汽車空調的壓縮機電線有什麼用_汽車空調壓縮機上的兩根線是什麼線

『壹』轎車空調壓力開關三根線的分別是什麼線分別是什麼作用

轎車空調壓力開關三根線的分別是低壓線，高壓線，正電線。對應高壓壓力開關、低壓壓力開關、高低壓組合開關。

1、高壓壓力開關

防止系統壓力過高（阻塞和溫度過高造成），控制了電磁離合器的通斷與冷凝器風扇的轉速。

2、低壓壓力開關

防止系統壓力過低（冷媒泄漏嚴重、蒸發器結霜），控制電磁離合器的通斷與旁通電磁閥。

3、高低壓組合開關

高低壓組合開關將高壓壓力開關和低壓壓力開關裝在一個殼體內，安裝在高壓迴路中，高低壓組合開關有兩套觸點，但只有一套接線柱，可分別感受製冷系統高壓側的高壓和低壓壓力，對壓縮機實施控制。

(1)汽車空調的壓縮機電線有什麼用擴展閱讀

夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。

空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致「空調病」，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。

在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸煙，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內循環，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。

『貳』微型汽車空調壓縮機上三根線干什麼的

一般汽車空調壓縮機只有一根或二根電磁離合器線，如果有三根的話就是一根電磁離合器線和2根感應器線，感應器一般為壓力感應器，作用是避免系統壓力過低的時候壓縮機運轉損壞，也可能是壓縮機排氣量控制線，作用是控制壓縮機製冷量的大小。

『叄』汽車空調壓縮機上有一根線是接到哪裡的線路要詳細。謝謝

只有一根線的話就是電源線，控制壓縮機離合器，線從壓縮機繼電器分過來。當繼電器接收到信號時這根線聯通正極，使壓縮機工作

『肆』汽車空調問題…為什麼有的壓縮機上有兩根線呢…都是管什麼用的啊…捷達

兩根線一根是壓縮機磁力開關的火線，一根搭鐵，當開空調時，火線有電經線圈經搭鐵產生磁場使壓縮機隨發動機旋轉，工作！

『伍』汽車空調壓縮機上的兩根線是什麼線

那是壓縮機的電磁離合器電源線要想壓縮機工作必須給壓縮機一個的DC 12v的工作電源。

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汽車空調的壓縮機電線有什麼用