如何判斷壓縮機好壞

1. 如何判斷冰箱壓縮機的好壞

用萬用表測出冰箱壓縮機好壞有兩種方法：
1、測電阻的方法：首先把壓縮機左側那個黑色的電器罩用「一字」螺絲刀撬下來，露出保護器、啟動器。再把兩氣用螺絲刀撬下來，露出壓縮機的3個密封接線柱。用萬用表的兩個探針搭在接線柱上測量電阻。正常的阻值應不到1歐。如果阻值很大，或乾脆沒有電阻，說明壓縮機電機有擊穿，或者電機引線已經脫落。
2，測電流的方法：壓縮機的電源有三根線，紅，藍，黃綠。紅、藍是火線和零線，黃綠線是接地的。把萬用表調到安培表，用探針測紅藍線的電流。通常正常的電流在0.4-0.8安之間。超過這個值或是電流為零，說明壓縮機有問題或是壞掉。
冰箱壓縮機啟動器目前有兩種：
1、重錘啟動器，容易損壞的的部位是啟動觸點接觸不良。測量時可以拆下重錘 啟動器按原安裝方向用萬用表歐姆擋測量，啟動觸點阻值應無窮大；調轉重錘啟動器180°，啟動觸點應接觸良好。
2、PTC磁片啟動器，容易損壞的的部位是磁片過熱損壞。測量時可以拆下PTC磁片啟動器並將磁片啟動器中的磁片拿出。正常情況下，PTC磁片兩個平面之間的阻值常溫下為十幾歐姆，熱態下（一邊測量一邊給PTC磁片加熱）阻值為無窮大。最簡的辦法就是搖一搖，聽聽有沒有雜碎物碰撞的聲音，如果有就是元件損壞了，造成壓縮機啟動不了。
如果測量壓縮機電機和啟動器都沒有問題，但壓縮機通電後不工作，也可能是出現卡缸的故障，可以通過一邊增大工作電壓，一邊敲擊震動看看是否能夠恢復啟動工作。

2. 怎樣判斷空調壓縮機的好壞

一、其實判斷空調壓縮機好壞是非常簡單的，有時候用萬用表測量也不一定準確。只要找到正確的方法。做到以下幾點就可以輕松判斷壓縮機的好壞：
1、聽：
在一般情況下，正常的壓縮機聽聲音，通常壓縮機啟動了的時候聲音是很大的。如果不正常聲音也會不一樣。
2、看：
通常就是看看線路的壞。如果線路是好的，前兩點都沒有，基本說明壓縮機沒工作。
3、摸：
摸就是摸出風口是否有冷氣，還有就是壓縮機是否有震動的感覺。如果不正常，那肯定感覺不一樣。
做到以上三點，再結合萬用表去測量。就很容易判斷空調壓縮機是不是損壞。
二、有的時候，用萬用表測量是正常的，但壓縮機內部短路是測量不出來的。最簡單的辦法就是，用萬用表量一下有沒有通上電，如果通上電了不啟動的話，可以更換一個啟動電容（50UF）的，如果還不啟動的話，那麼就是壓縮機壞了。

3. 380v壓縮機怎麼測好壞

首先測量壓縮機3個接線端子對地是否有短路,有條件的情況下,可以用搖表搖一下阻值。如果單相對地不短路,然後測量相與相之間的阻值,三相阻值要對稱相等,阻值相差太大或是阻值為0即可視為壓縮機繞阻損壞。

測量壓機電流。正常情況下壓機工作電流與壓機上標注的額定電流不會相差很多，但如果電流明顯偏高的話，排除系統故障後，一般是壓縮機線圈之間有短路現象。

對於這種壓縮機來說，要檢查好壞的時候先檢查壓縮機外觀，包括電氣接線柱部位，然後用萬用表測量壓縮機繞組阻值，同時測量各個繞組對地絕緣阻值。

如果這兩個阻值有異常，則說明壓縮機內部繞線電機有異常故障；測量都正常，壓縮機不能正常運轉的，應測量壓縮機電流值，根據電流值大小來確定。

對於三相電動機，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測量中有2次所測阻值明顯小於另一次所測，表明有短路。

另外，可以檢查壓縮機碰殼通地，採用萬用表的電阻檔。一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。

4. 變頻冰箱壓縮機如何判斷和檢測好壞

壓縮機是電的核心，它由單相和壓縮機兩部分組成。因此，判斷壓縮機好壞應分別對這兩部分進行檢測。
一、 電機性能的檢測
1．繞組斷路檢測：電機運行繞組電阻（Rmc）在10～20Ω之間，啟動繞組電阻（Rsc）在30～50Ω之間，而兩繞組端間電阻為二者之和（Rms=Rmc+Rsc）。
2．繞組短路檢測：有繞組匝間短路和繞組與繞組間短路。
3．繞組接地檢測
4．啟動性能的檢測
5．運行電流的檢測
二、壓縮機的檢測
1．壓縮機效率的檢測，即吸、排氣密封性能檢測：在檢修冰箱時，若壓縮機啟動正常，充入製冷劑後製冷效果差，而製冷其他正常時，就要檢測壓縮效率。
2．檢測壓縮機的抽空性能
三、檢測實例
例1 一台揚子BCD-205型冰箱，冷凍室不結霜，但冷凍室與冷藏室有冷氣，冷凝器微熱，製冷劑流動聲正常。
檢測與：割開修理管，有較多的製冷劑排出。在維修管上焊一根乾燥過濾器，將壓力表焊在排氣管上，啟動壓縮機幾分鍾後，壓力表只能達0.8MPa。查出壓縮機閥門磨損。更換同功率的新壓縮機，乾燥。抽空、充入製冷劑，冰箱製冷正常。
例2 一台長嶺BCD-185型冰箱，冷機啟動30分鍾後過載保護，熱機啟動後幾分鍾內過載保護。
檢測與維修：測量電源電壓正常。檢查保護器、啟動器和壓縮機的溫度都正常。測量工作電流大於額定值，拆下壓縮機，空載電流大於正常值，但保護器不跳開。查運行繞組局部短路，更換新壓縮機，冰箱工作正常。

5. 如何判斷壓縮機壞了

當汽車空調系統裡面有一定的製冷劑時，發動機加速，這個時候低壓表製冷會明顯下降，油門越大，指針的下降幅度也會越大，這就說明壓縮機良好，反之就說明壓縮機有問題。

沒有拆管路的前提下，啟動汽車，轉速到達2000轉的時候，打開安裝壓縮機的地方，抓住排氣管，最細的那根如果感覺很熱的話，就可以說明壓縮機是好的，否則就可以判斷壓縮機壞了。

汽車壓縮機注意事項

汽車壓縮機皮帶的張力是376N±50N(約38kg±5kg)，皮帶張力過大，易造成壓縮機皮帶輪軸承早期失效;表現為壓縮機噪音大。

如不及時修理會造成離合器損壞。皮帶張力過小造成皮帶打滑，造成壓縮機轉速下降，製冷效果差。平常使用過程中駕駛員可以用手翻動皮帶，如果皮帶能翻轉90度，則張力基本正常。

6. 5匹空調壓縮機如何判斷好壞

5匹空調壓縮機判斷好壞的方法：

1、測量繞組與外殼是否絕緣。

2、測量公用端子C與繞組假如為20歐，判定為運行繞組M，C與繞組假如為30歐，判定為啟動繞組S，那麼啟動繞組與運行繞組之和就是50歐，SM=SC+MC。

3、指針式（例如500型）萬用表電阻檔量電容，開路或短路都證明壞了。好的電容指針會顯示充、放電過程，會明顯的看到大幅度晃一次。

容積型壓縮機分類：

1、往復活塞式是通過活塞在氣缸內做往復運動改變氣體工作容積；活塞式壓縮機歷史悠久，生產技術成熟。

2、回轉式壓縮機包括刮片（滑片）旋轉式壓縮機、螺桿式壓縮機，國內生產的空調器多數採用旋轉式壓縮機；螺桿式壓縮機主要用於大型製冷設備。

3、制熱與製冷原理相同，即逆卡諾循環，與製冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的對換，即：壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。

以上內容參考網路—空調壓縮機

7. 空調壓縮機好壞怎麼測量

摘要 親，一般來說，空調壓縮機好壞的測量方法有：萬用表檢測；兆歐表檢測；人為檢測等。具體如下所示：

8. 怎樣判斷汽車空調壓縮機的好壞

1，用一根火線接通壓縮機看看離合器會不會吸《搭嗒聲》，有聲音表示電磁離合沒問題2，如果在車上就發動汽車拆掉高低壓管，看看高壓是否吹氣，低壓是否吸氣。如果沒在汽車上，就用收搬動離合器看看高低亞是否吹吸氣，有氣出入就是好的，如果這兩種方法都試過了那就可以判斷它是好是壞！不過壓縮機不容易壞的！

9. 壓縮機如何判斷好壞

判斷空調壓縮機的好壞首先要學會辨別空調壓縮機上面的3根接線柱、分別是S、R、C，其中S是啟動繞組、R是運行繞組、C是公共端。接著用萬用表測量其阻值，其中SC和RC之間的阻值加起來等於RS之間的阻值，就是正常數據。
比如RC之間的阻值是5歐，SC之間的阻值是3.5歐，那麼RS之間的阻值就是8.5歐（允許有一點偏差，但不能相差太大）。如果阻值偏移過大，或者3者之間沒有阻值，那麼這個壓縮機很可能就是壞的。
但是有的時候，即使萬用表測量顯示數值是正常的，但如果壓縮機內部短路的話，萬用表是測量不出來的。對於這種情況，最簡單的辦法就是用萬用表量一下通電情況。如果顯示正在通電，但是壓縮機不啟動的話，可以更換一個啟動電容（50UF）試試看。如果換了電容之後，壓縮機還不啟動，無疑就是壓縮機壞了。

10. 空調壓縮機好壞怎麼測量

空調在長期的使用下難免可能會出現一些故障問題，而最讓人頭疼的事情則是不知道空調的具體損壞原因，自己根本無法完成維修工作。而今天主要是為大家講解空調壓縮機的相關內容，那麼空調壓縮機接線竅門，以及如何測量空調壓縮機的好壞我們來重點了解下。