polo更換壓縮機皮帶

⑴ 大眾四眼Polo發電機皮帶怎麼更換

首先從水泵皮帶經過舵輪下方繞到發電機上，在從發電機經過皮帶張緊器繞到曲軸皮帶盤，在到壓縮機好了。
1，大眾寶來發電機皮帶多長時間換一次？
答：建議每6萬公里更換一次就可以了。
2，2011款寶來車發動機皮帶幾萬公里就要換？
答：3萬公里，看皮帶質量和調整使用情況，如果有損壞跡象及早更換，安全第一！

⑵ POLO何時需要更換正時皮帶

polo的正時皮帶更換里程為9萬公里，這主要取決於車輛的使用環境，建議在8萬公里時及時檢查一下。汽車更換正時皮帶還需要同時更換相應的漲緊輪。

漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力，避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化後引起的伸長量，需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉時，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。

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正時皮帶的定期維護

當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

⑶ 關於老款四眼POLO正時皮帶磨損情況與更換價格

只換正時皮帶？一般正時系統保養件更換要換三件套的（正時皮帶、漲緊輪、惰輪），各個地區的價格不一樣，全部更換也只1000元左右，具體的費用要找修理師傅現場檢查後才能確定，POLO正時皮帶一般建議8-10萬公里進行更換，根據使用情況不同相應的做調整，如皮帶或正時組件中有可察覺的故障時，應立即更換，如皮帶有裂紋或漲緊輪異響等。你的圖片看上去應該是正廠的，只是磨損有點厲害，你主要看裡面的齒槽是否有裂開現象，正時皮帶斷裂會導致進排氣門損壞，嚴重的還有可能會損壞活塞，所以千萬不要往後拖延。還要提醒您如果要是更換正時皮帶的話，最好是一起更換正時皮帶漲緊輪、惰輪和水泵等。因為正時皮帶相關零部件和水泵的損壞時間與正時皮帶的更換時間相差不是很長，如果分次更換的話，每次都要收取相近的工時費，一起更換的話，只收一次，而且分次更換還耽誤您的時間。希望我的回答會對您有所幫助。

⑷ POLO更換正時皮帶費用是多少

小poio如果您所說的價錢是不是包括以下項目：
換正時皮帶工時費：1000元。材料：正時皮帶（長）：314元（短）：159元。張緊輪：397元。張緊器：433元。導向輪：284元。導向輥：487元

⑸ 請問·POLO1.4手動正時皮帶要多少公里來換

今天在4S店換了正時皮帶（90300公里），折扣後價格為：1896元。
包括：正時皮帶兩條、漲緊輪兩個、發電機皮帶一條、工時費。
工人說水泵沒什麼問題還不用更換，所以……
這東西還是在4S店換比較踏實，街邊攤少幾道工序如果不是專業人員根本看不出來。
材料詳單：
1.036109119Q
正時皮帶
單價：275.61
2.036109119P
齒型皮帶
單價：158.39
3.036109243AD
漲緊輪
單價：358.81
4.036109243AE
中間軸皮帶漲緊器
單價：358.81
5.036145933AK
空調、發電機皮帶
單價：49.28
合計：1200.90

⑹ 上海大眾polo勁取空調壓縮機皮帶軸承壞了怎麼辦

摘要 使用壓床取下第二根軸的軸承，一定要在一個平面，使用壓床一起把軸承外套和軸承一塊壓出來。

⑺ 大眾波羅06款發動機皮帶怎麼裝

首先從水泵皮帶經過舵輪下方繞到發電機上，在從發電機經過皮帶張緊器繞到曲軸皮帶盤，在到壓縮機好了。

發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。

注意事情：

如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。

平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。

⑻ 2014款polo正時皮帶多少公里更換,換一套要多少錢

你好，正時皮帶一般來說是6_8萬公里更換，價格在260希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑼ 請問專家老款POLO正時皮帶，多少公里更換

正時皮帶是否需要更換，主要考慮行駛里程、行駛路況和使用年限這幾個方面。針對於北京的路況而言，建議您行駛到80000公里左右更換正時皮帶，最多不要超過90000公里。因為正時皮帶折斷後，就會對發動機造成嚴重的損傷，皮帶折斷後導致的維修費用，只能是車主自己承擔。其次，對於一輛2002年的車來說，正時皮帶使用年限過長，就會出現老化或產生裂紋，即使行駛里程還沒有到80000公里，也應當立即進行更換。