蒸發溫度40壓縮機結霜

㈠ 冰箱壓縮機會結冰怎麼回事

冰箱就是通過壓縮機來製冷的，所以冰箱的壓縮機工作的時候，從壓縮機通出來的銅管是有結冰的情況是屬於正常現象。

壓縮機結霜的原因：

1、製冷劑充注量過量往往會造成製冷設備冷凝壓力過高從而造成高低壓壓差過大後導致節流元件的供液量大於蒸發器的換熱量從而造成液態製冷劑返回壓縮機造成結霜。

2、節流元件設計不當或者調試不當造成過量的製冷劑返回壓縮機從而造成壓縮機結霜。

3、蒸發器換熱能力下降造成液態的製冷劑返回壓縮機。

工作原理

用在空壓機上面 主要是來調節空壓機的起停狀態，通過調節儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息，對機器有保養作用。在空壓機工廠調試的時候， 根據客戶需要調節到指定壓力，然後設定一個壓差。例如，壓縮機開始 啟動，向儲氣罐 打氣，到壓力10kg的時候，空壓機停機或者卸載，當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動，此間有一個壓力差，這個過程 就可以讓壓縮機休息一下，達到保護空壓機的作用。

以上內容參考：網路-壓縮機

㈡ 空調壓縮機結霜很厲害時怎麼回事

加再多的冷媒都沒有用處，因為壓縮機結霜，就表示系統無法正常運行。由於你只告訴我結霜，沒有其他的一些測試數據及現象，所以我只能憑這點替你分析。
主要是室外毛細管或者連接管堵塞，導致壓縮機無法正常出油，回油（這是我們專業術語，即表示壓縮機冷媒的走向），導致高壓段系統壓力過大，另外一端無冷媒，系統壓力嚴重不平衡。才導致了結霜。

解決方法：
1、告訴維修工，檢查毛細管及室外外連接管，看看哪裡堵塞，如無法疏通，直接叫廠家更換，因為在正常的使用過程中不會出現這種問題，這屬於系統設計問題，廠家的原因，完全可以投訴，免費維修；可以讓維修工拆下連接管，重新安裝。方法：告訴維修工拆卸前要收冷媒，即運行一段時間，然後收。重新安裝時要多加一點冷媒，以便排空系統空氣，不然有空氣在系統中，以後照樣會出現堵塞及製冷效果差的問題。
2、加一點冷媒，疏通管內堵塞物，以為加冷媒的時候壓力比較大，可以沖開堵塞物品；
3、千萬記住一點：除連接管，毛細管外，其他零部件都是正常的，因為其他零部件的損壞不會出現這種問題。
不要相信維修工其他原因，他們不懂技術，也不要信客服，直接投訴！！

呵呵，弱弱的說聲：我就是空調企業的技術人員。

希望能幫到你。

冷櫃的製冷原理同空調一樣。也有毛細管和內部銅管。結霜，不管是冷櫃還是空調，都是內部毛細管或者壓縮機附近的走向管堵塞了，一樣的道理。你加再多的冷媒都沒用。

㈢ 製冷壓縮機結霜的原因有哪些

首先這個要看什麼類型的壓縮機，一般我們正常使用的空調類型的高溫壓縮機，如果結霜的話，可能是缺少製冷劑，製冷劑在循環過程中量不夠，造成壓縮機結霜嚴重，還有一種是低溫類型的壓縮機，分幾種情況，第一種：單台壓縮機工作的話，如果結霜較多，可能是灌注的製冷劑過多，壓縮機回收過多造成結霜；第二種是兩台多多台的壓縮機機組工作，要看是哪台壓縮機結霜，如果前級壓縮機結霜的話，則是前級負載太低，究其原因後級壓縮機缺少製冷劑可能性大，如果後級壓縮機結霜過多則是參考第一種情況即可，總的來說，壓縮機正常工作是，回氣端存在凝露或者少量結霜都是正常的現象，不必過於擔心，可以參考復合表和電流表實時監測壓縮機的工作情況，確保壓縮機正常有效的工作！

㈣ 空調製冷內機結霜是怎麼回事

1、空調的製冷劑不足或過多。

對於空調來說，如果製冷劑不足的話，可能就會出現蒸發器的壓力過低，從而結冰，這時只需要對其添加足夠的製冷劑即可。如果空調內部製冷劑過多，也可能會造成空調結冰的現象。因為過多的製冷劑可能會流到空調的蒸發器上導致其結冰。

解決方法：請專業人員進行空調泄氟處理。

2、空壓縮機故障。

壓縮機時間使用過久，就有發生損壞或者功率降低的可能，以此導致空調內部結冰。

解決辦法：給壓縮機添加製冷劑看能否解決，如果處理不好，就只能更換空調壓縮機。

4、空調的溫控器故障：空調的溫控器故障也會導致空調結冰。

解決方法：更換空調溫控器。

空調使用的保養維護：

1．清除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無松動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。

2．室內、外換熱器表面清洗，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕刷洗完內機的換熱器，這樣達到清除灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。但是注意由於散熱片是很薄的鋁質材料，受力後容易變形，因此要小心刷洗。

3．清洗過濾網上的積灰。在清洗過濾網的時候，首先切斷電源，再打開進風柵；取出過濾網，用水或吸塵器清洗過濾網，水溫不要超過40度，用熱的濕布或中性洗滌劑清洗，然後用干布擦凈，同時不能用殺蟲劑或其他化學洗滌劑清洗過濾網。

4．清洗排水部分的污垢和積聚物。排水部分容易沉積污垢，必須定期進行徹底消毒，保證排水通暢、防止細菌繁殖。

5．檢查其他。包括供電線路、插頭插板、開關；檢查易耗損件，如導風轉板、殺菌除濕、光觸媒等部件狀況，確保空調狀況良好無異常。

以上內容參考：網路-空調

㈤ 冷庫壓縮機外殼結霜怎麼辦

摘要 您好，經過我們的查詢，答案如下。

㈥ 冰箱蒸發器結霜是什麼原因

一、故障原因：

從電冰箱的工作原理可知，任何形式的製冷系統都有可能產生結霜現象。其主要因素在於冰箱內空氣的濕度和食物的含水量。當箱內霜層很薄時，對蒸發器的傳熱影響不十分明顯，但霜層逐漸增厚並使整個蒸發器被霜包住後，就會嚴重影響蒸發器的傳熱能力，使箱內溫度降不下來。

據測定，蒸發器表面結霜厚度大於10毫米時，傳熱效率下降約30％，製冷效率就大大降低。在這種情況下，需要進行除霜。

二、解決方法

冰箱中有半自動化霜機構的，可打開箱門；按一下化霜按鈕，讓其自動除霜。冰箱中無化霜機構的，就需要切斷電源，待蒸發器上的霜層全部融化後再接通電源製冷。千萬注意不能用木棒或金屬器件敲擊霜層，以防止意外地擊環蒸發器而帶來不必要的麻煩。

目前比較先進的電冰箱設有定時自動化霜系統。按選定時間間隔自動除霜，可免除用戶清理或按鈕的麻煩。除霜後壓縮機會自動工作。除霜所形成的水，由箱內經引水管流至冰箱底部蓄水盒中，受熱自動蒸發。每月應取蓄水盤清洗1次，以保持清潔和蒸發效果。

(6)蒸發溫度40壓縮機結霜擴展閱讀：

冰箱蒸發器維護事項：

1、經常進行蒸發器的檢漏工作。泄漏是蒸發器常見的故障現象，在使用過程中應注意經常檢漏。

氨蒸發器泄漏時，有刺激性氣味，漏點處不結霜。對泄漏處可用酚酞試紙檢查，因為氨是鹼性，遇酚酞試紙變紅色。用眼看時，一般在蒸發器的某處不結霜的地方通常就是泄漏點，也可在泄漏處用肥皂水找漏。

氟利昂蒸發器泄漏的檢查可使用鹵素燈和鹵素檢漏儀，也可用肥皂水找漏。檢查時可先用眼查看蒸發排管上是否有油跡，因為氟利昂與油能互溶，氟利昂泄漏時，油也會從漏點滲出，因此，哪裡有油跡，哪裡就泄漏。

用鹵素燈檢漏時，若某處有氟利昂泄漏時，鹵素燈燃燒的火焰由藍色變成微綠、淺綠、草綠、紫綠、紫色等顏色可判斷氟利昂泄漏量的多少。若火焰呈深綠或紫色時，火焰中的光氣有毒，不能長時間用此方法檢查。這種情況下，可用肥皂水檢查泄漏點。對於微量泄漏時，應使用鹵素檢漏儀進行檢漏。

2、經常對蒸發器的結霜狀況進行檢查。當霜層過厚時，應及時除霜。當結霜異常時，可能是由於堵塞造成的，應及時查找原因並予以排除。

3、蒸發器長期停用時，將製冷劑拙到儲液器或冷凝器中，使蒸發器的壓力保持在0.05MPa(表壓)左右為宜。若為鹽水池中的蒸發器，還需用自來水沖洗，沖洗後在池內注滿自來水。

㈦ 壓縮機結霜是什麼原因

空調壓縮機結霜最大的原因是吸氣帶液了，液體在壓縮機內蒸發吸收熱量導致溫度很低，才使壓縮機表面結霜。壓縮機運轉時電機會發熱，如果不帶液是不可能結霜的。

原理都一樣，根據蒸發溫度的不同，一般壓縮及的蒸發溫度在低於-10度的蒸發溫度的時候， 回氣管路上都會結霜。蒸發溫度-10不考慮管路損失的情況下，壓縮機回氣管內的溫度是-10度，考慮傳熱溫差7度，也就是說銅管表面的溫度是0度以下，水在零度以下就會結冰。空調壓縮機他能不結霜么？通常回氣管都包有保溫層。這個厚度就是根據蒸發溫度計算出來的。



空調壓縮機結霜的原因這樣有下面幾個方面：
①：由於冷媒的流量特少，將導致冷媒自流出節流閥後端後第一個可膨脹空間就開始膨脹，大多看見膨脹閥後端分液頭結霜往往是由於缺氟或膨脹閥流量不夠造成的，過少了冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發器面積，只會在蒸發器局部形成低溫，部分區域由於冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現蒸發器結霜現象，局部結霜以後，由於在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區域，逐漸的出現整個蒸發器結霜或結冰現象，整個蒸發器形成隔熱層，於是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。

②：由於冷媒量偏少，蒸發器蒸發壓力低導致蒸發溫度低，也會逐步導致蒸發器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。

空調壓縮機結霜的主要原因分析
1、製冷劑充注量不足，會從蒸發器一直結到壓縮機上。
2、製冷劑充注量太多，占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體隨之增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
3、由於外部原因製冷劑在蒸發器蒸發不足甚至不蒸發，此時會嚴重結霜，甚至造成濕壓縮。
4、中央空調回風不足或者空調箱過濾網嚴重堵塞，冷水機組主機壓機回氣管會結霜，排氣溫度也很低。

㈧ 冷庫壓縮機結霜求助！

冷庫壓縮機結霜原因：

1、蒸發器不能正常吸熱，或蒸發器產生的製冷量無法帶走。

外觀是迴流溫度和壓力正常或略低，從壓縮機回口到蒸發器逐漸結霜，長時間後從壓縮機回口到蒸發器、節流閥到蒸發器全部結冰，最後出現低壓。

2、由於冷媒用量少，蒸發器蒸發壓力低，蒸發溫度低，會逐漸導致蒸發器冷凝形成絕熱層，膨脹點會轉移到壓縮機回氣處，造成壓縮機回氣結霜。如果含氟量正常或過多，如果出現冷凝換熱過多等情況，說明高壓偏低。

3、在相同體積下，節流閥前端的製冷劑會反映低壓優質的情況，初始節流狀態下流過節流閥的製冷劑液體質量會超過正常，需要從蒸發器吸收的熱量也會偏高。在相同體積下，節流閥前端的製冷劑會反映低壓優質的情況，在初始節流開度下流過節流閥的製冷劑液體的質量會比正常情況多，需要從蒸發器吸收的熱量也會偏高。如果相應的熱量不能從蒸發器中完全吸收，則壓縮機回水管道的溫度將會偏低。

4、由於節流閥前端壓力較低，節流閥後端壓力也會偏低。

如果使用用於在該冷庫安裝系統的膨脹閥來檢測回水管道的溫和壓力，則管道開度溫度降低，壓力開度降低，壓降開度增加，與正常狀態相比，開度不會有太大調整。然後將保持低壓，直到壓縮機恢復結霜。

(8)蒸發溫度40壓縮機結霜擴展閱讀：

冷庫壓縮機結霜處理方法：

1、冷庫壓縮機回口結霜是非常普遍的現象，一般不會立即引起系統問題，一般不需要處理輕微結霜。

2、結霜現象嚴重時，要先查明結霜原因，再進行處理。壓縮機迴流溫度較低時，一般表現為迴流壓力低，等體積冷媒用量大。造成這種情況的根本原因是流經蒸發器的製冷劑不能完全吸收膨脹到預定壓力溫度值所需的熱量。因此，回氣的溫度和壓力體積相對較低。

㈨ 壓縮機結霜嚴重是什麼原因

同等質量的冷媒，如果改變容積和壓力，溫度會有不同的表現。如果壓縮機回氣溫度低的話，一般會同時表現出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結在於，流經蒸發器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量。


二、氟少

冷媒過少會在蒸發器局部形成低溫，出現蒸發器結霜現象，並且由於在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區域，逐漸的出現整個蒸發器結霜或結冰現象，整個蒸發器形成隔熱層，於是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。


三、缸頭結霜

缸頭結霜是由於大量濕蒸汽或製冷劑吸入壓縮機所致。造成這種情況的主要原因有： 熱力膨脹閥開度調得過大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大、供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴、系統中製冷劑過多。

可以視情況進行清洗、更換熱力膨脹閥、重新包紮感溫包、檢漏、補漏、充注製冷劑。

溫度繼電器的感溫包置於冷庫中，當冷庫溫度高於起調定值上限時，溫度繼電器觸點接通，電磁閥線圈通電，閥門打開，製冷劑進入蒸發器進行降溫；當庫溫低於其調定值的下限時，溫度繼電器觸點斷開，切斷電磁閥線圈電流，電磁閥關閉，製冷劑停止進入蒸發器，這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內。

㈩ 壓縮機結霜是什麼原因怎麼解決

在壓縮機的使用過程中，最常見的問題就是壓縮機結霜，那麼壓縮機結霜的原因是什麼呢？下面小編和您具體分析壓縮機結霜的原因與解決方法!

方法/步驟

• 一、壓縮機回氣口結霜

  壓縮機回氣口結霜說明壓縮機回氣氣體溫度過低，那麼什麼情況會導致壓縮機回氣氣體溫度過低呢？

  都知道同等質量的冷媒如果改變容積和壓力，溫度會有不同的表現，即液態的冷媒如果吸熱量較多，那麼同等質量的冷媒將會表現的壓力、溫度、容積三者都高，如果吸熱較少那麼表現的壓力、溫度、容積都會低。

  那麼就是說壓縮機回氣溫度低的話一般會同時表現出，回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結在於流經蒸發器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量，導致回氣的溫度壓力容積值都比較低。

  導致這種問題的有兩個：

  1、節流閥液態冷媒供應量正常但蒸發器不能正常吸熱供應冷媒膨脹。

  2、蒸發器吸熱工作正常但節流閥冷媒供應量過多，也就是冷媒流量過多，我們通常理解為氟多了，也就是說氟多了也會造成低壓。

• 二、由於氟少了造成壓縮機回氣結霜

  1、由於冷媒的流量特少，將導致冷媒自流出節流閥後端後第一個可膨脹空間就開始膨脹，我們大多看見膨脹閥後端分液頭結霜往往是由於缺氟或膨脹閥流量不夠造成的，過少了冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發器面積，只會在蒸發器局部形成低溫，部分區域由於冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現蒸發器結霜現象。

  局部結霜以後，由於在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區域，逐漸的出現整個蒸發器結霜或結冰現象，整個蒸發器形成隔熱層，於是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。

  2、由於冷媒量偏少，蒸發器蒸發壓力低導致蒸發溫度低，也會逐步導致蒸發器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。以上兩點均會在壓縮機回氣結霜之前表現出蒸發器結霜的。

  其實大多數情況下對於接霜現象，只要調節熱氣旁通閥就行，如果沒有熱氣旁通閥，如果結霜現象嚴重，可以適當調高冷凝風扇壓力開關的起跳壓力。

  具體方法：是先找到壓力開關，取掉壓力開關的調節螺母固定小片，然後用十字螺絲刀順時針旋轉，整個調節也需要慢慢進行，調個半圈看下情況再決定是否需要調節。

• 3

  三、缸頭結霜（嚴重時曲軸箱結霜）

  缸頭結霜，是由於大量濕蒸汽或製冷劑吸入壓縮機所致。造成這種情況的主要原因有：

  1、熱力膨脹閥開度調得過大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。

  熱力膨脹閥是以蒸發器出口處的過熱度為反饋信號，使之與給定過熱度值進行比較後產生偏差信號來調節進入蒸發器的製冷劑流量的直接作用式比例調節器，它集發信器、調節器和執行器於一體。

  當發信器所測得的參數與給定值有偏差時，發信器的物理量發生變化，並產生足夠大的能量直接推動執行器動作，執行器的位置變化與被調參數成比例。熱力膨脹閥按照平衡方式不同，可分為內平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥兩種。

  液態冷劑在蒸發器中蒸發吸熱，流到蒸發器出口時，已經完全汽化，並有一定的過熱度。熱力膨脹閥的感溫筒緊貼在蒸發器出口管路上，並感受蒸發器出口的溫度。如果溫包內所充的液體與冷劑相同，則熱力膨脹閥膜片上方的液體壓力大於膜片下方的液體壓力，並且蒸發器出口的溫度越高，即過熱度越大，膜片上方的液體壓力越大。

  這一壓力差通過頂桿與膜片下方的調節彈簧的張力相平衡。如果改變調節彈簧的張力即可改變頂桿的上頂力，從而改變針閥的開度。顯然，蒸發器過熱度高低也會導致針閥開度的變化。當調節彈簧被調節在某一位置時，膨脹閥就會根據蒸發器出口的溫度自動改變針閥開度，使蒸發器出口過熱度保持在一定值上。

  熱力膨脹閥開度調得過大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大，使大量濕蒸汽吸入壓縮機導致缸頭結霜。熱力膨脹閥配合蒸發器工作時過熱度的調節使用。

  蒸發器出口過熱度太大，則蒸發器後部過熱段太長，製冷量會顯著降低；出口過熱度太小，又可能造成壓縮機液擊甚至是缸頭結霜。一般認為膨脹閥以調到蒸發器出口工作過熱度為3℃～8℃為宜。

  2、供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴，造成啟動前蒸發器中已積有大量的製冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯合使用進行控制。

  溫度繼電器的感溫包置於冷庫中，當冷庫溫度高於起調定值上限時，溫度繼電器觸點接通，電磁閥線圈通電，閥門打開，製冷劑進入蒸發器進行降溫；當庫溫低於其調定值的下限時，溫度繼電器觸點斷開，切斷電磁閥線圈電流，電磁閥關閉，製冷劑停止進入蒸發器，這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內。

  3、系統中製冷劑過多時，冷凝器中的液位較高，冷凝換熱面積減少，使冷凝壓力升高，即膨脹閥前的壓力增大，流入蒸發器的製冷劑量就增多，液態製冷劑在蒸發器中不能完全蒸發，因此壓縮機吸入濕蒸汽，缸頭發冷甚至結霜，並可能造成「液擊」，同時蒸發壓力也會偏高。

經驗內容僅供參考，如果您需解決具體問題(尤其法律、醫學等領域)，建議您詳細咨詢相關領域專業人士。