迈腾18发动机压缩比

❶ 08迈腾2.0 T压缩比例是多少

迈腾2.0T发动机与1.8T压缩比都是9.6。

分析：

• 这两款发动机的机械结构基本一致，缸径完全一样，只是曲轴和活塞之间的连杆有所区别，2.0TSI与1.8TSI相比，连杆长度缩短，但曲柄半径大加从而达到增加排气量的目的，而且2.0TSI 活塞顶部较为平缓，1.8TSI有突起，这是为了保证压缩比致：9.6。实现同样的燃烧效果。燃烧室容积，1.8TSI的容积要比2.0TSi的要小一点。因为活塞顶端形状不同。根据压缩比的定义反推，压缩比相同，则2.0TSI要比1.8TSI活塞行程要长。

• 1.8TSI装备一颗小号K03，我们称为miniK03，2.0TSI装配一颗标准K03，后者进风量更大。

• 不管是传统进气歧道喷油混合还是TSI先进的缸内直喷。其最终目的要在燃烧室有效容积内达到理想空燃比也就是：14.7：1。那么1.8TSI涡轮增压持压 0.9 bar，2.0TSI 涡轮持压在0.8bar 来讲考虑到进气量稍有同那么在燃烧室内被压缩气体这时候压强非常接近。

❷ 一汽大众迈腾18TSI详细数据发动机压缩比，排量，价格！

一汽-大众 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 迈腾 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.8TSI 手动技术型 18.98万 16.88万-20.88万 6月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：160 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8TSI 手动舒适型 21.28万 18.18万-21.68万 6月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：160 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8TSI DSG舒适型 22.68万 20.68万-22.68万 6月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：160 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 http://www.autohome.com.cn/spec/5010/config.html

❸ 2012迈腾1.8T的压缩比与用油问题.求高手的详细解答.谢谢了..

加97＃，93＃也可以用，如果你用93＃汽油发动机高速时没有任何爆震，就说明93＃是没有问题的。
通常只有压缩比大于12：1的发动机才一定要97＃汽油。
97＃用在10：1以上的车子问题是没有，不过用在9：1的车子上就会动力不足易高温。10.8：1的压缩比是接近93＃和97＃的使用临界点的，用两种油都无所谓，只要你车子无震爆，尽管放心大胆的用93＃好了，不要听别人忽悠什么97＃更清洁，实际中国的93＃和97＃汽油都是在90＃汽油中添加异辛烷和异丙烷，烷基苯，以及MTB抗爆剂而来的。90 93 97号对应的是其中所含的抗爆剂的百分比。分别是指，燃油中含有90%93%97%的抗爆能力强的异辛烷。同时含有10%7%3%的抗爆能力弱的异丙烷。要说最纯的汽油应该是90＃，有人说很多90＃汽油不干净或者没力，是因为部份城市使用的90# 汽油是甲醇汽油，里面超量添加了酒精所致，存放时间再一长，酒精挥发，使水的百分比含量超标，使发动机工作不正常。

❹ 一汽大众迈腾发动机是什么型号的 加什么型号汽油

正规的中国石油中国石化的油站加油加注93#的燃油即可。
迈腾的的发动机压缩比是9.6：1。也可以根据厂家的建议使用些燃油添加剂使其达到燃烧充分减少积碳的清洁作用。供您参考。但有一点要特别注意，在路况较差的地方加油时一定要加注高标号汽油（97#）燃料。以便车辆达到最佳使用性能。

❺ 大家迈腾1.8T加油,加93的还是97的

迈腾1.8T最好加97号车用油，出于经济性的考虑加93#的也可以，但从动力性、耗油量、抗暴性、机器磨损等等很多方面都和加97#的差很多。

汽车加什么油，要看压缩比，迈腾1.8tsi发动机压缩比是9.6。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。 通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用 90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。

由于93#和97#汽油的燃点不同，所以最好使用97#的。如果长时间加93#的会对整个燃料供给系统带来意外的伤害，例如喷油嘴雾化不好、堵塞等。

拓展资料：

迈腾1.8T，作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版，全新迈腾汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，并凭借不断的创新精神汇集了大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。

全新迈腾的研发过程历时4年之久，它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力，它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。

作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对新技术的采用还是豪华的程度，全新迈腾都达到细分市场前所未有的高度。凭借大设计、新科技、高品质的产品优势，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车。

参考资料：网络（大家迈腾1.8T加油,加93的还是97的?）

❻ 为什么迈腾 1.8TSI 压缩比才;9.6 我朋友说太低了效率不好

你朋友根本不懂发动机，自然吸气发动机确实是压缩比越高越省油，但迈腾是涡轮直喷发动机，空气在进入汽缸前已经被压缩过一次了，如果压缩比过高的话会造成混合气因压力而点燃，而不是正常的火花塞点火，这就会造成爆震现象。在涡轮发动机处于低转速时，由于排气能量不足以推动涡轮旋转给发动机供气，这时候压缩比太低确实是会造成发动机效率低下，耗油又没劲，但涡轮达到正常转速时，压缩比却绝对不能太高，像早期萨博推出的SVC可变压缩比技术可以让发动机的压缩比在14:1至7:1之间变化，这就完美的解决了固定压缩比发动机在低速时效率低和高速时爆震的问题，让1.6L的发动机爆发出超过3.2L自然吸气发动机的动力，而油耗却可以节省三分之一以上.但大众没有这样的技术，9.8:1是一个折中的压缩比，让发动机在低转速时有相对充沛的动力，高转速时不会让发动机产生爆震。

❼ 迈腾1.8T发动机压缩比是多少

9.6

❽ 大众迈腾1.8T究竟该用多少标号汽油

迈腾的压缩比是9.6:1，在中油或者中化的大型正规油站加入93#的燃料即可，否则加油一定要选择高标号（97#）的燃油。

对于大众奔腾1.8T来说，涡轮增压功能下，97#汽油比93#汽油性能更佳。

(8)迈腾18发动机压缩比扩展阅读：

1、大众的1.8T发动机，该发动机虽然也是EA888发动机，但是在我国就变成了简配版，而相对来说2.0T发动机要比1.8T发动机好的多，毕竟为低功率版，开着更省油、更环保。

2、一汽-大众全新一代迈腾于2016年7月27日在北京上市。作为大众MQB B平台最新力作，全新一代迈腾是一款既能彰显商务身份，领导者气魄，又能兼顾年轻风尚品位生活的精英专属座驾。

3、这款1.8T的EA888发动机并未搭载第三代EA888发动机标志性的混合喷射技术，所以燃油经济性不佳。

4、至2015年底，迈腾品牌历经8年，销量突破100万辆，成为当之无愧的“B级车领导者”。2016年7月27日，德国大众第八代B级车“全新一代迈腾”正式上市，以“全新设计、全新科技、尊崇体验”领创B级车市场新格局。

5、作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对新技术的采用还是豪华的程度，全新迈腾都达到细分市场前所未有的高度。凭借大设计、新科技、高品质的产品优势，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车.

网络-大众迈腾

大众官网-迈腾1.8T参数

❾ 迈腾1.8t发动机压缩比用95还是98号汽油

用92或95都可以，但不能混着用，最好用一种，能不更换最好不要换。偶尔一次也没关系。

❿ 迈腾1.8t加多少号汽油

1、正规的中国石油中国石化的油站加油加注93#的燃油即可。

2、迈腾的的发动机压缩比是9.6：1。也可以根据厂家的建议使用些燃油添加剂使其达到燃烧充分减少积碳的清洁作用。供您参考。但有一点要特别注意，在路况较差的地方加油时一定要加注高标号汽油（97#）燃料。以便车辆达到最佳使用性能。

拓展资料：

1、大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

2、从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

3、2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。

4、作为原汁原味的德系汽车，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。