汽车压缩比排名

❶ 那个车的压缩比和马自达一样

丰田车的压缩比和马自达一样。丰田新开发了TNGA-B平台，并且重新设计了多款引擎，无论是燃油效率、压缩比都是超前的。TNGA-B平台集轻量化、高刚性、低重心、重心布局等为一体，提供更高一级的舒适度与驾驶性能。和马自达的压缩比不相上下。

马自达高压缩比发动机优缺点

马自达一直坚持高压缩比自吸引擎发动机，它的主要作用是能够提升发动机的扭矩和功率。汽车的压缩比越高，空气压缩的比例就越高，注入发动机内的空气密度越高，氧气成分也越高，所以燃烧越充分，动力更强劲，就越省油。

压缩比也不是越大越好，压缩比越大，通常伴随的是发动机振动会更大，现在的发动机都是经过专门调校的，所以不是很明显，如果一味地强调高压缩比，处理不当的话不仅不能改善燃烧情况，反而会出现“爆燃”和“表面点火”的情况。

总的来说，压缩比也并非越高越好，而是应该保持在一个合理的范围内。特别是那些并不掌握核心技术的车企，也不宜盲目地追求高压缩比。如果掌握不好这一点，现有技术条件下无限制地挑战更高压缩比，将消耗更多的人力和物力，而其实际节能效果也还值得观察。

❷ 国产车发动机压缩比排名

压缩比----衡量汽车发动机性能指标有一个重要的参数，叫做压缩比，就是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。
汽油发动机是点燃式，压缩比低；柴油发动机是压燃式，压缩比高。轿车的汽油发动机压缩比是8－11，柴油发动机压缩比是18－23
一般说来，发动机的压缩比越高，车的动力就越大，燃烧也就越充分，排污当然也就越少

❸ 汽车发动机的排行

世界汽车发动机排名品牌有哪些;NO.

1 AUDI2.0TFSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机2.0TFSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度。NO.

2 BMW3.0LDOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机采用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量.所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4NO.3 BMW3.0L双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机这是一台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L).高动力性是由于采用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞.所配车型:BMW335i敞篷车.NO.4 戴克HEMI5.7LOHV(顶置气门)V8发动机戴克5.7LHEMIOHVv8汽油机已经连续5年被评为世界十佳发动机.该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点,采用了双点火系统(每个汽缸有两个火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右经济性,是怠速更为平稳.具有较高的压缩比和双爆震传感器.HEMIv8发动机可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸,可在0.04s内从8缸变为4缸工作.所配车型:克莱斯勒300C、指挥官、大切诺基等.NO.5 戴克3.0TDOHCV6直喷柴油机从技术的先进性来看,大众的V10TDI应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选.这是本次十佳发动机中唯一的一个柴油机,采用涡轮增压和电控高压共规燃油喷射技术.所配车型:BENZE320Bluetec和GRANDCHEROKEECRD.NO.6 FORDDuratec353.5Lv6汽油机FORDDuratec353.5Lv6汽油机采用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:1.升功率达到56kw/L所配车型:FORDEDGE和林肯MKXNO.7 FORD4.6LSOHCV8汽油机该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它采用自然进气,升功率只有48kw/L,采用单顶置凸轮,进排气门由一根凸轮带动.所配车型:福特野马NO.8 马自达2.3TDISI(直喷火花点火技术)直4汽油机该发动机采用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压.NO.9 日产3.5VQDOHCV6汽油机从1994年问世以来,VQ系列发动机不断的提升其性能,成为世界上第13次获得世界十佳发动机称号的发动机.该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC).所配车型:天籁的3.5L、贵士、350Z、风雅等3.5L排量的日产车.NO.10 TOYOTA3.5LDOHCV6汽油机该发动机采用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW,它在汽缸套上采用了独特的塑料导流装置,使冷却液有限冷却缸套上部,降低缸套的温度.所配车型:LEXUSES350/RX350/RX400h、丰田的最新款大霸王(3.5L)

❹ 压缩比大于10的汽车有哪些

昂克赛拉，GT86，BRZ，保时捷，

❺ 世界汽车发动机排名品牌有哪些

世界汽车发动机排名品牌有哪些;
NO.1 AUDI2.0TFSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机
2.0TFSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度。
NO.2 BMW3.0LDOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机
宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机采用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量.
所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4
NO.3 BMW3.0L双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机
这是一台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L).高动力性是由于采用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞.
所配车型:BMW335i敞篷车.
NO.4 戴克HEMI5.7LOHV(顶置气门)V8发动机
戴克5.7LHEMIOHVv8汽油机已经连续5年被评为世界十佳发动机.该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点,采用了双点火系统(每个汽缸有两个火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右经济性,是怠速更为平稳.具有较高的压缩比和双爆震传感器.HEMIv8发动机可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸,可在0.04s内从8缸变为4缸工作.
所配车型:克莱斯勒300C、指挥官、大切诺基等.
NO.5 戴克3.0TDOHCV6直喷柴油机
从技术的先进性来看,大众的V10TDI应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选.这是本次十佳发动机中唯一的一个柴油机,采用涡轮增压和电控高压共规燃油喷射技术.
所配车型:BENZE320Bluetec和GRANDCHEROKEECRD.
NO.6 FORDDuratec353.5Lv6汽油机
FORDDuratec353.5Lv6汽油机采用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:1.升功率达到56kw/L
所配车型:FORDEDGE和林肯MKX
NO.7 FORD4.6LSOHCV8汽油机
该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它采用自然进气,升功率只有48kw/L,采用单顶置凸轮,进排气门由一根凸轮带动.
所配车型:福特野马
NO.8 马自达2.3TDISI(直喷火花点火技术)直4汽油机
该发动机采用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压.
NO.9 日产3.5VQDOHCV6汽油机
从1994年问世以来,VQ系列发动机不断的提升其性能,成为世界上第13次获得世界十佳发动机称号的发动机.该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC).
所配车型:天籁的3.5L、贵士、350Z、风雅等3.5L排量的日产车.
NO.10 TOYOTA3.5LDOHCV6汽油机
该发动机采用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW,它在汽缸套上采用了独特的塑料导流装置,使冷却液有限冷却缸套上部,降低缸套的温度.
所配车型:LEXUSES350/RX350/RX400h、丰田的最新款大霸王(3.5L)

❻ 斯巴鲁森林人的发动机在排名第几位

对于斯巴鲁森林人发动机压缩比是11：1，根据设计标准及发动机良好的工作，建议使用97#燃油。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

❼ 公认“热效率”最高的三款发动机，榜首实至名归，丰田屈居第二！

导读：俗话说得好“买车容易养车难，难不难油费是关键”，因此汽车油耗就成为了消费者们最重视的购车因素。而影响油耗高低的因素有很多，但最为关键的还是汽车发动机的热效率，在同等条件下，热效率高的车型就越省油。而今天要跟大家聊得是全球热效率最高的三款发动机（已经量产使用的），榜首实至名归，丰田屈居第二，而本田也有发动机上榜！

写在最后，以上三款发动机是目前热效率最高的，马自达高达43%，丰田为41%，而本田为40.6%，它们的技术非常成熟，而且已经在市场上广泛使用。而我们国产车也是有很大进步，前不久长安汽车所推出的蓝鲸系列发动机，其热效率也是达到了40%。最后，大家对此是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 汽车发动机排名前十的有哪些

红旗1.5T发动机、长安1.5T NE发动机、比亚迪骁云1.5Ti发动机、东方1.5T发动机、别克Ecotec 2.0T发动机、上汽MEGATECH1.5T高功率发动机、本田1.5L第三代i-MMD双电机、沃尔沃、奔驰、積架。

1、红旗1.5T发动机

由中国一汽自主研发的第三代系列发动机，集合了智能热管理、米勒循环、电控活塞冷却喷嘴等技术，官方表示它拥有11.5:1的高压缩比。11.5:1的高压缩比配合其它发动机技术的加持，这款发动机的燃烧热效率达到了39.06%，向行业内发动机燃烧效率一哥丰田靠拢，百公里平均油耗8.0L/100km左右，经济性还算不错。

❾ 公认发动机质量最可靠的十大品牌：日产令人意外，大众本田上榜！

导读：发动机被誉为是汽车的“心脏”，它的重要性可以说是不言而喻的，所以那些发动机质量可靠的车型，都是非常受欢迎的。提起“沃德十佳”想必大家都很熟悉，它是全球最具权威性的发动机评测机构，发展至今已有几十年了，而且每年都会发布全球最好的十款发动机。因此，上榜次数越多的汽车品牌，也就意味着它的发动机质量更加可靠，所以本期内容要给大家分享的就是，全球公认发动机质量最可靠的十大品牌，大众令人意外，丰田本田上榜！
1、马自达。马自达汽车共获奖10次，全球排名第9位，马自达汽车最拿手的是自然吸气发动机，而它的“创驰蓝天”发动机拥有全球最高的热效率，而最近获奖的发动机是马自达2.5L直列四缸发动机，国内搭载车型是马自达CX-9。
2、丰田汽车。丰田汽车共获奖11次，全球排名第8位，丰田汽车的发动机最为稳定，可靠性方面也是非常不错，近期获奖的发动机是丰田2.5L直列四缸发动机，国内搭载车型有丰田凯美瑞等。
3、本田汽车。本田汽车共获奖15次，全球排名第6位，本田汽车的发动机是全球公认的，它的1.5T“地球梦”发动机得到了高度认可，而最近获奖的发动机是2.0L直列四缸发动机，国内搭载车型是本田雅阁等。
4、日产汽车。日产汽车共获奖16次，全球排名第5位，令人没想到的是，日产汽车比本田汽车还要多一次，而日产汽车罪被认可的发动机是它的3.5L V6发动机，不过它的2.0L可变压缩比发动机，也是非常优秀的。
5、大众汽车。大众汽车共获奖26次，全球排名第4位，大众汽车的发动机还是非常领先的，它的EA888第三代发动机，也是受到了很高的评价，而国内搭载车型有帕萨特、迈腾和途观等。
6、宝马汽车。宝马汽车共获奖32次，全球排名第1位，宝马汽车的获奖次数最多，这还是比较合理的，它旗下的2.0T和3.0T发动机都是非常领先的，国内搭载车型有宝马3系、宝马5系和宝马M240i等。
另外，除了以上6大品牌以外，获奖次数排名前十的品牌还有，通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车和戴姆勒汽车，它们的发动机技术也是非常领先的。公认发动机质量最可靠的十大品牌：日产令人意外，大众本田上榜！
最后，上榜的十大汽车品牌当中，大众排名前五还是比较令人意外的，而丰田、本田和日产的上榜，还是非常令人满意的。那么，大家对于该榜单是如何看待的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 汽车压缩比多大最好

缸外喷射涡轮车压缩比较低9以下 自然吸气车压缩比在10以上比较好 马自达最新技术压缩比在14:1