汽車零件編程

㈠ 汽車編程有必要嗎每次去保養車，4S店的維修人員都會告知汽車需編程了，有必要嗎

不可能每次保養都讓編程，4S店在忽悠人多掙錢。
不是編程，應該是：電腦檢測或ECU重新刷寫程序、升級程序。
發動機故障燈亮，需要用電腦檢測。發動機沒故障就不需要用電腦檢測。
ECU有問題了才需要ECU重新刷寫程序或升級程序。

㈡ 汽車如何編程

Define Class 環奇小大腳 As 舵機控制
Name = "環奇小大腳"
Procere Init()
This.COM口 = 9
This.速率 = 115200
Return DoDefault()
Endproc
Procere 定義油門曲線()
If Not DoDefault() Then
Return .F.
Endif
*-- 油門
Insert Into 油門曲線 (通道, 位置, 脈沖寬度) Values (0, -1, 1700) && 油門 - 倒車最大
Insert Into 油門曲線 (通道, 位置, 脈沖寬度) Values (0, 0, 1500) && 油門 - 中點
Insert Into 油門曲線 (通道, 位置, 脈沖寬度) Values (0, 0.05, 1450) && 油門 - 不動的
Insert Into 油門曲線 (通道, 位置, 脈沖寬度) Values (0, 1, 1350) && 油門 - 最大
*-- 方向舵
Insert Into 油門曲線 (通道, 位置, 脈沖寬度) Values (1, -1, 1450) && 方向舵 - 最左
Insert Into 油門曲線 (通道, 位置, 脈沖寬度) Values (1, 0, 1370) && 方向舵 - 中點
Insert Into 油門曲線 (通道, 位置, 脈沖寬度) Values (1, 1, 1250) && 方向舵 - 最右
Return .T.
Endproc
Enddefine

Define Class 舵機控制 As Form
Name = "舵機控制"
COM口 = 0
速率 = 115200
Procere Init()
This.定義油門曲線()
Return This.連接舵機控制板()
Endproc
Procere Destory()
*-- 釋放串口。
If Type("This.舵機控制板") = "O" Then
If This.舵機控制板.PortOpen Then
This.舵機控制板.PortOpen = .F.
Endif
Endif
Return .T.
Endproc
Procere 定義油門曲線()
*-- 創建油門曲線臨時表
Create Cursor 油門曲線 (通道 Integer, 位置 N(6, 4), 脈沖寬度 N(4))
Return .T.
Endproc
Procere 連接舵機控制板()
*-- 沒有「舵機控制板」就創建一個。
If Type("This.舵機控制板") <> "O" Then
This.AddObject("舵機控制板", "Olecontrol", "MSCommlib.MSComm")
Endif
*-- 打開串口。
If This.舵機控制板.PortOpen Then
This.舵機控制板.PortOpen = .F.
Endif
This.舵機控制板.CommPort = This.COM口
This.舵機控制板.Settings = Textmerge("<<This.速率>>,n,8,1")
If Not This.舵機控制板.PortOpen Then
This.舵機控制板.PortOpen = .T.
Endif
Return This.舵機控制板.PortOpen
Endproc
Procere 發送指令(通道, 位置)
Local 下限位置, 下限脈沖寬度, 上限位置, 上限脈沖寬度, 當前脈沖寬度, 串口指令代碼
m.下限位置 = -1
m.下限脈沖寬度 = 500
m.上限位置 = 1
m.上限脈沖寬度 = 2500
m.當前脈沖寬度 = 1500
m.串口指令代碼 = ""
*-- 1 找到當前位置最近的2個曲線值，如果找不到就取默認值 -1, 500 及 1, 2500。
*-- 2 生成指令。
*-- 3 發送給串口。
*-- 1
Select Top 1 * From 油門曲線 Where 通道 = m.通道 And 位置 = m.位置 Order By 位置 Desc Into Cursor curTemp
If Reccount("curTemp") > 0 Then
m.當前脈沖寬度 = curTemp.脈沖寬度
Else
Select Top 1 * From 油門曲線 Where 通道 = m.通道 And 位置 < m.位置 Order By 位置 Desc Into Cursor curTemp
If Reccount("curTemp") > 0 Then
m.下限位置 = curTemp.位置
m.下限脈沖寬度 = curTemp.脈沖寬度
Endif
Select Top 1 * From 油門曲線 Where 通道 = m.通道 And 位置 > m.位置 Order By 位置 Into Cursor curTemp
If Reccount("curTemp") > 0 Then
m.上限位置 = curTemp.位置
m.上限脈沖寬度 = curTemp.脈沖寬度
Endif
m.當前脈沖寬度 = Int((m.上限脈沖寬度 - m.下限脈沖寬度) / (m.上限位置 - m.下限位置) * (m.位置 - m.下限位置) + m.下限脈沖寬度)
Endif
*-- 2
m.串口指令代碼 = Textmerge("#<<m.通道>>P<<m.當前脈沖寬度>>")
Debugout m.串口指令代碼
*-- 3
This.舵機控制板.OutBufferCount = 0
This.舵機控制板.Output = 串口指令代碼 + Chr(13)
Endproc
Enddefine

㈢ 汽車在更換什麼部件，或是什麼情況下需要編程

剔除的供貨什麼布甲或者是什麼情況下需要編程嗎？你比如說餛飩或者是哪塊兒零件，他不對了，這時候你需要重新編程。

㈣ 什麼叫汽車編程

補充：中文名 汽車電腦編程
解 釋 採用轉換儲存程序晶元方式
拼 音 qichediannaobiancheng
應 用 汽車晶元改裝
汽車改裝最簡單的是採用轉換儲存程序晶元方式，更換不同編程的晶元時，只要把ECU的背板拆開，拔掉原來的晶元再換上新的晶元便完事了，由於一些舊款的E-ROM晶元僅可寫入程序一次，因此每次修改程序後都須用刻錄機把程序刻入空白晶元來替換出原來的晶元。近年很多新車的ECU使用了可以多次重復讀寫的Flash-Rom (快閃記憶)晶元，在修改程序時不用更換空白晶元便可直接載入，較E-Rom方便多了。

㈤ 汽車模塊匹配和編程有什麼區別

汽車模塊匹配和編程區別在於，模塊匹配是汽車上原車胎壓監測電腦系統，可安裝一套新的胎壓
組件，針對編程下載新的車輛配置軟體。

編程則是胎壓監控系統利用該車輛配置文檔以特定的報警提示方式來發揮其功能，控制模塊型號變少。

動力控制模塊ECM便是一個好的例子,由於有上百款不同的發動機類型，以前便需要上百種不同的備用零件存貨，現在ECU電腦可編程：幾種不同的硬體便可滿足所有的車型。

各種汽車排放程序以適應市場，滿足市場可使用相同的發動機模塊的應用軟體，然而可以下載在不同區域的配置軟體以區別對待不同區域的廢氣排放需求。

維修中可實現兩車同型號ECU，在配置不一樣的情況下通過編程來實現互換，設碼在我們日常維修工作中用到的比較多。

很多新電腦在生產出廠時已經將全套程序裝在EPROM或FLASH中，安裝在汽車上後才依據車輛的配置由設碼指定調出它使用其中一套適用程序。

當汽車更換裝入新電腦後，某些車型電腦EPROM空白需重新用儀器編程寫程序，設碼是在新電腦裝入後，電腦內EPROM程序與車上元件激活或與其它電腦匹配。

㈥ 如何給汽車電腦編程

ECU使用了可以多次重復讀寫的Flash-Rom (快閃記憶)晶元，在修改程序時不用更換空白晶元便可直接載入，較E-Rom方便多了。但不論是哪種形式的晶元，原廠和晶元改裝商設計時都會加入保護設計來防止被解碼和盜拷。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

㈦ 汽車配件編程弄不好會把配件編程死

會的。
由於這個車的發動機電腦軟體沒有升級，所以他有一天會有幾個模塊編死，建議執行寶馬廠家的編程標准。
對維修人員要求機電合一並懂控制原理，熟悉車輛配置。

㈧ 大眾更換二手配件如何做在線編程

操作步驟：
3.1打開點火開關，但不起動車輛；
3.2連接好汽車診斷設備，並運行診斷程序；
3.3選擇【常用系統】；
3.4選擇【15安全氣囊】；
3.5選擇【07電腦編程】；
3.6輸入SRS編碼，如12875，點擊【執行】進行編碼。
零件號碼:1C0909601
組件:2KAIRBAGVW
編碼Coding:12875
編碼：12875執行確定
3.7待屏幕顯示編碼成功，編碼完成。請關閉點火開關存儲設定值。
3.8重新打開點火開關，執行【電腦版本信息】功能，查看編碼是否已經存儲
3.9電腦編碼能正確顯示說明編程完成，否則為編程失敗，請排除原因後重新執行編程