㈠ 压缩机的抽气系数怎么算
压缩机的输气系数λ是压缩机实际输气量qmt与理论输气量qma之比值
㈡ 螺杆式制冷压缩机输气量的大小与哪些因素有关
你好！
与品牌有关，不同品牌的螺杆机输气量不同
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
㈢ 压缩机的输气系数
压缩机输气系数是这样定义的：压缩机实际容积流量与理论容积流量之比。
输气系数（λ）可以用下式表示：
λ=λVλpλtλl
其中，λV——容积系数，与余隙容积有关；
λp——压力系数，与吸气过程的压力损失有关；
λt——温度系数，与压缩机气缸内温度有关；
λl——气密系数，与压缩机的密封程度有关。
输气系数在一定意义上可以理解为容积效率。
㈣ 压缩机压缩比过大或者过小有什么影响
压比过大的危害：
1、导致容积效率下降，下降到一定程度，压缩机输气系数为0，压缩机几乎不能吸入制冷剂蒸汽，，从而失去制冷能力。
2、使实际压缩过程偏离定商程度增大，使制冷压缩机的实际耗功增加，效率下降，制冷系数降低。
3、必然导致制冷压缩机的排气温度升高，甚至超过压缩机允许的排气温度的限制。同时排气温度过高还会影响制冷循环的正常运行。
4、一般按使用压缩机的压力比n≤8 ，氟利昂制冷剂的单机活塞式制冷压缩机的压力比n≤10，使用离心式制冷压缩机每一次所能达到的压力比为n≤4.
由于以上原因的缘故，在冷凝温度为35℃时 不同制冷剂所能达到的最低蒸发温度为：
R717=-22℃ R12=-33℃ R22=-34℃ R134A=-37 ℃
综上所述，所以在某些制冷系统中，采用单级制冷系统的氟利昂系统可以拉到中温工况，而氨系统却必须要使用双级系统，效果才能更好。也为什么有些客户在选用氟利昂系统，因为在某些技术比较成熟的压缩机，比如比泽尔等，会使用单级系统来拉低温工况，并且也可兼顾高温工况（仅限于某些技术成熟的企业）。 另外再加以辅助喷液也可以满足更低温度的使用要求（对于某些冷冻螺杆类型的机组）。
压缩比过低的话，很简单就是大马拉小车，浪费电能。
㈤ 影响压缩机输气系数的主要因素有哪些
影响压缩机输气系数的主要原因有: 一、余隙容积的影响； 二、吸排阻力的影响； 三、吸入过热蒸汽的影响； 四、泄漏的影响。
㈥ 问制冷螺杆压缩机的输气系数如何计算有计算公式吗
理论输气量：Qvt=Z1N1Vp01+Z2N2Vp02 Qvt--------------------理论输气量，m3/min Z1 z2----------------------阴阳转子齿数 Vp01 Vp02-------------------阴阳转子间的一个齿容积 m3 N1 n2------------阴阳转子速率 r/min实际输气量=理论输气量*容积效率 --------------------所以没有输气系数一说
㈦ 汉钟螺杆压缩机高,中,低温时的COP值是多少,请通俗点解释COP是什么
“COP”是英文“Coefficiency of Performance”的缩写，意思是“性能系数”，是一种很直观的衡量制冷机制冷效率的静态指标，公式：COP = Q/w = 制冷量/输入功率，分子分母单位都是kw，一约分，即得到一个系数。
无论是压缩机、整台主机还是家用空调，通用的做法都是取“名义制冷量”除以“名义功率”（在国家标准规定的设计工况运行时的最大制冷量和当时的输入功率）得到的COP算作那台机组或者压缩机的COP（有时候会标在机组上或印在宣传资料上）。所以说它是静态指标。
实际情况中，机组随着工况改变其COP随时会变，并且对一台负载（制冷量、输气量）可以调节的螺杆压缩机，在不同负载时COP差别会相当大。所以欧美的老外不怎么关注COP，参考一下而已，只有国内的“砖家”才关注，并且是生产厂家拿国家节能认证的唯一标准。
汉钟的螺杆压缩机有很多系列，RC2A，RC2B等等……建议您去HANBELL的主页下载选型软件，再根据自己压缩机的型号和工况，用软件来计算，软件很简单，不复杂的。
汉钟的螺杆压缩机给配的滑阀是有不同内容积比的，所以一种滑阀只能覆盖一个温度区域，打低温（大压差）高效的压缩机去打高温（小压差），效率就会低。反过来一样。一般他们在销售给您之前会根据您的使用要求用那个软件选型，配上最适合的滑阀的。
㈧ 咨询下螺杆空压机，滑片空压机，涡旋式空压机，的原理和区别，及优缺点，谢谢啦！
压缩机性能的分析
1．螺杆式压缩机的性能分析
20世纪70年代以来，螺杆式压缩机的工作可靠性不断改进，因此在中等制冷量范围内的制冷空调工程中得到了比较普遍的应用、并且依靠较高的可靠性和效率，成功地挤入原来活塞式压缩机所主宰的较小制冷范围内（750KW以下）。螺杆式压缩机获得如此成功，让我们来分析它的性能。
(1)．螺杆压缩机的转速较高（通常在3000r/min以上），而且体积小、质量轻、占地面积小等优点，因而经济性好。
(2).螺杆式压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，故基础可以很小。
(3).螺杆式压缩机、结构简单紧凑，易损件少，所以运行周期长，使用可靠，有利于实现操作自动化。
(4).螺杆式压缩机具有强制输气的特点，既输气量几乎不受压力的影响。在较宽的工作范围内，仍可保持较高的效率。
(5).因为没有吸气阀和排气阀，所以它不同于往复式压缩机，从它的结构点和次类压缩机所拥有的坚固程度来看，它的压缩结构是相当简单的。压缩机所有的支撑点是滚动型的，半密封的设计，淘汰了密封的设计，并且保证了气体泄露是自由运转。
(6).螺杆式压缩机属于旋转型的压缩机,它没有离心式或往复式的压缩运动方式。而它的压缩排气的压力震动是非常低的，因为螺杆旋转时，回收压缩一周就发生6次，如压缩操作过程中放上一枚硬币也不会因震动跌落。
螺杆式压缩机在中等制冷量范围内也具有良好的热力性能，并且有很好的调节性能，能适应苛刻的工况变化。同时，为了保证螺杆式制冷压缩机的正常运转，必须配置相应的辅助机构，如润滑系统，输气量调节的控制装置，安全保护装置和监控仪表等。
螺杆式压缩机虽然具有单级压力比高的优点，但随着压力比的增加，泄露损失也急速增加，低温工况运转时效率显着降低。
2．活塞式压缩机性能的分析
活塞式压缩机迄今还是应用最广泛的一种机型,虽然它的市场份额已被其他形式的压缩机占去一部分,但是在小制冷量应用场合,活塞式压缩机还会继续扩展其占有的的市场。下面就对活塞是压缩机的性能进行分析。
(1)．由于余隙容积、吸气和排气压力损失，气体与汽缸壁之间的热量交换以及泄露等因素的影响。
压缩机的实际输气量重视小于它的理论输气量。
(2)．由于活塞、活塞环、与汽缸壁面的摩擦及驱动润滑油泵的功率等损失，使得压缩机的机械效率
一般在0.75-0.9之间。
(3)．压缩机排气过热会使压缩机的输气系数降低和功耗增加，会导致活塞的过分膨胀而卡死在汽缸内，以及封闭式压缩机的内置压缩机被烧毁，影响压缩机的寿命。对于R717和R22的排气温度应低于150℃，对于R12应低于130℃。
(4)．由于压缩机的内部流动阻力、机械摩擦力和热交换的存在，压缩过程并不是等熵过程，而是多变过程。
3．滚动转子式压缩机性能的分析
滚动转子式压缩机如今广泛应用于家电冰箱和空调器中，其中大中型滚动转子式压缩机也运用于冷库。分析它的性能。
(1)．零部件少，结构简单。
(2)．易损零件少，运行可靠。
(3)．没有吸气阀片，余隙容积小，输气系数较高。
(4)．在相同制冷量情况下，压缩机体积小，重量轻，运转平衡。
(5)．加工精度要求较高。
(6)．密封线较长，密封性能较差，泄露损失较大。
(7)．滑片与汽缸壁面之间的泄露、摩擦和磨损较大，限制了它的工作寿命和效率的提高。
4.涡旋式压缩机的性能
涡旋式压缩机是20世纪80年代才发展起来的新型压缩机，它以效率高、体积小、质量轻、噪声低、结构简单且运转平衡等特点被广泛应用于空调和制冷机组中。下面就来介绍它的性能。
(1)．相邻两室的压差小，气体的泄露量小。
(2)．由于吸气、压缩、排气过程是同时连续进行的，压力上升较慢，因此转矩变化幅度小，震动小。
(3)．没有余隙容积，故不存在引起输气系数下降的膨胀过程。
(4)．没有吸、排气阀，效率高，可靠性强，噪声低。
(5)．由于采用气体支撑机构,故允许带液压缩,一旦压缩腔内压力过高,可使动盘和静盘端面脱离,压力立即得以释放。
(6)．机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了压缩机的输气系数。
(7)．涡线体型线加工精度非常高，必须采用专用的精密加工设备，而且密封要求高，密封结构复杂。
二．当我们了解了这些压缩机的性能后可以从以下四个方面来对以上四种压缩机的性能进行比较。
1.效率性
涡旋式压缩机没有吸、排气阀，旋转涡旋盘上所有接触线转动半径小，摩擦速度低，损失小，效率高。
滚动转子式压缩机滑片与汽缸壁面之间的泄露、摩擦和磨损较大，限制了它的工作寿命和效率的提高。
活塞式压缩机由于活塞、活塞环、与汽缸壁面的摩擦及驱动润滑油泵的功率等损失，使得压缩机的机械效率一般在0.75-0.9之间。
螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即输气量几乎不受压力的影响。在较宽的工作范围内，仍可保持较高的效率。螺杆式压缩机虽然具有单级压力比高的优点，但随着压力比的增加，泄露损失也急速增加，因此低温工况运转时效率显着降低。
2.平衡性、振动
螺杆式压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好。螺杆式压缩机属于旋转型的压缩机,它没有离心式或往复式的压缩运动方式。而它的压缩排气的压力震动是非常低的，因为螺杆旋转时，回收压缩一周就发生6次，如压缩操作过程中放上一枚硬币也不会因震动跌落。
活塞式压缩机在运行时震动大。
涡旋式压缩机由于吸气、压缩、排气过程是同时连续进行的，压力上升较慢，因此转矩变化幅度小，震动小。在任何频率下，涡旋式压缩机的震动和噪声都比活塞式压缩机和滚动转子式压缩机的低，这是因为涡旋式压缩机的压缩过程长，转矩变化非常平缓，且通过惯性力的二次平衡其动力平衡很好，所以震动和噪声水平较低。
3.输气系数
涡旋压缩机吸气、压缩、排气连续单向进行，直接吸气，吸入气体有害过热小，且没有余隙容积中气体的膨胀过程，因而输气系数高。
滚动转子式压缩机没有吸气阀片，余隙容积小，输气系数高，而且吸气过程阻力很小(因吸气速度小,又无吸气阀),因而输气系数比同容量的活塞式压缩机高20%左右。
活塞式压缩机由于余隙容积、吸气和排气压力损失，气体与汽缸壁之间的热量交换以及泄露等因素的影响。压缩机的实际输气量总是小于它的理论输气量。
螺杆式制冷压缩机，工况不同时，输气系数不同，大致为0.7～0.92，小输气量高压比时取下限，大输气量低压比时取上限。由于螺杆压缩机无进、排气阀和余隙容积，新齿形的应用和喷油使密封和冷却效果大大改善，故其输气系数比活塞式及其它类型的回转式压缩机都高，而且变化平坦。
4.输气量调节
输气量调节滑阀是螺杆式制冷压缩机中用来调节输气量的一种结构元件，虽然螺杆式制冷压缩机的输气量调节方法有多种，但采用滑阀的调节方法获得了普遍的应用。采用将基元容积中的部分工质回流到吸气腔的方法，来减少基元容积值（推迟压缩过程的起始位置），从而实现输气量的无级调节。
涡旋式压缩机与滚动转子压缩机均可采用变转速调节方法改变其输气量，且两种压缩机均适用于转速在宽广范围内的变化的场合。
活塞式压缩机最简单的输气量调节方法是压缩机间歇运行，当系统达到设定的最低温度时，压缩机停机：当系统温度高于设定的最高温度时，压缩机启动。
这种能量调节方法只适用于功率10KW左右的小型制冷机中，对于容量较大的压缩机，机器的频繁开停不仅能量损失大，而且影响机器的寿命和供电回路中电压的稳定，影响其他设备的正常工作。
上述表明，涡旋式压缩机比活塞式压缩机和滚动转子式压缩机适用于更宽的速度范围，在空调或热泵中采用涡旋式压缩机进行变频调节输气量是有前途的。另外，为了降低生产成本，增加经济效益，方便设备管理，在中等制冷量范围内的制冷空调工程中,用高效率高可靠性的螺杆压缩机淘汰现有的活塞式压缩机,是日益发展强大的必然趋势。
㈨ 螺杆空压机能打到多大的气压
螺杆空压机能打到气压不同。选择空压机，推荐天水巨丰LGCY-23/27固定螺杆式空气压缩机，采用“大转子、大轴承、低转速”的设计思路，转速比其他品牌低30~50%，可以降低噪声和振动，降低排气温度，提高转子刚性，延长使用寿命，减小对杂质和油碳化物敏感性。
主流品牌的螺杆机压力分为：0.4Mpa、0.5Mpa、0.75Mpa、0.85Mpa、1Mpa、1.4Mpa、1.6Mpa、2Mpa不等，品牌不同压力有出入，不过根据螺杆式空压机的工作原理，使用0.7—1.4Mpa这个压力带相对比较稳定。螺杆空压机的优点：（1）产品规格比较容易，在一定的风量范围，转子的直径、形状可维持不变而仅需将螺杆转子加长、缩短来适合不同风量的需求，此特性可以降低制造成本来帮助市场的竞争能力。（2）与往复式空压一样具有定排量空压机的共同的特性，排气压力有相当广阔的变化范围。（3）螺杆式空压机本体结构并不复杂，在连续使用的表现上也相当良好，同时较往复式空压机大幅减少了很多的消耗性零件，具有保养容易的优点。
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㈩ 压缩机的输气系数定义，是不是就是压缩机的容积效率
压缩机输气系数是这样定义的：压缩机实际容积流量与理论容积流量之比。
输气系数（λ）可以用下式表示：
λ=λVλpλtλl
其中，λV——容积系数，λp——压力系数；
输气系数在一定意义上可以理解为容积效率