大眾空調壓縮機響

Ⅰ 大眾車壓縮機異響是什麼原因

要明確壓縮機異響是開空調的時候有，還是不開空調的時候有。

如果是不開空調的時候有，可能是壓縮機離合器皮帶輪和吸盤或者線包之間有干涉了；
解決方法：更換壓縮機總成.

如果是開空調的時候才有的，可能的原因如下：
製冷劑加註量過多或者過少，經過膨脹閥時產生的流動音;
壓縮機內部潤滑油量少，潤滑不足導致的摩擦音;
壓縮機在某一轉速下和輪系其他部品產生共振出現的異音;
壓縮機本身的吸排氣脈動比較大，產生的脈動通過空調管路傳遞至空調箱體並放大產生異音。
解決方案：
故障1和2可以通過重新加標准規格的製冷劑和補充壓縮機潤滑油解決；
故障3和4可能是設計本身出現的問題，比較難解決，一般的方法就是調整空調管路安裝之間的減震特性或者增加隔音棉。

Ⅱ 汽車空調壓縮機響怎麼回事，只要開空調，就一直有金屬摩擦聲，發動機轉速高了，響聲越大，製冷效果很好，

異響來源有兩個，一是車內的鼓風機，二是發動機皮帶輪或者壓縮機。

首先聽異響在車內還是車外，如果在車內，一定是鼓風機有問題，如果在車外，一般是壓縮機或者其他皮帶輪，需要一定的經驗方能判斷准確。先說車內異響，不一定是故障，有可能是鼓風機葉片處進入了大的樹葉或其他雜物，葉片轉動的時候打在雜物上發出的響聲。

這種響聲並不尖銳，一般是噠噠的響聲。曾經遇到過多次這種情況，都是鼓風機進入了大的樹葉所致，只要把樹葉拿出來，異響就會消失。只有鼓風機在空調濾芯前方的車才有這種情況，大部分車鼓風機都在空調濾芯後方，有空調芯的阻隔，大的雜物一般進入不了鼓風機，也就不會有這種異響的產生。

還有一種情況是車外異響。開空調車外異響不一定是壓縮機發出的，只是它的可能性最大而已，也有可能是別的輪發出的。沒有開空調之前，整體的負荷都很小，皮帶輪能正常運轉。開空調後，負荷變大了，原本快要壞了的輪就會發出異響。

就像我們用手指在玻璃上摩擦一樣，如果輕輕的放上摩擦不會發出響聲，用力按著摩擦就會發出響聲，道理相同。皮帶輪處發出的響聲要准確判斷，一般要藉助聽診器或其他輔助工具，需要一定的經驗。

Ⅲ 大眾朗逸空調壓縮機很響是什麼原因

你好，確定是壓縮機響，有兩種原因，壓縮機前頭軸承潤滑不足和壓縮機內部異常磨損導致異響。

Ⅳ 汽車開空調有異響，是什麼原因

空調異響一般情況下都是壓縮機響，有壓縮機軸承、內部柱塞等的聲響。

開壓縮機異響，皮帶打滑、漲緊輪漲緊力小等也會產生。

壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響。

系統製冷劑過多，工作時產生雜訊；

壓縮機安裝支架松動或壓縮機損壞；

由於間隙不當、磨損過度、配合表面油污、蓄電池電壓低；

等原因造成電磁離合器打滑；

電磁離合器軸承損壞，線圈安裝不當。

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一、檢查冷凍劑，可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。

二、要經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢。

三、定期檢查空調系統製冷劑的液面高度是否正常。最簡單的方法就是利用乾燥器的窺視孔檢查。

四、檢查壓縮機皮帶是否良好，皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啟動空調時有「吱吱」的噪音，說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。

五、檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。

Ⅳ 汽車空調壓縮機運轉時老是吱吱響是怎麼回事

引起壓縮機異響的原因很多。

1、壓縮機電磁離合器損壞2、壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。

壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位1、壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。

3、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。

4、電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙。

空調異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。

如果抽加冷媒後情況依舊，而異響位置位於壓縮機附近，那麼壓縮機內部機械結構損壞的幾率較大，如果一段時間後異響復發，且位於中控台內部，則乾燥瓶效率降低的幾率較大。

壓縮機的傳動膠帶松動也是引起異響的原因之一，汽車空調壓縮機在運轉的對於電磁離合器的要求比較高，而傳動膠帶松動後會造成電磁離合器負荷增大，這很容易造成電磁離合器損壞，更有嚴重的將使壓縮機燒毀。

以上內容參考：網路-汽車空調壓縮機

Ⅵ 汽車空調滋滋異響，是什麼原因

你好，汽車空調滋滋異響，有以下原因：
1、空調壓縮機異響；引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞。空調壓縮機作為調整旋轉的工作部件，出現故障壓縮機內部磨損嚴重均可產生異響。
2、壓縮機電磁離合器出現異響；壓縮機經常在高負荷下從低速到高速運轉，所以對電磁離合器的要求很高。當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
3、壓縮機傳動帶松動、磨損過度，帶輪偏斜，傳動帶張緊輪軸承損壞；傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。
4、鼓風機電動機磨損過度或損壞。鼓風機有異物，冷卻機油過少，使配合表面出現干摩擦可能產生異響。
汽車空調保養常識
1、夏天戶外停車，那太陽是相當猛的，烈日下停放時間較長，車輛啟動後不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。
2、有些車主為了省油，下車上個廁所都關掉空調。因此會經常頻繁開啟和關閉空調，這是不對的，因為這樣容易損壞空調系統。
3、日常行車，最好在停車之前幾分鍾關掉冷氣，稍後開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥。避免因潮濕造成大量黴菌的繁殖。
4、停車後使用空調的時間不能過長，極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。
5、汽車空調系統在使用過程中、鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，空調系統本身也會出現造成製冷效果差及出風量小等故障。所以，一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。
希望能幫到你！

Ⅶ 汽車開空調有噠噠的響聲怎麼回事

汽車空調有響聲的原因是空調系統內部異響以及空調系統外部異響，以下是詳細介紹以及解決方法：一、汽車空調內部異響：內部異響主要是中控台內部有響聲，原因有以下幾種：1.開空調時手套箱內傳來類似流水聲音的異響。這是空調膨脹閥在工作，正常現象。2.空調風道內有異響。空調濾芯長時間未曾更換，風道內有樹葉等異物。解決辦法：打開副駕駛位工具箱下空調格蓋板用紗布袋套住，發動汽車，風扇開啟最大檔吹出異物。或修理廠用高壓氣流吹出異物。3.是空調壓縮機內冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響。解決辦法：抽換冷媒。二、汽車空調外部異響：1.當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。解決辦法：出現這種情況，檢查離合器是否出現打滑現象，或者傳送帶的問題，檢查潤滑油使用是否合理。2.壓縮機電磁離合器也是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。解決辦法：可以用先檢查空調皮帶，確認安裝螺絲是否松動，皮帶是否有油，皮帶是否磨損。若電磁離合器有問題，只要更換電磁離合器。3.檢查發動機是否漏機油。解決辦法：補充機油。

Ⅷ 汽車空調吱吱響很刺耳怎麼處理

汽車空調一般情況下，異響的可能原因有可能以下幾點：

1、壓縮機本身內部的壓縮機軸承、內部柱塞等出現問題產生的響聲。

2、開關壓縮機後出現異響，有可能是空調皮帶打滑、皮帶漲緊輪漲緊過力小等原因也會產生異響。

3、空調高壓壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響。

4、空調壓縮機安裝支架松動或是壓縮機本身損壞導致異響。

5、由於壓縮機泵頭間隙不當、磨損過度、配合表面油污、、線圈安裝不當、蓄電池電壓低等原因造成電磁離合器打滑，導致異響的出現。

6、鼓風機電動機磨損過度或損壞、鼓風機有異物等原因導致異響。

7、空調系統冷卻機油過少，使空調壓縮機內部潤滑不夠，火塞出現干磨，或接近干摩擦等原因導致出現開空調異響。

Ⅸ 空調壓縮機嗡嗡響是什麼原因

1、空調出風口

空調的主要噪音來源就是空調的出風口，當空調開啟的風速越大，空調的噪音值當然也就慢慢變大，這是空調的主要噪音值來源之一。

2、空調面板的松動

當長期使用空調後，空調的面板很容易因為各種原因造成松動，這樣，空調在運轉時產生的震動就會讓面板互相的摩擦，從而產生噪音。

3、空調室內機的安裝

空調室內機的安裝與室外機連接的連接情況也影響空調的時機使用與噪音。如果室內機安裝的不夠穩定，當室外機運轉後， 銅管 連接著室內機，室內機不夠穩固後就會受到壓縮機的影響，從而導致室內機共振。

4、空調壓縮機

空調壓縮機這也是空調噪音的來源之一，壓縮機的噪音值過大，也會影響我們正常用戶的使用與休息。

Ⅹ 汽車開空調的時候壓縮機聲音很大是什麼原因

1、加入製冷劑的量超過了標准，這時壓縮機的負荷就會增加，從而導致負載增加，可以看看空調的探視窗口，開空調時窗口內有液體渡過，且有少量的氣泡，說明氟量正常，如果沒有氣泡，或是非常少，說明加的製冷劑過多了。
2、要核對一下加的氟與原來的氟是否是一樣的，如果不一樣的話，就會出現空調製冷問題，現在一般的製冷劑都是R134a。

3、檢查下壓縮機皮帶的張緊力是否正常，如果過松的話要進行收緊，皮帶過緊的可能性不是不大。
4、可能壓縮機軸承損壞，在不開空調，軸承自行運轉的時候可能聲音並不明顯，但在打開空調後，磁頭和軸承吸合在一起運轉，帶動壓縮機內部工作，這樣有了負荷時噪音可能就會更大些。這樣只更換壓縮機軸承就行了.