冷库如何判断压缩机老化还是冰堵

❶ 冰箱、冰柜冰堵和脏堵的判断和区别及如何处理

1、脏堵和冰堵的位置不同，脏堵，通常都在毛细管的入口处（和过滤器接在一起的），而冰堵都在毛细管出口处。脏堵通常只有更换过滤器。

2、冰堵的冰箱在刚开机时制冷系统都正常，但在蒸发器的始端开始结霜不久，当制冷系统内存在的水分经过此地方时，水蒸气将被结成冰，造成制冷系统堵塞，随后蒸发器的温度开始上升，当堵在毛细管出口的冰化掉之后，制冷系统又将恢复正常。

3、当然要是有些冰箱能够看到毛细管的出口处，当制冷系统冰堵时，也可以用热毛巾敷在上面，促使冰块化掉，制冷系统也将恢复正常。

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冰箱使用注意事项：

应安放在通风良好的地方，如果电冰箱、冰柜周围堆满杂物，或者靠墙太近，不利于散热会影响制冷效果。电冰箱顶面应留有至少30CM高度的空间，背面和两侧面应留有至少10CM的空间，以利散热。

应安放在平坦坚实的地面上，并使压缩机保持水平。这不仅出于安全的需要，而且可使压缩机平稳工作，减少震动和噪音。

不应安放在温度过低的地方。因为温度过低，压缩机启动困难，使电冰箱、冰柜冷冻室制冷差，无法克服，冰箱可打开冷藏室的温度补偿开关。

不应安放在易燃，易爆和有腐蚀性物品的环境中。同时内部也不要放置这类物品。

❷ 如何判断冰箱冰堵

冰箱脏堵和冰堵的区分和处理方法

脏堵和冰堵的位置不同，脏堵一般都在毛细管的入口处（和过滤器接在一起的）而冰堵都在毛细管出口处。
冰堵的冰箱在刚开机时制冷系统都正常，其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不满，冷凝器候补温度偏高，手摸干燥过滤器或冷凝器没有温度，切开工艺管有大量的气体喷出，证明系统循环不畅通。冰堵形成后，压缩机排气阻力增大，冷凝器不热，加热蒸发器一段时间，又可以正常工作，但在连续工作一段时间故障重新出现，这就是冰堵的特征。

冰堵的处理方法：
1：最简单的方法就是加甲醇。但是此药水有一定的腐浊性，用此药水之后，将对制冷系统寿命有一定的损害！一般不采用此法。
2，就是用烘干法，首先，打入0。8MPA的氮气，再用两个100W的灯放在冰箱内，关上门烘一段时间（注意不要因为时间太长，而把箱内塑料给熔化了），使制冷管内水份得到加热，（管内压力在0。8MPA时，水的沸点也将上升，水份的温也将在100度以上）。然后再用气焊的中性火焰对压缩机均匀加热3分钟，然后迅速把在制冷系统内的氮气放掉，此时系统内压力一下子下降，里面水份的沸点也随之下将，促使水份得到汽化而随着氮气排出机外。（冷凝器端可以不去管它）本人多年使用此法都取得成功，且效果很佳。
脏堵：一般只有更换过滤器，然后再把毛细管剪掉3到4公分，如堵在毛细管中间，可将毛细管拉直，在回气管的地方冲入高压氮气，然后再用焊枪中性火焰给毛细管加热。如还不能将毛细管内脏东西排出的话，只有更换毛细管。只要是以前别人曾修过的，需加F时我就会先换掉毛细管，以节约时间。
判别方法：有人说在工艺管上接上表，然后关上阀门开机，看着压力表变为负压，然后再停机看表能不能回到0 的为置。我认为此法不妥，因为空气中存在着水份，要是在潮湿的天气则很容易使水分进入制冷系统内而造成冰堵。
判断毛细管是否脏堵：在工艺管上接一个表，然后充入高压氮气，并保持一会。然后打开表把里面的氮气放出来，直到用手感觉不到有气体排出时，马上关住表，过几秒中后打开应有明显的气体排出，（也很明显能听到气体的排出）说明毛细管没有脏堵。原理是当氮气冲入时，氮气经过压缩机排气口和毛细管进入冷凝器，但当氮气从机内排出时，蒸发器内和压缩机的氮气迅速通过工艺管排出机外，但冷凝器内的氮气只能慢慢地通过毛细管到蒸发器再到压缩机才能排出机外，所以当蒸发器和压缩机的氮气排出时，冷凝器内的氮气还没有排尽，关住工艺管时，冷凝内的氮气将通过毛细管到达蒸发器和压缩机，所以再次打开表时，又将会有气体排出。

❸ 冷库循环系统出现冰堵如何解决

摘要 1、缺制冷剂：制冷设备制冷循环系统工况正常。制冷效果差。高压排气压力比正常值偏低，低压回气压力比正常值偏低或为负值。冷凝器比正常时不烫或微温。补充制冷剂时在工艺口与制冷剂钢瓶连接管阀之间串联一大立方冷冻柜用过滤器。用于滤出制冷剂中的杂质和残余水份。可预防冰堵的产生。这种过滤器经75℃~100℃烘干或更换蓝色硅胶后可重复使用。 2、更换冷冻机油:：制冷循环系统，在维护保养更换冷冻机油时，可先对冷冻机油用电磁炉加温至100℃并恒温保持一段时间。使冷冻机油内未尽残余水份挥发干净后再进行更换。可预防冰堵的产生。对冷冻机油加温恒温时，禁止明火并且工作场所要通风良好。注意环保。残废油不要随意乱倾倒。 3、更换压缩机组：制冷循环系统，在维护保养更换压缩机组时。要将压缩机组内冷冻机油倒或放出。按步骤2对冷冻机油进行干燥处理。在冷冻机油75℃时加。吸入压缩机组内。须按标准量增减。封闭回气口和工艺口。开放派气口。起动压缩机组运转一段时间。用压缩机组自运行产生的热高温和负压将压缩机组内未尽残余水份挥发排出。然后快速装配完毕。 4、制冷循环系统管道问题：首先更换损坏管段及或漏点焊补。螺纹连接松动的连接头重做并紧固。以确保管路高压试压检测无泄漏。对制冷循环系统管道分高压段和低压段用四录化碳冲洗并用氮气吹净封存待用。还有一种方法:就是对漏点焊补无泄漏循环系统管道经75℃~100℃烘干并同时抽真空来使残余水份挥发排出。压缩机组必须按步骤3严格处理。更换新过滤器。然后将吹净封存待用制冷循环系统管道启封与压缩机组快速装配完毕。再按步骤1进行制冷剂的定量充灌。等待五分钟(等待制冷循环系统管道内高压区与低压区压力静态平衡)通电试机。 5、维修措施问题：制冷循环系统在开放式保养维护工时较长时。对非正在维修保养部要封口或封闭防潮处理。正在维修保养部要迅捷拆装。并且不要选择在阴雨天气进行维修保养。 6、对维修后，有轻微冰堵的制冷设备：可回收制冷剂，更换新过滤器，并在高压排气端串联一大立方冷冻柜用过滤器。重新定量充灌制冷剂。对冷藏冷冻箱柜内用1000W碘钨灯烘烤(注意:温度低于70℃)。通电试机一小时。再回收制冷剂，拆下并在高压排气端串联一大立方冷冻柜用过滤器，更换新过滤器，重新定量充灌制冷剂。回收制冷剂时在管路中串联一大立方冷冻柜用过滤器用于滤出制冷剂中的杂质和残余水份。以保证制冷剂品质。

❹ 电冰箱冰堵的原因、现象及处理方法

造成冰堵的原因：

1.在加压试漏时，将空气中的水蒸气压缩成水，注入管道内造成冰堵。

2.蒸发器破损后，长期开机而将冷冻(藏)室中的水分子，连带空气中的水蒸气分子一并带入压缩机内(开机时发器内产生负压，大气压力就将潮湿空气中的水分子带入机内)。

3.工艺管打开后未密封，又未及时修理。这种长期搁置的冰霜，加上偶尔开开机，空气中的水分就会从管口外带入机内。还有未密封又长期放置的压缩机，未经干燥处理就换到冰霜上去使用，也会造成冰堵、脏堵。

4.制冷剂水分过多，充注会造成冰堵。

5.干燥过滤器老化失效，失去应有的干燥吸水功能。

上述5条中尤以1、2两项最为突出。

冰堵防治办法：

在加压试漏，能够做到彻底排除进气部分的水分，将水分拒之门外，就是防止出现冰堵的关键，下面介绍几种行之有效的方法，供大家参考。

制作一个高效干燥过滤器：找一个带有密封盖的铁罐，在盒底分别钻一个6mm的圆孔，在圆孔处焊一段￠的铜管，将约200克(也可视铁罐的有效容积)的干燥氯化钙(选大块的)装入厚的尼龙袜中或尼龙布袋中，将其放入铁罐中并盖紧，暂时不用时在将两个管口塞牢，以防潮湿空气进入。在使用时，拨下塞子，将排气口与压缩机进气管用软管连接即可，使用完毕，务必再将两管口封牢。

冰堵脏堵都有一个共同点：出气管不热，压缩机电流下降，回气管不凉。

冰堵的机器只要把冰箱断电，开开门，放1小时以上或者直接用热毛巾敷大约毛细管的部位，如果10分钟以内回气管变凉就是冰堵，否则就是脏堵。

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对于冰堵这种电冰箱维修中常见的故障，应注意以下几点：

（1）制冷系统不要长期打开不修，尤其在潮湿的环境中更应注意，应在具备条件时，才打开制冷系统，并立刻修复。

（2）装入制冷系统的零部件一定要干燥。

（3）压力检漏时不得使用压缩空气，而要用干燥的氮气。

（4）尽量使用真空泵抽真空。在真空条件下水的沸点降低，有利于排出。

（5）注意操作手法，以不漏入空气为准。

（6）要经过干燥过滤器充注高品质的制冷剂。

（7）禁止采用充注甲醇等来缓解冰堵。

❺ 如何判断冰箱压缩机是否坏

压缩机由两部分组成：电机部分和涡旋压缩部分。压缩机发烫可能是电机部分转子偏心后与电机定子摩擦发热、转子两端的轴承缺失润滑发热。也可能是因为涡旋压缩部分摩擦过大，比如因为缺氟，涡旋压缩部分有空转或润滑缺失的时候。最好的办法是用万用表测量压缩机顶端的三个电器端子的阻值。也可以用压力表测量系统的压力来判断。

❻ 冰箱堵了怎么判断是冰堵还是脏堵

一、脏堵的判断：

1、首先冰箱表现不制冷，初次起动压缩机时运行声音较大，随着运行时间长声音逐渐减小，最后无声，冰箱管道内听不见毛细管里的高压制冷剂进入蒸发器膨胀雾化的咝咝声，手摸冷凝器不热。

2、长时间运行压缩机出现过热保护停机现象

3、切开工艺管将会从管口处喷出大量制冷剂气体，同时流出少量棕黑色杂质的冷冻油，这就证明冰箱的毛细管或是过滤器脏堵。

二、脏堵的排除方法：

1、将冰箱上的低压回气管从压缩机上取下，接一块三通压力表，把毛细管从过滤器上取下，将压缩机上的回气口封闭，压缩机的工艺管接一块三通压力表，这样就把冰箱内的高低压管道系统分开。

首先给低压管打压，注意打压不得超过0.75个压(如果过高将会把局部氧化变薄的铝管胀破)，如果从毛细管里流出带杂质的冷冻油后通气了，再用少量的制冷剂冲洗。

2、将压缩机里的冷冻油换新的，然后用手堵住过滤器管口启动压缩机自行打压，待手堵不住时松手放气，最少进行三次，再用少量制冷剂冲洗。最后换掉过滤器，如果毛细管打不通，只有换掉毛细管，恢复管道系统，这样脏堵就彻底排除。

三、冰堵的判断：

1、冰箱管道修完后抽真空加制冷剂运行一段时间后会出现冰堵。

A、看工艺管上的压力表表针指示负压，手摸高压管由热逐渐变凉为冰堵。

B、用耳朵听毛细管里的高压制冷剂进蒸发器膨胀雾化的咝咝声来判断，声音由不间断到间断听到直至无声，证明冰堵。

排除方法：有条件的用氮气冲洗干燥管道系统，换掉过滤器。无条件的换掉过滤器多次抽真空。

2、新换压缩机产生冰堵的排除方法

新换的压缩机其冷冻油下面有一点水分，当然不是指所有的压缩机了，这点水分无论你用氮气洗干燥还是抽真空都无济于事，最好的方法是先封闭工艺管上的三通压力表，启动压缩机运行到手摸压缩机外壳烫手为止，关掉压缩机换掉过滤器抽真空，一次性彻底排除冰堵。

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冰箱常见故障维修及判断方法：

一、环温过低或物品放置

环境温度低于16度，需要打开低温补偿开关，打开不加热，按机械冰箱不启动中的检测方法检查加热丝和磁敏温度开关，加热丝和磁敏温度开关正常但无电压输入，可判定是主控板故障或线路故障。

低于3度甚至0度，请提高环境温度。检查食品是否放置过多，特别是卧式冷柜不要超过食品线。产品不要直晒，通风要良好，散热后背与侧板要与墙壁保持10公分以上距离。

二、除霜问题

对于人工除霜冰箱，检查冰箱是不是长时间没有除霜，造成霜层过厚，导致冷热无法交换，影响冰箱制冷，对于自动除霜冰箱，打开蒸发器盖板，检查蒸发器是否有很厚的霜层，如果没有，按冰箱不制冷流程分析，如果结很厚的霜，检查化霜加热丝电阻是否正常，一般500欧姆左右。

断路说明加热丝损坏。检查限温器，如果断开则说明限温器损坏，检测化霜传感器是否正常。限温器固定在翅片蒸发器上，外部为一透明塑料罩。限温器为不可恢复部件，断开后即损坏必须更换。

三、开门检查或传感器故障

咨询用户是否开门频繁，是否放置食品过多导致门体无法关严，咨询用户正确使用，并检查门封是否闪缝，门封压合面积（压合宽度要超过6mm）是否足够。如果某个温区制冷效果差，可参考电脑冰箱传感器检测方法检查该温区的控制该温区温度的传感器参数是否正常。

四、温控器或主控板故障

将温控档位调节到合适的档位，如果冰箱开机时间短，检测后背蒸发器温度是否达到停机温度，达不到停机温度，应该是温控器问题，达到停机温度可能是压缩机过热保护等故障，如果是人工智能冰箱，如果传感器正常而开机时间短造成制冷差，可判定是主控板问题。

❼ 冰柜如何判断脏堵冰堵

脏堵：分为全堵，半堵。其现象为蒸发器不结霜或结霜不匀，冷凝器后部温度偏高，摸干燥过滤器或毛细管入口，感到温度和室温几乎相等，有时甚至低于室温，切开工艺口有大量制冷器喷出。
冰堵：冰堵后，压机排气阻力增大，导致压机过热，热保护动作，压机不工作，大约30分钟左右，冰堵部分融化，压机温度降低，热保护器，温控器闭和接通电源，压机启动制冷。反反复复这样工作，所以冰堵具有周期性。

❽ 冰箱的毛细管冰堵、油堵、脏堵的现象、区别及原因是什么

冰箱冷柜在维修过程中，由于管路不清洁，焊接时焊堵，润滑油不清洁或质量差，氧化物及机械磨损粉末，干燥剂破损，制冷剂及压缩机内的杂质等都会造成系统的堵塞。制冷系统的堵塞一般分为脏堵和冰堵，并有全堵和半堵（或微堵）之分。冰堵是由于低压系统的泄漏将潮气或水份吸入，维修中干燥处理不当，系统开口后搁置时间过长，制冷剂或润滑油中含水量过多，更换的压缩机含水量高，维修次数多等。脏堵最常见的部位是干燥过滤器与毛细管的入口处；冰堵最常见的部位是毛细管与蒸发器的入口处。
冰箱冷柜制冷系统全堵时听不到管路里制冷剂循环（流动）的声音，毛细管也无制冷剂通过的震动感。压缩机运转后不制冷，不停机，运转温度逐渐升高，冷凝器和蒸发器的温度与常温几乎一样；半堵（微堵）时虽然照样能听到管路里制冷剂循环的声音（但声音感觉不强劲），制冷温度下降缓慢，蒸发器结霜不结实，后续甚至不结霜，温控不动作，压缩机不停机，干燥过滤器和毛细管发冷甚至结露，与系统缺氟现象基本相同；冰堵现象为断续制冷（制冷时间小于中断时间），压缩机照样不停机。脏堵一般不能自行恢复系统循环。只要停机一段时间（让蒸发器恢复至常温）再开机是否会制冷就能分辨是冰堵还是脏堵了。开机一段时间停机查看过滤器及毛细管的温度变化，如果过滤器和毛细管发冷甚至结露，就说明过滤器存在半堵（微堵）现象。
脏堵一般更换过滤器即可，如果毛细管堵塞，可在过滤器出口处将毛细管剪断几公分，严重时应更换毛细管。焊接时熔液堵塞（焊堵），应割除原焊点，采用胀管或套管重焊。冰堵的问题确实很伤脑筋。加甲醇又容易损坏压缩机的线圈；单靠长时间抽真空又解决不了问题；反复冲几次氟和更换过滤器又觉得浪费。对于会产生冰堵的冰箱冷柜，在冷凝器的出液口接一只可拆卸并能更换干燥剂的冷库用过滤器，焊死毛细管口，打开工艺口，运转压缩机，加热冷凝器和蒸发器。一小时后拆下冷库过滤器（如果冰堵顽固，可将过滤器拆开更换干燥剂再次运转一段时间），停止运转压缩机，快速换上冰箱新过滤器，接回毛细管，最好将压缩机的润滑油也换掉，从工艺口冲进氟气，再从回气口喷出（整个系统冲洗一遍），最后焊好回气管。
冰堵的问题确实很伤脑筋。加甲醇又容易损坏压缩机的线圈；单靠长时间抽真空又解决不了问题；反复冲几次氟和更换过滤器又觉得浪费。对于会产生冰堵的冰箱冷柜，在冷凝器的出液口接一只可拆卸并能更换干燥剂的冷库用过滤器，焊死毛细管口，打开工艺口，运转压缩机至发热，加热冷凝器和蒸发器。一小时后拆下冷库过滤器（如果冰堵顽固，可将过滤器拆开更换干燥剂再次运转一段时间），停止运转压缩机，快速换上冰箱新过滤器，接回毛细管，最好将压缩机的润滑油也换掉，从工艺口冲进氟气，再从回气口喷出（整个系统冲出一遍），最后焊好回气管，真空加氟ok！

❾ 冷库出现油赌..冰堵.是因为什么详细的老大要是回答满意最佳100分

1. 冷冻油加多后，冷冻油随雪种流动到系统中，一般情况将在蒸发器的管道低点积存，造成系统中雪种通行不畅，形成油堵。严重时，以液态流动到低压端（无液分离装置）进入压缩机，形成敲缸，损坏压缩机。
2. 当系统内抽真空时，真空度达不到要求，系统内残留水份，将在膨胀阀、毛细管等处将水份凝冻，形成冻堵。