Ⅰ 关于密封圈压缩量的问题
对于橡胶密封圈来说,一种是非工作状态仅径向受压缩,其压缩量为8%~13%;另一种是非工作状态径向和轴向都受压缩,其压缩量为4%~5%。
对于其它材料的密封圈要通过试验获的最佳压缩量。
和密封圈的硬度当然有关,硬度越高压缩量越小。
Ⅱ 关于密封圈压缩量的问题
我话不多,但是都是自己写的正确答案
密封圈压缩容量一般12%左右最好,跟材料没什么大的关系,因为变形是必然的,再仓库里面密封的正确放置方法是平放,而不能挂起来,因为也会有变形
氟橡胶耐热,耐油,耐化学腐蚀,老化交好,适合于高温(-25~240),真空,化学介质中使用,不适合于酮,酯中使用
丁晴橡胶耐矿物油,硅油,动物油,酯,HFA,HFB,HFC,空气跟水,耐水性随丙烯晴增加而提高,但低温性跟透气性则下降。不适合磷酸酯系液压油以及含极性添加剂的齿轮油,适合温度-30~100,一般用于O型圈,油封等
给分,给分
Ⅲ 机械密封压缩量怎么测量
自由状态高度减去,压死以后的高度,就是最大和最小,一般取中上为最加。
标有L1与L2两个尺寸,L1是指密封件的工作高度,L2是安装的位置尺寸。动环有弹簧座或弹簧定位端面起,到静环端面位置,测量出压缩量与自然状态的差值就是压缩量,一般有指导性文件资料,注意静环有密封圈。
常用机械密封结构由静止环(静环)、旋转环(动环)、弹性元件弹簧座、紧定螺钉、旋转环辅助密封圈和静止环辅助密封圈等元件组成,防转销固定在压盖上以防止静止环转动。
旋转环和静止环往往还可根据它们是否具有轴向补偿能力而称为补偿环或非补偿环。
(3)矩形密封圈压缩量扩展阅读:
把机械密封安装到机器上时,安装前要很好的与总装配图相对照,确认零件是否已准备齐全,这时要注意密封磨擦副密封面、密封圈等有无伤痕、缺损等异常现象。
还要注意与填料、密封圈(O环)等相接触的轴或轴套表面、法兰等部件上有无伤痕,若发现有异常的现象,则必须更换或修理后再使用。
在实际进行安装时,不要将超过需要的零件带到现场,这样,安装完毕后零件如有剩余,则是安装时有了漏装的地方;若零件不足,则意味着不必要的地方也组装上了零件,这也就起到了在安装时自检的作用。