停車場收費演算法

Ⅰ 關於停車費的計算怎麼算

6.5-3=3.5（小時）≈4（小時）
2.5×4+6
=10+6
=16（元）

所以離開時應該交16元

停車場所對機動車停放進行的收費，就叫做停車費。停車費收取方式大多定期收取方式、按時收取、按次收取等方式，收取停車費是專業車場管理公司的主要收入來源。

停車場系統是收取停車費的主要工具，定期收費方式一般採用按月收取，也就是一部車輛每月交一個固定的停車費用，該月內，車輛可以無限次進出，不限制停車時長。這類車輛又稱為長租車輛。相對的，針對臨時車輛，一般根據停車的時間長度，收取停車管理費用，費率標准來源於市政管理部門的政策文件，每個城市的費率會有所不同，同一城市的不同區域，也會有所不同，這類車又稱時租車輛。

Ⅱ 路邊停車位能停多久

路邊停車位有免費時長，一般15-30分鍾，超過就會計時收費，如果不考慮費用問題，你停多久都可以的。各地的收費標准不一樣，具體你要查看停車區域的停車收費公示欄。
附：為了規范路邊停車，很多地方都實行了電子監控，並實行AI演算法計時收費，如你停車收到繳費通知，請及時繳費。長時間欠費或不繳費將會上傳至交通管理系統做違章處理，所以，大家還是盡快處理比較好，以免後期造成麻煩。

Ⅲ 停車收費標准

上海浦東機場T2航站樓停車19天收費大概2200左右。

上海浦東機場停車費每小時最高5元，每24小時計費時間上限12小時。浦東機場T1、T2航站樓停車庫收費標准為：首2小時每小時最高10元，超2小時後為每小時最高5元。取消每24小時計費時間上限，按全部停放時間計費。

上述為小型車收費標准，大型車收費標准加倍。停車按小時計費，不足1小時按1小時計，超過1小時按1小時遞進；上述連續停放實行每24小時累計收費。

相關信息

上海浦東國際機場捷運系統將於2019年6月開通，將採用世界先進自動化地鐵運維技術。建成後的上海浦東國際機場捷運系統，將連接現有的T1、T2兩座航站樓與未來的S1和S2兩座衛星廳。整個系統線路長度為7.8公里，共有4個車站。

由7列94米長的A型車承擔運營工作，並使用CBTC信號和列車自動控制ATC系統。線路預計在2019年6月開通，全天運營，配備司機；高峰時間行車間隔為4到5分鍾一班，每年客流量預計25萬人次。捷運系統採用鋼輪鋼軌制式。縱觀歐美大型機場的捷運系統，基本選用膠輪制式。

Ⅳ 目前上海浦東機場可以長時間停車嗎費用大概是多少（可能要好幾天）

1、上海浦東機場可以長時間停車嗎？
答：可以。
只要肯花銀子，隨便停多久都可以。

2、費用大概是多少？
答：停車費還是比較貴的，演算法也比較麻煩。
樓主是什麼車？大車還是小車？
如果是小車：
不足1小時：10元；不足2小時：20元；
不足3小時：25元；不足4小時：30元；
不足5小時：35元；不足6小時：40元；
不足7小時：45元；不足8小時：50元；
不足9小時：55元；不足10小時：60元；
不足11小時：65元；不足24小時：70元。
如果是大型車
不足1小時：20元；不足2小時：40元；
不足3小時：50元；不足4小時：60元；
不足5小時：70元；不足6小時：80元；
不足7小時：90元；不足8小時：100元；
不足9小時：110元；不足10小時：120元；
不足11小時：130元；不足24小時：140元。

超過24小時部分按上述標准重新計算。

Ⅳ 雙流機場停車一天多少錢

成都雙流機場的停車收費，以小車為例，如果是半小時以內是免費的，超過半個小時，一小時之內的收費是4元，如果超過一個小時每半個小時收費兩元，如果停一天總計收費大概在96元。如果是大型車半小時內也是免費半小時至一小時之內每小時收費8元，超過一個小時之後，每半小時收取6元。
一、機場停車為什麼不許超過三分鍾？
航站樓前的道路是機場車輛通行的道路，並非是用於車輛停停放，在同一個時間段機場，經常會有多個航班，到站或者是起飛，這個時候的客流量就會增大了很多而接客車輛經常會提前到達並停放在航站樓前送貨的車則無法接近航站樓停靠，一旦遇到延機車輛滯留情況就會更加嚴重，而且下一個時間段又有航班到達或者起飛，因此車輛會越積越多，很容易陷入一個惡性循環的狀態。
二、什麼樣的情況下在機場道路停車不算違章？
一般在機場的路邊臨時停靠是允許乘客臨時上下車的，但是如果從監控視頻上察覺，司機在路邊停靠期間離開的車輛，哪怕是您的汽車沒有熄火，多半的情況下也算是違停。
如果在臨時停車區域停靠5分鍾之內的，且駕駛員沒有離開車輛，稍等乘客是被允許的，哪怕是有交警在場的情況下也是沒有關系，但是必須確保車輛沒有停放在黃色網格線的區域內停車，超過5分鍾都極有可能算是違停，哪怕就算是申請復印也是沒有任何用處的。
由此可見，航站樓前交通秩序一般是比較難以管理的，所以在機場接送乘客的時候一定要注意不要長時間逗留。另外需要提醒的是，雙流機場內部停車都是沒有優惠，一天算下來整體價格還是比較昂貴的。

Ⅵ 徐州高鐵站地下停車場停一天以上怎麼收費重新計費是怎麼演算法

徐州高鐵站停車場收費標准
高鐵站區地下停車場收費標准：藍(黑)色牌照的機動車：2小時內(含2小時)每輛每次收費5元，不足2小時的按2小時計費；超過2小時每增加半小時加收2元，不足半小時的按半小時計費；超過6小時至24小時內(含24小時)收費20元。超過24小時按前述標准。

Ⅶ 停車場費用怎麼計算

停車場的收費一般是由經營者依法自主制定的。現實生活中，停車場的收費標准不盡相同，但一般都是按照小時進行計算的。有的是停車3個小時收費10元，有的是停車一個小時收費15元。
【法律依據】
《國家發展和改革委員會、住房和城鄉建設部、交通運輸部關於進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》二（三）社會資本全額投資新建停車設施服務收費標准由經營者依法自主制定。除各級人民政府財政性資金、城市建設投資（交通投資）公司投資以外，對其他經濟組織（以下簡稱社會資本）全額投資新建的停車設施，由經營者依據價格法律法規和相關規定，根據市場供求和競爭狀況自主制定收費標准。