法納克數控車床plc編程

1. FANUC法蘭克數控車床編程問題

搞不懂你們說的怎麼··
直接回答樓主的問題就行了撒

G41
G42
在FANUC
OI
TD中只能在循環外面加刀補
也可以像你說的在G71前面那樣加不過有沒有偏置就不得兒知了
最好是不要加在G71前面
在外面加是一樣的
一般機床會自動算偏置路線矢量的
不必擔心偏置不成功
刀具半徑補償可以在起刀點前一段程序中建立在走起刀點是一樣的
因為前置刀架G42左刀補設置好TIP3外圓車刀方位的話
根據你走的工件輪廓路徑
刀補他會自動算出矢量並垂直平行你的編程工件路徑往左偏的不會有影響過切
刀具半徑補償
如你所說G40
G00
和G00
G40
是一樣的
G41
G42都一樣
沒什麼區別
是要從新建立刀補的
因為每把刀的刀尖半徑值可能不一樣
刀具刃長也不一樣
就需要重新對這把換過的刀和重新建立半徑補償
你這段程序
其實沒錯
就是指令格式讓某些不明白的人有些繁瑣難懂
相信自己的能力和師傅的能力
他們是有經驗的
這里很少會有人給你真實仔細的回答
某些人可能只是無聊的炫耀而已
呵呵
忘採納

2. 數控系統中PLC控製程序實現機床的

在中國發那科數控機床國內最常用的應該是FUNAC、SIMENS系統。國外的是德國SIMENS的，也有用西班牙FAGOR的。
數控機床是數字控制機床（Computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機床較好地！

3. @數控系統編程和plc編程有什麼區別 主要是機床設計方向，該怎麼學謝謝

1.數控系統編程 是編制被加工的零件的CNC程序。是CNC程序編制員或機床操作員的一部分工作。
2.數控plc編程 是編制機床動作的梯形圖程序，是數控機床電氣設計工程師的一部分工作。

先找幾本書學習理論知識，再在實踐中慢慢實踐操作，當然有師傅教就會學的快一些。

4. 發那科18T系統梯形圖用什麼編程軟體

發那科18T系統梯形圖用什麼編程軟體？發那科系統是沒有PLC的，發那科系統是用內嵌PMC控制機床的動作，PLC與PMC編程差別不大，PMC梯形圖編程軟體，要使用廠家提供的FANUC LADDER 可以在網上論壇下載，非常方便.

FANUC LADDER-Ⅲ軟體是FANUC數控系統專用的PMC編程系統軟體，是PC（個人電腦）環境下運行的FANUC PMC順序程序開發用的編程系統。

機床廠（MTB）通常採用FANUC LADDER-Ⅲ軟體實現對PMC 程序的編輯、顯示、輸入/輸出、監控、運行等功能，尤其是新機床的PMC程序的編制與調試更是如此。通過這個平台根據機床具體控制需求編輯的梯形圖程序就是PMC用戶程序。

對於PLC廠家來說，目前硬體廠家都是配自己的PLC編程軟體的。

既然你的系統是發那科的那就只能用發那科官方針對加工中心用專用的PLC編程軟體。再者修改程序在他的數控系統界面上有入口可以選擇梯形編程圖界面，可以供用戶修改的同時配合說明書上的地址數據來修改。


真的涉及到一些不該用戶修改的參數和程序你也是動不了的，得找廠家來配合修改。就好比我以前給人調試加工中心的機器人上下料裝置需要機器人與加工中心的數控系統信號交互來控制開關門和啟動停止。原來的加工中心出廠沒有預留這個功能，要增加的時候就得找廠家來配合，修改程序提供硬體IO點位輸入輸出信號。
發那科是日本生產機器人和數控系統的巨頭。

5. 發那科plc編程軟體中的F是什麼意思

F系統輸入指令，G系統輸出指令，X為PMC輸入指令，Y為PMC輸出指令。

6. 法蘭克數控機床的編程算plc編程還是什麼編程

加工程序是PLC編程啊，就是梯形圖。這方面的書籍很多，可以找一本看看，很簡單

7. FANUC數控車床中用角度A編程怎麼用

FANUC數控車床中用角度A編程的方法：

A是角度編程；角度是看與Z的負向產生的夾角,順時針為負，逆時針為正。A數值是從Z軸至斜面的角度。

A的角度是按Z的正方向逆時針旋轉的度數計算的，就是從直線程序的起點向右作一條水平的輔線，從這條輔助線逆時針旋轉所展示的角度取正值，從這條輔助線順時針旋轉所展示的角度取負值。

圖1中角度A′OB的四種表示方法：

1、A-45(OA′順時針旋轉45度) 

2、A135（OA 逆時針旋轉135度） 

3、A-225（OA順時針旋轉225度）

4、A315（O A′逆時針旋轉315度）

(7)法納克數控車床plc編程擴展閱讀：

數控車床編程指的是在數控加工領域內，給數控機床輸入特定的指令，使其完成特定軌跡或者特定形狀的加工。

車床編程加工特點：

1、快速夾緊卡盤減少了調整時間。

2、快速夾緊刀具減少了刀具調整時間。

3、刀具補償功能節省了刀具補償的調整時間。

4、工件自動測量系統節省了測量時間並提高加工質量。

5、由程序指令或操作盤的指令控制頂尖架的移動也節省了時間。

參考資料來源：網路--數控加工代碼

8. 發那科系統是怎麼編程的

給你一個下載發那科數控系統編程與操作的地方吧 日本發那科數控系統編程與操作 資料類別 機械機電論文圖書 - 課程(專業) 數控車床編程與操作 適用年級 中職 身份要求 普通會員 金 幣 0 （金幣如何獲得？） 文件格式 word 文件大小 484K 上傳時間 2007-4-21 8:47:00 預覽文件 無（只能預覽文件中的部分內容） 下載次數 254 內容簡介： 第四章 日本發那科數控系統編程與操作本章主要講解FANUC 0i MATE-TB數控系統的編程與操作。本章共分五節，第一節講解常用編程指令；第二節講解FANUC系統多重復合循環；第三節講解宏指令及應用，第四節典型綜合零件的編程示例，第五節介紹FANUC 0i MATE-TB系統的功能與操作。 相關說明： 1、欲下載本站資料，必須成為本站會員。如果你尚未注冊或登錄，請首先注冊或登錄。 2、48小時內下載同一文件，不重復扣金幣。 3、下載後請用WinRAR或 WinZIP解壓縮後使用。 4、下載後仍有問題，請看常見問題解答。

9. 想詳細學習一下數控車床要發那科系統操作方法和編程

數控車與普車並沒有多大的區別，他們的工作方式是一樣的，區別就是普車是人時時控制，而數控車，是由人事先編好 數控加工程序 然後由電腦按照你編寫的程序來加工；由於你有普車20年經驗，加工中的注意事項就沒啥說的了，開數控車，你現在主要還是去把學習如何編寫FAUNC(法蘭克）系統程序，程序編好了，就OK了，初學時建議學習G0,G01,G02,G03.G70,G71,G72等一些常用的，其餘的G指令，M指令只需要M0,M01,M08,M09,M30等指令就可以了，格式都是固定的，多用就記住了，多找幾個零件練習下，機床上應該有模擬加工的圖像，程序編制好了後，對照一下與你要加工的圖形有無區別，沒有區別的話，注意下退刀是否會與工件、夾具等發生干涉，一切檢查沒有問題的話，就可以試切了，首件最好單條指令的運行，而且把經給速度調低，確認沒有問題後就可以換到正常速度加工了