發那科系統左旋攻絲怎麼編程

⑴ 加工中心的攻絲程序怎麼用，FANUC系統，在線等謝謝

第一步：編寫攻絲程序編寫 G0G90G54X0Y0 S300M3 G43H1Z50.M8 M29S300 G98G84R3.Z-15.F600 (F=轉速X牙距) G0Z200.M9 G80M5 M30。

手工編程優缺點：

優點:主要用於點位加工（如鑽、鉸孔）或幾何形狀簡單（如平面、方形槽）零件的加工，計算量小，程序段數有限，編程直觀易於實現的情況等。

缺點:對於具有空間自由曲面、復雜型腔的零件，刀具軌跡數據計算相當繁瑣，工作量大，極易出錯，且很難校對，有些甚至根本無法完成。

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加工中心是帶刀庫的數控銑床，是在一般銑床的基礎上發展起來的一種自動加工設備，加工中心為了滿足設計、製造、維修需要使用數控程序，在輸入代碼、坐標系統，加工指令、輔助功能及程序格式等方面。

目前國際上已經形成了兩種通用的標准，即國際標准化組織(ISO)標准和美國電子工業學會(EIA)標准。數控加工程序是由各種功能字按照規定的格式組成的。正確地理解各個功能字的含義，恰當的使用各種功能字，按規定的程序指令編寫程序，是編好數控加工程序的關鍵。

⑵ 法蘭克數控車床用絲錐攻左旋螺紋用什麼指令

樓上G92說的是車絲
而且攻絲必須X為0
我做過攻絲
G97
S200
M3;
T**；
G0
Z10；
X0
G84
Z-數值
F；（這句話可以使絲錐攻絲完畢會自動退出至Z10，不用另加退刀語句）
G0x280
Z100；
M30要使用攻絲套筒
車床攻絲很容易折
除非絲錐粗
而且跟刀架中心有關
刀架中心和機器撞車次數密切聯系
採納吧
這些我都做過
如果不信
你可以用程序空走刀試試
還有
轉速那是要自己改的
追問：G84
指令用不了
有別的指令可以替換嗎。
追答：G32
據說可以
但是我沒試過
不過請你說明G84為什麼不能用好嗎
追問：-
-，
車床不支持這個指令，不明白。
追答：絕對支持啊
我的車床0i的
21i的
都支持
記得F是螺距
我在公司就是負責調試
真的
你就是
G97
S300
M3(正絲是M3反絲是M4）
T(刀號）
G0
Z10
M8
X0
G84
Z-數值
F(螺距)
G28U0
G0Z100
M30

⑶ 法蘭克系統用絲攻自動攻牙用什麼G指令

左旋攻牙：G74右旋攻牙：G84（這個常用）攻牙程序如下：G0G90X0.Y0.；Z2.;M29S500（這是剛性攻牙指令，如果機床警報就改成M3S500)G98G84X0.Y0.Z-10.R2.Q2.F500(如果想一次攻到底就不要加Q值）G80Z50.M30

⑷ 法蘭克系統 攻絲程序怎麼編

R指安全距離,Q每次切削深度，Q是相對上次切削相對距離！G84攻絲例指令格式如下G90G99G84X***Y****Z-****p****F***k***！

⑸ 加工中心攻絲怎麼編程 法蘭克系統

這里以M12*1.25為例（FANUC加工中心），具體方法如下：

⑹ 法蘭克系統怎樣攻牙

摘要 左旋攻牙：G74

⑺ 數控車床左旋螺紋怎麼編程

摘要 右旋指令一樣，只不過它的退尾方向為負，要用主軸反轉哦，負向切削， 我以廣數928TD-L系統為列 右螺旋: M3 S1000 T11 GO X20 Z3 G92 X19.5 Z-20 E18 X19 X18.5 X18 G0 Z100 M5 M2 左螺旋 M4 S1000 T11 G0 X-20 Z3 G92 X-19.5 Z-20 I-2 E18 X-19 X-18.5 X-18 G0 Z100 M5 M2

⑻ 法蘭克系統怎樣攻牙

左旋攻牙:G74 右旋攻牙:G84（這個常用）。 攻牙程序如下：G0G90X0.Y0.Z2.M29S500 （這是剛性攻牙指令，如果機床警報就改成M3 S500）。 G98G84X0.Y0.Z-10.R2.Q2.F500 （如果想一次攻到底就不要加Q值） G80Z50.M30。

以下列出幾個帶有普通性的日常維護內容。

1，每天做好各導軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統的機床要定期檢查、清洗自動潤滑系統，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止。

2，每天檢查主軸箱自動潤滑系統工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油。

3，注意檢查電器櫃中冷卻風扇是否工作正常，風道過濾網有無堵塞，清洗沾附的塵土。

4，注意檢查冷卻系統，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗。

5，注意檢查主軸驅動皮帶，調整松緊程度。

6，注意檢查導軌鑲條松緊程度，調節間隙。

7，注意檢查機床液壓系統油箱油泵有無異常雜訊，工作油麵高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露。

8，注意檢查導軌、機床防護罩是否齊全有效。

9，注意檢查各運動部件的機械精度，減少形狀和位置偏差。

10，每天下班做好機床清掃衛生，清掃鐵屑，擦靜導軌部位的冷卻液，防止導軌生銹。

⑼ 數控銑 法蘭克系統 攻絲程序怎麼編

以M12*1.25為例（FANUC加工中心）：

N3(TAP M12*1.25)

T3

G90G10L2P1Z#514(設定絲錐的Z座標，將其自動輸入給G54中)

M8

G90G54G0X-48.0Y22.0，(調用G54工件座標系，快速移動到第1個螺紋孔位置)

G43Z70.H3（工件最高端離程序原點距離為60mm）

M29S530(鋼性攻牙，線速度20m/min，轉速530r/min)

G98G84Z7.R27.F662.5(採用分進給指令G98，攻牙指令G84，分進給速率F=螺距1.25×轉速530)

X-36.0Y-38.60（第2個螺紋)

X36.0Y-38.60 （第3個螺紋)

X48.0Y22.0（第4個螺紋)

G80

M5

G91G28Z0M9

G30X0Y0

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數控銑走刀路線最短以及特殊情況特殊處理：

（1）先粗後精

為了提高生產效率並保證零件的精加工質量，在切削加工時，應先安排粗加工工序，在較短的時間內，將精加工前大量的加工餘量(如圖3-4中的虛線內所示部分)去掉，同時盡量滿足精加工的餘量均勻性要求。

當粗加工工序安排完後，應接著安排換刀後進行的半精加工和精加工。其中，安排半精加工的目的是，當粗加工後所留餘量的均勻性滿足不了精加工要求時，則可安排半精加工作為過渡性工序，以便使精加工餘量小而均勻。

（2）先近後遠

這里所說的遠與近，是按加工部位相對於對刀點的距離大小而言的。在一般情況下，特別是在粗加工時，通常安排離對刀點近的部位先加工，離對刀點遠的部位後加工，以便縮短刀具移動距離，減少空行程時間。對於車削加工，先近後遠有利於保持毛坯件或半成品件的剛性，改善其切削條件。

（3）先內後外

對既要加工內表面(內型、腔)，又要加工外表面的零件，在制定其加工方案時，通常應安排先加工內型和內腔，後加工外表面。這是因為控制內表面的尺寸和形狀較困難，刀具剛性相應較差，刀尖(刃)的耐用度易受切削熱影響而降低，以及在加工中清除切屑較困難等。

（4）走刀路線最短

確定走刀路線的工作重點，主要用於確定粗加工及空行程的走刀路線，因精加工切削過程的走刀路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的。

走刀路線泛指刀具從對刀點(或機床固定原點)開始運動起，直至返回該點並結束加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具引入、切出等非切削空行程。

⑽ 發那科系統數控車床，用絲攻攻絲程序怎麼編，指令是什麼

攻絲指令G84，G84 Z-20 P200 R-6.0 F1.27