❶ polo兩廂車壓縮比是多大
polo兩廂車壓縮比 10.5:1
❷ 2011款大眾polo 1.4L 發動機壓縮比是多少,加92號還是93號油,100塊正常能跑多少
2011年的大眾POLO還是採用的是鐵質缸體的EA111發動機,配備的是正時鏈條,壓縮比10.5,其實POLO使用92和93問題都不大,但是93已經退出歷史舞台了,92符合新的環保要求但是油品卻不如93動力強勁,油耗也不如93的低,11款NEW Polo油耗可以低至百公里5L,市區7-9升不等,一般按目前油價100塊能夠跑200-300公里這個范圍都算是合理范圍。
❸ 大眾polo兩廂1.4加多少號汽油
93號汽油。
大眾polo搭載了多點電噴自然吸氣直列4缸發動機,匹配了5檔手動變速箱和6擋自動變速箱,燃料類型使用汽油93號汽油。
93號汽油是辛烷值為93的汽油,適合壓縮比比較低的中檔車,汽車選擇汽油標號的首要標准就是發動機的壓縮比,也是當代汽車的核心節能指標。引擎的運行是由汽缸的「吸氣——壓縮——燃燒——排氣——吸氣」這樣周而復始的運動所組成,活塞在行程的最遠點和最近點時的汽缸體積之比就是壓縮比。
使用原則:
並不是標號越高越好,要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號,根據發動機壓縮比選用汽油。壓縮比為7.O-8.0的汽油機應選用90號汽油;壓縮比在8.0以上的汽油機應選用93號或97號汽油。
國產汽油辛烷值的離散度比較大,油品質量級別較低。因此,按規定標號使用汽油,如果所用標號汽油的抗爆性不能滿足該車型要求時,應選用更高一級標號的汽油。
使用電噴系統發動機的汽車壓縮比一般都在8.0以上。進口車標明適合中國特點的車型,一般都是可以使用有鉛汽油,否則,均為使用無鉛汽油的汽車。
❹ 大眾polo2014款1.6的發動機壓縮比是多少
EA211發動機壓縮比10.5:1,最大功率81KW,最大馬力110PS,最大扭矩155N.M
❺ polo加什麼油好
你好,首先弄明告白一個事情:到底發動機什麼參數決定所加燃油的標號?
加什麼標號的油,發動機壓縮比說了算。
通常,壓縮比在7.5~8.0應選用90號車用汽油;壓縮比在8.0~8.5應選用90號~93號車用汽油;壓縮比在8.5~9.5應選用93號~95號車用汽油;壓縮比在9.5~10應選用95號~97號車用汽油。
polo 1.4的壓縮比10.5,1.6排量的也達到了10.3左右,所以,從理論上來說,加97號是最好的。
但是當你打開加油蓋的時候上面卻寫「93號及以上的汽油」。這是為什麼呢?因為發動機在出廠前做過調整,具體來說就是「點火提前角」的調整!這樣的話可以有效抑制低標號汽油在高壓縮比發動機中的「爆振」。標號越高的汽油抗爆震指數也就越高!這樣調整的話,發動機總是處於「爆震——正常燃燒——爆震」的工況,對車輛動力性是有影響的。
而由於中國的燃油達不到國際標准,尤其是和歐美發達地區的油品懸殊很大。在中國97號雖然達不到標準的97號汽油,但總比93號要強吧!
多以,我覺得Polo這樣強悍的小車最好還是加97號,尤其是在新車跑磨合的時候!
❻ POLO勁取的車型參數
車型 1.4L 手動 實樂版 2011款 1.4L 手動 實尚版 2011款 1.4L 自動 實尚版 2011款 1.6L 手動 實酷版 2011款 1.6L 自動 實酷版 2011款 排量(升) 1.4L 1.4L 1.4L 1.6L 1.6L 變速器型式 5檔 手動 5檔 手動 6檔 手自一體 5檔 手動 6檔 手自一體 基本性能 百公里等速油耗 5.0L(90km/h) 5.0L(90km/h) 5.5L(90km/h) 5.5L(90km/h) 5.7L(90km/h) 網友油耗 7.4L/100km 7.2L/100km 9.5L/100km 7.4L/100km 9.8L/100km 加速時間(0—100 km/h) 13.2s 13.2s 14.8s 11s 12.2s 驅動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 乘員人數(含司機) 5 5 5 5 5 整備質量 1120kg 1120kg 1167kg 1155kg 1185kg 滿載質量 1495kg 1495kg 最高車速 178km/h 178km/h 172km/h 188km/h 182km/h 車身結構 車門數 4 4 4 4 4 車身型式 三廂 三廂 三廂 三廂 三廂 天窗型式 - - - 單天窗 單天窗 外部尺寸 長 4176mm 4176mm 4176mm 4176mm 4176mm 寬 1650mm 1650mm 1650mm 1650mm 1650mm 高 1465mm 1465mm 1465mm 1465mm 1465mm 軸距 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 2465mm 內部尺寸 行李箱容積 420L 420L 420L 420L 420L 行李箱打開方式 上掀 上掀 上掀 上掀 上掀 燃油&發動機 燃油箱容積 45L 45L 45L 45L 45L 燃料類型 汽油 93號(北京92號) 汽油 93號(北京92號) 汽油 93號(北京92號) 汽油 93號(北京92號) 汽油 93號(北京92號) 供油方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 發動機型號 CLP CLP CLP CLS CLS 排量 1390mL 1390mL 1390mL 1598mL 1598mL 最大功率—功率值 63kW 63kW 63kW 77kW 77kW 最大功率—轉速 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 130Nm 130Nm 130Nm 155Nm 155Nm 最大扭矩—轉速 3750r/min(rpm) 3750r/min(rpm) 3750r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 發動機位置 前置 前置 前置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸數 4 4 4 4 4 每缸氣門數 4 4 4 4 4 壓縮比 10.5:1 10.5:1 10.5:1 10.5:1 10.5:1 環保標准 國4 國4 國4 國4 國4 底盤操控 轉向助力 電子 電子 電子 電子 電子 變速箱類型 手動 手動 手自一體 手動 手自一體 檔位個數 5 5 6 5 6 前制動類型 通風盤 通風盤 通風盤 通風盤 通風盤 後制動類型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 手剎類型 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型 半獨立非驅動橋 半獨立非驅動橋 半獨立非驅動橋 半獨立非驅動橋 半獨立非驅動橋 輪轂材料 鋼 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 185/60 R14 185/60 R14 185/60 R14 185/60 R15 185/60 R15 後輪胎規格 185/60 R14 185/60 R14 185/60 R14 185/60 R15 185/60 R15 外部配置 車身顏色 夜幕黑,冰川白,冰海藍,晨曦銀,星際灰 夜幕黑,冰川白,冰海藍,晨曦銀,星際灰 夜幕黑,冰川白,冰海藍,晨曦銀,星際灰 夜幕黑,冰川白,冰海藍,晨曦銀,星際灰 夜幕黑,冰川白,冰海藍,晨曦銀,星際灰 車窗 前電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 電動窗防夾功能 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 感應雨刷 - - - - - 內後視鏡防眩目功能 - - - - - 外後視鏡電動調節 - - - ● ● 外後視鏡電動折疊功能 - - - - - 外後視鏡加熱功能 - - - ● ● 外後視鏡記憶功能 - - - - - 前照燈類型 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 前霧燈 - ● ● ● ● 前照燈照射范圍調整 - - - - - 前照燈自動清洗功能 - - - - - 側轉向燈 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 行李箱燈 ● ● ● ● ● 高位(第三)制動燈 ● ● ● ● ● 車內氛圍燈 - - - - - 內飾 方向盤表面材料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 真皮 真皮 轉速表 ● ● ● ● ● 座椅材質 織物 織物 織物 ○ ○ 座椅按摩功能 - - - - - 座椅加熱 - - - - - 駕駛座座椅調節方式 手動 手動 手動 手動 手動 駕駛座座椅調節方向 6 6 6 6 6 副駕駛座椅調節方式 手動 手動 手動 手動 手動 後座中央扶手 - - - - - 後座椅頭枕 ● ● ● ● ● 兒童安全座椅固定裝置 ● ● ● ● ● 後排座位放倒比例 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 方向盤上下調節 ● ● ● ● ● 方向盤前後調節 ● ● ● ● ● 內飾顏色 上深下淺 上深下淺 座椅通風 - - - - - 電動座椅記憶 - - - - - 影音空調 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 車載電視 - - - - - 中控台液晶屏 - - - - - 後排液晶屏 - - - - - 揚聲器數量 5 5 5 5 5 空調 ● ● ● ● ● 空調控制方式 手動 手動 手動 手動 手動 外接音源介面 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 音頻格式支持 MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD 人機交互系統 - - - - - 空氣調節/花粉過濾 ● ● ● ● ● 便利功能 定速巡航 - - - - - GPS導航系統 - - - - - 倒車雷達(車後) - - - ● ● 倒車影像 - - - - - 中控門鎖 ● ● ● ● ● 胎壓監測裝置 - - - - - 車載電話 - - - - - 藍牙系統 - - - - - 無鑰匙啟動系統 - - - - - 遙控鑰匙 - ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● ● 並線輔助 - - - - - 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● ● ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - - - - - 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) - - - - - 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - - - - - 電子防盜系統 ● ● ● ● ● 發動機防盜系統 ● ● ● ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● 前排頭部氣囊(氣簾) - - - - - 後排頭部氣囊(氣簾) - - - - - 前排側安全氣囊 - ● ● ● ● 後排側安全氣囊 - - - - - 前安全帶調節 高度可調 高度可調 高度可調 高度可調 高度可調 安全帶預收緊功能 ● ● ● ● ● 後排安全帶 ● ● ● ● ● 車門防撞桿(防撞側梁) ● ● ● ● ● 可潰縮轉向柱 ● ● ● ● ● 膝部氣囊 - - - - - 車內中控鎖 ● ● ● ● ● 自動駐車 - - - - - 易車測試 加速時間(0—100km/h) 13.2s 13.2s 14.8s 11s 12.2s
❼ 大眾polo20161.6l壓縮比是多少
這款發動機的壓縮比是10.5:1
❽ 大眾Polo16款ea211發動機壓縮比
EA211發動機 大眾EA211採用了變缸技術自然吸氣款為每缸兩氣門,增壓款為每缸五氣門(三進兩出) 在2012日內瓦國際車展上,大眾集團正式發布了全新EA211發動機技術。該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上採用氣缸關閉系統的發動機,並在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢。 也許大家並不會對氣缸關閉系統(ACT主動氣缸管理系統)有所驚訝,畢竟早在十幾年前有些汽車公司就已在多款車型上採用了這項技術,就連大眾自家也早就有用過,不過在此之前這項技術更像是大型V8、V12發動機上的專利。而這次大眾則將這種技術首次用於小排量的四缸發動機上,讓本身具有一定省油優勢的小排量引擎具備了更優異的燃油經濟性。同時大眾也向我們展示了傳統內燃機所擁有的無限潛力。
❾ 發動機的壓縮比一般為多少
壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值,也等於整個活塞的運動行程上止點和下止點在不同行程位置的容積比值。目前,絕大部分汽車採用所謂的「往復式發動機」,簡單地講,就是在發動機汽缸中,有一隻活塞周而復始地做著直線往復運動,且一直循環不已,所以在這周而復始又持續不斷的工作行程之中有其一定的運動行程范圍。就發動機某個汽缸而言,當活塞的行程到達最低點,此時的位置點便稱為下止點,整個汽缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積;當活塞反向運動,到達最高點位置時,這個位置點便稱為上止點,所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況,需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。例如壓縮比為10的發動機就是將可燃混合汽壓縮為原來體積的1/10。 一般來說在發動機的其他設計不變的情況下,壓縮比越高的車功率越大,效率越高,燃油經濟性方面也會好一些。但是壓縮比過高會造成穩定性下降,發動機壽命縮短。而且壓縮比也不可能無限制地提高,因為可燃混合汽在壓縮過程中溫度會急劇提高,如果在沒有到活塞的上止點處溫度就已經超過可燃混合汽的燃點,則可燃混合汽就會爆燃,這就是俗稱的敲缸,可以聽到明顯的金屬撞擊聲,嚴重的爆燃甚至會使發動機倒轉,給發動機造成致命的傷害。
❿ 大眾polo加油92還是95
汽油93#
大眾polo動力包括了1.2 L TSI、1.6 L TDI兩種增壓發動機,以及1.2 L、1.4 L自然吸氣汽油發動機,共計7種發動機可供選擇。所有車型都搭配了5擋或6擋手動變速器,部分車型可以選裝7擋DSG雙離合器變速器。燃油類型採用汽油93#。
大眾polo汽車選擇汽油標號的首要標准就是發動機的壓縮比,由異辛烷和正庚烷組成。並不是標號越高越好,要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。
用油分析:
93號油比90號油貴5%,但能耗也小5%左右,從百公里耗油錢量上比,理論上是相等的。但考慮93號油匹配的高壓縮比發動機用90號油時會發生二次燃燒和不完全燃燒現象,將額外損失5%-8%的功率。
再考慮對車輛造成的維護費增加,車況下降,壽命減少等一系列後果,降標用油的費用就增加了。