『壹』 柳工906挖機空調製冷怎麼出熱風
製冷出熱風，壓縮機根本沒運轉。
壓縮機不製冷原因很多，
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，
建議找專業維修人員檢查看看。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...
『貳』 柳工906d空調濾芯在什麼位置
摘要 柳工906d空調濾芯的話，對他們的一個排氣的一個那個，外機上面有這個濾濾芯。
『叄』 柳工濰柴動力空調壓縮機位置
來自黑龍江省，牡丹江富通汽車空調有限公司相關部門了解到生產60萬台CVC系列壓縮機項目預計於2006年。據了解，該項目總投資額為1.8億元，項目建設期為2004至06年，60萬台的新汽車空調壓縮機的生產能力，計劃建設三條生產線：CVC-1 / SP10壓縮機24萬台，CVC-2 / 10PA5壓縮機10萬台，CVC-3 / PQ35壓縮機26萬台，同時增加了PQ35壓縮機五種機加，形成120萬套的年生產能力能力的關鍵零部件。
據介紹，該項目由國家發展和改革委員會批准立項，CVC系列壓縮機分為三大系列產品，各子項目已經分裂了，2006年CVC完成了全面的一系列工作計劃汽車空調壓縮機生產線三條，年產90萬台的年生產能力，可根據經濟分析和預測，該項目建成後，8.6億元，1.45億元利稅的年銷售收入。據了解，該項目法人牡丹江富通汽車空調有限公司是在企業的前軍隊建設的基礎上，「轉換」，汽車空調壓縮機生產國家批準的專業製造商和銷量在國內同行業中的位置排在了前三名
『肆』 柳工壓路機原廠空調壓縮機多少錢
不一定的。主要是看壓路機的型號和壓縮機的大小來決確它的價格。最小的壓路機，空調壓縮機基本上是在800塊錢左右。
所以說要看壓路機的大小以及壓縮機的大小。來確定他的准確價格。
『伍』 柳工挖機空調高壓過高怎樣解決
我來給你診斷一下吧。通過歧管壓力表的數值變化可以診斷很多故障。首先正常情況下高低壓的數值高壓應該在13-16.5kg/cm2之間，低壓表應該在1.5-2.5kg/m2之間擺動。如果出現了以下數值，可以進行簡單的判斷：
1、高壓和低壓都高，冷媒過多，放掉一些會排除故障。
2、高壓和低壓都低，冷媒過少，需要補充。
3、高壓太高，低壓太低，蒸發箱損壞。
4、高壓正常，低壓為負壓（0以下），空調管路有空氣，是膨脹閥小孔發生了冰堵。
5、高壓和低壓壓力幾乎相等，大約在5kg/cm2左右，壓縮機損壞，注意不是壓縮機沒有電，而是內部柱塞卡滯，串腔。
6、判定壓縮機離合器是否正常，就可以用一根火線打一下，聽聽有沒有「咔咔」的吸合聲，如果沒有，說明控制線路有問題，檢查保險絲，繼電器等。如果有聲響，說明離合器損壞，有可能軸承卡滯，更換。
『陸』 柳工906e挖掘機參數
機重5900kg，功率36.2kW@2100rpm。
優點:動作協調,操控比較柔和油耗不高性價比高,價格便宜缺點:座椅沒懸浮二臂沒勁。
動作很協調、開起來很舒服。
柳工履帶挖掘機906E上市已有多年,在市場上久經考驗,用戶對產品的評價普遍以高效、低耗、舒適度高等為主,得到了市場的普遍驗證。柳工履帶挖掘機906E是一款成熟產品,以高可靠性、高施工效率而被用戶所稱贊,質量方面更是有著出色表現。
『柒』 柳工裝載機，空調不製冷，雪花燈亮著。壓縮機突然冒煙往外噴冷霉然後壓縮機燒掉了，誰能告訴我這是為什麼
系統缺冷動油，更換新壓縮機，清洗空調系統
『捌』 柳工挖掘機906D發動機轉速過高是什麼原因，在正常工作的時候有時候會高，不開空調就沒事
空調壓縮機不工作的原因很多，其中常見的就是電路問題，可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式來初步檢查壓縮機是否有問題