‘壹’ 制冷压缩机油耗大是什么原因
压缩机耗油量偏大原因及处理办法：
1、磨损与间隙的扩大
压缩 机 投 人运行一段时间以后，随着活塞与气缸套、连杆大头、曲轴梢等运行部件的磨损，以及各部位间隙的扩大，加剧了曲轴、连杆、活塞的剧烈运动，特别是当活塞环和刮油环的搭口间隙过大或呈一直线，弹力不足、环在槽内的端面间隙过大或装配不当时，致使更多的润滑油在汽缸壁上汽化成油蒸汽和油滴，与氨汽混合后被压缩机的排汽带出汽缸进人制冷系统(这时，如果打开汽缸盖，排汽座及吸汽阀门片，把汽缸套固定好，让压缩机进行空负荷运转，可以明显看到油的喷溅)。因此，在压缩机的检修过程中，更换磨损的零部件、调整有关部位的间隙，对降低压缩机耗油量会起到很大的作用。
2、 油压调节阀回油不当
油压 调 节 阀回油的大量飞溅，导致耗油量的急剧增加。目前，国产活塞式氨压缩机一般采用油压调节阀来调节润滑系统中的油压。当油压调定后，一部份润滑油通过油压调节阀的旁通管回到曲轴箱内，而油压调节阀是装在后轴承座上的。在压缩机的制造过程中，为了考虑后轴承座的拆装方便，将油压调节阀的回油孔出口设计在曲轴旋转半径之内，位于曲轴箱工作油面的上方，而且泄回曲轴箱的润滑油斜对着机体胁片喷射，从而形成了油雾与油滴，当曲轴快速旋转时，进一步被搅散成油雾，致使大量润滑油被活塞带出机体进人制冷系统。
为此 ， 我 们对我厂制冷车间1号及2号压缩机的油压调节阀的回油部分进行了改装:即在油压调节阀旁通出口处接上一段塑料回油管，把回油引向曲轴箱底部，避免了回油在曲轴箱油面上方的喷射所引起的回油大量飞溅，从而降低了压缩机的耗油
量。
3、低压吸汽腔回油平衡孔孔径太小
国产 活 塞 式氨制冷压缩机低压吸汽腔的回油一般采用在吸汽腔底部的机体上钻孔的形式，使吸汽腔内的滑润油通过回油平衡孔直接回到曲轴箱内。
压缩机经过一段时间的运行后，吸汽腔内的积油越来越多，由于回油平衡孔的孔径太小，导致部分润滑油来不及回到曲轴箱，而随同排汽进人制冷系统，导致压缩机排油量的增加。为此，我们把我厂制冷车间的3号及4号压缩机的低压吸汽腔原回油平衡孔扩大成直径为15 mm的孔(孔径大小对压缩机的制冷量没有影响)，增大平衡效果，从而大大降低了压缩机的耗油量。
4、 能f调节卸载装里结构不合理
在检 修 时 ，我们认真查看了能量调节卸载装置的零部件工作情况，发现油活塞在油压推动下工作，使拉杆运动，拉杆的尺寸限制了油活塞的运动，使油活塞底部距离油缸底部还有10 mm以上的距离。由于油压高于低压吸汽压力0.15一0.3MPa,工作时从空隙处不断地往吸汽腔内窜油，一部份油通过回油平衡孔回到曲轴箱内，另一部份油则窜人汽缸后随同排汽进人制冷系统，导致压缩机排油量的增加。
为此 ， 我 们对我厂制冷车间3号及4号压缩机作了进一步的改装:即在油缸孔底部增设一片10rnm厚的钢垫，使油活塞工作时能紧贴油缸底部，消除间隙，从而进一步降低了压缩机耗油量。
‘贰’ 冰箱压缩机噪音大是什么原因可以解决
1、压缩机底座要上牢固，用手紧按压缩机后，噪声明显减低，将手抬起噪声又增大，一般是压缩机底座固定减振胶垫受力不均或螺栓松动、压缩机底板不牢固造成，应调整、拧紧连接部分螺栓和更换失去弹力的垫圈。
2、电冰箱在使用过程中如噪声较大，可取废自行车外胎，剪成直径为30毫米的圆形状，中间剪出直径5毫米左右的圆孔，再从外边到中心剪 一下，以便把橡皮块贴到管子上。使冰箱的背面与墙面成一定的倾角，背面与墙面成1至3度倾角以后，冰箱的一侧开口大，一侧开口小，呈现喇叭状。大的一侧放出的噪音多，应面对物体,小的一侧噪音出来少，应面对人的活动区。
3、检查调整外管路与箱体之间连接加固部分是否松动，从而避免压缩机工作时产生共振。所以，外管路一定要固定好，螺栓要加弹簧垫圈，以防松动。将冰箱垫高3至6厘米并调整四角平衡，使箱体底部空气对流空间增大。这样，压缩机噪音和下部其他噪音从箱体底部出来，减少了从冰箱两侧及上部出来的噪音。
‘叁’ 新买的空压机突然冒烟了咋回事
冒烟是一般是电路问题，电缆线接触不良或短路造成空压机电流过大，烧坏电器元件。选择空压机，推荐天水巨丰LGCY-23/27固定螺杆式空气压缩机，采用“大转子、大轴承、低转速”的设计思路，转速比其他品牌低30~50%，可以降低噪声和振动，降低排气温度，提高转子刚性，延长使用寿命，减小对杂质和油碳化物敏感性。
这种情况需要检查空压机电路部分。空压机进气阀损坏或者密封不好会在空压机瞬间停车时从进气阀处喷出油雾，看着也像烟。这种情况需要检查进气阀是否密封完好。检查空压机的进气阀，然后将其清洗，如过严重更换进气阀 检查电磁阀，线路是否短接，电磁阀是否动作，如不动作更换。
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‘肆’ 空调压缩机声音很大很明显是怎么回事
家用空调压缩机声的噪音安产生原因大体上分类可以分为：
部件振动、碰撞、摩擦噪音、流体流动噪音。
在进行空调系统的噪音维修时，必须同时 考虑做隔振处理，否则无法达到预期的效果，因为振动源也是噪声源。
‘伍’ 冰箱的压缩机的声音很大是怎么回事
冰箱压缩机噪音大，通常是因为共振引起的，如何降低冰箱的共振噪音：
1、冰箱要放置水平，用线吊重物从冰箱顶部沿着边框的角往下吊，以调节冰箱平衡。
2、冰箱的四个脚必须落地踏实，前面两个脚可以旋转压紧地面，后面两个脚是固定不可调的，但是不能有损伤变形，否则冰箱不能四脚落地，冰箱运输中很容易损坏后面的脚，千万要注意。
3、在冰箱四个脚下都垫上几层自行车内胎剪的橡胶垫片，有效减震。
4、用手分别推冰箱顶上前部的两个角，如果有噪音减低了，在相应的冰箱底脚下垫木片。这个方法是人为扭着箱体，制造一个应力，破坏共振条件。
5、冰箱内部的隔板、瓶瓶罐罐等固定好，不让它随冰箱震动。
‘陆’ 制冷压缩机油耗大是什么原因
压缩机油耗多原因竟是它
1、油气分离罐设计不规范
有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。买了这样的产品，操作技术再好都没办法了！
2、加油过多
加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。这简单的原因，有些人就是粗枝大叶不注意。
3、用气量大，超负荷低压使用
负荷低压使用是指用户使用空压机时，排气压 力并未达到空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求，例如：企业用户增加了用气设备，用气量增大，使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡，假设空压机额定排气压力8kg/c㎡，但实际使用时压力只有5kg/c㎡甚至更低，这样空压机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大，其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，最终导致耗油量大。
4、回油管路堵塞
当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。
‘柒’ 冰箱压缩机噪音大怎么回事
冰箱压缩机噪音大，通常是因为共振引起的，如何降低冰箱的共振噪音：
1、冰箱要放置水平，用线吊重物从冰箱顶部沿着边框的角往下吊，以调节冰箱平衡。
2、冰箱的四个脚必须落地踏实，前面两个脚可以旋转压紧地面，后面两个脚是固定不可调的，但是不能有损伤变形，否则冰箱不能四脚落地，冰箱运输中很容易损坏后面的脚，千万要注意。
3、在冰箱四个脚下都垫上几层自行车内胎剪的橡胶垫片，有效减震。
故障症状：
看蒸发器表面结霜情况。如果蒸发器表面结霜不均匀或者结霜不全部，则说明制冷系统中的制冷剂不足，有渗漏点。如果蒸发器表面的霜层过厚，应及时除霜或重新调定除霜时间。
看冷冻室的降温速度。如果降温速度比原正常工作时有明显的下降，则是由于电冰箱箱门关闭不严、制冷系统缺制冷剂、冷凝器表面灰垢太多或蒸发器表面霜层过厚而造成的。这些都会使压缩机长期工作，温度下降很慢。
‘捌’ 汽车开空调的时候压缩机声音很大是什么原因
【原因】：
1.压机工作时的振动引起外机管路复间碰撞噪音。
2.压机工作时噪音：一种是因为零部件造成.常见的是压机卡缸或压机启动电容损坏引其。对损坏的备件进行更制换即可。
【其他原因】：
1.可能百是由于空调泵电磁离合器自身工作性能不良或者是装配状况异常而导致的。
2.可能是由于电磁离合器吸合间隙过大度而造成的。
【解决方法】：
1.加入氟的量超过了标准量，压缩机的负荷会增加，问进而发的负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡，或是非常少，说明加的量大。
2.要核对一下加的氟与原答来的氟是否一样，不一样的话，就会出现问题，现在一般是R134a。
3.检查下压缩机皮带的张紧力是否正常，如果过松要张紧，过紧的可能性不大。
4.有可能是压缩机坏了，就要换压缩机
