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fanuc車床c軸編程

發布時間:2022-04-12 00:16:30

Ⅰ FANUC數控車床C軸的使用方法和對刀

輸入z0後應該按的是
測量鍵;
如果你
在對"z"時,切了端面後輸入"z0"按"輸入鍵"後出現"位數過多"的錯誤報警,處理的辦法是:按一下復位鍵,然後在刀具偏置界面輸入z0,再按測量鍵就行了;

Ⅱ FANUC系統數控車的編程指令及其指令格式

1. 直接用刀具試切對刀
1.用外園車刀先試車一外園,記住當前X坐標,測量外園直徑後,用X坐標減外園直徑,所的值輸入offset界面的幾何形狀X值里。
2.用外園車刀先試車一外園端面,記住當前Z坐標,輸入offset界面的幾何形狀Z值里。
2. 用G50設置工件零點
1.用外園車刀先試車一外園,測量外園直徑後,把刀沿Z軸正方向退點,切端面到中心。
2.選擇MDI方式,輸入G50 X0 Z0,啟動START鍵,把當前點設為零點。
3.選擇MDI方式,輸入G0 X150 Z150 ,使刀具離開工件進刀加工。
4.這時程序開頭:G50 X150 Z150 …….。
5.注意:用G50 X150 Z150,你起點和終點必須一致即X150 Z150,這樣才能保證重復加工不亂刀。
6.如用第二參考點G30,即能保證重復加工不亂刀,這時程序開頭 G30 U0 W0 G50 X150 Z150
7.在FANUC系統里,第二參考點的位置在參數里設置,在Yhcnc軟體里,按滑鼠右鍵出現對話框,按滑鼠左鍵確認即可。
3. 用工件移設置工件零點
1.在FANUC0-TD系統的Offset里,有一工件移界面,可輸入零點偏移值。
2.用外園車刀先試切工件端面,這時Z坐標的位置如:Z200,直接輸入到偏移值里。
3.選擇「Ref」回參考點方式,按X、Z軸回參考點,這時工件零點坐標系即建立。
4.注意:這個零點一直保持,只有從新設置偏移值Z0,才清除。
4. 用G54-G59設置工件零點
1.用外園車刀先試車一外園,測量外園直徑後,把刀沿Z軸正方向退點,切端面到中心。
2.把當前的X和Z軸坐標直接輸入到G54----G59里,程序直接調用如:G54X50Z50……。
3.注意:可用G53指令清除G54-----G59工件坐標系。
Fanuc系統數控車床常用固定循環G70-G80祥解
1. 外園粗車固定循環(G71)
如果在下圖用程序決定A至A』至B的精加工形狀,用△d(切削深度)車掉指定的區域,留精加工預留量△u/2及△w。

G71U(△d)R(e)
G71P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)
N(ns)……
………
.F__從序號ns至nf的程序段,指定A及B間的移動指令。
.S__
.T__
N(nf)……
△d:切削深度(半徑指定)
不指定正負符號。切削方向依照AA』的方向決定,在另一個值指定前不會改變。FANUC系統參數(NO.0717)指定。
e:退刀行程
本指定是狀態指定,在另一個值指定前不會改變。FANUC系統參數(NO.0718)指定。
ns:精加工形狀程序的第一個段號。
nf:精加工形狀程序的最後一個段號。
△u:X方向精加工預留量的距離及方向。(直徑/半徑)
△w: Z方向精加工預留量的距離及方向。
2. 端面車削固定循環(G72)
如下圖所示,除了是平行於X軸外,本循環與G71相同。

G72W(△d)R(e)
G72P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)
△t,e,ns,nf, △u, △w,f,s及t的含義與G71相同。
3. 成型加工復式循環(G73)
本功能用於重復切削一個逐漸變換的固定形式,用本循環,可有效的切削一個用粗加工段造或鑄造等方式已經加工成型的工件.

程序指令的形式如下:
A A』 B
G73U(△i)W(△k)R(d)
G73P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)
N(ns)………
…………沿A A』 B的程序段號
N(nf)………
△i:X軸方向退刀距離(半徑指定), FANUC系統參數(NO.0719)指定。
△k: Z軸方向退刀距離(半徑指定), FANUC系統參數(NO.0720)指定。
d:分割次數
這個值與粗加工重復次數相同,FANUC系統參數(NO.0719)指定。
ns: 精加工形狀程序的第一個段號。
nf:精加工形狀程序的最後一個段號。
△u:X方向精加工預留量的距離及方向。(直徑/半徑)
△w: Z方向精加工預留量的距離及方向。
4. 精加工循環(G70)
用G71、G72或G73粗車削後,G70精車削。
G70 P(ns)Q(nf)
ns:精加工形狀程序的第一個段號。
nf:精加工形狀程序的最後一個段號。
5. 端面啄式鑽孔循環(G74)
如下圖所示在本循環可處理斷削,如果省略X(U)及P,結果只在Z軸操作,用於鑽孔。

G74 R(e);
G74 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d) F(f)
e:後退量
本指定是狀態指定,在另一個值指定前不會改變。FANUC系統參數(NO.0722)指定。
x:B點的X坐標
u:從a至b增量
z:c點的Z坐標
w:從A至C增量
△i:X方向的移動量
△k:Z方向的移動量
△d:在切削底部的刀具退刀量。△d的符號一定是(+)。但是,如果X(U)及△I省略,可用所要的正負符號指定刀具退刀量。
f:進給率:
6. 外經/內徑啄式鑽孔循環(G75)
以下指令操作如下圖所示,除X用Z代替外與G74相同,在本循環可處理斷削,可在X軸割槽及X軸啄式鑽孔。

G75 R(e);
G75 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d) F(f)
7. 螺紋切削循環(G76)

G76 P(m)(r)(a) Q(△dmin) R(d)
G76 X(u) Z(w) R(i) P(k) Q(△d) F(f)
m:精加工重復次數(1至99)
本指定是狀態指定,在另一個值指定前不會改變。FANUC系統參數(NO.0723)指定。
r:到角量
本指定是狀態指定,在另一個值指定前不會改變。FANUC系統參數(NO.0109)指定。
a:刀尖角度:
可選擇80度、60度、55度、30度、29度、0度,用2位數指定。
本指定是狀態指定,在另一個值指定前不會改變。FANUC系統參數(NO.0724)指定。如:P(02/m、12/r、60/a)
△dmin:最小切削深度
本指定是狀態指定,在另一個值指定前不會改變。FANUC系統參數(NO.0726)指定。
i:螺紋部分的半徑差
如果i=0,可作一般直線螺紋切削。
k:螺紋高度
這個值在X軸方向用半徑值指定。
△d:第一次的切削深度(半徑值)
l:螺紋導程(與G32)

Ⅲ FANUC數控系統編程指令是什麼

g10的意思是用程序輸入補償指令格式有:

1、H的幾何補償值變成格式g10L10PR。

2、H的磨損補償值變成格式g10L11PR。

3、D的幾何補償值變成格式g10L12PR。

4、D的磨損補償值變成格式g10L13PR。

5、p指的是機床補償理所指的番號如#0001#0002等R則為半徑或者是長度方向上的補償一般我們常用的是L10和L12配合g41、g42使用。

(3)fanuc車床c軸編程擴展閱讀:

特點:

1、剛性攻絲:主軸控制迴路為位置閉環控制,主軸電機的旋轉與攻絲軸(Z軸)進給完全同步,從而實現高速高精度攻絲。

2、復合加工循環:復合加工循環可用簡單指令生成一系列的切削路徑。比如定義了工件的最終輪廓,可以自動生成多次粗車的刀具路徑,簡化了車床編程。

3、圓柱插補:適用於切削圓柱上的槽,能夠按照圓柱表面的展開圖進行編程。

4、直接尺寸編程:可直接指定諸如直線的傾角、倒角值、轉角半徑值等尺寸,這些尺寸在零件圖上指定,這樣能簡化部件加工程序的編程。

Ⅳ FANUC數控車床中用角度A和C 還有圓弧R簡單編程怎麼用看圖編程

FANUC數控車床中用角度A和C 還有圓弧R簡單編程怎麼用?看圖編程?下面我就編寫精加工也就是一刀走完的程序
T0202 換精車刀,
M3S2000,正轉
G90G0X18Z1 刀具快速運行到工件端面1MM處,
G1Z0 F0.12 M8 刀具慢速到端面,打開切削液,
X20Z-2 C2 倒角2MM (Z-2可以不編,因為它能自動到那個位置),
Z-17 切削到圓弧處,
G2X23 R3 圓弧向上切,
X40Z-28A30 30度角向上切,(當然Z-28也可以不編),
Z-48 切削到R2圓弧處,
G2X42R2 圓弧向上切,
X48 切到最上面的那個R2處,
G3X50R2 圓弧向上切,(注意一下,這個時候刀具走的是逆時針)
X52 向上移開2MM,
G0X200Z200 快速後退到換刀點,
M5 停轉,
M9 停水,
M02 程序結束。

Ⅳ fanuc數控車床c軸怎麼從新設置零點

C軸是車削中心中帶的軸,指主軸旋轉並定位的軸,很多機床c軸零度是主軸變頻器和系統參數共同控制,因為是回轉體,貌似沒必要設置零點,我所接觸的機床中也沒見過給C軸設置零點的,如果你要問的是零度定位的話,在M23狀態下運行C0就可以。不過現在很多國內的設備都製造了半C軸,如果是半C軸就無法使用C代碼指定,而需要使用M代碼,比如廣數的系統中半C軸使用M51-M54。

Ⅵ C軸 車床 如何編程

車床什麼型號呢 你說的C軸是不是主軸旋轉軸
通常情況下C軸有2個作用,1分度 M8 GO C180.0 這里的M8不同的機器不一定一樣,作用就是打開C軸功能,然後直接分到所要的度數
2,加工軸,這里就比較復雜一點有可能需要一些特殊命令 M8 G1 C180. F1000.....等等,要跟G10.7等等配合的時候還需要具體對待

Ⅶ FANUC數控車床C軸的使用方法和對刀

摘要 c軸主要是用來配合動力頭打偏心孔的,也可以用G坐標在車床上銑一些簡單平面。輸入z0後應該按的是

Ⅷ FANUC數控車床中角度A和C還有圓弧R簡單編程怎麼用

這樣更簡略:
G0 X16.0Z0.5
G1Z0F0.1
X20.0C2.0F0.05
Z-20.0R3.0
A90R3.0
X40.0Z-28.0A-30.0
Z-70.0R2.0
X50.0R2.0
Z-80.0

Ⅸ 急求數控車床編程的完整編程

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第一節數控車床編程基礎

一、數控車編程特點

(1) 可以採用絕對值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。

(2) 直徑方向(X方向) 系統默認為直徑編程,也可以採用半徑編程,但必須更改系統設定。

(3) X向的脈沖當量應取Z向的一半。

(4)採用固定循環,簡化編程。

(5) 編程時,常認為車刀刀尖是一個點,而實際上為圓弧,因此,當編制加工程序時,需要考慮對刀具進行半徑補償。
二、數控車的坐標系統

加工坐標系應與機床坐標系的坐標方向一致,X軸對應徑向,Z軸對應軸向,C軸(主軸)的運動方向則以從機床尾架向主軸看,逆時針為+C向,順時針為-C向,如圖2.1.1所示:

加工坐標系的原點選在便於測量或對刀的基準位置,一般在工件的右端面或左端面上。

圖2.1.1數控車床坐標系

三、直徑編程方式

在車削加工的數控程序中,X軸的坐標值取為零件圖樣上的直徑值,如圖2.1.2所示:圖中A點的坐標值為(30,80),B點的坐標值為(40,60)。採用直徑尺寸編程與零件圖樣中的尺寸標注一致,這樣可避免尺寸換算過程中可能造成的錯誤,給編程帶來很大方便。

圖2.1.2 直徑編程

四、進刀和退刀方式

對於車削加工,進刀時採用快速走刀接近工件切削起點附近的某個點,再改用切削進給,以減少空走刀的時間,提高加工效率。切削起點的確定與工件毛坯餘量大小有關,應以刀具快速走到該點時刀尖不與工件發生碰撞為原則。如圖2.1.3所示。

圖2 .1.3切削起始點的確定

五、絕對編程與增量編程

X、Z表示絕對編程,U、W表示增量編程,允許同一程序段中二者混合使用。

圖2 .1.4 絕對值編程與增量編程

如圖2.1.4所示,直線A→B ,可用:

絕對: G01 X100.0 Z50.0;

相對: G01 U60.0 W-100.0;

混用: G01 X100.0 W-100.0;

或 G01 U60.0 Z50.0;
第2節數控車床的基本編程方法

數控車削加工包括內外圓柱面的車削加工、端面車削加工、鑽孔加工、螺紋加工、復雜外形輪廓回轉面的車削加工等,在分析了數控車床工藝裝備和數控車床編程特點的基礎上,下面將結合配置FANUC-0i數控系統的數控車床重點討論數控車床基本編程方法。

一、坐標系設定

編程格式G50 X~ Z~

式中X、Z的值是起刀點相對於加工原點的位置。G50使用方法與G92類似。

在數控車床編程時,所有X坐標值均使用直徑值,如圖2.1.5所示。
例:按圖2.1.5設置加工坐標的程序段如下:

G50 X 121.8 Z 33.9

圖2.1.5 G50設定加工坐標系

工件坐標系的選擇指令G54~G59

圖2.1.6 G54設定加工坐標系

例如,用G54指令設定如圖所示的工件坐標系。

首先設置G54原點偏置寄存器:

G54 X0 Z85.0;

然後再在程序中調用:

N010 G54;

說明:

1、G54~G59是系統預置的六個坐標系,可根據需要選用。

2、G54~G59建立的工件坐標原點是相對於機床原點而言的,在程序運行前已設定好,在程序運行中是無法重置的。

3、G54~G59預置建立的工件坐標原點在機床坐標系中的坐標值可用 MDI 方式輸入,系統自動記憶。

4、使用該組指令前,必須先回參考點。

5、G54~G59為模態指令,可相互注銷。


二、基本指令G00、G01、G02、G03、G04、G28

1.快速點位移動G00

格式:G00X(U)_Z(W)_;

其中,X(U)_、Z(W)_為目標點坐標值。
2.直線插補G01

格式:G01 X(U)_Z(W)_ F_;

其中,X(U)、Z(W)為目標點坐標,F為進給速度。
機床執行G01指令時,如果之前的程序段中無F指令,在該程序段中必須含有F指令。G01和F都是模態指令。

3.圓弧插補G02、G03

順時針圓弧插補用G02指令,逆時針圓弧插補用G03指令。

1) 用圓弧半徑R和終點坐標進行圓弧插補

格式:G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_ R _ F_;

其中:X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值,
絕對值編程方式下用X和Z,增量值編程方式下用U和W。規定圓弧對應的圓心角小於等於180°時,用「+R」表示;反之,用「-R」表示。

F為加工圓弧時的進給量。

2) 用分矢量和終點坐標進行圓弧插補

格式:G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_I _K _F_;

其中:

X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值,絕對值編程方式下用X和Z,增量值編程方式下用U和W。

I、K分別為圓弧的方向矢量在X軸和Z軸上的投影(I為半徑值)。當分矢量的方向與坐標軸的方向不一致時取負號。如圖2.1.7所示,圖中所示I和K均為負值。

圖2.1.7 圓弧指令編程

4.暫停指令G04

格式:G04 X(P)_;

其中,X(P)為暫停時間。

X後用小數表示,單位為秒;

P後用整數表示,單位為毫秒。
如 :

G04 X2.0表示暫停2秒;

G04 P1000表示暫停1000毫秒。
5.返回參考點指令G28

G28指令可以使刀具從任何位置以快速點定位方式經過中間點返回參考點。

格式:G28 X _Z _;

其中,X、Z是中間點的坐標值。

三、有關單位設定

1、尺寸單位選擇:

格式:G 20 英制輸入制式 英寸輸入

G 21 公制輸入制式 毫米輸入 (默認)
2、進給速度單位的設定

每轉進給量 編程格式 G95 F~

F後面的數字表示的是主軸每轉進給量,單位為mm/r。

例:G95 F0.2 表示進給量為0.2 mm/r。
每分鍾進給量 編程格式G94 F~

F後面的數字表示的是每分鍾進給量,單位為 mm/min。

例:G94 F100 表示進給量為100mm/min。
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Ⅹ FANUC 數控車床編程是什麼

G71U_R_;(註解:U:X單邊的背吃刀量;R:退刀量)
G71P_Q_U_W_F_;(註解:P:循環程序段的開始;Q:循環程序段的結束;U:X方向的預留精車量;W:Z方向的預留精車量;F:粗車時的走刀量)
程序:
O0001;
G99G97G21;
N1;
T0101;
M03S600;
M08;
G00X36.;
Z2.0;
G71U1.5R0.5;
G71P10Q20U0.5W0F0.2;
N10G00X0;
G01Z0F0.08;
G03X10.Z-5.R5.F0.05;
G02X26.Z-13.R10.;
G01X34.Z-23.F0.08;
Z-33.;
N20G00X36.;
Z100.;
M05;
M09;
M00;
N2;
T0202;
M08;
G00X36.;
Z2.0;
G70P10Q20;
G00X100.;
Z100.;
M05;
M09;
M30;
你這個圖應該是漏標錐度了,如果是有標錐度的話那麼這個程序就不對了,如果圖本身就沒標錐度,那麼這個程序就對了。對了,G71是外圓粗車循環,精車要用G70,也就是說G71跟G70必須配合著用的

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