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雨季來了副圖源碼

發布時間:2022-07-24 16:40:07

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簡介:雨季不再來是作家三毛寫的作品集,他用自己的文字寫下了十年旅程里發生的故事,以及自己的感想,給讀者帶來了有愛的啟發,雨季過後終有光明。

㈡ 雨季施工技術交底如何寫

土方工程(開挖)施工方案

一、 編制依據
1、施工圖紙
圖紙名稱 圖紙內容 工程編號 日期 設計單位
晉江新世紀豪園三期工程 總平面布置圖 0609 2006年9月 北方設計研究院廈門分院
晉江新世紀豪園三期1-4#樓裙房及地下室 建築施工圖
晉江新世紀豪園三期1#樓 建築施工圖
結構施工圖
晉江新世紀豪園三期2-4#樓 結構施工圖
晉江新世紀豪園三期2、3#樓 建築施工圖
晉江新世紀豪園三期4#樓 建築施工圖
2、主要規范、規程
序號 規范、規程名稱 規范規程編號
1 建築地基處理技術規范 JGJ79-2002
2 建築工程質量檢驗評定標准 GBJ301-88
3 建築機械使用安全技術規程 JGJ33-2001
4 建築地基基礎工程施工質量驗收規范 GB50202-2002
3、施工組織設計
(1) 晉江新世紀豪園三期工程施工組織設計
(2) 晉江新世紀豪園三期工程1-4#樓基坑支護設計圖(結施護-01-07)。(福建省建築設計研究院2006年10月18日出圖)

二、 工程概況
工程名稱 晉江新世紀豪園三期工程
建築規模 建築面積 54229.875m2 地上 42850.20 m2
地下 11379.675 m2
樓層 地下 1#樓 一層
2-4#樓 二層
地上 1-3#樓 十八層
4#樓 四層
建築檐高 1#樓:56.50m;2、3#樓57.00 m;4#樓15.00 m
標高 +0.000 22.30 m 基底 1#樓 -6.00 m
2-4#樓 -10.05 m
建築功能 地下層為設備用房及商場,地下二層為車庫和商場,北面1#樓一層裙房為商鋪,二—十八層主樓為住宅,南面2、3#樓一層裙房為商場,二層裙房為公寓,三—十八層主樓為住宅;4#樓一層為商場,二—四層為公寓。
結構類型 框架—剪力牆
基礎形式 人工挖孔樁
根據現場場地及基坑支護設計要求,基坑四周均採用噴錨支護,坡度1:0.3,其中東側靠近建築採用排樁支護。本工程土方開挖採用機械大開挖,人工配合清除基底預留土層,機械挖土方量約為69000 m3,人工挖土方量約為6500 m3。
三、 施工部署
根據降水觀測情況及現場定位放線要求,滿足開挖條件後,開始按由北向南的行走方向開挖,採用三台P250型反鏟挖掘機,15輛自卸汽車運土。
本工程基礎2#、3#、4#樓為預應力管樁,1#樓及中心地下時靠北邊四個軸線為人工挖孔樁,待靜壓樁施工完畢後再進行基礎大開挖,人工挖孔樁在基礎開挖完畢後再施工。針對本工程地下室施工難點、施工工藝及流水作業布置要求,結合工期、成本等綜合因數,本工程土方開挖先開挖1—3#樓基坑。其中1#樓開挖至- 7.5 m,2#、3#樓開挖至-10.4 m、開挖邊線到3-20軸;4#樓暫不開挖,用作1#、2#、3#樓地下室施工期間的料場。在基坑開挖過程中(當南邊第一道基坑支護完成後),西側大門只允許空車進出,運土汽車將從東側大門進出。
基坑開挖具體步驟如下:

四、土方開挖工程操作工藝
1、先放好坡頂線、坡底線,經復測及驗收合格後開始開挖。
2、土方機械開挖:現場場地基本為北高南低,西高東低,大致標高為北面-1.5 m—-1.8 m,南面-3 m—-4.5 m:然後分五大步進行,第一步挖2.0 m,第二、三、四、五步均開挖≤1.5m,預留20cm土層人工清理。
3、第一步從東北角開始向東進行(開挖時邊坡預留20cm人工清理),開挖深度2 m,每段開挖長度15 m,先開挖寬度10—12 m做噴錨施工的作業面,按開挖方向依次分段進行開挖,開挖後及時對壁面進行修整,並進行邊坡噴錨施工(詳見基坑支護設計圖及降水護坡方案),直至全部完成第一步土方開挖和邊坡噴錨施工。(開挖過程中要特別注意基坑邊坡坡度,具體詳見基坑支護圖,其中場地等原因, 部分邊坡放坡系數待設計院變更,)
4、第一步挖土結束,待噴錨護壁混凝土達到允許強度後開始第二步開挖,挖土機回到第一步開挖起始點按第一步行走方向進行第二步開挖,施工人員同時做好邊坡休整及土釘牆施工。
5、第三、四、五步按照第二步施工方法循環進行,當開挖至-7.5m後,第1#樓與第2#、3#樓之間應重新放坡頂線、坡底線,然後進行開挖至-10.4m,並進行噴錨護坡。
6、在開挖至距離坑底100cm以內時,測量人員抄標高線,嚴格控制開挖深度。坑底應平整,並適當向坑邊排水溝方向做成不小於2‰坡度,以避免基坑集水。
7、馬道施工,馬道設置在3#、4#樓位置,馬道寬度4m,坡度為150,馬道收口時採用兩台挖土機倒出大部分馬道土體,剩餘部分採用人工清理,塔吊(吊車)吊出,支搭腳手架進行土釘牆施工。
8、基坑開挖完後,應及時進行排水溝和集水井施工,坑底四角及各邊按20—30m間距挖600х600х1200的集水井,用潛水泵抽取集水坑中的地下水排入坡頂截水溝,經沉澱後排入市政管線。
9、承台和地梁待孔樁施工完畢後採用人工配合機械開挖,開挖時坑底預留20cm左右採用人工清理。
10、在靜壓管樁部位土方開挖時,要分層開挖,分層高度控制在1.5m左右,防止土體側壓和車輛行走致使管樁位移或者損壞。
11、要注意管樁頂標高,在接近管樁部位要專人指揮,嚴禁破壞管樁。當機械或車輛難以進入場地時,應採取邊截邊挖的方式,待達到基坑底標高時,用機械挖出承台及地梁,預留20cm左右採用人工清底,嚴禁超挖。
五、質量、技術要求及注意事項
1、在開挖前,應做好地面排水和降低地下水位工作,檢查定位放線、排水和降低地下水位系統,合理安排土方運輸車的行走路線及棄土場。
2、開挖前必須對鄰近建築物、構築物、給水、排水、電力等地下管線進行調查,摸清位置、埋設標高、基礎和上部結構形式,當處於基坑較強影響區域范圍內必須採取可靠措施保護,當鄰近建築物可能受基坑開挖影響時,應詳細調查其已有裂縫或破損情況,並做好記錄。
3、施工前應進行挖、填方的平衡計算,做好土方平衡調配。
4、挖出土方宜隨挖隨運,每班土方應當班運出,不應堆在坑邊,應精良減少坑邊的地面堆載,基坑堆應嚴格控制在10KN/ m2以下。
5、對設有單層和多層內支撐擋土體系的基坑,應按設計確定開挖深度,不許超深開挖。挖土機械、運輸車位於基坑邊時,宜採用搭設平台,鋪設走道板等措施支撐承重設備,以減少邊荷對擋土結構的側壓力。
6、在有靜壓管樁的部位土方開挖時,要時刻注意開挖路線及車輛行駛路線,要繞開管樁部位行駛,在開挖過程中(特別是在開挖管樁周邊土方時要特別小心)嚴禁碰壞管樁。
7、土方開挖工程質量要求
項 序 項 目 允許偏差值(mm)
基槽、基坑
主控項目 1 標 高 -50
2 長度(由設計中心線向兩邊量) +200
寬度(由設計中心線向兩邊量) -50
3 邊坡 設計要求
一般項目 1 表面平整度 20
六、雨季台風汛期施工措施
1、組織准備
項目部成立雨季台風汛期施工領導小組,由項目經理任組長,生產副經理、安全員任副組長,組員由施工員、質檢員、材料員等組成。
2、材料准備
序號 材料名稱 單位 數量 備注
1 雨衣雨褲 套 30
2 雨鞋 雙 20
3 污水泵 台 4
4 塑料布 m2 300
5 鐵鍬 只 20
6 砂和砂袋 / 足夠
3、現場准備及技術措施
1)雨季施工前,整理施工現場,清理鬆散的土方和道路遺撒的土方,清理施工現場的排水溝、截水溝,保證排水暢通。檢查排水設施,確保排水設備完好。
2)檢查現場的各種機具、設備的防雨設施,停放位置,不得停留在基坑內以及坑邊5m范圍內。
3)雨季到來時,土方開挖要積極配合邊坡支護,邊坡支護盡量在雨季到來之前將開挖出的邊坡全部支護完成。
4)大雨及台風期間應停止一切土方開挖活動。
5)在雨季台風汛期期間,現場應由專人24小時值班,巡查排水設施是否暢通,邊坡是否有裂縫或位移情況,做好記錄,發現問題及時報告。
6)為確保開挖後的邊坡不受雨水沖刷,減少雨水滲入土體,可在土坡表面鋪設塑料布。對邊坡支護比較薄弱的護坡,在雨季應加強基坑表面的截水措施,並採取在坡表鋪設塑料布等保護措施。
七、主要管理措施
(一) 安全管理及防護技術措施
按照我公司職業健康安全管理程序文件及管理手冊嚴格對現場安全防護進行控制。現場成立安全管理領導小組,工地設專職安全員,全面負責安全生產及各種安全教育活動,並由工程部組織有關部門對現場進行經常性檢查,發現隱患及時組織人員整改。確保無重大安全施工發生。
場內按各階段施工情況在進出口和危險區域掛貼標牌及標語,標牌的設置、數量及掛貼方式應符合0HSMS18001標准及規范要求。各種防護部位防護到位。
1、 安全教育及安全交底
1) 進場前應嚴格按照公司相關規定做好三級安全教育和本工種安全操作規程的學習,並做好記錄。
2) 針對本工種及現場具體情況,做好詳細的安全交底記錄。
3) 挖土時要注意土壁的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時,人員要立即離開及時處理;
4) 人工挖土,前後操作人員間距不小於2~3米,堆土要在1米以外,並且高度不得超1.5米;
5) 每日或雨後必須檢查土壁及支撐穩定情況,在確保安全的情況下繼續工作,並且不得將土和其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立;
6) 機械挖土,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車試運轉正常後再開始作業;
7) 機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛;
8) 機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求;
9) 機械應停在堅實的基礎上,如基礎過差,應採取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空基坑平行2米停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車;
10) 電纜兩側一米范圍內應採用人工挖掘;
11) 配合拉鏟的清坡、清底工人,不準在機械回轉半徑內工作;
12) 向汽車上卸土應在車子停穩定後進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過;
13) 上班前,班組長應對本班職工進行班前安全教育,以確保安全工作落到實處;保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。
2、 基坑的防護
(1)土方開挖要探明地下管網,防止發生意外事故。
(2)在距基坑邊0.6 m周圍用ф48鋼管設置兩道防護欄桿,立桿間距4m,高出自然地平1.2m,埋深0.8m。
(3)基坑上口邊1m范圍內不許堆土、堆料和停放機具;在錨噴支護上口5m范圍內不許重車停留。
(4)各施工人員嚴禁翻越護身欄桿;基坑施工期間設警示牌,夜間加設紅色燈標志。
3、 基坑外施工人員不得向基坑內亂仍雜物,向基坑下傳遞工具時要接穩後再鬆手。
4、 坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處,以防不慎。
5、 施工機械一切服從指揮,人員盡量遠離施工機械,如有必要,先通知操作人員,待回應後方可接近。
(二) 施工場地場容管理及環境保護措施
1、 施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。
2、 施工現場的各類機械,必須按照施工現場管理平面布置圖規定的位置停放整齊,定期進行保養。
3、 現場的施工道路保持暢通,禁止路面堆放材料、設備。
4、 在現場出入口設置車輛清洗台,由專人負責清洗,運載工程土方最高點不超過車輛槽幫上沿50cm,邊緣不高出車輛槽幫上沿10cm,裝載建築渣土或其他散裝材料不超過槽幫上沿,禁止沿途遺撒,必要時車上土應嚴密遮蓋。
5、 在現場東、西兩側各設置一根灑水用的臨時水管,根據現場情況對現場及生活區進行灑水、清掃,防止揚塵。
(三) 防止擾民措施
本工程位於北邊為居民生活區,西邊是晉江實驗三小,東邊臨近晉江青陽派出所和居民生活區,為確保正常的施工秩序,盡量減少對周圍人員辦公、生活的影響,制定如下措施:
1、 施工現場提倡文明施工,建立健全控制人為雜訊的管理制度,盡量避免人為的大聲喧嘩,杜絕人為敲打、野蠻裝卸而引發的雜訊等現象,最大限度地減少雜訊擾民,增強全體施工人員防雜訊擾民的自覺意識。
2、 在施工過程中積極採取新工藝、新機械或更換、調整部分影響較嚴重的設施和設備,盡量降低施工影響,保證施工進度。
3、 隨時與現場周圍有關部門取得聯系,對他們的意見、建議進行合理採納,對有關施工工序安排、工人操作方面的問題,在生產調度上進行解決。
4、 合理安排施工工序,盡量將雜訊污染嚴重的工序安排在白天,午休及夜間施工應盡量安排雜訊較小的工序施工,若晚上10:00以後需要進行夜間施工的,應提前向當地環保部門申請,並在工地周圍顯著位置貼出告示,爭得居民的理解。

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㈣ 當暴雨來襲時 該怎麼辦

一、防雨防內澇

1、地勢低窪的居民住宅區,可因地制宜採取「小包圍」措施,如砌圍牆、大門口放置擋水板、配置小型抽水泵等。

2、不要將垃圾、雜物等丟入下水道,以防堵塞,以免暴雨來臨時積水成災。

3、底層居民家中的電器插座、開關等應移裝在離地1米以上的安全地方。一旦室外積水漫進屋內,應及時切斷電源,防止觸電傷人。

4、在積水中行走要注意觀察。防止跌入窨井或坑、洞中。

5、河道是城市中重要的排水通道,不準隨意傾倒垃圾及廢棄物,以防淤塞。

二、戶外避雷

1、遇到突然的雷雨,可以蹲下,降低自己的高度,同時將雙腳並攏,以減少跨步電壓帶來的危害。

2、不要在大樹底下避雨。

3、不要在水體邊(江、河、湖、海、塘、渠等)、窪地及山頂、樓頂上停留。

4、不要拿著金屬物品及接打手機。

5、不要觸摸或者靠近防雷接地線,自來水管、用電器的接地線。

三、室內避雷

1、打雷時,首先要做的就是關好門窗,離開進戶的金屬水管和與屋頂相連的下水管等。

2、盡量不要撥打、接聽電話,或使用電話上網,應拔掉電源和電話線及電視天線等可能將雷擊引入的金屬導線。穩妥科學的辦法是在電源線上安裝避雷器並做好接地。

3、在雷雨天氣不要使用太陽能熱水器洗澡。

四、防觸電

1、不要靠近架空供電線路和變壓器,更不要在架空變壓器下面避雨。

2、不要在緊靠供電線路的高大樹木或大型廣告牌下停留或避雨。

3、在戶外行走時應盡量避開電線桿的斜拉鐵線。

4、暴雨過後,有些地方的路面很可能出現積水。此時最好不要趟水,如果必須要趟水通過的話,一定要隨時觀察所通過的路段附近有沒有電線斷落在積水中。

5、如果發現供電線路斷落在積水中,使水中帶電,千萬不要自行處理,應當立即在周圍做好記號,提醒其他行人不要靠近,並要及時打電話通知供電部門緊急處理。

6、一旦發現有人在水中觸電倒地,千萬不要急於靠近攙扶,必須要在採取應急措施後才能對觸電者進行搶救。

7、萬一電力線恰巧斷落在離自己很近的地面上,那麼首先不要驚慌,更不能撒腿就跑。這時候應該用單腿跳躍著離開現場,否則很可能會在跨步電壓的作用下使人觸電。

五、被困車內自救

1、解開安全帶,解車門安全鎖,立即完全打開車窗,安定情緒,進行深呼吸。車輛入水後,水會快速涌進車內,這時水壓非常大,車內的人很難打開車門逃生。只有當車內充滿了水,車門兩側壓力相等時,才有可能打開門。

2、如果沒有及時開窗,可以通過破窗錘來擊碎車窗玻璃,讓水盡快進入車內,增加逃生機會。此外,猛踢、手握鑰匙、用手機砸等方式無法有效的打破玻璃。

3、打開車門後,盡快向旁邊游開。

在夏季觀察到幾種天氣徵兆時應提高警惕性:

1、早晨天氣悶熱,甚至感到呼吸困難,一般是低氣壓天氣系統臨近的徵兆,午後往往有強降雨發生。

2、早晨見到遠處有寶塔狀墨雲隆起,一般午後會有強雷雨發生。

3、多日天氣晴朗無雲,天氣特別炎熱,忽見山嶺迎風坡上隆起小雲團,一般午夜或凌晨會有強雷雨發生。

4、炎熱的夜晚,聽到不遠處有沉悶的雷聲忽東忽西,一般是暴雨即將來臨的徵兆。

5、看到天邊有漏斗狀雲或龍尾巴雲時,表明天氣極不穩定,雷雨、大風隨時都有可能來臨。

以上內容參考 人民網-暴雨來臨前的5個徵兆必看 實用暴雨應對措施發布

㈤ 誰有雨季三部曲第三部全本,給我發來把,謝謝

魔界巫師

作者: 卓宇曉

簡介:

虛擬的游戲世界中,只需要一個設定你就可以成為任何人。角色扮演的快感就在於沒有人知道你的真實身份。這是一個沒有生死的世界,這是一場沒有終結的較量。誰是誰的傀儡,誰又是誰的天下?

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書名:雨季不再來

作者:三毛

豆瓣評分:8.4

出版社:北京十月文藝出版社

出版年份:2017-3

頁數:296

內容簡介:

她以一支筆堅持看守個人文字上的簡單和樸素

從遙遠的撒哈拉到敦煌戈壁,她不隨波逐流,也不詮釋人生,只做生活的見證者

她是我們心中浪漫、灑脫、真性情的永遠的三毛,永恆的傳奇

《雨季不再來》收錄了三毛17~22歲發表的作品。當三 毛還是二毛的時候,她是一個逆子,追求每一個年輕人自己也說不清的那份情懷,用文字記錄下思想上的迷惘與感傷。然而歷經十年數不清的旅程,無盡的流浪和情感上的坎坷之後,她終於醒悟到了這一段日子並非虛度,而是讓她成為了一個對凡事有愛、有信、有望的三毛,造就了她的浪漫與真性情。那交錯著甜蜜傷感少年心事的雨季雖然漫長,卻總有一日,可以穿著乾燥的黃球鞋踏上充滿陽光的大道。

作者簡介:

三毛(1943~1991),本名陳懋平,因為學不會寫「懋」字,就自己改名為陳平。旅行和讀書是她生命中的兩顆一級星,快樂與疼痛都夾雜其中,而寫作之初純粹是為了讓父母開心。她踏上廣袤的撒哈拉,追尋前世的鄉愁,和荷西在沙漠結婚,從此寫出一系列風靡無數讀者的散文作品,把大漠的狂野溫柔和活力四射的婚姻生活,淋漓盡致展現在大家面前,「三毛熱」迅速從台港橫掃整個華文世界。然而荷西的突然離世,讓她差點要放棄生命,直到去了一趟中南美旅遊,才終於重新提筆寫作。接著她嘗試寫劇本、填歌詞,每次出手必定撼動人心。直到有一天,她又像兒時那樣不按常理出牌,流浪到了遙遠的天國。

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書名:雨季不再來

作者:三毛

豆瓣評分:8.7

出版社:北京十月文藝出版社

出版年份:2007-7

頁數:294

內容簡介:

《雨季不再來》以三毛的生命歷程為主題,記錄了三毛17歲到22歲的成長過程,真實呈現出三毛少女時代的成長感受,輟學、自閉、叛逆,游學西班牙、德國、美國後,漸漸成長為獨立自信的青年,這本書中透露的純真情懷和異質美感,可以清楚地印證她傳奇性格的痕跡。

作者簡介:

三毛,台灣著名作家,1943年3月26日出生於重慶,浙江省定海縣人。本名為陳懋平,1946年改名陳平,筆名「三毛」,1964年進入文化大學哲學系,肄業後曾留學歐洲,婚後定居西屬撒哈拉沙漠加那利島,並以當地的生活為背景,寫出一連串情感真摯的作品。1981年回到台灣,曾在文化大學任教,1984年辭去教職,專職從事寫作和演講,1991年1月4日去世,享年48歲。

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