㈠ 汽車空調壓縮機繼電器是如何控制的
簡單的控制方法是空調繼電器控制端與風速開關,AC開關,壓力開關或溫度開關串聯,輸出端與分電盤壓機吸合線圈串聯
㈡ 06年大眾途安空調繼電器位置
在發動機艙內保險盒。
繼電器是一種當輸入量(電、磁、聲、光、熱)達到一定值時,輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器,該類繼電器切換負載功率大,抗沖、抗振性高。汽車中的電源多用12V,線圈電壓大都設計為12V。由於是蓄電池供電、電壓不穩定; 環境條件惡劣,吸動電壓V≤60%VH(定額工作電壓);線圈過電壓允許達1.5VH。線圈功耗較大,一般為1.6~2W,溫升較高。環境要求相當苛刻:在發動機艙,環境溫度范圍要求為-40℃~125℃,其他位置環境溫度范圍為-40℃~85℃;在發動機艙里使用的繼電器要能經受砂塵、水、鹽、油的侵害;振動、沖擊相當苛刻。
㈢ 2.0大眾途安空調繼電器在哪裝
你好,在駕駛員側儀表台里邊兒。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈣ 途安空調繼電器在哪裡
在保險盒後面有個線路板上。
空調中的繼電器---壓機啟動繼電器,風機啟動繼電器,制熱切換繼電器。
化霜切換繼電器,電輔加熱切換繼電器。元則繼電器也有研發!
㈤ 空調壓縮機繼電器
格力1匹機的空調,用的是12V繼電器控制壓縮機的。。。。它的位置在內機的主板上面,那個個頭比較大的就是的。。。。
㈥ 急!急!急!大眾途安空調沒有,壓縮機不工作,空調的繼電器是那個,在那個位置。
標著RC的長方形塊狀物體,一般電路板上還會加個壓縮機的英文縮寫,COMP
㈦ 空調繼電器與壓縮機繼電器有什麼區別
一、主體不同
1、空調繼電器:稱為電流繼電器,是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統。
2、壓縮機繼電器:又稱為中間繼電器,用於繼電保護與自動控制系統中,以增加觸點的數量及容量。
二、用處不同
1、空調繼電器:應用於自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種「自動開關」。
2、壓縮機繼電器:用於在控制電路中傳遞中間信號。
三、特點不同
1、空調繼電器:在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
2、壓縮機繼電器:只能用於控制電路中。 是沒有主觸點的,因為過載能力比較小。
㈧ 途安空調繼電器在哪裡你好08年途安空調繼電器在保險絲盒上的那一個
咨詢記錄 · 回答於2021-08-10
㈨ 大眾途安1,8t06年空調繼電器是幾號
你好,06年途安空調沒有單獨的空調繼電器,他是有空調控制單元直接控制的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈩ 大眾途安,冷車啟動空調不工作,十分鍾後空調才開始工作,這是怎麼回事
原因及解決方法:
一種可能就是空調泵電磁離合器的相關控制電路存在問題造成的,比如線路出現了斷路的情況或者是電磁離合器繼電器等相關部件出現了損壞的情況,另外一種可能就是管路系統內沒有足夠的製冷劑導致空調泵處於保護狀態,可以通過連接壓力表觀察高壓和低壓管路的工作壓力進行判斷。
並且通過高壓管路上的觀察窗也可以很直觀的檢查製冷劑量是否正常,空調泵不運轉的問題是比較常見並很好解決的,因此建議您根據以上分析到專修店對空調系統進行檢查測試。
冷啟動:
冷啟動就是指發動機熄火有一段時間,溫度已經下跌到正常工作溫度以下,機油也已經迴流,此時啟動就是冷啟動,這么說可能有些籠統,用數據給大家說明,熄火兩小時,發動機溫度低於40度,此時在啟動就是冷啟動。
冷啟動更傷車,根據數據顯示,發動機80%以上的磨損就是在冷啟動,冷啟動時由於溫度較低,汽油不容易燃燒導致車輛啟動困難,其次機油重新覆蓋到發動機各處,需要一定的時間,此時發動機運轉是在沒有潤滑的情況下,機械相互摩擦肯定會發出異響。