東方紅小時表演算法

⑴ 東方紅904拖拉機的發動機馬力和每小時的耗油量是多少

機型 東方紅－LX704 / LX754 東方紅－LX804 / LX854 東方紅－LX904 東方紅－LX954
外型尺寸（mm） 4250×2145×2650 4350×2170×2740 4350×2300×2765 4350×2100×2765
前輪輪距（可調）（mm） 1569-2005 1630-1960 1562-2000 1540-1980
後輪輪距（可調）（mm） 1500-2100 1500-2100 1520-2120 1540-2120
最小離地間隙（mm） 370 430 440 440
最小轉向圓半徑 5.3
最小使用質量（㎏） 3540 3675 3920 3920
變速箱檔數 前進/倒退 標准型12F+4R，選裝12F+12R（帶逆行器）、24F+8R（帶爬行檔）
速度 前進（km/h） 1.54-25.46 1.63-26.82/1.64-26.97 1.65-27.2 2.17-36.74
范圍 倒退（km/h） 4.02-12.07 4.23-12.69/4.26-12.76 4.28-12.85 5.64-17.39
發動機 型號 LR4A3-23/ LR4B5-23 LR4B5-23/ LR4M5-23 LR4M5-23/ LR4A3Z-23 LR4A3L-23
形式 立式、水冷、四沖程、直噴節能柴油機 立式、水冷、四沖程、直噴、增壓中冷節能柴油機
標定功率(kW) 51.5/55 59/62.5 66.2 70
額定轉速(r/min) 2300
輪胎 前輪 11.2-24/9.5—24 （水田輪） 11.2-28/12.4—28 （水田輪） 13.6-24/12.4—28 （水田輪） 13.6-24/12.4—28 （水田輪）
規格 後輪 16.9-30/11—32 （水田輪） 13.6-38/13.6—38 （水田輪） 16.9-34/13.6—38 （水田輪） 16.9-34/13.6—38 （水田輪）
動力輸出軸形式 後置 獨立式及同步式
動力輸出軸轉速(r/min) 720 可選裝540 ,800，1000, 540/1000 , 540/720，720/800
最大配重質量 前/後 (kg) 400/300
動力輸出軸最大功率 ≥46.5 / ≥49.5 ≥50/≥53 ≥55 ≥58
（kW）
耕深控制方式 力控制、位控制、力位綜合控制、浮動控制
最大牽引力 （kN） ≥23.2 / ≥24.75 ≥26.4 / ≥28 ≥29.7 ≥29.7

⑵ 東方紅ly1100拖拉機儀表是按小時還是按里程

是按小時。

⑶ 東方紅1000是多少馬力

缸徑和行程105乘125的70馬力，如果不帶中冷器增不到100馬力。是100馬力，發動機是東方紅4105A 拖拉機前面的數字代表馬力，後面的一個數字代表的是驅動方式，如1204代表120馬力4代表四驅，1000代表100馬力0代表後驅。

東方紅-1000拖拉機是專為運輸專業戶開發的輪式拖拉機，爬坡能力強，省油，各零部件堅固耐用。

東方紅-1000拖拉機配裝LR系列直噴式柴油發動機，5+1擋變速箱，最高車速為50.8公里/小時；底盤傳動系和車架等主要受力零部件均採用久經考驗的東方紅履帶拖拉機和東風汽車同樣結構。

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東方紅型內燃機車的型號較多，有東方紅1型、東方紅2型、東方紅3型、東方紅4型、東方紅5型、東方紅6型、東方紅7型、東方紅21型等。

東方紅1型是四方機車車輛工廠1959年試制，1964年批量生產的干線客運內燃機車，機車按雙機聯掛設計，也可以單機使用。、

前73台的機車標稱功率是1060kW，最大速度140km/h，車長16550mm，軸式B-B。後36台的機車標稱功率增加到1220kW，最大速度降為120km/h，其他不變。

⑷ 東方紅拖拉機1100馬力耕地10干小時該著多少油

一般旋耕要一畝4升左右，深度20cm,一個小時地塊差不多的話六畝，耕淺一點一小時八畝，一小時要二十升油左右，我一天耕過一百一十畝，大概二十一二個小時用油400升，地塊大小，土質，深淺，能差一半用油，一般耕地大負荷，一畝地不超四升

⑸ 東方紅拖拉機1204 1304 1404滿負荷作業每小時分別油耗是多少

大約180克/馬力小時（約0.21升/馬力小時）。

⑹ 怎樣調整東方紅拖拉機電子時間表

想調整好時間表莒先要知道下列關系：

曲軸轉2周，油泵驅動齒輪轉1周，調節花盤、油泵凸輪軸也隨之轉1周。驅動齒輪上的兩組14個調節螺孔之間所夾圓心角為22*30"，調節花盤上的相鄰兩孔之間所夾圓心角為21"，兩夾角之差為22*301-21-130'。

所以，當調節花盤上的一對調節孔與驅動齒輪上的一對調節螺孔對上時，其餘各孔均對不上，調整時，擰出固定螺釘，調動花盤一個孔，相應改變130"，反映到供油時間提前或落後3曲軸轉角，相當於風扇皮帶輪緣上的弧長增大或減小4.5mm(皮帶輪直徑x3.1416-360*。得1°=1.5mm)。

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東方紅拖拉機電子時間表故障及排除：

1、故障現象。

有一部東方紅-550型輪式拖拉機在工作中發現充電指示燈突然發亮，接著就向到一股橡膠燒焦味，於是立即將拖拉機停下，進行檢查，在發動機轉動時，發現發電機帶輪不轉動，橡膠傳動帶在發電機帶輪格內打滑，帶輪就是不轉動。

2、故障原因解析。

根據故障現象，將發電機傳動帶從發電機帶輪上拆下，此時用手轉動帶輪也轉不動。當將發電機上有關導線從發電機上拆下之後，從發動機上拆下發電機，再轉動發電機帶輪時，帶輪卻能轉動了。發電機在通電的情況下，承承孔過度唐攝，經測最轉子後軸承承孔已磨報0.70mo。

當發電機轉子後轉承承孔過度磨損後，發電機後軸承外物連同轉子在發電機後獨承孔內雖然嚴寶松礦，但是在發電杭防磁線題通電後，在發電機轉子爪板上便產生較強的磁力。

由於發電機後軸承承孔已嚴重磨損，出現產重松時現象，故發電機轉子後軸承外圈在其承孔內位置不定，致使轉子爪極在較強磁力的吸引下，吸向定子，兩者緊緊地吸到一起，最後導致發電機帶輪轉不動，發電機就不會發電充電指積燈就會發亮。

又由於發電機帶輪轉不動，在其內的橡膠傳動帶一直在轉動，兩者產生摩燕發熱後發出橡膠燒焦味。

3、故障排除。

極景上還故旁的原因，對發電機轉子後軸承承孔進行擴孔此後極據擴孔後的尺寸和發電機後軸承外陽尺付製作網質德容然後將其壓入發電機後軸承承孔內。

之後裝上新城承。該發電機經過如此維修和精心裝配將其安裝到發前機上調整好傳動帶緊度，連接好其上的導線。然後G動發的機。城米顯示發電機發電正常，充電指木燈亦及。

⑺ 關於東方紅一號軌道運行的計算題

這個可以用開普勒第三定律解決
a1^3/T1^2=a2^3/T2^2

首先對於地球同步衛星,半長軸a1=4.2*10^7米,T1=23小時56分4秒=86164秒
東方紅一號半長軸a2=（439+6400+2384+6400）/2=7811.5千米=7.8115*10^6米 設周期為T2
則由
a1^3/T1^2=a2^3/T2^2
得
T2=√｛（T1^2）（a2^3）｝/a1^3

至於數字就請樓主自己代進去了，注意算出來的單位一致是秒

⑻ 拖拉機顯示器小時表怎麼調少

我的東方紅554拆下來去調，找了個內地高手，最後說的是加密的了，改不了，要想改找個時間少點的同型號的車，照著把編碼寫進去

⑼ 東方紅1300旋地油耗是多少

1.油耗的計算公式是「里程除以使用的油量」。 汽車的油耗是每升汽油所能行駛的公里數。 如果你知道車的行駛距離，知道油箱中有多少升油，就可以簡單地用里程除以油量，得出「每升所能行駛的公里數」或公里/升（km/l）。 用加侖和英里也可以進行相同的計算。記錄的最佳時間是汽車加油之後。
2.加滿油後把「行程里程錶」歸零。 新款的汽車都有行程里程錶，可以隨時歸零。 行程里程錶一般是在儀表盤或中控台上，按住一個小按鈕就可以將其歸零。 加滿油的時候把行程里程錶歸零，下一次需要加油的時候查看一次。 這就是你上次加油以來的里程數。你的行程里程錶會顯示「0」。 如果車上沒有行程里程錶，可以把行駛里程記錄為「起步里程」。 例如，如果汽車在加滿油箱時有10,000公里里程，寫上「10,000」。
3.在下一次加油之前，先記錄里程錶的里程數。在加油站加油之前，將里程錶上的里程記錄為「最終里程」。如果你的車沒有行程里程錶，從當前里程中減去「起始里程」，得出行程距離。例如，里程顯示為在10,250，那麼減去10,000，就是說這一箱油你開了250公里。