『壹』 汽車打開空調異響什麼原因
空調皮帶輪和與皮帶打滑,在打滑的過程中就會發出尖銳的摩擦音,檢查是不是皮帶上有油污,如果是油污使皮帶打滑清潔干凈。如果不是就需要調節壓縮機的位置螺栓,使壓縮機的皮帶緊一些,就可以增大摩擦力。
如果是皮帶鬆了發出異響,可以用手壓一下皮帶的張緊度,太松調緊一些,如果是因為皮帶使用太久了就需要更換了。
汽車空調注意事項
開空調一定是會增加油耗的,並沒有非常省油的開空調方法,但是我們在駕駛的時候,不開空調肯定是不行的。天氣越來越熱,許多人家都開啟了空調,但你使用空調的方法正確嗎。首先就是在汽車熄火之前,我們一定要記得先關空調再熄火。
和家用空調一樣,車載空調也需要定期清洗,一般來說選在春夏和秋冬之交比較適宜,因為入夏和入冬後空調的使用頻率會上升。未清洗的空調系統有可能會積攢大量黴菌,進而影響到乘客的健康。
『貳』 汽車空調壓縮機啟動時有異響
汽車空調壓縮機啟動時有異響,出現這種情況,大部分空調長時間沒用,空調壓縮機軸承潤滑的不好所至。
解決方法,打開空調運行一段時間,異響就會消除,如果沒有消除,就要更換壓縮機軸承。
『叄』 空調壓縮機工作有異響
一、故障原因
1、皮帶異響
空調壓縮機一般都是通過皮帶由發動機曲軸驅動旋轉。而當皮帶松動、老化、磨損嚴重或者是張緊輪張緊力不足時便會導致皮帶打滑、運轉抖動,從而會發出噠噠噠的異響。
2、空調壓縮機損壞
空調內的製冷劑需要通過空調壓縮機壓縮,從而將低溫、低壓的製冷劑經壓縮轉化為高溫、高壓的氣體,再由冷凝器液化散熱。而當空調壓縮機內部損壞時,也會發出噠噠噠的異響。
3、風道異物
空調吹出的冷空氣由鼓風機將正常空氣經蒸發器降溫後輸送到室內,而當空調風道有異物(例如殘枝敗葉等)時,異物便會隨著鼓風機氣流反復旋轉並撞擊空調濾芯,從而發出噠噠噠的異響。
二、異響解決方法
當空調出現異響時,應該找到其發出異響的原因,再究其根源進行解決。
1、如果是因為皮帶原因發出的皮帶異響,直接更換新的皮帶即可;而如果是由於張緊輪張緊力不足的話,便需更換張緊輪。
2、一般情況下,當空調壓縮機出現了損壞,建議聯系專業維修人員進行檢修。
3、打開空調濾清器將空調濾芯取下,而後再檢查風道內部是否有異物存在,如有,直接清理干凈即可。
(3)速騰空調壓縮機異響擴展閱讀:
空調常見故障檢修:
故障現象:空調可以製冷但開制熱外機不啟動不制熱
1、制熱時需要三至五分鍾之後外機才能出風,這段時間是預熱的過程,也是防冷風的過程。而製冷時一開始吹的風是自然風,是不帶溫度的風,所以也需要等待。
2、可能是長時間未清洗過濾網和冷凝器,可以試試清洗一下之後看是否出風,如果始終不出風,可能是風輪的問題,拆下窗機面蓋,在送風口下面找到風扇的輪,用手轉動試試看是否可以輕松轉動。
如果不行說明裡面有東西卡死或者是電機軸承缺油,如果可以轉動,則可能是電容壞了。自己無法處理,建議聯系專業維修人員進行檢修。
『肆』 速騰加速共振異響空調風向控制器異響
屬正常現象:
1.4t速騰怠速帶動空調壓縮機,是比較吃勁的,會短暫吹一段自然風,才會啟動空調,電腦設置問題,無大礙,我的也這樣,在一個空調異響,純屬於排量小,費力,1.2擋會有明顯的動力不足現象,我的車也這樣,很正常。
2.調也出現過異響,後來拆開鼓風機,原來是裡面零件標識的一張小不幹貼紙脫落了,噪音可大了,取出來之後就好了,不行拆開哪裡看看裡面有沒有異物或者紙片之類的東西。
『伍』 速騰空調異響怎麼回事
汽車開空調有異響,要判斷是空調里邊的響聲還是外邊的響聲。
空調里邊的異響往往是因為系統的製冷劑里含有水分或者空氣,當製冷劑膨脹的時候就會有聲音,可以直接更換掉製冷劑的。
或者製冷劑加多了,也會有異響的,可以適當放掉一點。
如果以上問題均不存在,建議前往附近的修理店進行檢查。
『陸』 壓縮機有異響的原因
可能有以下三個原因:1,壓縮機泵頭軸承磨損;2,壓縮機內部活塞曠量大;3,空調系統漏氟。
壓縮機的泵頭,通過皮帶與發動機連接在一起。當發動機啟動時,壓縮機的泵頭也會一同轉動。若車輛的使用年限較長,壓縮機的泵頭會因軸承磨損嚴重而產生異響。
空調壓縮機在運轉時,流經壓縮機的氟油會對壓縮機內部的活塞進行潤滑,以使其運轉順暢。如果車輛空調系統存在漏氟的現象,則壓縮機內的活塞在運轉時無法得到充分潤滑,加速活塞磨損,活塞與缸體的間隙變大,進而導致其在運轉時產生異響。
車輛空調系統若存在漏氟的狀況,會導致冷液管路中循環的氟油減少,不僅影響空調系統的製冷效果,還會導致壓縮機活塞空轉產生異響。
『柒』 汽車空調壓縮機異響是什麼原因造成的
1、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
解決方法:維修電磁離合器軸承。
2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動膠帶過松,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
解決方法:調整壓縮機傳送膠帶松緊度。
(7)速騰空調壓縮機異響擴展閱讀:
空調維修注意事項
處理製冷劑時應注意的安全問題
(1)不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑;
(2)必須戴防護眼鏡;
(3)避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上;
(4)不要將製冷劑的罐底對著人,有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置;
(5)不要將製冷劑罐直接放在溫度高於40℃的熱水中;
『捌』 汽車空調滋滋異響,是什麼原因
你好,汽車空調滋滋異響,有以下原因:
1、空調壓縮機異響;引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞。空調壓縮機作為調整旋轉的工作部件,出現故障壓縮機內部磨損嚴重均可產生異響。
2、壓縮機電磁離合器出現異響;壓縮機經常在高負荷下從低速到高速運轉,所以對電磁離合器的要求很高。當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
3、壓縮機傳動帶松動、磨損過度,帶輪偏斜,傳動帶張緊輪軸承損壞;傳動膠帶過松,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。
4、鼓風機電動機磨損過度或損壞。鼓風機有異物,冷卻機油過少,使配合表面出現干摩擦可能產生異響。
汽車空調保養常識
1、夏天戶外停車,那太陽是相當猛的,烈日下停放時間較長,車輛啟動後不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開,啟動外循環,把熱氣排出去,等車廂內溫度下降後,再關閉車窗,開啟空調。
2、有些車主為了省油,下車上個廁所都關掉空調。因此會經常頻繁開啟和關閉空調,這是不對的,因為這樣容易損壞空調系統。
3、日常行車,最好在停車之前幾分鍾關掉冷氣,稍後開啟自然風,在停車前使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對乾燥。避免因潮濕造成大量黴菌的繁殖。
4、停車後使用空調的時間不能過長,極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。
5、汽車空調系統在使用過程中、鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物,對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應,空調系統本身也會出現造成製冷效果差及出風量小等故障。所以,一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔,每20000公里或12個月更換空調濾清器。
希望能幫到你!
『玖』 汽車空調壓縮機發出很大的響聲是什麼原因
汽車空調壓縮機不工作原因:壓縮機的內部出現了嚴重的磨損,導致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統中有著至關重要的作用,其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送,這就導致了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態,所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。
根據工作方式的不同,壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式,常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。
變排量空調壓縮機:
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號,而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中,壓縮機始終是工作的。
製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時,壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比,這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。
以上內容參考:網路-汽車空調壓縮機
『拾』 汽車空調壓縮機運轉時老是吱吱響是怎麼回事
引起壓縮機異響的原因很多。
1、壓縮機電磁離合器損壞2、壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位1、壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。
3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。
4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙。
空調異響一般是空調壓縮機的異響,在空調壓縮機附近能感覺到響聲。此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。
如果抽加冷媒後情況依舊,而異響位置位於壓縮機附近,那麼壓縮機內部機械結構損壞的幾率較大,如果一段時間後異響復發,且位於中控台內部,則乾燥瓶效率降低的幾率較大。
壓縮機的傳動膠帶松動也是引起異響的原因之一,汽車空調壓縮機在運轉的對於電磁離合器的要求比較高,而傳動膠帶松動後會造成電磁離合器負荷增大,這很容易造成電磁離合器損壞,更有嚴重的將使壓縮機燒毀。
以上內容參考:網路-汽車空調壓縮機