汽車空調壓縮機怎麼換

1. 汽車空調壓縮機壞了,是維修還是換新的

汽車的空調壓縮機壞了可以維修。

如果是空調壓縮機電磁閥離合器線圈是可以單獨更換的，如果是壓縮機內部損壞就只能更換新品。可以請專業的維修人員檢測，根據實際情況進行維修。

空調壓縮機，作為空調製冷系統中最為核心的部分，對空調的運行有著非常重要的作用。有時候可能由於空調使用時間比較久或者是不正當的使用方法導致空調壓縮機壞了。

汽車空調工作原理

汽車空調製冷系統由壓縮機，冷凝器，貯液乾燥器，膨脹閥，蒸發器和鼓風機等組成。之間採用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作，製冷劑以不同狀態在密閉系統內循環流動。

每個循環又四個基本過程：

1、壓縮過程：吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由壓力及溫度的降低，冷凝成液體排熱量。

3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以細小液滴排出膨脹裝置。

4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。

2. 汽車空調壓縮機需更換的幾種情況是什麼

1.空調不製冷，當打開空調A\C開關時，發動機轉速不會提高，如果你不是很需要空調冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對汽車沒有任何影響。 如果空調壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機，造成活塞損壞。不過不常見，大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。
2.排氣閥門損壞，壓縮機電磁離合器線圈燒了一般來說，進排氣閥壞了只能更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了可以更換。不過有些無良廠家不管三七二十一，把好的當成壞的也有，所以應把更換的壓縮機到另外一些維修廠家進行檢定。
3.空調壓縮機壞了會導致空調不工作或製冷效果差，一般比較明顯的症狀是壓縮機轉不動，轉動有異響，壓力異常，高壓低，低壓高。
4.空調啟動壓縮機不是靠電運行，而是利用發動機齒輪或者皮帶帶動空調壓縮機轉動，空調沒開時壓縮機屬於空轉。
5.空調壓縮機損壞以後會導致發動機附加的動力施加於不必要的動力上。
6.損壞以後，壓縮機一般都不維修，都是直接盡心更換。更換是最好要更換原廠的配件。

3. 油電混合的車換空調壓縮機需要斷那組電

斷開蓄電池負極線電貨。空調機壓縮機更換步驟：
1、拆卸壓縮機上高、低壓空調管接頭。
2、斷開壓縮機線束連接器，拆卸壓縮機固定螺栓，取下壓縮機。
3、安裝壓縮機定螺桿，安裝並緊回壓縮機固定螺栓。
4、連接壓縮機線束連接器，安裝壓縮機上高、低壓空調管接頭。
5、連接蓄電池負極線電纜，操作空調製冷劑的加註程序。

4. 汽車空調壓縮機的軸承壞了能單獨更換嗎還是一定要整個換壓縮機

不可以。封閉式壓縮機軸承一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

定排量壓縮機

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。

當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

變排量空調壓縮機

變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。

當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

5. 怎樣更換汽車空調壓縮機

你好，如果汽車壓縮機損壞，更換前需要先接空調壓力表把內部冷媒放掉，再拆掉壓縮機皮帶，然後拆壓縮機固定螺絲就可以了，建議到修理廠更換。

6. 更換汽車壓縮機很簡單，你知道該怎麼做嗎

前言：很多的汽車駕駛員可能對於汽車壓縮機不是太了解，那麼我們又該怎麼去更換汽車壓縮機呢？

我們還要注意，在更換製冷壓縮機的時候，要防止系統裡面的冷凍油過量，如果冷凍油過量的話就會導致系統的換熱效果不好，從而就可能會導致系統壓力太高，就會有進一步的損壞，壓縮機安裝之後就要檢查壓縮機的工作是否正常。

7. 汽車空調壓縮機更換條件

壓縮機密封老化

8. 如何更換汽車空調壓縮機

汽車空調壓縮機換一個壞一個怎麼檢修分析：
1 、首先觀察AC開關，或者溫控器的開關是否打開。同時觀察壓縮機的離合器是否吸合。如果管路還沒有拆，先把汽車發動起來，轉速2000轉，打開安裝壓縮機的地方，用手去抓住排氣管，共2根管路，用手去摸高壓管，比較細的那一根，如果感覺很熱，說明壓縮機能壓縮，此壓縮機是好的。否則可判斷是壞的。有的車不是壓縮機故障，卻盲目的更換了壓縮機，其實是不對的。

9. 更換汽車壓縮機，需要注意什麼

如果是壓縮機漏氟（R134），或者壓縮機無壓力，此時可以利用回收的冷媒。如果壓縮機拉缸，內部有渣滓就要換冷媒。而且要清洗管路，否則會再次損壞壓縮機的。特別是渣滓易堵塞膨脹閥的。一般小車要不了多少氟利昂的。（一台車在0.5一1kg左右丿，建議不用回收的氟利昂。如果利用，最好讓其沉澱24小時以上。別以為換壓縮機簡單，其實是個細致活。管路清洗，接頭檢漏，密封試壓等必不可少的。

汽車上壓縮機更換是要換氟利昂的。因為沒有回收設備，換壓縮機是要拆掉高低壓管子的，製冷劑就跑掉了，所以要重新加註製冷劑。當然，換新的壓縮機前最好清洗一下空調管路，空調乾燥罐也要換掉，否則，因為空調管路內的雜志容易造成空調壓縮機二次塤壞。

10. 汽車空調壓縮機拆裝步驟