Ⅰ 壓縮天然氣(CNG)有什麼優點
壓縮天然氣的主要成分是甲烷,其餘為乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物質,其特點與液化石油氣類似,熱值高、抗爆性能好、著火溫度高。另外,還有混合氣發火界限高,適於稀燃的性能。CNG可作為車輛燃料使用.LNG(LiquefiedNaturalGas)可以用來製作CNG,這種以CNG為燃料的車輛叫做NGV(NaturalGasVehicle)。
天然氣汽車優缺點主要有以下幾種情況
(1)天然氣汽車是清潔燃料汽車。天然氣汽車的排放污染大大低於以汽車為燃料的汽車,尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳降低80%,碳氫化合物降低60%,氮氧化合物降低70%。因此,許多國家已將發展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段。
(2)比汽油汽車更安全
首先與汽油相比,壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現在:
燃點高。天然氣燃點在650。c以上,比汽油燃點(427。c)高出223。c,所以與汽油相比不易點燃。
密度低。與空氣的相對密度為0.48,泄漏氣體很快在空氣中散發,很難形成遇火燃燒的濃度。
辛烷值高。可達130,比目前最好的96號汽車辛烷值高得多,抗爆性能好。 爆炸極限窄。僅5~15%,在自然環境下,形成這一條件十分困難。 釋放過程是一個吸熱過程。當壓縮天然氣從容器或管路中泄出時,泄孔周圍會迅速形成一個低溫區,使天然氣燃燒困難。
其次,壓縮天然氣汽車所用的配件比汽油車要求更高。表現在:
國家頒布有嚴格的天然氣汽車技術標准。從加氣站設計、儲氣瓶生產、改車部件製造到安裝調試等,每個環節都形成了嚴格的技術標准。
設計上考慮了嚴密的安全保障措施。對高壓系統使用的零部件,安全系數均選用1.5~4以上,在減壓調節器、儲氣瓶上安裝有安全閥,控制系統中,安裝有緊急斷氣裝置。
儲氣瓶出廠前要進行特殊檢驗。氣瓶經常規檢驗後,還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗,合格後,方能出廠使用。
中外發展天然氣60年來,從未出現過因天然氣爆炸、燃燒而導致車毀人亡的事實證明,壓縮天然氣汽車是十分安全可靠的。
(3)天然氣汽車有顯著的經濟效益。
可降低汽車營運成本。目前天然氣的價格比汽油和柴油低得多,燃料費用一般節省50%左右,使營運成本大幅降低。由於油氣差價的存在,改車費用可在一年之內收回。
可節省維修費用。發動機使用天然氣做燃料,運行平穩、噪音低、不積炭,能延長發動機使用壽命,不需經常更換機油和火花塞,可節約50%以上的維修費用。
(4)cng汽車的動力性略有降低。燃用天然氣時,動力性略下降5~15%。
(5)改裝一次性投資大。目前,改裝一輛cng汽車大約需1萬元左右。
Ⅱ 壓縮天然氣的代號是什麼,液化石油氣的代號是什麼,求。。
壓縮天然氣:CNG----Compressed Natural Gas,簡稱CNG
液化石油氣:LPG---- Liquefied Petroleum Gas,簡稱LPG
Ⅲ LPG CNG和LNG的區別是什麼
LPG是液化石油氣,CNG是壓縮天然氣,LNG是液化天然氣。 LPG主要成分是丙烷,天然氣經過壓縮到20MPa形成的高壓天然氣稱為壓縮天然氣(CNG);天然氣經過超低溫深到-162℃形成的液態天然氣稱為液化天然氣(LNG)。天然氣的主要成分是甲烷(CH4) , 只有少量的CO 2、H2S、N 2、He 等氣體, 易燃易爆, 燃燒充分, 不留炭黑和雜質 , 被譽為「綠色燃料」。典型天然氣的性質為: 分子量為161795; 臨界溫度為- 74. 18 ℃; 臨界壓力為5. 26M Pa; 沸點溫度為- 161152 ℃; 標准狀態下氣體密度為01716 7 kg/m 3; 液體密度為01426 kg/L 。車用CN G 就是將原料氣經脫水、脫硫處理後加壓充瓶的氣體, 其質量要求應達到國家標准.由於嚴格控制了其中的有害物質H2S 及總硫的含量, 所以與傳統的燃料汽油、柴油相比, 其燃燒後對環境的
污染大大降低。
Ⅳ LNG和CNG分別是什麼意思
LNG和CNG的意思:
1.LNG:液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫。主要成分是甲烷。LNG無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態天然氣體積的1/600,LNG的重量僅為同體積水的45%左右,熱值為52MMBtu/t(1MMBtu=2.52×10^8cal)。
2.CNG:壓縮天然氣是天然氣加壓並以氣態儲存在容器中。壓縮天然氣除了可以用油田及天然氣田裡的天然氣外,還可以人工製造生物沼氣。壓縮天然氣與管道天然氣的組成成分相同,主要成分為甲烷(CH4)。CNG可作為車輛燃料使用。CNG可以用來製作LNG,這種以CNG為燃料的車輛叫做NGV。液化石油氣經常容易與LNG混淆,其實它們有明顯區別。LPG的主要組分是丙烷,還有少量的丁烷,LPG在適當的壓力下以液態儲存在儲罐容器中,被用作民用燃料和車輛燃料。
Ⅳ 壓縮天燃氣多少立方一噸
壓縮天然氣(Compressed
Natural
Gas,簡稱CNG)指壓縮到壓力大於或等於10MPa且不大於25MPa的氣態天然氣,是天然氣加壓並以氣態儲存在容器中。
天然氣每立方燃燒熱值為8000大卡至8500大卡,天然氣密度0.7174kg/Nm
壓縮天然氣,以20Mpa的為例,一標方約可轉化為200方天燃氣(標准大氣壓),故此壓縮天然氣一方重=200*0.714=142.8kg
故20Mpa時壓縮天然氣需1000/142.8=7
即7方壓縮天然氣重一噸。
Ⅵ 壓縮天然氣
當然,壓力越大充氣越快,不過天然氣不怎麼好用,馬力不大而且提速勁頭不行,拉重活高速還湊合其他的路況跑不成
Ⅶ 液化天然氣和壓縮天然氣有什麼區別
壓縮
天然氣
是一種最理想的車用
替代能源
,其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有
成本
低,
效益
高,無污染,使用安全便捷等特點,正日益顯示出強大的發展潛力。
天然氣加氣站
一般分為三個基本類型,即快速充裝型,普通(慢速)充裝及兩者的混合型。
液化天然氣(LiquifiedNaturalGas,簡稱LNG),主要成分是
甲烷
,被公認是地球上最干凈的
能源
。無色、無味、無毒且無腐蝕性,其
體積
約為同量
氣態
天然氣體積的1/600,液化天然氣的
重量
僅為同體積水的45%左右。其製造過程是先將
氣田
生產的天然氣凈化處理,經一連串
超低溫
液化後,利用
液化天然氣船
運送。燃燒後對空氣污染非常小,而且放出
熱量
大,所以液化天然氣好。
Ⅷ 壓縮天然氣這個貨物到底是幾類幾項 危化品
壓縮天然氣是二類一項的易燃氣體。
根據《危險貨物分類和品名編號》第2類,氣體可分為三項:
一、易燃氣體
本項包括在20℃和101.3 kPa條件下:
1、 與空氣的混合物按體積分類佔13%或更少時可點燃的氣體;或
2、不論易燃下限如何,與空氣混合,燃燒范圍的體積分數至少為12%的氣體。
二、非易燃無毒氣體
在20℃壓力不低於280 kPa條件下運輸或以冷凍液體狀態運輸的氣體,並且是:
1、窒息性氣體——會稀釋或取代通常在空氣中的氧氣的氣體;
2、氧化性氣體——通過提供氧氣比空氣更能引起或促進其他材料燃燒的氣體;
3、不屬於其他項別的氣體。
三、毒性氣體
本項包括:
1、已知對人類具有的毒性或腐蝕性強到對健康造成危害的氣體;
2、半數致死濃度LC50值不大於5000 mL/m3,因而推定對人類具有毒性或腐蝕性的氣體。
壓縮天然氣屬於壓縮的、液化的或加壓溶解的氣體。這類物品當受熱、撞擊或強烈震動時,容器內壓力急劇增大,致使容器破裂,物質泄漏、爆炸等。
(8)什麼是壓縮天然氣擴展閱讀
危化品貯存方式:
1、隔離貯存:在同一房間或同一區域內,不同的物料之間分開一定的距離,非禁忌物料間用通道保持空間的貯存方式。
2、隔開貯存:在同一建築或同一區域內,用隔板或牆,將其與禁忌物料分離開的貯存方式。
3、分離貯存:在不同的建築物或遠離所有建築的外部區域內的貯存方式。
貯存的基本要求:
1、貯存化學危險品必須遵照國家法律、法規和其他有關的規定。
2、化學危險品必須貯存在經公安部門批准設置的專門的化學危險品倉庫中,經銷部門自管倉庫貯存化學危險品及貯存數量必須經公安部門批准。未經批准不得隨意設置化學危險品貯存倉庫。
3、化學危險品露天堆放,應符合防火、防爆的安全要求,爆炸物品、一級易燃物品、遇濕燃燒物品、劇毒物品不得露天堆放。
Ⅸ 壓縮天然氣和液化天然氣有什麼不同
壓縮天然氣和液化天然氣的區別:
一、形態區別
壓縮天然氣(CNG)是氣態的,只是壓力高,而液化天然氣(LNG)是液態的,壓縮比例更大。
二、用途區別
二者從生產、儲存到使用程序差很多,LNG因為成本較高但是壓縮比例大適合中遠距離運輸使用,CNG則適合近距離使用。
三、加工方式區別
CNG是指將天然氣加壓到大於或等於10MPa且不大於25MPa,再經高壓深度脫水的氣態天然氣,它與管道天然氣的組分相同。
LNG則是通過對地質開採的天然氣通過凈化處理,壓縮、冷卻至其沸點溫度後變成液體,通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內。其主要成分同為甲烷,使用時重新氣化。LNG燃燒後對空氣污染非常小,且放出的熱量大,所以它被公認是地球上最干凈的化石能源。
(9)什麼是壓縮天然氣擴展閱讀
一、壓縮天然氣的應用
壓縮天然氣是一種理想的車用替代能源,其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低,效益高,無污染,使用安全便捷等特點,正日益顯示出強大的發展潛力。天然氣加氣站一般分為三個基本類型,即快速充裝型,普通(慢速)充裝及兩者的混合型。
壓縮天然氣還應用於城市燃氣事業,特別是居民生活用燃料。隨著人民生活水平的提高及環保意識的增強,大部分城市對天然氣的需求明顯增加。天然氣(管道天然氣)作為民用燃料的經濟效益也大於工業燃料。
二、車用LNG燃料
LNG作為可持續發展清潔能源,具有明顯的環境效益及社會效益,以LNG取代燃油後可以減少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放,環境效益十分明顯,是汽車的優質代用燃料。
城市在汽車燃料方面逐步用LNG或天然氣代替燃油,近年來,它已被世界許多國家重視和推廣。俄羅斯在將 LNG 用於汽車運輸,鐵路運輸,水上運輸和空中運輸方面積累了許多經驗。英國的運輸公司大部分採用LNG為車用燃料。
Ⅹ 加油站的CNG跟LNG是什麼意思
CNG是壓縮天然氣,LNG是液化天然氣。他們的主要成分都是甲烷,CNG是把天然氣壓縮了200倍左右以後的一種高壓常溫氣體,LNG是把天然氣經過深冷體積縮小了625倍左右的一種低溫(-162℃)常壓液體。
LNG較CNG而言,雜質更少,更加純凈,燃燒以後的污染產物幾乎沒有。並且LNG更加適合存貯和運輸,是作為能源調峰的絕佳選擇。還有一大優勢就是LNG的密度比CNG大很多,車輛使用LNG不僅需要的氣瓶少,減輕自重,並且行駛里程更長。
現在國家正在大力推廣LNG的使用,漸漸形成一種大趨勢,相信在不久的將來,LNG將會取代柴、汽油,以一種清潔能源和人類共處,屆時空氣會更加清新,天會更藍,人會更加幸福。