麦克维尔螺杆压缩机

⑴ 螺杆压缩机刚换空气滤芯时一切压力正常几个小时以后压力下来了怎么回事

据不完全统计，因应用领域及作用不同，螺杆压缩机使用寿命通常在3年以上，平均故障率1.5年，也就是螺杆压缩机每一年半必将发生一次故障，故障小到油滤堵塞、大到压缩机漏油停机，这些常见故障是很多用户避之不及的“痛”，小故障常年有，大故障也不断，这真实的描述了螺杆压缩机的“娇嫩”。

据悉，一次简易维修安装费用轻则上万，重则数十万，如您的螺杆压缩机也有这些小故障，想自己动手解决却不知故障原因，今天工冷汇就为您免费讲解价值“数万”的螺杆压缩机维修课程，希望看懂的您，给工冷汇一个爱的关注，如有不懂也可私信工冷汇寻求解决方案，下面咱们开始讲螺杆压缩机 30种常见故障及原因：

一、报警装置无反应

故障原因及排除方法：

1.确认曾有故障发生。

2.检查报警信号输出模块及保险丝，检查报警设备，例如：蜂鸣器、警示灯的工作状态。

二、控制板对遥控信号无反应

故障原因及排除方法：

1.检查控制面板，确认压缩机及加卸载处于自动状态。

2.检查用于遥控的2、3、4号输入模块是否接线正确。

3.若2、3、4号输入模块都得电，仍无法实现遥控，请与工冷汇联系。

三、马达低负荷仍强制卸载

故障原因及排除方法：

1.电流互感器作用是将马达的交流电转换为直流信号，传送到控制中心，并显示机组运行电流与满载电流的百分比值。若从显示屏上读得的电流百分比（％FLA）出现异常，显示值大大超过实际值，会造成机组强制卸载。

2.检查电流互感器输出信号是否正常，比值的设定是否正确。若确认无误，仍无法恢复，请与工冷汇联系。

四、压力显示异常

故障原因及排除方法：

1.压力传感器读数飘移，导致压力显示异常。应停机检查，使机组的吸气压力、排气压力和油压平衡，检查三者的读数是否一致。

2.排空检查：关闭压力传感器通系统的阀门，打开通大气的阀门，若显示读数不是大气压，则表示传感器故障。

注意：传感器读数允许有1％误差。

五、显示屏出现乱码

故障原因及排除方法：

1.检查控制中心的接地是否有效，主控板与显示板的联线是否正确可靠。

2.将控制中心供电回路上的10安培保险丝取下约15秒钟，然后装回，可起到复位作用。

六、压缩机异常声响及振动

故障原因及排除方法：

1.主供油阀可能关闭，打开此阀门。

2.联轴器可能松动，紧固联轴器。

3.马达与压缩机的对中值偏离，需重新进行对中。

4.发生液击，需对系统进行调整。

5.轴承磨损或损坏，请与工冷汇联系，或查看以往文章获取技术资料。

七、滑阀/滑止阀（滑块）无法动作

故障原因及排除方法：

1.检查油路四通阀，排除故障或更换。

2.检查滑阀、滑止阀指示电位器的接线和阻值。

3.检查压缩机是否在正常的油压下运行。

4.卸载活塞锁死，请与工冷汇联系。

5.滑块密封环磨损或损坏，请与工冷汇联系。

6.滑止阀位置指示顶针锁死，请与工冷汇联系。

八、滑阀不能加/卸载

故障原因及排除方法：

1.电磁阀线圈烧毁，需更换。

2.检查油压系统的阀门是否开启。

3.电磁阀阀芯锈死、或弹簧断裂，需更换阀芯。

4.检查主控板滑阀加/卸载模块及保险丝。

九、滑阀加/卸载功能无法完全实现

故障原因及排除方法：

1.电磁阀线圈烧毁，需更换。

2.电磁阀阀芯内存有异物，致使阀芯卡死在一个位置上，无法向两侧运动。需清洁或更换阀芯。

十、滑阀（滑块）无法动作

故障原因及排除方法：

1.电磁阀线圈烧毁，需更换。

2.查看通向电磁阀的油压阀门是否开启。

3.手动模拟阀芯动作，若滑阀（滑块）仍无法工作，则表示有可能存在压缩机机械上的故障原因，请与工冷汇联系。

十一、手动模拟电磁阀动作的方法

电磁阀的动作可以手动模拟，方法如下：

卸下电磁阀的线圈，用一根3/16英寸直径的小铁棍顶阀芯,使之有一段行程。若加/卸载机构实现动作，则表明问题可能出现在电路部分。反之则可能存在机械上的问题。

十二、油分离器视镜有油位，但油箱油位逐渐下降

故障原因及排除方法：

1.油箱油位过高。可以放掉多出的冷冻油。

2.压缩机带液或喷液过量，需对系统作调整。

3.吸气过热度不足，需调节蒸发器供液。

4.油被污染，油滤网损坏或未就位，需更换冷冻油或油滤网。

5.油分离器回油管路堵塞，需清洁或更换。

6.清洁回油管路的针阀。

十三、油分离器视镜无油位，油箱油位迅速下降

故障原因及排除方法：

1.停机时间内，压缩机吸气阀不能完全密闭，需对该阀门作检修。

2.停机时间内，压缩机吸气阀的旁通阀处于打开位置，需关闭该阀门。

3.油滤网松动或脱离，需紧固或重新安装。

十四、无法达到允许压缩机启动的油压值

故障原因及排除方法：

1.预润滑油泵过滤器堵塞，需更换。

2.预润滑油路上的单向阀泄漏，需更换。

3.检查并清洗预润滑油泵的入口滤网。

4.检查并校核预润滑油泵的转向。

5.检查并打开预润滑油泵进出阀门。

6.挂表实测油压值，确认压力变送器的读数正确无误。

7.油路过滤器堵塞，检查过滤器两端压差，视情况更换过滤器滤芯。

8.油泵滤网堵塞，需清洁。

9.油压调节阀开度过大，适当关小油压调节阀，提升油压。

十五、压缩机启动时油压快速下降，造成低油压差报警

故障原因及排除方法：

主供油回路阀门开度过大，或油压调节阀的开度不恰当。需对这两个阀门作适当调节。

十六、油压波动

故障原因及排除方法：

1.喷液管供液量过大，需重新调节喷液管路上手动阀门的开度。

2.进入油泵的冷冻油中含液态的制冷剂，需确认是否油温过低，若为新启动机组需检查油加热器等部件是否正常工作。

十七、油泵泵体有润滑脂泄漏

故障原因及排除方法：

一般来说停机状态下，油泵润滑脂会有微量泄漏。但一旦启动油泵就不应再有泄漏。若发现油泵启动后，轴端仍有黑色油脂漏出，则表明油泵油封已损坏，需更换油封。

十八、主供油管路过滤器两端压差大

故障原因及排除方法：

1.油过滤器滤芯脏堵，需更换滤芯。

2.油温过低。调整系统使油温上升，再作检查。

3.油过滤器出口检修阀开度过小，需完全打开该阀门。

十九、机组运行有异常振动

故障原因及排除方法：

1.油泵入口滤网堵塞，导致吸油量不足。需清洗入口滤网或视情况更换。

2.喷液管路供液量过大，需调节喷液阀的开度。

3.油泵磨损，需更换。

二十、机组运行有异常声响

故障原因及排除方法：

1.检查油位是否过低，适量加油。

2.油泵磨损或损坏，修理或更换。

3.油泵入口滤网击穿，需更换滤网。

4.油泵反转，需调整相序。

5.冷冻油已被污染或冷冻油牌号错误。

6.冷冻油中的泡沫过多，检查油加热器。

7.止推轴承磨损。检查润滑油是否减少，如不是请联系工冷汇寻找故障原因。

8.转子槽内有异物。检查转子间隙是否过大。

9.轴封磨损。检查轴封是否老化。

10.缺少润滑油。检查润滑油油量。

11.转子等运动部件松动。检查转子等部件是否磨损松动。

二十一、油温过高

故障原因及排除方法：

1.供液量不足，需检查储液器液位及喷液电磁阀两端的压差。

2.吸气过热度过高，需对系统作调整。

3.喷液管路上的热力膨胀阀感温包损坏，需更换。

4.喷液管路上的滤网堵塞，需清洁或视情况更换。

5.喷液电磁阀的线圈损坏，需更换。

6.喷液管路上的热力膨胀阀选配太小，需更换。

7.负荷过大，需重新调整负荷。

二十二、油温过低

故障原因及排除方法：

1.吸气温度过低，吸气过热度不足，需对系统作调整。

2.压缩机带液，需对系统作调整。

3.负荷过小，需重新调整负荷。

4.喷液管路上的热力膨胀阀选配太大，需作更换。

二十三、油温波动

故障原因及排除方法：

整个系统的负荷在短时间内如有急剧的变化，导致喷液管路上的感知装置，无法及时作出相应调整。需对整个系统的负荷作出调整，使之趋于稳定。

二十四、启动负荷过大或根本不能启动？

故障原因及排除方法：

1.滑阀未停到0位。使滑阀停到0位。

2.压缩机内充满了润滑油或液体制冷剂。需排出积液或积油。

3.部分运动部件严重磨损或烧伤。拆卸检修及更换部件。

4.电压不足。需检查电网电压值。

5.压缩机排气端压力过高。需检查制冷剂是否过多，冷凝器及排气阀故障。

二十五、压缩机运转后自动停机？

故障原因及排除方法：

1.冷凝器散热不良。可能系统存在节流或膨胀阀和蒸发器之间结霜。

2.制冷剂过多。

3.管路系统堵塞。可能是冷凝器和蒸发器导致，检查换热管是否堵塞。

4.压缩机启动电容器烧毁。可用万用表测量是否烧毁。

5.压缩机启动线圈烧毁。可能是缺相、过载、匝间、相间等原因导致。

二十六、制冷温度不达标？

故障原因及排除方法：

1.蒸发器结垢。检查蒸发器是否结垢。

2.缺少制冷剂。检查制冷剂是否缺少。

3.冷凝器冷凝能力下降。冷却水过低或水量太大、制冷剂不足及膨胀阀开启度太大都会导致冷能能力下降。

4.吸气管线阻力过大。检查吸气管线是否泄露或堵塞。

5.高低压系统泄漏。请联系工冷汇解决。

6.隔热密封性差。检查密封是否泄露。

二十七、压缩机轴封腐蚀磨损？

故障原因及排除方法：

1.螺杆和轴封间隙过大。请联系工冷汇解决。

2.气体中进水。检查密封面是否失效。

3.气体中进异物。检查密封面是否失效。

4.换热器换热管泄漏。检查换热管是否遭受侵蚀。

二十八、压缩机油压过低？

故障原因及排除方法：

1.油管路漏油。检查油管路是否破损。

2.油泵进口滤堵塞。检查进口滤是否堵塞。

二十九、压缩机冷凝压力过高？

故障原因及排除方法：

1.冷却水量不足。检查冷却水流量。

2.冷凝器传热面污垢严重。检查冷凝器是否有堵漏情况。

3.系统内有空气，致使冷凝压力过高。请联系工冷汇解决。

三十、压缩机吸气温度低？

故障原因及排除方法：

1.制冷剂充注量过多。查看制冷剂是否充注过多。

2.膨胀阀开度大。检查膨胀阀针阀是否损坏。

以上是工冷汇整理的螺杆压缩机常见三十种故障及原因，相信有一定维修操作常识的工程师一定会学以致用，当然如没有任何操作维修经验，工冷汇不建议大家按照上述故障排除方法进行维修，这可能会涉及到人身设备安全，现已进入冬季，全国冷空气的到来让很多人感觉今年的冬天格外冷，也让螺杆压缩机运行受到了一定的影响，加上现在各地的疫情，如大家还没有做好约克、GEA螺杆压缩机维修保养，应抓紧联系工冷汇寻求解决，目前疫情风险区是暂停服务的，临近年底，为确保螺杆压缩机能够正常持久运行，抓紧对它进行保养吧！

山东工冷汇网络信息科技有限公司是一家专业提供工业制冷设备MRO服务的企业，我司拥有工业制冷设备10余年的调试维护保养、大修经验，拥有维修、大修、调试能力。

旗下电商平台“工冷汇”，以B2B+O2O的模式，为客户提供日常保养用润滑油、过滤器，维修用传感器、阀门、控制器、电气元件、换热器、压缩机、控制中心，大修用轴承、密封、轴封、转子、滑阀、平衡活塞、叶轮等零部件，并为客户提供多方位的远程和现场的技术服务，以“在工业制冷领域，高效的供应链和优质的服务，为客户创造更多价值”为使命，“让客户放心满意、为客户创造价值”为永恒的目标。

目前我司主要服务的品牌：约克、GEA（格拉索）、武冷、大冷、烟冷，开利、特灵、麦克维尔等机组维修工作，我们有高技术水平的工程师，在机组维修、系统调整、电控方面都能高效率，高质量地完成维修工作，用真诚的态度创造新的业绩。

⑵ 麦克维尔的压缩机是什么品牌的

麦克·维尔麦克·维尔（Mike Weir, 1970年5月12日 - ）是一位加拿大职业高尔夫球选手。主要参加PGA巡回赛。在2001年到2005年期间，他曾经停留在世界排名前10位超过100周。他获得过13项冠军，其中包括一项大满贯赛事冠军（2003年的美国名人赛） 麦克维尔集团
麦克维尔集团现隶属于大金工业株式会社。麦克维尔集团在中国共有三个制造基地，分别为深圳，武汉，苏州，销售服务范围覆盖全国。 自1872年起，麦克维尔便开始在美国设计制造蒸汽机。通过130多年的发展和兼并，麦克维尔已成为世界上最大的制造和销售制冷、通风、空调、采暖和空气净化设备的专业公司之一，并因全系列高品质的产品、优质的服务成为世界同业的领先者，在国际间享有盛誉。 一个多世纪以来，麦克维尔锐意进取，不断创新，一直处在暖通空调工业发展的前列，拥有世界空调发展史上的诸多第一。在全球众多家用和商业用户心目中，麦克维尔是质量和信任的代名词。今天，麦克维尔旗下包括了 "McQuay Air Conditioning"、"HermanNelson"、"Remington"、"AAF"、 " J&E Hall"等知名品牌。 麦克维尔于1982年全面收购了美国国际西屋集团（WESTING HOUSE S.A）的中央空调部；1987年收购了欧洲最悠久的空调公司WESPER公司；1988年收购了美国着名的空气净化设备公司AAF公司，并成立了AAF--McQuay集团；1995年英国历史悠久的空调、制冷公司J&E Hall的加盟更加壮大了麦克维尔的力量，自此麦克维尔的产品已覆盖了工业用、商业用及家用暖通空调设备、空气过滤器及冷冻、冷藏用机组的整个范围，主要产品包括：水冷离心式、水冷螺杆式和水冷活塞式冷水机组，吸收式冷水机组，风冷螺杆式、活塞式、涡旋式冷水机组，风源和水源热泵，风机盘管，空气处理机，屋顶式及商用整体空调机，各类型的商用及家用单冷/冷暖分体式空调机和水冷柜机等。 麦克维尔公司总部设在美国明尼苏达州明尼亚波斯市，在全球三大洲的30家工厂占地超过200万平方米，在全球100多个国家拥有超过15,000名员工。通过遍布各地的公司、办事处和销售网络，麦克维尔将优质的空调产品提供给各国人民。

⑶ 麦克维尔空调生产地在哪里

它是美国品牌，国内有生产厂家，武汉、深圳、苏州等地都有，离心机和水冷螺杆机组是武汉工厂产的，涡旋机组（多联机、模块化等）、末端、风柜和风冷螺杆机组是深圳工厂产的，螺杆压缩机是苏州工厂产的，它在中国的规模还是很大的。

⑷ 麦克维尔中央空调好不好这个牌子好吗

麦克维尔中央空调介绍

麦克维尔自1872年起，便开始在美国设计制造蒸汽机，通过130多年的发展和兼并，麦克维尔已成为世界上最大的制造和销售制冷、通风、空调、采暖和空气净化设备的专业公司之一，并因全系列高品质的产品、优质的服务成为世界同业的领先者，在国际享有盛誉。20世纪90年代以后，麦克维尔中央空调开始进入中国，并在深圳、武汉、苏州等地设厂，直接为中国的用户提供优质的本地化服务。

麦克维尔中央空调大事记

1872年制造出第一台蒸气机 1930年第一台吸盘管通风机

1935年第一台密封式电机离心式冷水机组

1940年首先提供风机盘管

1951年第一家制造套装空调末端机

1961年引进首台液体冷媒冷却电机

1962年首台正压冷水机组问世

1965年首先引进离心式压缩机散流滑块

1971年首台双机头离心式冷水机组

1972年首先提供叉环路卸载于屋顶成套空调机

1975年首先推出超过110冷吨风冷活塞机

1978年推出VANETROL静压控制系统于屋顶成套空调机

1980年首先推出水源热泵变风量和固态控制器

1988年首家设计并制造对臭氧层无损的HFC134a冷媒冷水机组

1994年引进大冷吨单螺杆冷水机组

1994年HFC134a环保冷媒应用于全线麦克维尔冷水机组

1995年提供双机头离心机至2500冷吨

1996年首家推出HFC410a环保冷媒单螺杆冷水机组

1997年引进SuperMod空调用气体炉，可卸载到5%

1999年首先应用单螺杆压缩机于风冷冷水机组

2000年首先推出采用HFC134a冷媒及单螺杆压缩机的风冷热泵机组

2002年推出采用磁悬浮压缩机的离心式冷水机组

2003年采用磁悬浮压缩机的离心式水机组

2006年首家推出变频风冷螺杆机组

2007年推出全球数码变容量水冷多联机中央空调

2008年推出业界能效比最高的水冷涡旋模块机组

2010推出世界首创“非对称”卸载单螺杆技术应用的风冷螺杆冷热水机组

麦克维尔中央空调综合评点

麦克维尔是世界中央空调十大品牌之一，通过一个多世纪的发展和创新，一直位于中央空调发展前列，在很多用户心中麦克维尔就是品牌和质量的代名词，麦克维尔拥有世界空调史上众多第一，麦克维尔中央空调在国内市场也取得了长足的发展，天津摩托罗拉工厂、武汉世贸大厦、上海易初莲花、深圳黄田机场、深圳发展银行家、乐福连锁超市等均为麦克维尔杰作。

⑸ 螺杆冷水机品牌

螺杆冷水机组\低温螺杆冷水机组\乙二醇螺杆冷水机\卤水螺杆式冷水机组\低温螺杆复叠冷水机组,螺杆式冷水机组品牌太多，
最好一线品牌,约克、日立、麦克维尔、开利、顿汉布什、凯德利、特灵、大金等
国内品牌：美的、格力等~！
螺杆式冷水机组怎么选择
1、是水冷还是风冷式，水冷要接水塔和冷却泵，风冷式不需要
2、一般是缺水或北方冬天很低的地方建议用风冷，南方或中部用水冷效果好。
3、风冷螺杆式冷水机相对比水冷螺杆冷水机安装方便
4、运输水冷螺杆式冷水相对比风冷冷水机组成本低点，方便点
5、螺杆式冷水机组大的，建议用双螺杆式冷水机，这样以防设备坏了，不会造成整个生产线不运行。
6、出口螺杆式冷水机的，一搬电压，工作频率、需要环保，一常用环保压缩机选，R407C R134A 比较多
7、螺杆式冷水机组品牌没有最好，只有适合自己的，品牌、性能、配置、服务、价格五大要素。

⑹ 麦克维尔单螺杆冷水机组，机组上电会出现电机过电流怎么解决

螺杆冷水机组

螺杆式冷水机组由螺杆式制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀、油分离器级自动元件和仪表等组成的组装式制冷装置。按照冷却方式可分为水冷式和风冷式。按照用途可分为热泵式和单冷式，按组装的压缩机台数，可分为单机头和多机头冷水机组。单螺杆冷水机组就是单台螺杆压缩机的冷水机组。

当螺杆冷水机通电启动后，电机出现过电流，那么可判断压缩机出现过电流问题，主要原因及处理方法如下：

一、冷水机的电压不稳定，导致电流不稳定，此时可以增加稳压器；

二、防尘网严重积尘，则需要清洗防尘网；

三、冷水机的摆放位置不通风，则可以将冷水机移至通风且灰尘少的地方；

四、冷水机里的风扇不启动，那么需要更换新的风扇；

五、压缩机的启动电容下降，此时可更换一个新的启动电容；

六、冷水机漏冷媒，则需要找出泄漏的地方并进行修补。

⑺ 家用麦克维尔压缩机是螺杆还是涡旋

家用空调用的压缩机是涡旋或者是转子的，不会是螺杆压缩机。
螺杆压缩机都是大型压缩机，是大匹数、大吨位空调机组上面用的，不是家用小匹数空调使用的压缩机类型。
家用空调绝大多数都是使用转子式的，单转子或双转子压缩机，少部分使用涡旋压缩机。

⑻ 麦克维尔螺杆机用的是什么压缩机 希望专业认识解答一下 谢谢了 急

风冷螺杆机组用三菱单螺杆压缩机；
其它机组有用麦克维尔自己的压缩机的，压缩机生产厂设在意大利和中国苏州。

⑼ 麦克维尔的螺杆机都有那些缺点啊，最好能有和其他品牌的对比，比如约克、开利等

下面是两家对比，前面部分是约克，后面是麦克维尔的，你自己看吧！
约克
约克公司是世界上最大的独立暖通空调和冷冻设备专业制造公司。成立于1874年，已有127年的历史。现在无锡和广州都建有工厂。
约克螺杆式冷水机组采用世界名牌FRICK螺杆式压缩机。FRICK是约克公司属下的全资子公司，是世界最早的螺杆机生产厂家，至今已有140多年的历史。
YS机组冷量范围：100-550TR
能耗低
其满负荷能耗指标一般在0.6~0.72kW/RT之间；独特结构设计，部分负荷调节性能优异，机组能充分利用低到12.8℃的冷却水温度，部分负荷能耗远低于其它品牌机组。
开式电机设计。
开式电机优点突出在三个方面：
——能耗低，电机由周围空气冷却，相比制冷剂冷却的闭式电机，机组能效提高3～5%；
——可靠性高，电机绕阻线径粗，抗高温性能强，耐电源电压波动，电流冲击的能力强；
——检修方便快捷，如安装不善或电源故障造成电机烧毁时，只需现场重新绕阻或更换电机，制冷系统冷媒不损分毫，检修费用低。
约克
压缩机
采用单台双螺杆压缩机，压缩效率高，转子受到两端轴承的平衡支撑，运转平稳，振动噪音小。
滑阀结构独特先进
在FRICK压缩机中，滑阀与转子间间隙很小，但不接触，其主要依靠滑阀的长度长于转子的长度，用排气腔的壳体来支持滑阀的最新型滑阀设计。
采用滑阀进行容量控制，能在100%-10%范围内进行无级自动调节。机组可很好的与建筑物负荷相匹配，运行效率高。
润滑系统可靠
无润滑油泵，通过制冷剂于两器间的压差供油，但约克机组压缩机内部设计有备用油槽，以满足压缩机起动时或当意外停电时转子的润滑需要。
机油回收系统先进可靠
采用先进的FRICK压缩机，能有效地防止机油渗入回气通道，且不受制冷剂蒸气流速的影响，使机组可以由100%的负荷迅速减至5%的部分负荷运行。并且可充分利用温度更低的冷却水，提高效率。
油分离效率高
采用两级油分离器利用动力和滤网把油从蒸汽中分离出来，滤网直径为3μm，滤油效率高，以至加强了整台机组的性能和寿命。

约克
独家“Turbo-Fin”高效壳管式换热器设计。
——换热效果好，能耗低，且采用独特胀管工艺——管端板与管支撑板处同时胀管，加强了管束支撑，降低了气流冲击，气流噪音降低。
冷媒节流装置性能稳定
双孔板（固定孔板配可变旁通孔板）节流装置，根据负荷自动调节冷媒流量，更好地适用变工况和变负荷情况下的冷媒流量调节，性能稳定，节流性能好。
微电脑控制中心先进
全真彩屏幕控制屏，操作直观，人机界面友好；
全句中文显示及中文按键，可随时监控和记录机组的运行状态，并有多种编程控制功能；
冷冻水温度控制精度达±0.05℃,令机组更为节能；
可与楼宇远程控制系统兼容，以至能控制整体机房设备。
投保费低
约克为开启式冷水机组，维修便捷，故投保费用低廉。采用开启式设计已逐渐成为趋势。
专业完善的维修服务
约克广州设有专业维修中心，拥有一支人数众多、技术精良的专职维修队伍。约克公司在广州设有常备零配件仓库，上海设有零配件免税仓，保证了零配件的供给。约克维修中心可提供各项技术咨询，设备运转后建立专人负责系统服务。约克维修中心可以应客户要求，签设备保养合同，彻底消除事故隐患。
麦克维尔
McQuay是全球最大的制造空调和制冷设备的专业公司之一，已有68年的历史，1994年被马来西亚最大财团之一的丰隆集团收购。 McQuay在武汉和深圳都有工厂。
WHS机组冷量范围：72-330TR
能耗较高
满负荷的耗电指标一般在0.81~0.84kW/RT之间 ；受机组回油系统与驱动结构限制，冷却水进水温度需人为控制为21～24℃，白白浪费能量，部分负荷调节性能差，能耗高。
闭式电机设计。
闭式电机相比开式电机，主要存在下述三个方面的缺点：
——能耗高，电机制冷剂冷却，电机散热量被带入制冷系统，降低了机组能效；
——可靠性低，电机绕阻线径小，抗高温性能差，而且电机绕阻沉浸在冷媒蒸汽中，绝缘性能降低，相应地降低了其抗电压波动，电流冲击的能力；
——如遇电机烧毁，将产生大量污物污染整个制冷系统，电机绕阻须原制造厂技术人员修理，甚至运回原制造厂大修，需清洗整个制冷系统，重新加注冷媒和润滑油，检修周期长，检修费用高。
麦克维尔
压缩机
采用1-3台单螺杆压缩机，压缩效率低，振动噪音较大。故障率也较高。
其滑阀长度不超出转子长度，因而滑阀只能由转子外壳支持，当转子高速运转时，会造成滑阀过度磨损，影响机组的使用寿命。
分级卸载，绝大部分运行时间内，机组输出冷量与建筑物负荷不匹配，部分负荷运行效率低，机组能效差。
润滑系统不可靠
压缩机内部无备用油槽，单螺杆机组的换热器中有大量滞留的润滑油，造成润滑不足。当压缩机起动时或当意外停电时，转子无机油润滑，将大大影响其使用寿命及可靠性。加热器在压缩机开始运转前必须启动
机油回收系统传统落后
设计回汽进口于压缩机底部，这就必须使制冷剂蒸汽保持较高的流速，以保证润滑油顺利回油到蒸发器，以免积聚在系统内影响机组性能和可靠性。另一方面，闭式机组须保持一定的冷媒压差，以保证压缩机内部的润滑密封，这就限制了机组利用低温冷却水的能力，使得机组只能卸载至满负荷的15%以上。
油分离效率低
单级分离器，滤网口径大，隔油效率低，润滑油容易积聚在换热器内，影响机组的性能和寿命。

麦克维尔
热交换器在中间支撑板处铜管无内外光滑表现，且管壁不加厚，不胀管固定，高速制冷剂排气冲击，会引起支撑板处铜管壁的磨损。
冷媒节流装置需定期检修
采用热力膨胀阀节流，需定时调整与检修，且检修困难。如调整不当，将影响机组性能，增加功耗。
微电脑控制中心简单
无中文按键，对操作人员要求较高，易造成误操作；
冷冻水温度控制精度通常为±1℃，与约克比较相差近20倍，而水温偏低往往会带来不必要的能耗。

投保费用昂贵
封闭式冷水机组维修繁复，投保费用为开式机组的两倍。
维修服务由经销商负责售后服务，无法提供周到的服务。

⑽ 开利、约克、特灵、麦克维尔各自的优缺点是什么

1、开利作为早期的发明者，拥有良好的技术背景，其开式叶轮。锥管式的扩压器。齿轮箱体与油箱一体化设计非常有特点。但是由于19XR开发后，动作较慢，很多年后才推出19XRD系列。机组的进展及系统发展较慢。

2、特灵，作为美国市场销售最好的产品，在中国市场异常稳健。也是国产化最慢的产品。其设计理念可靠高效。直接放弃单级压缩，进入双级与三级压缩。进口调节装置的简单化以及二级进口可调。加之双级本身的高效特点。是高端产品的代表。并且其公司在系统节能理念上有诸多创新

3、YORK公司。长期坚持其开式结构，哪怕被所有厂家攻击都在所不辞。其产品在工业项目领域有诸多突破。技术水平一般，产品除了热泵系列产品外，无太多新意。不是主流方向。

4、麦克维尔公司，其产品技术水准较高，设计理念为高转速带来整体结构尺寸小。为成本的控制做好了基础，由此带来的对油氟分离的优势较其他几家明显。

开利、约克、特灵、麦克维尔的选择：

1、从功率考虑。一般空调的输出功率要按照房间面积的大小来选购，这样才能够保证效果良好，一般厂家的要求是每平方200瓦。像是18平米的房间所需要的制冷量就是3600瓦，我们可以去市场上购买制冷量为3500瓦的1.5匹空调。

2、查看空调的能效比等级。这代表着空调的节能性，我们可以根据空调型号标注后方的数字判断它的节能效果。

3、空调被分为变频机和定速机。变频机的压缩机是一直启动不会停止的，它可以利用转速来改变热量的大小，定速机则是持续输出能量的，它主要是依靠压缩机的启动和停止来控制温度。