① 用單缸柴油機改空氣壓縮機怎樣改
在油嘴那接管子，聯一個單向閥接到汽壇子就行了。別忘了安裝安全閥。
② 柴油機怎麼改空氣壓縮機
柴油機本來就具備空壓機啊……樓主是不是想問柴油機的空壓機怎麼改啊？？
③ 柴油機與活塞式壓縮機的區別
柴油機是將燃料的熱能轉化為機械能對外輸出動力;是一種化學反應及機械傳動.壓縮機則是利用原動機的能量將空氣或液體的壓力升高對外做功,本身不產生動力,只是能量轉換設備.構造也比柴油機簡單.
④ 空氣壓縮機怎樣啟動柴油機
你的柴油機原來是電啟動的吧，如果要改成空氣啟動的話，就把啟動電機拆除後換上氣動馬達，並接通相關的管道，記得在管道上需要安裝一個油罐，以利氣動馬達內的潤滑，就行了。
⑤ 我們礦山使用一台4立方的空氣壓縮機，原為柴油機拖動，現想改為電機拖動，請問我們應選多大的電機
柴油機是多少匹的呀？
換算過來就行了，按1匹=735瓦
⑥ 汽油發動機更改為柴油發動機如何處理
沒有這么改的，汽油機有火花塞，肯定要把汽油機的點火系統去掉，包括拔掉火花塞和高壓線。但是這樣勢必會在缸體上留下與外界相通的空隙，需要填上。柴油機與汽油機的噴油裝置不一樣，柴油是缸內直噴（柴油還需要高壓噴射以便霧化），而汽油是在缸外噴射，噴油泵也有很多種，現在先進的是高壓共軌式柴油噴射系統，需要添加，而原本的噴油器不能用，這又得在缸體上下功夫。還有壓縮比，柴油機的一般都比汽油機大得多，氣缸活塞等部件也得改。還有諸多細節需要改進，費時費力還不可能改好，還不如直接買台新的柴油機劃算。
⑦ 我有一台汽油發電機，耗油量大，想改成柴油的，怎麼改
能改，但其中有一轉速問題，汽油機轉速高，柴油機轉速低。這其中就存在一個電壓輸出頻率問題，如果改裝，就需要重新配速、使發電機達到額定轉速。
⑧ 如何將汽油發動機改成柴油發動機
柴油機與汽油機是根據柴油和汽油燃燒特性不同分別設計製造的，柴油機點火方式是「壓燃點火」，壓縮比很高（壓縮比：就是活塞頂在下止點與上止點之間氣缸的容積與活塞在上止點時活塞頂部至汽缸蓋之間的空間之比，它表示發動機工作時活塞從下止運動到上止時將氣缸內氣體壓縮的倍數），汽油機點火方式是「電火花點火」，壓縮比比柴油機低很多。