空調壓縮機響不製冷

㈠ 格力空調壓縮機運行不製冷是什麼故障

1、看內機過慮網是否臟。如果臟，需要對空調過慮網進復行清洗；
2、看外機的散熱狀況是否良好。如果空調外機周圍有遮擋物影響外機散熱，需立即移開；
3、看空調內機制的蒸發器、外機冷凝器是否臟。百如果臟，需要對空調進行清洗保養；
4、對空調製冷系度統的壓力進行測量，回氣壓力低於0.4-0.6MP的，需對空調加氟；
5、仔細知觀察製冷管路是否有凹癟現象，有的話，割斷凹癟處，重新焊接；
6、檢查製冷系統是否有換向閥或壓縮機串氣現象，有的話，換四通換向閥或空調壓縮機；
7、檢查空調壓縮機的吸排氣能力，能力下降道的，換空調壓縮機；

㈡ 空調室外機嗡嗡響不製冷怎麼辦

空調不製冷了是因為氟利昂短缺或者外面溫度太高。

空調使用3年4年後因為氟利昂輕易不足而造成空調不冷，這也屬於很正常的現象，一般為空調表示的製冷效果與以往不同種類，完全不含製冷。這種環境的解決方案非常簡單，只需要添加氟利昂。

外界溫度過高造成的空調不冷，通常是由於用戶安裝室外機組的空間內遮擋，也是機組外空調多在高溫的情況下。當室外溫度達到43度時，許多空調無法通過室外空調將熱量從室外傳遞到室外。你可以把外面的空調轉移到通風更好的地方。

關閉後的維護：

天氣轉暖，空調機開啟，天氣轉涼，空調機關閉，這是常年規律。注意空調機關閉前應對室外機、室內機作一次全面仔細的檢查。

保養、維護、清洗要一環扣一環，不能脫節，易漏環節更應扣緊，嚴格檢查，完成上述環節後，套好空調機機罩，防止灰塵污染，防止空調機滴水與進水，保持潔凈，准備來年再用；

這樣做到清潔、節能、延長空調設備的使用壽命，對知名品牌的優質分體機，櫃機要重點保護，充分發揮節能效果。

㈢ 冰箱壓縮機一直響，但是不製冷是怎麼回事啊

第一，冰箱溫控損壞。溫控器感溫部位移位或折斷，溫控感受不到冰箱實際溫度，而是感受外界常溫，造成壓縮機長期工作。另外，溫度受某些原因，已經損壞，失去溫控功能，造成壓縮機不停機。這種現象，只有更換同種型號的溫控器。


第二，冰箱門封壞，或門關閉不嚴密。門封有大的穿孔，溝通了冷凍冷藏室與外界的聯系，形成透氣，造成壓縮機長期工作。冰箱門關閉不嚴密，有開縫長期透氣，冰箱內溫度升高，造成壓縮機長期工作。解決辦法，用膠帶粘住穿孔：用螺絲刀調整門上下鏈螺絲，讓門合嚴。


第三，冷凍、冷藏室有穿孔。有些冰箱箱體中間的發泡料，在冰箱製作過程中，發泡時，箱體內有大的空氣泡存在，內面發空。新購機時，空氣泡靠箱體部位內壁沒有脫落，起保溫作用。由於使用時間過長，機體的振動，空氣泡靠箱體處內壁非常薄，脫落下來，間接形成冰箱內部與外界的通道，箱內溫度居高不下，造成壓縮機長期工作。解決辦法是判斷空氣泡實際位置，箱外鑽孔，用高壓泡沫劑筒口對准鑽孔，向內灌滿泡沫即可。

第四，溫控檔位調得過高。冰箱檔位調得過高或者調到最大檔，箱內溫度沒有達到設定溫度，造成壓縮機長期工作。解決辦法是把溫控器旋扭調到2～3檔或中檔即可。

㈣ 空調不製冷的原因有哪些

一般最常見的原因就是空調壓縮機熱保護了。
（壓縮機熱保護器）
今天我們從以下三部分簡單分析一下。
1從氟利昂角度分析
一、缺少氟利昂
如果缺少氟利昂，製冷系統的回氣過熱度增大，回氣溫度就高，過高的回氣溫度不能給壓縮機降溫，壓不住壓縮機不斷上升的溫度，壓縮機要是不熱保才怪呢。
一般現象：蒸發器結露不全，外風機吹出來的風不怎麼熱。細管閥滲冷，粗管閥常溫，出水管出水不多。電流比額定電流略低。
二、氟利昂偏多
很多同行覺得奇怪，很難理解，氟利昂少了，壓縮機熱保護沒錯，為什麼氟利昂多了，壓縮機也會熱保護呢？
原因在這里：
氟利昂偏多，必然會導致製冷系統的冷凝壓力偏高，冷凝壓力高的話，會使排氣溫度也高，壓縮機就會很熱，而且熱量散發不出去，壓縮機熱保護必然會發生；
另外一方面，氟利昂太多的話，壓縮機的負擔增大會導致電流會增大，這樣壓縮機的功率必然也會大，所以壓縮機產生的熱量更多，散發不出去的話，壓縮機熱保護就會發生。
一般現象：風機吹出來的風比人家的燙，室內機結露倒是挺均勻的可似乎沒有人家那樣滲冷，細管閥不冷，粗管閥滲冷，一早一晚使用沒問題，一到中午愛熱保護，電壓沒問題，過濾網，外熱交都很乾凈。有些人就是加氟按額定電流和他所謂的電流，結果氟加多了。

㈤ 空調開機壓縮機有嗡嗡聲不啟動也不製冷

壓縮機最常見的故障就是卡缸，就是活塞卡住在缸里動不得，現象就是電流非常大，熱保護器很快就會跳，而壓縮機不運轉。拔插頭半小時後開機只有「嗡嗡」的聲音。1：雪種加多了或雪種質量不好。另個原因是補漏，加雪種過程中真空抽的不好。2：壓縮機壞了；不過也不定是燒毀了，也可能是長時間沒用卡缸了。3：空開跳閘般都是實際電流超過整定電流，過流保護動作，開關跳閘。壓縮機啟動電流般是運行電流的倍，如果空開小於這個值就會跳閘，當壓縮機啟動間隔時間稍短。4：如果嗡嗡聲只是會在開空調的狀態下出現，那麼就有可能是空調壓縮機運轉時的噪音，有可能是壓縮機內部出現異常磨損而導致的，也有可能是空調電子扇啟動運轉所。5：有可能是電容壞了,又或者是壓縮機卡缸,先加大電容來的啟動試試,不行的就要換了。

㈥ 空調不製冷的原因及解決辦法

氟利昂不夠(俗稱缺氟) ：解決辦法：補加氟得昂即可以解決空調不製冷的問題。

供電的電壓不夠：解決辦法：保持正常的供電電壓，經常達不到正常的電壓，特別是用電高峰時比較容易出現這種現象。這種問題的表現為電壓正常時空調製冷也正常，當電壓不穩定時，會影響到有時空調不致冷(內機工作，壓縮機不工作)。，必須從提供穩定的電壓方面入手來解決問題。

空調使用注意事項

定期清理空調的常用空調清洗劑，高效去除空調污漬，空調送風更清爽更健康，降低能耗空調因此更省電。

清理散熱片：一般長期未清理的空調里都會有很多的灰塵，可以用抹布或者刷子將表層灰塵先清掃干凈，然後噴上空調清潔劑，然後開啟空調十分鍾左右即可通過污水排出，這樣清理能夠有效去污除菌。

以上內容參考網路-空調

㈦ 空調壓縮機不工作不製冷是怎麼回事

不工作原因很多，可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，
建議找專業維修人員檢查看看。

㈧ 汽車空調壓縮機不製冷怎麼辦

①汽車空調的製冷劑不足。
汽車空調用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調製冷不足，影響空調的製冷效果。
解決方法：加空調製冷劑。
②汽車空調製冷劑泄漏。
製冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調內外機都會正常工作，就沒有製冷效果，所以空調不製冷了。
解決方法1：檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏，然後更換有問題部件。
解決方法2：在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如果有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了，更換更換有問題部件即可。
③汽車空調的冷凝器太臟。
汽車空調用久了不清洗，會有各種雜質把冷凝器包裹起來，如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，空調泵就會停止工作不製冷了。
如果停車開空調不製冷，車輛行駛過程中空調能製冷，那就是這原因，因為汽車行駛時可以利用車速來使空調系統散熱，所以空調系統在車輛行駛時就會製冷了。
解決方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片，清洗完之後再使用高壓氣槍吹乾。
④乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和。
汽車空調製冷系統中乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和狀態後，會有水份不能再被濾出，當氟利昂通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致氟利昂流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
解決方法：停機一會，待冰熔化後，製冷系統又會出現一切正常的狀態。但這只是權宜之計，根治的方法還是得更換防潮劑，並且得重新對系統抽真空，重新注入新的氟利昂。
⑤汽車空調的濾芯過臟。
空調的濾芯過臟會把空調濾芯堵住，空調的冷風就被擋住了一大部分，導致製冷效果不明顯，讓人誤以為是汽車空調不製冷了。
解決方法：清洗或者更換狂跳濾芯
⑥汽車空調壓縮機故障。
壓縮機電容電容毀壞或不良，終導致壓縮機無法工作。
解決方法：開去維修廠修理。
⑦汽車空調空調泵內部損壞。
如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動製冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。
解決方法：要更換空調泵，開去維修廠修理。
⑧汽車空調內機風扇損壞。
汽車空調內機的風扇由於長時間使用導致出現故障也是汽車空調不製冷的原因。（外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為，內機結霜，外機一直工作，且內機會結露）。
解決方法：更換汽車空調內機風扇，開去維修廠修理。
汽車空調保養方法
1.全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
2.注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
3.停車後，先不要關空調。
車主到達目的地後，一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉，進而滋生黴菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。
4.定期開放大風量。
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。