指末级排气管接管处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。

Ⅶ 不知道进出口压力如何计算压缩机压缩比

....据我所知压缩比好像就是进出口的压力比吧，如果不知道进出口压力的话，那我也想知道怎么算压缩比

Ⅷ 压缩机的压缩比怎么计算

压缩比ε=(每缸排量Vh + 每缸的压缩容积Vc) 。
每缸排量Vc。

Ⅸ 1，压缩机的压缩比怎么计算（高压比低压的绝对压力，是什么情况下的压力）

空气压缩机的压缩比ε可以通过最简单的公式ε=Va/Vc得到。压缩比表明缸内空气被压缩的程度，是发动机，压缩机的一个重要参数指标。

气缸最小工作容积，即活塞处于上止点时活塞上方的总容积，称燃烧室容积，用Vc表示；而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳，即气缸最大容积，称气缸总容积，用Va表示。压缩比即ε=Va/Vc

压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。就是高压比低压（绝对压力下）数值。

定性来说，在一定范围内，适当增加压缩比有利于提高发动机的综合性能；一方面，增加压缩比使得循环热效率提高，增加了动力性，改善经济性，另一方面由于压缩终点温度和压力升高，使得缸内燃烧充分，发动机工作平稳，同时保证了良好的冷车启动性能。

(9)空压机压缩比对照表扩展阅读

压缩机选型原则

①、压缩机容量应根据各蒸发温度系统总机械负荷乘以运转时间系数确定。除特殊要求外，一般不设备用机 。

②、选用活塞往复式氟利昂压缩机时，当压缩比大于10应采用双级压缩机；小于或等于10应采用单级压缩。氟利昂双级压缩系统一般宜采用一级节流中间不完全冷却方式。

③、一般在冷库中一些的冷却器、油分离器、冷凝器、贮液器等设备均应与氟利昂制冷压缩机的制冷能力相适应。

④、选用氟利昂制冷压缩机的工作条件，不得超过深圳冷库企业规定的限定工作条件。

⑤、氟利昂冷藏制冷系统中，一般应采用回热循环。

⑥、制冷压缩机的运转时数，对于5~100t的深圳冷库，一般可采用每昼夜运转12~16h。