Ⅰ 西門子數控車床怎麼編程
西門子數控系統編程是一種精確控制數控車床運動的方式。圓弧編程是其中一項關鍵技術，它通過指定圓弧半徑、終點或圓心來實現圓弧運動。具體來說，圓弧運動可以通過以下幾種方式編程：
第一種方法是使用半徑和終點進行圓弧編程。在這種編程方式中，您需要提供圓弧半徑（CR=）和圓弧終點的坐標。此外，還需要用符號＋/－表示運行角度是否應該大於或小於180°。例如，CR=+…表示角度小於或等於180°，CR=–…表示角度大於180°。圓弧編程的指令如下：
N10 G0X67.5 Y80.211
N20 G3X17.203 Y38.029 CR=34.913 F500
第二種方法是用圓弧角和圓心或終點進行圓弧編程。在這種編程方式中，需要提供圓弧角（AR=）和圓弧終點或圓心的坐標。例如：
N10 G0X67.5 Y80.211
N20 G3X17.203 Y38.029 AR=140.134 F500
第三種方法是用極坐標進行圓弧編程。在這種編程方式中，需要提供極角（AP=）和極半徑（RP=）。例如：
N10 G0X67.5 Y80.211
N20 G111X50 Y50
N30 G3RP=34.913 AP=200.052 F500
螺旋線插補是另一種重要的編程技術，用於加工螺紋或油槽。螺旋線插補通過疊加水平圓弧運動和垂直直線運動來實現。具體來說，圓弧運動在指定的工作平面內的軸上進行，而垂直直線運動則在垂直的橫向進給軸上進行。例如，當工作平面為G17時，圓弧運動將在X和Y軸上進行，而垂直直線運動則在Z軸上進行。
螺旋線插補的編程指令如下：
N10 G17 G0 X27.5 Y32.99 Z3
N20 G1 Z-5 F50
N30 G3X20 Y5 Z-20 I=AC(20) J=AC (20) TURN=2
以上示例中，從起始位置執行兩個整圓，然後回到終點，從而加工出所需的螺旋線。
通過這些編程方法，可以實現精確的圓弧和螺旋線運動，從而提高數控車床的加工精度和效率。
Ⅱ 數控r角怎麼編程
在數控編程中，圓弧的編程方法主要使用G02和G03指令來表示順時針和逆時針方向的圓弧。具體格式為G02XZRF，其中X代表圓弧終點的X軸坐標值，Z代表圓弧半徑，R同樣代表圓弧半徑。例如，G02X30Z-15R15表示一個從起點到X=30，Z=-15的逆時針圓弧，半徑為15。
除了基本的圓弧指令，數控編程中還常使用一些輔助指令，如G71來表示圓弧半徑粗加工，U1R1表示半徑從1增加到2，G71P1Q2U0.5W0.1F50表示從P點到Q點加工，半徑從1到2，步距為0.5，深度為0.1，進給速度為50。因此，G0X0Z0,G02X30Z-15R15這個指令序列表示從起點X=0，Z=0，通過逆時針圓弧到達X=30，Z=-15。
值得注意的是，在編程時需要確保圓弧的起點、終點和半徑符合設計要求，並且在加工過程中進給速度需要根據實際情況調整，以保證加工質量和效率。
數控編程中，圓弧的編程對於復雜形狀的加工尤為重要。通過合理設置圓弧的參數，可以實現精確的曲面加工。在實際操作中，編程人員需要熟練掌握這些指令及其參數設置，以提高加工精度和效率。
在編程過程中，對於一些復雜的圓弧路徑，可以採用分段編程的方法，即將整個圓弧路徑分成若干小段，每段使用G02或G03指令進行編程。這樣不僅可以簡化編程過程，還可以提高加工精度。例如，一個復雜的圓弧路徑可以分為兩個或多個G02或G03指令來實現。
此外，對於需要高精度加工的圓弧部分，還可以採用補償技術，通過設置刀具半徑補償來提高加工精度。在編程時，需要根據刀具的具體參數進行相應的設置，以確保加工質量。
Ⅲ 數控車床怎麼編程
1、內圓弧就是要車圓弧減去刀劍半徑,直接變成即可,外圓弧刀尖半徑加你要車圓弧。
2、一些數控系統沒有刀尖圓弧半徑補償功能。車45度倒角編程，可加修正值0.6r，（0.5858r，r是刀尖圓弧半徑值）。
3、例如用r0.8刀尖，車2*45°倒角：0.8*0.6=0.48，按2.48*45°編程。用r0.4的刀尖車1*45°倒角：0.4*0.6=0.24，按1.24*45°編程。
數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。數控車床加工的典型零件一般為軸套類零件和盤類零件，其具有加工精度高、效率高、自動化程度高的特點;
數控車床可分為卧式和立式兩大類。卧式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控卧車一般都採用傾斜導軌。按刀架數量分類，又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車，前者是兩坐標控制，後者是4坐標控制。雙刀架卧車多數採用傾斜導軌。
日常維護
以下列出幾個帶有普通性的日常維護內容。
1.每天做好各導軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統的機床要定期檢查、清洗自動潤滑系統，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止。
2.每天檢查主軸箱自動潤滑系統工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油。
3.注意檢查電器櫃中冷卻風扇是否工作正常，風道過濾網有無堵塞，清洗沾附的塵土。
4.注意檢查冷卻系統，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗。
5.注意檢查主軸驅動皮帶，調整松緊程度。
6.注意檢查導軌鑲條松緊程度，調節間隙。
7.注意檢查機床液壓系統油箱油泵有無異常雜訊，工作油麵高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露。
8.注意檢查導軌、機床防護罩是否齊全有效。
9.注意檢查各運動部件的機械精度，減少形狀和位置偏差。
10.每天下班做好機床清掃衛生，清掃鐵屑，擦靜導軌部位的冷卻液，防止導軌生銹.
Ⅳ 數控編程英制螺紋怎樣編
1. 螺距的計算：通過將25.4除以牙數來確定螺距。
2. 尺寸獲取：大徑和小徑需要參照相關表格來獲得。
3. 錐螺紋參數：對於錐螺紋，根據1：16的錐度計算出I值或R值。
4. 外螺紋終點坐標：外螺紋的終點坐標是大端的小徑位置。
5. 內螺紋終點坐標：內螺紋的終點坐標是小端的大徑位置。
6. 螺距處理：如果螺距較小，使用G92指令進行編程最為簡便。
7. G92指令格式：
- G92 X _ Z_ F_ （用於公制螺紋切削）
- G92 X_ Z_ I_ （用於英制螺紋切削）
- G92 X_ Z_ R _ F_ （用於公制錐螺紋切削）
- G92 X_ Z_ R_ I_ （用於英制錐螺紋切削）
其中，X代表切削終點X軸的絕對坐標值，Z代表切削終點Z軸的絕對坐標值，F代表公制螺紋的螺距，I代表英制螺紋的牙數，R代表車錐螺紋時，切削起點與切削終點X軸的差值（半徑值），註：廣數928系統使用直徑值。
8. 英制與公制螺紋指令：英制螺紋和公制螺紋的指令是一樣的，如G92、G76、G32等，區別在於後續的F值。公制螺紋的螺距通常為F1.0、F1.5、F2.0，而英制螺紋的螺距為F0.887、F1.337、F2.309。
9. 錐管螺紋應用：錐管螺紋主要用於液壓系統的連接。
10. 管螺紋應用：G3/4〃管螺紋主要用於握皮基水管的連接。
11. 錐管螺紋與管螺紋區別：兩者極為相似，主要區別在於錐度。
12. 尺寸注意：請注意區分管螺紋和普通螺紋的基本尺寸差異。
參考資料來源：網路-英制螺紋