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哈弗h7發動機壓縮比
發布時間：2022-10-31 03:24:07❶ 哈弗H7用的什麼發動機
哈弗h7使用2.0升的渦輪增壓發動機發動機型號為GW4C20B。以下是哈弗h7發動機的介紹：1、發動機最大功率為170千瓦最大馬力為231匹最大扭矩為385牛米。在傳動系統方面匹配7擋雙離合變速箱。2、哈弗H7的2.0T渦輪增壓發動機擁有雙VVT、缸內直噴和雙流道增壓器等時下主流的技術而且使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2021款哈弗H7沿用原款車型的主體設計風格扁平的六邊形進氣格柵內部由三條橫向鍍鉻飾條裝飾簡約且富有氣勢。兩側開眼角式的大燈設計與格柵連為一體不僅整體感很強也拓寬車頭的橫向視覺效果整個車頭看上去非常沉穩、大氣。3、在內飾方面新款哈弗H7同樣保持現款車型設計風格但新增莫妮卡棕內飾配色此配色以黑色打底分別在中控台、車窗下沿、座椅以及方向盤添加棕色配色在保持原本低調務實風格同時在視覺上提升新車的時尚感和精緻感。
❷ 哈弗h7新車機油消耗大但不冒蘭煙是怎麼回事
哈弗h7新車燒機油是怎麼回事
1.先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。
2.通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。
《確定活塞環是要反向來推導的》燒機油修復是反向推，來確定活塞環的原因，所以，外部配件檢查一個是很簡單，二來可以確定是活塞環，這樣不走彎路。
燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長
燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，，，不斷的續命機油會最後造成發動機爆缸。
燒機油後續危害：如果拖延下去會導致機油參與燃燒越來越多到最後就拉缸，因為機油參與燃燒，混合氣中多了機油成分，三元催化的負載過大，會提前更換三元，三元催化是很貴的，會導致成本急劇增加。靠機油續命的結果就是嚴重拉缸爆缸必須拆解打散發動機大修，提前更換價值不菲的三元催化。
活塞環是這樣卡滯的，
活塞環卡滯的順序是這樣的，先從油路開始經常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內的積碳越來越多，伴隨活塞運行，開始逐步沉澱到活塞環，加上燃燒不好出現的高溫，機油油膜被破壞，活塞環下半部分也一點點被結痂的機油卡滯，這樣就出現活塞環徹底卡滯的情況了。傳統的方式用加入機油的釋放劑是從活塞環下面開始釋放，但是缸內油路是清潔不了的，等於釋放環節操作了一半，因為缸內和油路的清潔沒有完成，後期隱患很大。而且，要不斷的更換機油和機油格，車主的使用成本比較高。因此技術路徑不同的出發點給車主帶來的好處是完全不一樣的。只要確保外部配件沒有故障，這樣就可以確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題，那麼就可以少走彎路，避免浪費不必要的成本，可以順利的釋放活塞環解決困擾很久的因為活塞環卡滯導致的燒機油問題。建議您早點檢查一下，因為拖延越久，可能後面拉缸的風險越大，如果嚴重拉缸，想不大修都要大修了，大修的風險和車輛殘值的損失，您也是知道的，另外，三元催化也會因為負載過大，導致損壞，三元的成本可是很高的。
經驗案例
以下是為了更好地理解燒機油的原因和解決辦法，在網路找到的一些資料，燒機油不大修解決燒機油問題的車友經驗。可以幫助你少走彎路。
網路上最全的燒機油原因分析和解決方法
為什麼燒機油不建議馬上大修發動機
❸ 世人只知H6，卻「忘記」了哈弗H7
長城在SUV領域的成就大家是有目共睹，先有"國民SUV"—哈弗H6開辟SUV市場；後有豪華SUV品牌—"WEY"進軍高端市場；還有硬派越野車—哈弗H9能與外資越野車一決高低。可以毫不誇張的說，長城的SUV車型在中國市場是"一哥"的存在。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 哈弗h7發動機熱效率多少
是百分之60的發熱效率，GW4C20A發動機。
哈佛h7搭載了GW4C20A發動機，匹配格特拉克6速濕式雙離合變速器，最大功率為231馬力，最大扭矩355N·m，0-100km/h加速時間為9.6秒。
哈佛h7配有12.3英寸液晶儀表盤、全景影像、駕駛模式選擇、自動啟停、自動尾門、全景天窗、陡坡緩降等，長寬高分別為4715/1925/1718mm，軸距為2850mm，車身機構5門5座SUV。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
❺ 神車H6小大哥！新款哈弗H7上市：全系2.0T發動機 14.2萬起
可能哈弗H6，連續稱霸國內SUV市場86個月的光芒太過耀眼，甚至還有好多消費者不知道哈弗H6還有一個大哥，哈弗H7。
不過，與緊湊型哈弗H6不同的是，哈弗H7定位於中型SUV，身板上就比H6大了一圈。
日前，我們於哈弗官方了解到，其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市，新車全系搭載2.0T發動機，共推出4款車型，售價區間為14.20-17.30萬元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 紅標哈弗H7L尊貴型發動機敲缸怎麼回事
一般來說有一下可能：
1、選擇的汽油辛烷值過低標號抄不足，國內的汽油辛烷值一般比標的低，例如，你的車是標明92號以上，那麼，由於國內汽油辛烷值不足，加入92的辛烷值可能只有90，標號不足，當然會爆震。
解決方案：有意加入高一個標號的汽油。
❼ 哈弗h7使用的是什麼發動機
哈弗h7使用的是2.0升渦輪增壓發動機，2.0升渦輪增壓發動機的最大馬力為227匹，最大扭矩為385牛米，每分鍾輸出最大功率5500轉，每分鍾輸出最大扭矩1800到3600轉，發動機搭載了缸內直噴技術，使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。哈弗h7的車身尺寸長寬高分別為4700mm、1925mm、1718mm，軸距為2850mm，驅動方式為前置前驅，助力類型為電動助力。哈弗h7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
❽ 長城哈弗h6和h7有什麼區別
【太平洋汽車網】哈弗H7使用的發動機為2.0T的渦輪增壓發動機，匹配的變速箱為6DCT的濕式雙離合，發動機的型號為GW4C20A，它的參數為額定功率為170/5500，最扭矩為355/2200-4000，而哈弗H6是兩款發動機可選一款為1.5T的渦輪增壓發動機，一款為2.0T的渦輪增壓發動機。
哈弗H7屬於中型suv，而哈弗H6屬於緊湊型suv，在車身尺寸上還是有一定差距的，但是並不是很大，所以在空間上這兩款車的差距並不是很明顯，同為長城汽車旗下哈弗品牌。
哈弗H6和哈弗H7哪個好哪款車更值得入手
1、外觀方面外觀設計上差距並不是很大，都有紅標和藍標兩種外形車型，藍標顯得更動感時尚，紅標則顯得稍微穩重一些，但是這兩款車之間從整體來說，在外形上還是哈弗H6更好看一些，哈弗H6更有運動性。
2、動力方面哈弗H7全系搭配2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為231馬力，而哈弗H6擁有1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，最大功率分別為169馬力和197馬力，明顯在動力上哈弗H7要更好一些。
3、車型空間方面哈弗F7顯然是有著更大的優勢，因為就哈弗旗下的緊湊級SUV來說，它們的軸距大多都是2680毫米，但是哈弗F7這款車型將軸距做到了2700毫米以上。