哈斯數控車床編程

① 哈斯數控車編程G71 P1 Q2 U0.05 W0.15 D1.5 F0.15 是什麼意思

外徑粗車循環，
G71是外徑循環指令，
P1Q2指的是精車走刀路線
U是精加工餘量
D應該是退刀量
F是進給量
我不敢很確定啊

② 哈斯自動數控機械g代碼

HAAS系統G代碼如下：
G00 01* 快速運動  G01 01 線性插補運動  G02 01 順時針插補運動  G03 01 逆時針插補運動  G04 00 無運動  G09 00 精確停止  G10 00 設置偏差  G12 00 Yasnac  G13 00 Yasnac  G17 02* XY 平面選擇  G18 02 ZX 平面選擇  G19 02 YZ 平面選擇  G20 06* 選擇英制  G21 06 選擇公制  M17 松開APC 托盤並打開APC  M18 夾緊APC 托盤並關閉APC  M19 定位芯軸。P 與R 值為可選  M21-M28 可選脈沖調制的用戶M功能與Fin M30 程 序結束與重繞  M31 切屑輸送機正向  M33 切屑輸送機停止  M34 增量冷卻劑插口位置  M35 減量冷卻劑插口位置  M36 托盤旋轉  M39 旋轉刀具轉動架  M41 低速檔覆蓋  M42 高速檔覆蓋  M50  M51-M58 設置可選用戶M  M59 設置輸出繼電器  M61-M68 清除可選用戶M  M69 清除輸出繼電器  M79 如未發現跳躍信號則報警  M80 自動門開啟  M81 自動門關閉  M82 放刀  M83 自動空氣噴嘴打開  M84 自動空氣噴嘴關閉  M86 夾刀  M88 流經芯軸冷卻劑ON  M89 流經芯軸冷卻劑OFF  M93 起動軸位置捕捉  M94 停止軸位置捕捉  M95 睡眠模式  M96 如無輸入則覆蓋  M97 本地子程序調用  M98 子程序調用  M99 子程序返回或循環  M109 互動式用戶輸入  M99 子程序返回或循環  M109 互動式用戶輸入  G28 00 返回基準點  G29 00 從基準點返回  G31 00  G35 00  G36 00  G37 00  G40 07* 銑刀補償取消  G41 07 左2D 銑刀補償  G42 07 右2D 銑刀補償  G43 08 刀具長度補償+  G44 08 刀具長度補償-  G47 00 文本雕刻  G49 08* G43/G44/G143 取消  G50 11 G51 取消  G51 11  G52 12 設定工作坐標系統G52 Yasnac  G52 00 設定本地坐標系統G52 Fanuc  G52 00 HAAS  G53 00 非常見機床坐標系統  G54 12* 調設工作坐標系統1  G55 12 調設工作坐標系統2  G56 12 調設工作坐標系統3  G57 12 調設工作坐標系統4  G58 12 調設工作坐標系統5  G59 12 調設工作坐標系統6  G60 00 單向定位  G61 13 精確停止模式  G64 13* G61 取消  G65 00  G68 16  G69 16 G68  G70 00 Yasnac  G71 00 Yasnac  G72 00 Yasnac  G73 09 高速啄孔封閉循環  G74 09 逆向攻絲封閉循環  G76 09 精密鏜孔封閉循環  G77 09 後孔封閉循環  G80 09* 封閉循環取消  G81 09 鑽孔封閉循環  G82 09 點孔封閉循環  G83 09 正常啄孔封閉循環  G84 09 攻絲封閉循環  G85 09 鏜孔封閉循環  G86 09 鏜孔/停止封閉循環  G87 09 鏜孔/停止/手動縮回封閉循環  G88 09 鏜孔/無運動/手動縮回封閉循環  G89 09 鏜孔/無運動封閉循環  G90 03* 絕對  G91 03 增量  G92 00 設定工作坐標-FANUC 或HAAS  G92 00 設定工作坐標-YASNAC  G93 05 反比時間進給模式  G94 05* 每秒進給模式  G98 10* 初始點返回  G99 10 R 平面返回  G100 00 取消鏡像  G101 00 啟用鏡像  G102 00 至RS-232 的可編程輸出  G103 00 限制塊緩沖  G107 00 柱形映射  G110 12 設定工作坐標系統7  G111 12 設定工作坐標系統8  G112 12 設定工作坐標系統9  G113 12 設定工作坐標系統10  G114 12 設定工作坐標系統11  G115 12 設定工作坐標系統12  G116 12 設定工作坐標系統13  G117 12 設定工作坐標系統14  G118 12 設定工作坐標系統15  G119 12 設定工作坐標系統16  G120 12 設定工作坐標系統17  G121 12 設定工作坐標系統18  G122 12 設定工作坐標系統19  G123 12 設定工作坐標系統20  G124 12 設定工作坐標系統21  G125 12 設定工作坐標系統22  G126 12 設定工作坐標系統23  G127 12 設定工作坐標系統24  G128 12 設定工作坐標系統25  G129 12 設定工作坐標系統26  G136 00 自動工作偏差中央測量  G141 07 3D+銑刀補償  G143 08 5  G150 00 通用槽銑削  G153 09 5 軸高速啄孔封閉系統

③ 美國哈斯數控機床是什麼系統

HAAS機床的數控系統是美國哈斯公司自行開發的獨特實用的數控系統, 它與世界上目前已有的數控系統有很強的兼容性(如FANUC, YASNAC等),
HAAS數控系統是一種基於工業計算機控制的數控系統, 它採用三32位CPUs中央處理器系統, 主頻為40兆赫, 具有512K的20納秒高速緩沖存儲器, 標准設計中程序執行速度高達每秒1000程序段. 與目前最快速的PC為基礎的系統相比, 具有更強的穩定性和抗干擾能力及更快的數據處理能力.
G代碼幾乎是一樣的,還有什麼需要了解的可以打電話給我! 江西和湖南的朋友可以打電話給我1 5 8 7 9 1 8 1 6 0 6 張.

④ 數控車床編程代碼是什麼

數控車床編程代碼如下：

M03 主軸正轉

M03 S1000 主軸以每分鍾1000的速度正轉

M04主軸逆轉

M05主軸停止

M10 M14 。M08 主軸切削液開

M11 M15主軸切削液停

M25 托盤上升

M85工件計數器加一個

M19主軸定位

M99 循環所以程式

G 代碼

G00快速定位

G01主軸直線切削

G02主軸順時針圓壺切削

G03主軸逆時針圓壺切削

G04 暫停

G04 X4 主軸暫停4秒

G10 資料預設

G28原點復歸

G28 U0W0 ；U軸和W軸復歸

G41 刀尖左側半徑補償

G42 刀尖右側半徑補償

G40 取消

G97 以轉速 進給

G98 以時間進給

G73 循環

G80取消循環 G10 00 數據設置 模態

G11 00 數據設置取消 模態

G17 16 XY平面選擇 模態

G18 16 ZX平面選擇 模態

G19 16 YZ平面選擇 模態

G20 06 英制 模態

G21 06 米制 模態

G22 09 行程檢查開關打開 模態

G23 09 行程檢查開關關閉 模態

G25 08 主軸速度波動檢查打開 模態

G26 08 主軸速度波動檢查關閉 模態

G27 00 參考點返回檢查 非模態

G28 00 參考點返回 非模態

G31 00 跳步功能 非模態

G40 07 刀具半徑補償取消 模態

G41 07 刀具半徑左補償 模態

G42 07 刀具半徑右補償 模態

G43 17 刀具半徑正補償 模態

G44 17 刀具半徑負補償 模態

G49 17 刀具長度補償取消 模態

G52 00 局部坐標系設置 非模態

G53 00 機床坐標系設置 非模態

G54 14 第一工件坐標系設置 模態

G55 14 第二工件坐標系設置 模態

G59 14 第六工件坐標系設置 模態

G65 00 宏程序調用 模態

G66 12 宏程序調用模態 模態

G67 12 宏程序調用取消 模態

G73 01 高速深孔鑽孔循環 非模態

G74 01 左旋攻螺紋循環 非模態

G76 01 精鏜循環 非模態

G80 10 固定循環注銷 模態

G81 10 鑽孔循環 模態

G82 10 鑽孔循環 模態

G83 10 深孔鑽孔循環 模態

G84 10 攻螺紋循環 模態

G85 10 粗鏜循環 模態

G86 10 鏜孔循環 模態

G87 10 背鏜循環 模態

G89 10 鏜孔循環 模態

G90 01 絕對尺寸 模態

G91 01 增量尺寸 模態

G92 01 工件坐標原點設置 模態

⑤ 用數控車床怎麼編程，求步驟！

數控機床程序編制的方法有三種：即手工編程、自動編程和CAD/CAM。

1、手工編程

由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用於點位加工或幾何形狀不太復雜的零件，但是，非常費時，且編制復雜零件時，容易出錯。

2、自動編程

使用計算機或程編機，完成零件程序的編制的過程，對於復雜的零件很方便。

3、CAD/CAM

利用CAD/CAM軟體，實現造型及圖象自動編程。最為典型的軟體是Master CAM，其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程，此類軟體雖然功能單一，但簡單易學，價格較低，仍是目前中小企業的選擇。

(5)哈斯數控車床編程擴展閱讀：

數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。

它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。

數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。

我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。

科學技術的發展，導致產品更新換代的加快和人們需求的多樣化，產品的生產也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應這一變化，數控（NC）設備在企業中的作用愈來愈大。

它與普通車床相比，一個顯著的優點是：對零件變化的適應性強，更換零件只需改變相應的程序，對刀具進行簡單的調整即可做出合格的零件，為節約成本贏得先機。

但是，要充分發揮數控機床的作用，不僅要有良好的硬體，更重要的是軟體：編程，即根據不同的零件的特點，編制合理、高效的加工程序。通過多年的編程實踐和教學，我摸索出一些編程技巧。

數控車床雖然加工柔性比普通車床優越，但單就某一種零件的生產效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高數控車床的效率便成為關鍵，而合理運用編程技巧，編制高效率的加工程序，對提高機床效率往往具有意想不到的效果。

1、靈活設置參考點

BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床共有二根軸，即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標系原點，各刀接近棒料時，坐標值減小，稱之為進刀；反之，坐標值增大，稱為退刀。

當退到刀具開始時位置時，刀具停止，此位置稱為參考點。參考點是編程中一個非常重要的概念，每執行完一次自動循環，刀具都必須返回到這個位置，准備下一次循環。

因此，在執行程序前，必須調整刀具及主軸的實際位置與坐標數值保持一致。然而，參考點的實際位置並不是固定不變的，編程人員可以根據零件的直徑、所用的刀具的種類、數量調整參考點的位置，縮短刀具的空行程。從而提高效率。

2.化零為整法

在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質量。

如果按照常規方法編程，在每一次循環中只加工一個零件，由於軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往復，彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。

長時間工作之後，便會造成機床導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的頻繁動作，則會導致控制電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔，同時不能降低生產率。

由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件，則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ，甚至可達主軸最大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是，原來單件零件的輔助時間分攤在數個零件上，每個零件的輔助時間大為縮短，從而提高了生產效率。

為了實現這一設想，我電腦到電腦程序設計中主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾何尺寸的命令欄位放在一個子程序中，而將有關機床控制的命令欄位及切斷零件的命令欄位放在主程序中，每加工一個零件時，由主程序通過調用子程序命令調用一次子程序，加工完成後，跳轉回主程序。

需要加工幾個零件便調用幾次子程序，十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡潔明了，便於修改、維護。值得注意的是，由於子程序的各項參數在每次調用中都保持不變，而主軸的坐標時刻在變化，為與主程序相適應，在子程序中必須採用相對編程語句。

3、減少刀具空行程

在BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床中，刀具的運動是依靠步進電動機來帶動的，盡管在程序命令中有快速點定位命令G00，但與普通車床的進給方式相比，依然顯得效率不高。因此，要想提高機床效率，必須提高刀具的運行效率。

刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢後退回參考點所運行的距離。只要減少刀具空行程，就可以提高刀具的運行效率。（對於點位控制的數控車床，只要求定位精度較高，定位過程可盡可能快，而刀具相對工件的運動路線是無關緊要的。）在機床調整方面，要將刀具的初始位置安排在盡可能靠近棒料的地方。

在程序方面，要根據零件的結構，使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時彼此盡可能分散，在很接近棒料時彼此就不會發生干涉；

另一方面，由於刀具實際的初始位置已經與原來發生了變化，必須在程序中對刀具的參考點位置進行修改，使之與實際情況相符，與此同時再配合快速點定位命令，就可以將刀具的空行程式控制制在最小范圍內從而提高機床加工效率。

4、優化參數，平衡刀具負荷，減少刀具磨損

⑥ 數控車床怎麼編程

哇..這問題好復雜...
會編程也有很多種，因為每個編程員他的編程思路都不一樣的。就是加工工藝、步驟不一樣。其次是要根據廠裡面的設備多少、種類決定的。
至於怎麼樣學編程，首先是要學基本指令例如：G指令、G01
G0
M03這些是最基礎的。死記硬背也沒關系，因為例如：G00
是快速移動，你只要背下來一看機床運行的狀態就立刻明白。學習還要是去記憶的。
接下來就循環指令：G71
、G72這些。你可以到圖書館裡面借書或者書店裡買本書看看也可以。各種書也看一下，編程要很多方面的，例如刀具的知識、機床的性能、剛才說的加工工藝、識圖、極限公差等。謝謝回納，如果還有不懂，可以追問。如果你覺得我回答得好，也可以加分....嘻嘻....我要用這些分提問...謝謝...

⑦ 誰知道美國哈斯數控加工中心機床的面板該如何操作

1、美國哈斯數控機床的加工過程
將被加工零件圖紙上的幾何信息和工藝信息用規定的代碼和格式編寫成加工程序，然後將加工程序輸入數控裝置，按照程序的要求，經過數控系統信息處理，分配，使各坐標移動若干個最小位移量，實現刀具與工件的相對運動，完成零件的加工
數控加工中數據轉換過程
SHAPE
\*
MERGEFORMAT
q
解碼(解釋)
解碼程序的主要功能是將用文本格式（通常用ASCII碼）表達的零件加工程序，以程序段為單位轉換成刀補處理程序所要求的數據結構（格式）。該數據結構用來描述一個程序段解釋後的數據信息。它主要包括：X、Y、Z等坐標值；進給速度；主軸轉速；G代碼；M代碼；刀具號；子程序處理和循環調用處理等數據或標志的存放順序和格式。
q
刀補處理(計算刀具中心軌跡)
用戶零件加工程序通常是按零件輪廓編制的，而數控機床在加工過程中控制的是刀具中心軌跡，因此在加工前必須將零件輪廓變換成刀具中心的軌跡。刀補處理就是完成這種轉換的程序。
q
插補計算
本模塊以系統規定的插補周期△t定時運行，它將由各種線形（直線，園弧等）組成的零件輪廓，按程序給定的進給速度F，實時計算出各個進給軸在△t內位移指令（△X1、△Y1、…），並送給進給伺服系統，實現成形運動。這個過程將在下面進一步敘述。
q
PLC控制
PLC控制是對機床動作的「順序控制」。即以CNC內部和機床各行程開關、感測器、按鈕、繼電器等開關量信號狀態為條件，並按預先規定的邏輯順序對諸如主軸的起停、換向，刀具的更換，工件的夾緊、松開，冷卻、潤滑系統等的運行等進行的控制。
2、
數控加工軌跡控制原理
SHAPE
\*
MERGEFORMAT
Ø
圖為欲加工的圓弧軌跡L，起點為P0，終點為Pe。CNC裝置首先對圓弧進行逼近處理。
Ø
系統按插補時間⊿t和進給速度F的要求，將
L分割成若干短直線
⊿L1，⊿L2，…，⊿Li，…，
這里：
⊿Li
=
F⊿t
（i=1，2，…）
F：用戶給定的進給速度
⊿t：數控系統插補周期
Ø
用直線⊿Li逼近圓弧存在著逼近誤差δ，但只要δ足夠小（⊿Li足夠短），總能滿足零件的加工要求。
Ø
當F為常數時，而⊿t對數控系統而言恆為常數，則⊿Li的長度也為常數⊿L，只是其斜率與其在L上的位置有關。
Ø
插補運算
²
將⊿Li分解為X
軸及Y
軸移動分量DXi和DYi（在Dti時間內），要求滿足：
且有：Fx
=
DXi
/
Dti
Fy
=
DYi
/
Dti
²
⊿Li
的斜率和F
的分量Fx、Fy以及比值Fx
/Fy都在不斷變化。
Ø
指令輸出
²
將計算出△ti
在時間內的和作為指令輸出給Y軸，以控制它們聯動。即：
DXiÞ
X
軸；
DYi
Þ
Y
軸
只要能連續自動地控制X，Y
兩個進給軸在△ti時間內移動量，就可以實現曲線輪廓零件的加工。

⑧ 數控車床的編程是什麼

數控車床編程指的是在數控加工領域內，給數控機床輸入特定的指令，使其完成特定軌跡或者特定形狀的加工。

數控車床編程方法

1、手工編程

由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用於點位加工或幾何形狀不太復雜的零件，但是，非常費時，且編制復雜零件時，容易出錯。

2、自動編程

使用計算機或程編機，完成零件程序的編制的過程，對於復雜的零件很方便。

3、CAD/CAM

利用CAD/CAM軟體，實現造型及圖象自動編程。最為典型的軟體是MasterCAM，其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程。

數控車床編程主要內容

1、淬硬工件的加工

在大型模具加工中，有不少尺寸大且形狀復雜的零件。這些零件熱處理後的變形量較大，磨削加工有困難，而在數控車床上可以用陶瓷車刀對淬硬後的零件進行車削加工，以車代磨，提高加工效率。

2、高效率加工

為了進一步提高車削加工的效率，通過增加車床的控制坐標軸，就能在一台數控車床上同時加工出兩個多工序的相同或不同的零件。