『壹』 實驗報告心得範文
實驗是科學研究的基本 方法 之一。根據科學研究的目的，盡可能地排除外界的影響，突出主要因素並利用一些專門的儀器設備，而人為地變革、控制或模擬研究對象。下面我給大家帶來實驗 報告 心得 範文 ，希望能幫助到大家!
實驗報告心得範文1
經歷了四周共八個學時的焊接學基礎實驗，我覺得自己學到了很多東西，雖然大二的時候自己也在金工實習的時候學過電焊，但是那時候自己對焊接原理是完全不了解，到現在基本學習完了焊接學基礎的理論教學再來做實驗的我感覺輕鬆了，因為我懂得了很多焊接學的原理。也知道了焊接不只是電焊，另外還有氣焊等等。
這四周的焊接學實驗我們總的來說學習了氣焊和電焊，氣焊中也分了對低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼的焊接，我們在焊接過程中可以明顯的感覺到對於高中低碳鋼的難易明顯不同!
有一次課程我們學習的是鑄鐵的焊接，對於鑄鐵的流動性也明顯可以感受到比較差!每次體驗實驗之前老師總是給我們介紹實驗需要注意的事項以及實驗內容!通過老師的介紹和之後親身的體驗可以說我們對於每次實驗的內容都有很好的理解和體會。
對於這次的電焊實驗我的記憶尤其深刻，因為在試驗過程中我出現了很多問題，老師總會給我詳細解釋出現問題的原因和這些問題應該怎樣解決，比如有一次的試驗內容是薄板鋼的對接。兩塊薄薄的鋼板，我很認真的擺放在試驗板上焊接，我本以為這是最簡單的焊接了，但是結果卻不如意，當我用平焊的方式把這兩塊鋼板焊接完以後才發現焊接後的鋼板出現了嚴重的變形，原本平的鋼板變得翹起來了!而且由於焊接技術不好使得焊縫很不平整有些地方甚至出現了焊穿的現象，面對這樣的焊接產品我真是無地自容!但是老師給我詳細解釋了出現這些問題的原因，比如鋼板翹起來了是因為焊接過程中的散熱不均勻，這些現象可以用 經驗 解決。對於焊穿的那個窟窿老師握著我的手一點一點的把它填上了，老師告訴我這是由於漢弧太短以及焊接速度太慢造成的!他還鼓勵我別灰心，我特感動!
我十分懊惱自己有一身的理論知識卻還是焊接處這么差的效果，所以我覺得這次的實驗是很必要的，對於我們這些學了很多理論知識的學生來說是很有幫助的，它使得我們看到了自己的差距和經驗的不足，以後需要勤奮的學習的同時多注重實際的運用，這樣才應該是全面實際的應用型人才!
實驗報告心得範文2
透過這次實驗，我大開眼界，正因這次實驗個性是回轉機構振動測量及譜分析和懸臂梁一階固有頻率及阻尼系數測試，需要用軟體編程，並且用電腦顯示輸出。能夠說是半自動化。因此在實驗過程中我受易非淺：它讓我深刻體會到實驗前的理論知識准備，也就是要事前了解將要做的實驗的有關質料，如：實驗要求，實驗資料，實驗步驟，最重要的是要記錄什麼數據和怎樣做數據處理，等等。雖然做實驗時，指導老師會講解一下實驗步驟和怎樣記錄數據，但是如果自己沒有一些基礎知識，那時是很難作得下去的，惟有胡亂按老師指使做，其實自己也不知道做什麼。
在這次實驗中，我學到很多東西，加強了我的動手潛質，並且培養了我的獨立思考潛質。個性是在做實驗報告時，正因在做數據處理時出現很多問題，如果不解決的話，將會很難的繼續下去。例如：數據處理時，遇到要進行數據獲取，這就要求懂得labview軟體一些基本操作;還有畫圖時，也要用軟體畫圖，這也要求懂得e_cel軟體的插入圖表命令。並且在做回轉機構振動測量及譜分析實驗，獲取數據時，注意讀取波形要改變采樣頻率，等等。當然不只學到了這些，那裡我就不多說了。
還有動手這次實驗，使測試技術這門課的一些理論知識與實踐相結合，更加深刻了我對測試技術這門課的認識，鞏固了我的理論知識。
但是這次實驗雖好，但是我認為它安排的時刻不是很好，還有測試技術考試時刻，正因這些時刻安排與我們的課程設計時刻有沖突，使我不能專心於任一項，結果不能保證每一個項目質量，因此如果有什麼出錯請指出!
實驗報告心得範文3
在第一學期的專業導論課程之後，我們初步認識了船舶與海洋工程這個專業，所以在這個學期，我們脫離幻燈片，脫離那些圖片，文字，看到了真正的實驗室，船舶就是這樣造出來的。每個星期的星期四下午，兩點開始，拖著尚未完全清醒的身體，我們遊走於各個實驗室，聽老師娓娓道來，每一個實驗室的 故事 ，每一個實驗室的作用。這是上個學期專業導論之後，在我看來，應該是一次實踐吧，我們更進一步了解了我們的專業，雖然其中老師說的很多專業名詞我還是沒有聽懂，但是認真聽聽還是會覺得，我有再進一步了解了這個專業，可是說專業導論的延續外加實踐。
前幾個星期，我們在性能實驗室中聽老師介紹了一些有關船性能方面的知識，參觀了大型船模拖曳水池，大型深淺操縱水池，當時還看見學長學姐在做實驗來著，估計過一年兩年就到我們了吧。雖然這些實驗室現在看起來有些陳舊，雖然我們現在看見的只是一些鋼啊，鐵啊，水槽啊，更加確切一些的說，我們看到的是一些生了銹的鋼鐵，還有感覺裡面很臟的水槽，可是這些實驗室里東西當年可都是國內很先進的實驗室裝備，大型船模拖曳水池：1，深淺兩用，且能作船隊試驗，在國內獨具特色;2，大型深淺操縱水池：為亞洲人工操縱水池之最;3，具有國內先進水平的造船工藝與設備實驗室，其「肋骨冷彎機器人」實驗設備為國際水平;4，大型結構試驗平台與完備的靜力、動力載入與分析系統國內同類高校第一;5，循環水槽、風洞、24單元造波機、計算機工作站及相關軟體等高水平研究平台。這些實驗室都是研究船體性能，船舶性能，廣義上指船舶各種性能的總和;狹義上指船舶靜力性能和動力性能的概括。狹義的船舶性能與船舶的主要尺寸、形狀及載裝情況等有密切關系。在理論研究中，以流體靜力學為基礎研究船舶在不同條件下的浮性、穩性及抗沉性等，以流體動力學為基礎研究船舶的快速性、適航性及操縱性等，這些都是船舶最基本的性能。聽完之後真的覺得船舶也是一樣很神奇的東西，在那樣的風浪中，居然還可以載著這么多的物品航行，另外那些軍艦什麼的更是厲害了，這么大的體積還可以有這么快的速度，不禁對造船工作者肅然起敬，克服了這么多的阻力，造出這么厲害的船舶。接下來，我們參觀了有關船舶構造的實驗室，構造決定性能，所以船舶的構造可以說是相當於人的身體一樣，皮相當於船殼，骨頭相當於船體骨架等等，都是一一對應很重要的。通過老師講述，我們初步了解到一般船舶是由船殼、船體骨架、甲板、船艙和上層建所組成。船殼又稱船殼板，船的外殼，它包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、舭龍骨、船首柱和船尾柱構成，它們共同組成了船舶骨架。甲板位於內底板以上的平面結構，用於封蓋船內空間，並將其水平分隔成層。甲板是船樑上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。甲板對保證船體強度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各種艙室、安置武器裝備和機械設備的面積。甲板數量多少視船舶的大小，取決於艦艇的類型、使命和主尺度。通常小型艦艇有1～3層;中型艦艇有3～5層;大型艦艇有5～_層。船艙是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙、船尾艙、客艙、貨艙、機艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙。上層建築是指主甲板上面的建築，上層建築位於上甲板圍成、主要用於布置各種用途的艙室，如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。供船員工作起居及存放船具。上層建築部分有首樓、橋樓、尾樓、甲板室及各種圍壁建築。當然，以上大多是我上網查的，老師雖然向我們做了介紹，但不至於這么詳細。
然後就是給我印象最深刻的船舶操作的輪機實驗室了，輪機實驗室的老師很負責的在介紹船上有什麼設備，分別是什麼作用，雖然我們是船舶與海洋工程，不是輪機工程，按道理來說我們更關注的應該是船舶構造，但是我們還是聽得很有意思。輪機綜合實驗室主要系統有：主推進系統，船舶管系，船舶電站系統，機艙自動化系統，柴油機數字化監測與診斷系統。其中我們詳細認識了船舶管系，有機艙燃油系統，機艙潤滑油系統主海水和主淡水管系，壓縮空氣系統，機艙艙底水，壓載水，消防水系統。首先向我們介紹的是機艙燃油系統，船上一般有柴油和燃油當然還有潤滑油，老師在這里提出了一個問題，為什麼不用汽油而是用柴油呢?汽油要點燃，柴油是壓燃，為了安全起見所以選用柴油。離岸的時候耗能量少，靠岸的時候耗能量多，原因是靠岸的時候需要調用多種系統，但是離岸的時候就不用這么多，所以靠岸的時候耗能量比較多。還有我們了解到原來還有重油和輕油之分，重油通過管道的時候要加熱，這樣才能順利在管道中遊走，否則就會凝固在管道中，所以在離岸的時候通常是用重油，在靠岸的時候通常用輕油，為的是保護機器，如果用了重油，凝固在管道中將為下次啟動帶來很大的麻煩。接下來介紹的是主海水和主淡水系統，這個系統主要是為了冷卻機器。為什麼還分海水和淡水，原來海水中鹽含量高，容易腐蝕機器，於是要把海水先進行淡化，首先我們想到的是鹽水分離，但是老師說這樣鹽分還是太高了，最後他告訴我們，一般來說，是用蒸餾這種方法將鹽水轉化成淡水。冷卻本來目的是要帶走能量的，但是柴油機主要靠獲得高溫來為系統提供能量，如果能量被都帶走了，那就不符合經濟效益，所以是用高溫淡水對機器進行降溫。高溫淡水用完之後鹽水再對其進行降溫，之後循環利用，達到降溫目的。油水系統介紹完畢後，我們看到壓縮空氣系統，壓縮空氣系統，顧名思義是通過空氣壓縮機來產生的熱量，供其他部件使用。
最後我們簡單了解了一下船舶種類，通常按用途分類：一般運輸船舶客船、雜貨、散貨等。專用運輸船舶集裝箱船、木材船、滾裝船、冷藏船、油船、液化天然氣船等。多用途船舶礦散、礦油等。特種用途船科考、破冰、救助等。其中我們最感興趣的當然就是豪華游輪，超級豪華游輪通常是指排水量在_0，000噸以上的超級游輪，截止到20_年年底，這樣的超級游輪已經超過15艘，其中的游輪要數20_年12月進行處女航的皇家加勒比郵輪公司的「海洋綠洲」號。該游輪長約360米，寬約47米，吃水線以上高約65米，共16層甲板，設有2700間客艙，能搭載搭載6360名乘客及2160名船員。排水量22.5萬噸，被譽為「活動城市」。真是非常嚮往這樣的超級豪華游輪!
此次的認知實驗我收獲了很多，從以前到現在任何科研無一不是經過實驗的驗證的，也可以說，實驗是檢驗理論的標准，作為一名大學生，我們決不能容忍自己讀死書，死讀書，只是在理論上去分析而缺乏實踐，我相信，只要我們肯動手動腦，再輔之以勤奮和堅持，必能不斷提高我們的實干能力，必能不斷的創新，為我國的造船事業發展與進步貢獻自己的一份力量。
實驗報告心得範文4
高校實驗室是培養高層次人才和開展科學研究的重要基地。在西方發達國家，學校對培養學生的動手能力是十分重視的，這一問題近年來也越來越受到我國 教育 界人士的廣泛重視。為了提高學生的動手能力，讓學生做相關實訓並完成單片機實驗報告，在實驗的形式上注重培養學生的實驗技能和動手能力。從單片機實驗心得中學生就可以 總結 出大量的經驗以適應當代社會的發展。
學習單片機這門課程，要掌握單片機指令系統中匯編語言各種基本語句的意義及匯編語言程序設計的基本知識和方法，以及單片機與其他設備相連接的輸入輸出中斷等介面技術。使學生從硬體軟體的結合上理論聯系實際，提高動手能力，從而全面掌握單片機的應用。
實驗教學的全過程包括認識、基礎、綜合3個階段。以往的單片機實驗是進行軟體的編制和調試，與實際應用中的硬體電路相脫節。使學生缺乏硬體設計及調試分析能力，對單片機如何構成一個單片機最小應用系統，缺乏認識。單片機實驗板，通過計算機連接模擬器在實驗板上把硬體和軟體結合起來一起調試，
軟體的修改也非常方便，軟體和硬體調試都通過後，把程序固化在eprom當中，插上8051單片機構成一個完整的單片機應用系統。
一、單片機實驗板的構成及基本功能
單片機實驗板，它由8031、8155，eprom2764，ma_232鍵盤及 顯示器 組成。其中8155片內有256個ram單元，接6個7段碼顯示器和8個按鍵作輸入。串列口連接ma_232串列口轉換晶元，p1口留出作為一些控制量的輸入輸出用以擴展使用。在實驗板上可編寫鍵盤掃描程序、顯示程序、時間的設定及計時程序、從鍵盤上輸入兩個加數或減數顯示結果程序、位變數的邏輯運算程序及串列口和上位機通訊程序等，還可和 其它 課程相結合，進行實驗。例如，《電子測量》課程中各種頻率的測量，可通過8031單片機p1口輸入被測量，由單片機來進行檢測和顯示，把幾門課程結合在一起學習，使課程有延續性，也提高了學生學習的積極性。由於p1口通過插座引出，也可外部擴展a/dd/a等其他介面晶元，以構成新的應用系統。
二、單片機實驗板的衍生功能
此單片機實驗報告中的實驗板是一個單片機應用系統的硬體電路。有鍵盤輸入和顯示輸出，在這個基礎電路上通過p1口對不同檢測或控制對象還可衍生出各種應用來。例如：時間的設置及顯示、溫度的檢測及控制等，在此實驗板上，編寫相應的軟體即可，否則，只在計算機上模擬調試軟體，則無法了解單片機介面中各種控制信號的使用。還可幫助學生學會分析問題和解決問題的能力。這在單片機實驗報告中都要體現出來。
實驗報告心得範文5
_月_日，在學院理事會辦公室主任__的帶領下，學院財務、審計、教務及各系實驗室負責人一行，奔赴__水利職業技術學院，就實踐教學、實驗室建設、 財務管理 等方面的先進經驗進行交流學習。
此次參觀學習的黃河水利職業技術學院為國家示範性高等職業院校，辦學特色鮮明，人才培養聚焦應用型、復合型，實驗實訓條件完備，緊密貼合行業企業需求。機電工程系是學院重點建設系部之一，共開設機電一體化技術、工程機械運用與維修、機械設計與製造、汽車檢測與維修技術、數控技術、模具設計與製造等六個專業。在校生1944餘人，計60個教學班級。教學設備先進，實驗實訓條件優越，有電工、電子、液壓傳動、自動檢測、自動控制、CAD/CAM、PLC、電機與拖動等近十個專業實驗室，有可編程式控制制室、模具設計與工藝編程演練室、機加工中心和數控加工中心等專業實訓中心。通過與(來自：ACT)、PE2400型PCR儀、GENEGENIUS全自動凝膠成像及分析系統。許多儀器多帶自動進樣裝置，只要在計算機上設好數據就可自動工作，很省事。中心最忙的地方是前處理室。現在儀器分析的化學的發展方向是前處理，在這兒我有了這個認識。在這兒給我留下的印象就是設備先進管理嚴格，人員素質高。
_月_號我們參觀了陝西農業廳農葯檢驗檢定所。工作也比較簡單主要是依照國家制定的標准檢驗檢測農葯是否合格或接受委託檢測果蔬類的農殘是否超標。這項工作也要求工作人員嚴謹求實負責任的態度，每一項數據都關繫到農民或企業根本利益。在本系校友帶領講解下，我們先後參觀了液相色譜儀和高效氣相色譜儀，氣質連用色譜儀，及前處理室，遇到不明白地方都得到詳細的解釋。接著單位領導在會議廳給我們詳細介紹了單位的管理制度，使我們對事業單位管理機制有了一定了解。還有這兒每年要接受國家的檢驗，確定盲樣所含那幾種農殘及其含量。這是一項復雜的工作，不是一個剛 畢業 的本科生能夠作到的，需要一定的工作經驗專業知識。我深刻體會到了我知識的不足，及專業知識應用到實踐的能力。
_月_日我們參觀實習了環境監測站。環境監測站是國家一級監測站，負責對空氣水污染的檢察監測，下設三個地方站。這兒有很多職員是西大的校友。在校友前輩的陪同帶領下參觀了水污染幾空氣污染處理室。通過校友的介紹了解到如今國家對環保工作越來越支持，他們的試驗條件和十年前有了很大改善試驗條件及設備越來越好。
_月_日，我們到了最後一站到了集團有限公司，這是我們此次實習的一家企業。集團有限公司是年8月由原__省____總廠整體改制而成的省屬國有大型化工企業，同年由集團公司控股，聯合11家投資單位共同發起設立了股份有限公司。公司佔地面積_7萬平方米，現有員工3600餘人，總資產12.5億元，注冊資本4.1億元。年產合成氨20萬噸、尿素30萬噸，硫酸15萬噸、磷酸二銨14萬噸，甲醇3萬噸，三元素復合肥5萬噸， 編織 袋_00萬平方米。以前以為生產化肥尿素沒什麼值得參觀的，到了廠里我發現我錯了，生產尿素遠沒有我認識的那麼簡單，不是一簡單的方程式，生產過程涉及到很多化學知識。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。」在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到「學無止境」的含義。這不是我一個人的感覺。我們依次參觀了沼氣車間，合成車間，控制室，及廠里的實驗室最後到了尿素合成車間。一進廠，廠里的校友就一再向我們強調安全問題。廠里在一些顯眼位置都有 安全生產 的 標語 ，還有考查崗位的工作情況，一些在崗位上打盹，或精神不振被點名批評，的確安全生產是第一位。進入公司企業後不能再自由散漫了。
經過短暫的四天實習使我獲益不淺。第一，使我深刻地體會到，無論我們在學校所學到的書面知識多麼深厚，理論掌握的多麼牢固，最重要的還是要聯系操作聯系生產實際，需要有一定的實踐動手能力，操作能力，同時還需要有發現問題、分析和解決實際問題的能力，這樣才能適應生產發展的需要;第二，使我積累了一定的生產工作經驗，認清了就業方向及就業特點;第三，通過這次生產實習，使自己認識到我自身的不足，爭取在未來通過努力學習，是自己各方面的能力得到提高，進一步完善自己提高自身素質;第四，通過這次生產實習，使我眼界得到了拓寬，學會了很多課本外的知識。希望以後還能有更多的生產實習機會，讓我們更好地鍛煉自己，在實踐中提高自己的能力。
作為一名學生，我想學習的目的不在於通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。
幾天的實習期很快就過去了，美好的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以後的工作生活。千里之行，始於足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。
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『貳』 課程設計總結範文精選
心得體會 就是一種讀書、實踐後的所思所感，其實它也是一種很好的 學習 總結 經驗 的方式，它有助於我們找到更適合自己的學習與工作方式，從而讓自己的內在得以提升。下面是我給大家精心挑選的 工作總結 ，希望大家喜歡!
課程設計總結篇一
本學期我們開設了《模擬電路》與《數字電路》課，這兩門學科都屬於電子電路范疇，與我們的專業也都有聯系，且都是理論方面的指示。正所謂「紙上談兵終覺淺，覺知此事要躬行。」學習任何知識，僅從理論上去求知，而不去實踐、探索是不夠的，所以在本學期暨模電、數電剛學完之際，緊接著來一次電子電路課程設計是很及時、很必要的。這樣不僅能加深我們對電子電路的任職，而且還及時、真正的做到了學以致用。
這兩周的課程設計，先不說其他，就天氣而言，確實很艱苦。受副熱帶高氣壓影響，江南大部這兩周都被高溫籠罩著。人在高溫下的反應是很遲鈍的，簡言之，就是很難靜坐下來動腦子做事。天氣本身炎熱，加之機房裡又沒有電扇、空調，故在上機模擬時，真是艱熬，坐下來才一會會，就全身濕透，但是炎炎烈日擋不住我們求知、探索的慾望。通過我們不懈的努力與切實追求，終於做完了課程設計。
在這次課程兼職設計過程中，我也遇到了很多問題。比如在三角波、方波轉換成正弦波時，我就弄了很長時間，先是遠離不清晰，這直接導致了我無法很順利地連接電路，然後翻閱了大量書籍，查資料，終於在書中查到了有關章節，並參考，並設計出了三角波、方波轉換成正弦波的電路圖。但在設計數字頻率計時就不是那麼一帆風順了。我同樣是查閱資料，雖找到了原理框圖，但電路圖卻始終設計不出來，最後實在沒辦法，只能用數字是中來代替。在此，我深表遺憾!
這次課程設計讓我學到了很多，不僅是鞏固了先前學的模電、數電的理論知識，而且也培養了我的動手能力，更令我的創造性思維得到拓展。希望今後類似這樣課程設計、類似這樣的鍛煉機會能更多些!
課程設計總結篇二
兩周的單片機課程設計最後順利完成了，其中包含著快樂，也有辛酸。我們選的設計題目是「數字溫度計」，大家都覺得這個題目是比較簡單的。其實不然，做了之後，發現設計電路雖然簡單，但我們認為它真正困難的地方是程序設計，但是在我們同心努力下最終完成了。
我們剛選該題目時，真的是一頭霧水，硬體電路不知如何下手，更何談解決程序那塊，因為我們所學的都是單片機方面的理論知識，應用到實踐中去還比較少。但是，我們三人也沒偷下懶，迅速分工去查閱和收集資料。我們去了圖書館借一些參考書，上網找一些相關資料，並且請教指導老師。透過不斷努力，最後把數字溫度計的思路和模型定了下來並開始分一個人去焊接硬體電路，剩下的去整理和修改程序。
透過一番整理和修改後，在電腦上進行模擬，模擬成功後准備焊接電路板。在焊接電路板中，我們首先對硬體電路進行布局，然後確認無誤後，在電路板上進行焊接，這個過程我們覺得是做得比較快的，以至於後面出現了虛焊的錯誤。
焊接電路板完工，細心檢查後，進行通電測試。結果液晶LCD沒有顯示，透過檢查，原先是LCD壞了，在換了塊新的後，能顯示顯示值。但還有個問題是，當報警電路不會報警，在請教老師後，發現走動蜂鳴器的電壓太低了，是因為串接了一個太大的電阻。然後，我們換了一個小電阻，但這時蜂鳴器卻一向在叫，停不下來，但是，在我們三人的的細心檢查下，原先是在放大電路的一端虛焊了，這說明我們焊接電路的技術還不夠好。在重新焊接那端後，數字溫度電路最後成功實現功能，當時我們的情緒都是無比興奮和快樂的，因為我們兩周的辛苦沒有白費。
在完成單片機課程設計後，我們發現我們還有許多不足，所學到的知識還遠遠不夠，以至於還有一些功能不能被動完成。但透過學習這一次實踐，增強了我們的動手潛力，提高和鞏固了單片機方面的知識，個性是軟體方面。從中增強了我們的團隊合作精神，並讓我們認識到把理論應用到實踐中去是多麼重要。
課程設計總結篇三
接觸機械原理這門課程一學期了，而這學期才是我真正感受到了一個學習機械的樂趣以及枯燥，被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引，尤其是汽車、機器人、太空梭等機械技術所震撼，感慨機械工作者的偉大，。然而這種激動就在接近本學期結束之時，終於實現了，我們迎來了第一堂機械課程設計。
由於第一次做這樣的事情，脫離老師的管束，和同學們分組探討自動送料沖床的結構設計，把學了一學期的機械原理運用到實踐中，心中另是一番滋味!
在設計之前，指導老師把設計過程中的所有要求與條件講解清楚後，腦子里已經構思出機構的兩部分，即送料機構和沖壓機構，把每一部分分開設計，最後組合在一起不就完成整體設計了嗎?這過程似乎有點簡單，可是萬事開頭難，沒預料到這個「難」字幾乎讓我無法逾越，如槽輪間歇機構，要滿足送料間歇條件，就必須按照規定的運動規律即參數，設計一個滿足運動條件的槽輪機構，這是機械原理課堂上沒有講過的，因為這部分只是課本了解內容，但涉及這個槽輪機構對整個課程設計來說又是勢在必行的，所以我跟鄭光順跑到圖書館，恨恨地找了一番，終於借到與這次課程設計有關的六本參考資料書，拿回來後一本一本地看下去，把槽輪有關的內容一一瀏覽，結果，令我們欣喜的是這槽輪機構的各種參數都被羅列出來了，而且還有一道例題，按照例題的思路很快地設計出了槽輪機構，即送料機構設計完成。
做成了槽輪送料機構，我們的沖壓機構有存在很大的難題，將凸輪機構和連桿機構組合完成一個特定的運動，這是沒有學過的，凸輪機構倒是很容易地算出來了，但是連桿機構既要滿足角度條件又要滿足高度條件，解析法是不會在很短的時間內弄懂的，為了爭取時間我們只能選擇圖解法了，組長張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊，用CAD作圖，用QQ語音進行交流，高科技顯然被引進了我們的課程設計，兩位「工程師」邊做圖邊把存在的問題說出來，最後在他們二位加夜班的情況下，與第二天早上突破了這個難題。與此同時我們另外五人也拿出了兩套備用方案，各自完善了參數。一周後方案基本完成，進入作圖階段。但在作圖之前經過七人反復討論決定採取第三套凸輪連桿組合方案，因為這套方案可以很好地滿足急回這一特性，而其他兩套方案都在這一特性上欠缺，方案的選擇就這樣塵埃落定了。
作圖可以說是學機械的家常便飯，不過這最基本的功夫又是最耗時、最考驗人的耐心和細心的。從本周一起2張2號圖紙必須在周三完成，將我們設計機構完全呈現出來。由於我們組合機構比較復雜，所以除作最基本的結構件圖外還得完成結構件圖的側視圖，以便答辯時老師能夠讀懂我們的作業，這一任務無疑加大了我們的工作量，最為讓人印象深刻的就是，周二下午一點鍾到工作室後，為了在晚上離開前完成圖紙，一直作圖到晚上九點鍾，下午五點那時肚子實在餓得不行了，就乾脆把快餐叫到工作室，幾個人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐，這樣的事情在 畢業 後也許將成為同學之間的一段美好的回憶了，周三完成課程設計 報告 ，完善圖紙。准備好一切後，等待周四的答辯到來。只希望我們組能夠在答辯中取得好成績，即過程與結果的雙重完美，當然這是本次課程設計的最完美的結局。
課程設計總結篇四
經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束了，看著自己的設計。即高興又擔憂，高興的是自己的設計終於完成啦，擔憂的是自己的設計存在很多的不足。
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程.千里之行始於足下，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古 名言 的真正含義.我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.
我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動
裝置(如右圖所示)工作年限是10年工作環境多飛塵滾筒圓周力F是1500牛帶速v是1.6米每秒滾筒直徑D是250毫米滾筒長度L是600毫米
在這次課程設計中我們共分為了8個階段：
1、設計准備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪制5、裝配圖的繪制6、零件工作圖的繪制7、編寫設計 說明書 8、答辯
在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完後，在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇，雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的可行性經濟成本。在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成了4，最後導致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點了：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白了傳動設計中齒輪的演算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。
這次設計中最後一個難點就是軸的設計了，在兩位老師的細心指導下，我採取了邊畫邊算的 方法 ，確定了低速和高速軸後又分別進行了校核，在這個環節中我覺得軸的校核是個難點，由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到了麻煩，這也充分的體現了知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出了問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。
在計算結束後就開始了畫圖工作，由於大一的時候就把制圖學了，又學了電腦制圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿著制圖書復習回顧，導致耽誤了許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。
說實話，課程設計真的有點累.然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中春眠不知曉的感悟.通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致.課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練.短短三周是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那麼多的課程，今天才知道自己並不會用.想到這里，我真的心急了，老師卻對我說，這說明課程設計確實使我你有收獲了.老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信.
最後，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒了我，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啟發了我，是您的期望鼓勵了我，我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀.今天我為你們而驕傲，明天你們為我而自豪
課程設計總結篇五
本學期我們開設了《模擬電路》與《數字電路》課，這兩門學科都屬於電子電路范疇，與我們的專業也都有聯系，且都是理論方面的指示。正所謂「紙上談兵終覺淺，覺知此事要躬行。」學習任何知識，僅從理論上去求知，而不去實踐、探索是不夠的，所以在本學期暨模電、數電剛學完之際，緊接著來一次電子電路課程設計是很及時、很必要的。這樣不僅能加深我們對電子電路的任職，而且還及時、真正的做到了學以致用。
這兩周的課程設計，先不說其他，就天氣而言，確實很艱苦。受副熱帶高氣壓影響，江南大部這兩周都被高溫籠罩著。人在高溫下的反應是很遲鈍的，簡言之，就是很難靜坐下來動腦子做事。天氣本身炎熱，加之機房裡又沒有電扇、空調，故在上機模擬時，真是艱熬，坐下來才一會會，就全身濕透，但是炎炎烈日擋不住我們求知、探索的慾望。通過我們不懈的努力與切實追求，終於做完了課程設計。
在這次課程兼職設計過程中，我也遇到了很多問題。比如在三角波、方波轉換成正弦波時，我就弄了很長時間，先是遠離不清晰，這直接導致了我無法很順利地連接電路，然後翻閱了大量書籍，查資料，終於在書中查到了有關章節，並參考，並設計出了三角波、方波轉換成正弦波的電路圖。但在設計數字頻率計時就不是那麼一帆風順了。我同樣是查閱資料，雖找到了原理框圖，但電路圖卻始終設計不出來，實在沒辦法，只能用數字是中來代替。在此，我深表遺憾!
這次課程設計讓我學到了很多，不僅是鞏固了先前學的模電、數電的理論知識，而且也培養了我的動手能力，更令我的創造性思維得到拓展。希望今後類似這樣課程設計、類似這樣的鍛煉機會能更多些!
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『叄』 自我介紹的實訓心得
自我介紹的實訓心得5篇
當我們受到啟發，對生活有了新的感悟時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是我收集整理的自我介紹的實訓心得5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
通過為期一周的單片機實訓，是我們對這門課有了許多新的了解，彌補了在課堂上學習的不足。相信這對我們以後的學習和工作都會有很大的幫助。我們一定要在最短的時間里對這些不足加以改正!
首先，在這次試訓中我被單片機強大的功能所震撼，以前在課堂上完全沒有能理解可編程單片機的優越性。這次通過實體模擬軟體等輔助軟體的共同效果，是這次試訓有了鮮明的活力。換是我們認識到這次試訓不僅僅是一個軟體的應用，更多的是使我們認識到學習到很多在課堂上無法得到的東西。特別是protues軟體的功能是我們了解了當今開發系統的新方向，簡直太不可思議啦!
單片機作為一種最簡單的軟體，與我們的日常生活息息相關，了解一些單片機程序的簡單錄入是費城必要的。如：LED顯示器、鍵盤和顯示器的應用和原理。
在被刺實訓中我們每個人通過一個八位流水燈的製作，使我們深深地體會到了單片機在現實生活中的小小應用，既增強了我們的好奇心，又鞏固了我們的理論知識。更讓我們體會到了單片機手動的開始平台的完善與成熟。只要你有想法，單片機就有可能讓他成為現實。這里我學習完protues軟體後的第一感覺是，雖然這軟體工作不穩定，但是會有相當不錯的效果出來。這對我以後的工作一定會有幫助的。在這次試訓中不僅只對單片機編程有了新的認識，還對整個單片機的開發平台都有了一廳的了解，這是一筆不錯的收獲。
通過這幾天的試訓，使我的感觸很深，真實"條條大路通羅馬"，要達到目的，不同的人就有不同的方法。只要你的方法不錯!五花八門都可以，而且是各有特色。走出來的結果都有各自的獨到之處。在編程中"簡"字貫穿於整個程序設計中，越簡單越好，畢竟單片機留給用戶的資源是有限的，所以我們要充分利用這些資源，達到更好的效果，這些是我們在以後的學習生活中應值得歷歲注意的地方。
在試訓中有苦有甜，當我們為一個很難攻破的程序找出路時，心情煩躁，感覺自己很不可理喻，當程序一點一點編好後，自己從心底感覺到一點小小的安慰，看著自己的成果。感肢飢睜覺很欣慰，有一絲絲的甜意，幾天的實訓使自己的思維邏輯也有了小小的進步肢指。
自我介紹的實訓心得2
大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力。
CAD實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內容和要求後，開始進行CAD操作。我也沒有閑著，開機後打開CAD程序，迅速建好圖層並保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務。雖然在實訓前，我們已經學習了將近一個學期的CAD課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。
實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制。可是在標注時卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注，自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標注時，我也總是做錯，後來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式，並要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態下輸入，在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標注是要在「特性」里邊設置調整的，當然也可以在標注設置里邊「修改」、「偏差」進行設置。但是由於標注里邊的是對整個標注進行設置的，由於每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數人會選擇在「特性」中修改。而且，在繪圖中我發現要著重注意什麼線應該用什麼圖層，比如結構線應用粗實線，中心線應用點化線，標注適合用細實線，不然很容易用錯圖層。
實訓一周，在畫箱座和最後的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創建塊和插入塊，然後應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。
一周的CAD實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了CAD軟體的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多!
自我介紹的實訓心得3
通過一周的物流實訓，對物流看單制單操作有了系統的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎，然後將理論與實際操作箱結合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。
我們實訓的內容主要是了解外貿、貨代公司的運作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎單證的製作。
在此次實訓的過程中我的心得體會有以下幾點：
其一，在此次實訓中，我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好：「要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆柴」。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。其二，實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什麼樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標才能給自己定位，並努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
其三，實訓室讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的時間動手能力和操作能力，因此，每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力「千里之行始於足下」，這個短暫而又充實的實訓，我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學生，經過一年多在校學習對專業知識有一定的認識和理解，在校期間一直都忙於理論知識的學習，然而經過此次實訓，讓我明白了一個企業的運營操作程序，增加感性認識，並從中進一步了解、鞏固與深化已經學習過的理論知識，了解運作方式，將我們所學習在專業知識和具體時間結合，以提高我們的專業中和素質和能力。總之，通過實訓學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親手操作過物流操作的業務流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學院領導老師給我們這個實習的平台，讓我們獲得如此好的學習機會，同時也非常感謝公司裡面的各位員工對我們悉心的教導，我們一定不辜負眾望，繼續努力加油。
自我介紹的實訓心得4
經過將近半個月的銷售實訓，我本人有很深的體會。從我們分組、領任務到一起進行市場調查，讓我深刻的體會到一個團隊的重要作用。
在做市場調查時，由於時間和我們本身實力的關系，我們的問卷做得不夠完善，調查的人員比較少，為此我還給老師批評過，沒有達到20個人的抽樣調查，不能做成一個問卷，雖然主體上沒有錯誤，但是細節上優缺點;有的問題前後不是很符合邏輯，在為顧客調查時，一個不是本專業的人可以對本專業學生做的問卷品頭論足，讓我覺得很羞愧，同時也很泄氣，但是，也有人驚訝的說「這是你們做的嗎?」聽到這樣的話又有了信心，這次實訓給了我們很多書本上學不到的知識，做市場營銷的利益為先，有哪些消費者會成為我們最終客戶是我們調查的目的。
在銷售產品時，我們銷售的是壽司還有土豆餅，根據我們的銷售計劃，晚間在各自的空間微信上宣傳我們的信息，白天有定點代購銷售點，也有同學們自發地去外面向路人推銷。當我們擺出壽司的時候發現有其他組得和我們一樣也賣壽司，不過根據我們的觀察他們銷量沒我們的好，主要他是做校外壽司阿姨的代理，有一些人也吃過她的壽司了，而我們的壽司因為是自己做的，所以比較有特色和亮點，也讓一些沒吃飯的同學想嘗試吃一下。當我們第一天早上賣的時候銷售並不好，我們然後拿出了我們的備用方案，做土豆餅，大家頓時紛紛被我們親手在做這種吃的吸引住了，因為我們的土豆餅做的速度比較慢，所以大家可能饞蟲也被引出來了，紛紛也買起了我們的壽司，當看到一盒盒壽司被買走，土豆餅供不應求得時候。頓斯感覺到自己的價值，也正因為如此，在接下來的時間里我在銷售產品時也很有奔頭，很有沖勁。我們有一個肯吃苦的組長也是很重要的，一大早就會親自帶頭起床然後把我們叫出來賣，但是大家都很辛苦，基本上一天沒吃過飯。晚上生意最好的要是星期天得晚上了，晚自習下課，我們在做土豆餅吸引了不少人過來，真是里三層外三層的。旁邊的其他攤位也看呆了。正是我們的這種執著我們才有這么多的收貨。
其實，無論做什麼事，只要肯努力、肯嘗試、相信自己就會有收獲，相信經過這次拓展訓練，我會有更多地認識，在以後走進社會也會記得在這次銷售中所積累的經驗和教訓!
自我介紹的實訓心得5
大二下半學期臨至期末，在老師的指導下，我們開展了為期四周的CAD制圖實訓，主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結構詳圖以及房屋布置圖。通過實訓，我們不但能熟練掌握CAD制圖技巧，而且通過我組指導老師不懈教導，我們還能高要求，高質量，高效率完成老師既定要求和任務。
實訓開始時，我是首先給我們下發了任務書和要求，具體包括了實訓課程安排，實訓主要內容、目的以及意義所在，具體要求通過各自組指導老師制定。起初我們基本對於CAD制圖完全沒有概念，也沒有一個大概的認識，我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助，作為學院院長，平時工作比較繁雜，私人時間很少，但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節，以及注意事項，同時提供給我們一份原創的初學者CAD入門，這給我們提供了很大幫助。
在此次的實習過程中，我們對CAD有了很深的了解。說道他的使用性，許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知，CAD可以繪制建築、機械、航空等諸多領域的二維平面圖和三維空間立體圖，所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的，而指導老師給我們的指導手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來，也給我提供了極大地便利。
經過幾周實訓，我們CAD繪圖水品有了很大的提高，不但操作熟練，做工工整，效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的工具，它基本可以描繪出你能看到的一切事物，他涵蓋的領域也是其他技能所不能比擬的，而且他還非常便捷，簡單。它通過最簡答的線條構架出最復雜的工程、構造。熟練掌握這門技能對於我們以後發展有很大幫助。
到了實習最後時刻，我們都發現我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的`感覺，同時也感嘆道，相比手繪，CAD不知能給我們生活帶來多少便捷，社會是不斷發展的，我們也不能停步不前，固步自封，我們要懂得與時俱進，作為建築行業未來的佼佼者，我們更應該跟上社會腳步，用先進知識來武裝自己充實自己。
『肆』 大學生實訓總結報告怎麼寫
實訓個人總結萬能版範本
通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。
實訓是一個讓我把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會，原來，學的時候感嘆學的內容太難懂，現在想來，有些其實並不難，關鍵在於理解。在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質。
首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，並掌握了一些應用知識的技巧等。
其次，實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。從那裡，我學會了下面幾點找工作的心態：
一、繼續學習，不斷提升理論涵養。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
『伍』 急求大專單片機實訓報告
實訓報告總結~
高職高專教育培養的是技術應用型人才,學校為了培養我們學生的創新精神和和工程實踐能力，提高我們的綜合素質，故在底13周帶領全校學生進行為期一周的實訓，在時間中互相學習和進步。
現在我們已步入大二下學期，經過兩年的在校學習，對我們計算機控制專業有了比較全面的認識和理解，但在校期間，一直忙於理論知識的學習，沒能有機會走出校園，真正切身感受本專業的實際應用。所以在實訓之前，本專業對我來說是比較抽象的，但通過這次實訓，我們揭開了她神秘的面紗，離我們不再遙遠！
第一天的實訓，我們去了深圳艾克瑞電氣有限公司，在去公司之前，公司的史總經理特地抽空來到本班，對艾克瑞公司以及他們公司所開發研究的產品進行了一系列的講解。所謂「艾克瑞」也就是根據英文「ＸＲＡＹ」直翻譯過來的，也就是生產Ｘ光。通過他的講解，我學到了很多東西，比如說Ｘ線的產生，Ｘ線的特點以及組成等等。Ｘ光機主要是用於醫療機構，我們都知道Ｘ光的醫療效果是很顯著的，可見它的發明及應用，對於我們人類生活，作出了多麼巨大的貢獻。
第二天我們同樣去了艾克瑞公司，哪天讓我真正地做到了學以致用，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。因為做開發研究的地方都是沒有空調的，溫度很高，看著那些技術人員流著滿身大汗仍然對自己的工作樂此不疲，我真的很感動也很欽佩。除此之外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界。
第四天，我們去了深圳百事可樂公司，坐了一個小時左右的車去到那裡，到達那裡後給我的第一印象就是：規模龐大。不愧是世界品牌。那裡的建築也主要是以藍，白為主，真正的體現了了百事可樂的清爽，舒服的意念。通過公司里的工作人員的講解，知道了百事已經有１０９年的歷史了，聽到這里，真的很讓我驚訝！１８９８年８月２８日，是百事可樂「PEPSI-COLA」誕生的日子。這是每一個關愛百事可樂的人們都引以為驕傲且不會忘卻的日子。一百多年來，百事可樂在喧囂，紛亂，競爭的氛圍中，隨著時代的步伐，與美國和世界一起成長壯大。
遺憾的是，由於停電的關系，我們沒能參觀到他們整個的生產過程，只是參觀了一下他們的重要生產線。真的不能簡單以一個「規模龐大」的詞來形容的。在參觀的過程中，我們知道了瓶裝可樂可以每分鍾生產６００多瓶，而罐裝可樂，甚至每分鍾可生產１０００多瓶，真的很不可思議。
「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！」在短暫的實習過程中，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到「學無止境」的含義。
「千里之行，始於足下」，這是一個短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
突然想起魯迅先生的一句話：這里本來沒有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然後熟悉，而接著又要啟程去另一個陌生的地方。
作為初涉社會的開端，這里有許多回憶和聯想，面對殘酷的現實社會，每個人都無法選擇逃避，除了勇敢面對，我們也無從選擇！
走向明天，我依然走我自己！不再茫然…
『陸』 我的單片機畢業設計的一些問題，求解答
什麼問題啊。
對於單片機的學習，自己多動手實踐，多交流。
跟著吳 鑒 鷹學習板學習。
當然，這其中也有很多問題，
第一、不夠細心比如由於粗心大意焊錯了線，由於對課本理論的不熟悉導致編程出現錯誤。
第二，是在學習態度上，這次課設是對我的學習態度的一次檢驗。對於這次單片機綜合課程實習，我的第一大心得體會就是作為一名工程技術人員，要求具備的首要素質絕對應該是嚴謹。我們這次實習所遇到的多半問題多數都是由於我們不夠嚴謹。
第三，在做人上，我認識到，無論做什麼事情，只要你足夠堅強，有足夠的毅力與決心，有足夠的挑戰困難的勇氣，就沒有什麼辦不到的。
『柒』 單片機課程設計心得體會範文1000字
做了兩周的課程設計，有很多的心得體會，有關於單片機方面的，更多的是關於人與人之間關系方面的。
『捌』 C語言心得體會
課程設計是培養學生綜合運用所學知識,發現,提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環節,是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程.隨著科學技術發展的日新日異，單片機已經成為當今計算機應用中襲碧冊空前活躍的領域， 在生活中可以說得是無處不在。因此作為二十一世紀的大學來說掌握單片機的開發技術是十分重要的。
回顧起此次單片機課程設計，至今我仍感慨頗多，的確，從選題到定稿，從理論到實踐，在整整兩星期的日子裡，可以說得是苦多於甜，但是可以學到很多很多的的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發現了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，慧或掌握得不夠牢固，比如說三極體PNP管腳不懂怎麼放置，不懂分得二極體的正負極，對單片機匯編語言掌握得不好……通過這次課程設計之後，一定把以前所學過的知識重新溫故。
這次課程設計終於順利完成了，在設計中遇到了很多編程問題，拍宏最後在梁強老師的辛勤指導下，終於游逆而解。同時，在梁強老師的身上我學得到很多實用的知識，在次我表示感謝！同時，對給過我幫助的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝！
『玖』 單片機最小系統焊接實訓心得體會的範文
系統以AT89S51 為核心部件，利用軟體編程，通過鍵盤控制和液晶顯示實現了密碼鎖的功能、報警功能，並能防止多次試探密碼，能實現本設計題目的基本要求和發揮部分。盡量做到硬體電路簡單穩定、減小電磁干擾和其他環境干擾，充分發揮軟體編程的優點，減小因元器件精度不夠引起的誤差。本設計方案的智能密碼鎖，具有造價低，工作可靠，功能多，智能化，實用性強等特點，在許多場合都能應用，並且控制智能化、靈活。
由於時間有限和本身知識水平的限制，本系統還存在一些不夠完善的地方，要作為實際應用還有一些具體細節問題需要解決。例如：擴展紅外探測技術，指紋識別技術，語音識別技術，圖像識別技術等等。這樣更能滿足社會的發展和人民的需求。
隨著計算機科學及感測技術的不斷發展，我們相信在不久的將來密碼鎖和相關技術將發展成熟，為提高人們的生活質量中發揮更大的作用。
踉踉蹌蹌地忙碌了兩個月，我的畢業設計課題也終將告一段落。設計實物也基本達到預期的效果，但由於能力和時間的關系，總是覺得有很多不盡人意的地方，譬如功能不全、外觀粗糙……數不勝數。但我可以自豪的說，這裡面的每一段代碼，都有我的勞動。當看著自己的程序，自己成天相伴的系統能夠健康的運行，真是莫大的幸福和欣慰。我相信其中的酸甜苦辣最終都會化為甜美的甘泉。
畢業設計，也許是我大學生涯交上的最後一個作業了。想藉此機會感謝一直以來給我幫助的所有老師、同學，你們的友誼是我人生的財富，是我生命中不可或缺的一部分。我的畢業指導老師吳慧峰老師，她一直都以一位長輩的風范來容諒我的無知和沖動，給我不厭其煩的指導。在此，特向她道聲謝謝。
這次做論文的經歷也會使我終身受益，我感受到做論文是要真真正正用心去做的一件事情，是真正的自己學習的過程和研究的過程，沒有學習就不可能有研究的能力，沒有自己的研究，就不會有所突破，那也就不叫論文了。希望這次的經歷能讓我在以後學習中激勵我繼續進步。