⑴ 2015款雪佛兰创酷报防抱死制动系统制动开关电路不合理是什么问题
防抱死制动系统故障什么原因？ 防抱死制动系统故障的原因如下：1、刹车片磨损严重：刹车片包括带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线那么就会自动接通电路，这时就会亮起故障问题灯；没有带有感应线的刹车片不会自动报警，不过通过“铁蹭铁”的异响来提醒需要更换刹车。2、刹车油液位过低：制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当行驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到了阻止车辆前进的目的。制动液缺失与此同时还可以伴有制动力显着不足，严重甚至会发生失去制动力的状况。
⑵ 存储器芯片属于哪种集成电路
存储器芯片属于数字集成电路。
RAM随机存取存储器 主要用于存储计算机运行时的程序和数据，需要执行的程序或者需要处理的数据都必须先装入RAM内，是指既可以从该设备读取数据，也可以往里面写数据。RAM的特点是：计算机通电状态下RAM中的数据可以反复使用，只有向其中写入新数据时才被更新；断电后RAM中的数据随之消失。
SRAM是英文Static RAM的缩写，它是一种具有静止存取功能的内存，不需要刷新电路即能保存它内部存储的数据。SRAM不需要刷新电路即能保存它内部存储的数据。
而DRAM（Dynamic Random Access Memory)每隔一段时间，要刷新充电一次，否则内部的数据即会消失，因此SRAM具有较高的性能，但是SRAM也有它的缺点，即它的集成度较低，相同容量的DRAM内存可以设计为较小的体积，但是SRAM却需要很大的体积，且功耗较大。所以在主板上SRAM存储器要占用一部分面积。
ROM只读存储器，是指只能从该设备中读取数据而不能往里面写数据的存储器。Rom中的数据是由设计者和制造商事先编好固化在里面的一些程序，使用者不能随意更改。ROM主要用于检查计算机系统的配置情况并提供最基本的输入输出（I/O）程序，如存储BIOS参数的CMOS芯片。Rom的特点是计算机断电后存储器中的数据仍然存在。
PROM （Programmable Read-Only Memory）可编程只读存储器，也叫One-Time Programmable (OTP)ROM“一次可编程只读存储器”，是一种可以用程序操作的只读内存。最主要特征是只允许数据写入一次，如果数据烧入错误只能报废。
EPROM（Erasable Programmable ROM，可擦除可编程ROM）芯片可重复擦除和写入，解决了PROM芯片只能写入一次的弊端。EPROM芯片有一个很明显的特征，在其正面的陶瓷封装上，开有一个玻璃窗口，透过该窗口，可以看到其内部的集成电路，紫外线透过该孔照射内部芯片就可以擦除其内的数据，完成芯片擦除的操作要用到EPROM擦除器。EPROM内资料的写入要用专用的编程器，并且往芯片中写内容时必须要加一定的编程电压（VPP=12—24V，随不同的芯片型号而定）。EPROM的型号是以27开头的，如27C020(8*256K)是一片2M Bits容量的EPROM芯片。EPROM芯片在写入资料后，还要以不透光的贴纸或胶布把窗口封住，以免受到周围的紫外线照射而使资料受损。 EPROM芯片在空白状态时（用紫外光线擦除后），内部的每一个存储单元的数据都为1（高电平）。
EEPROM (Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory)，电可擦可编程只读存储器--一种掉电后数据不丢失的存储芯片。 EEPROM 可以在电脑上或专用设备上擦除已有信息，重新编程。一般用在即插即用。EEPROM（电可擦写可编程只读存储器）是可用户更改的只读存储器（ROM），其可通过高于普通 EEPROM电压的作用来擦除和重编程（重写）。不像EPROM芯片，EEPROM不需从计算机中取出即可修改。在一个EEPROM中，当计算机在使用的时候是可频繁地重编程的，EEPROM的寿命是一个很重要的设计考虑参数。EEPROM的一种特殊形式是闪存，其应用通常是个人电脑中的电压来擦写和重编程。 EEPROM,一般用于即插即用（Plug & Play）。 常用在接口卡中，用来存放硬件设置数据。
Flash Memory，也称闪存（Flash Memory）是一种长寿命的非易失性（在断电情况下仍能保持所存储的数据信息）的存储器，数据删除不是以单个的字节为单位而是以固定的区块为单位（注意：NOR Flash 为字节存储。），区块大小一般为256KB到20MB。闪存是电子可擦除只读存储器（EEPROM）的变种，EEPROM与闪存不同的是，它能在字节水平上进行删除和重写而不是整个芯片擦写，这样闪存就比EEPROM的更新速度快。由于其断电时仍能保存数据，闪存通常被用来保存设置信息，如在电脑的BIOS（基本输入输出程序）、PDA（个人数字助理）、数码相机中保存资料等 。
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⑶ 2022新款雪佛兰创酷出现黄色故障灯什么意思
雪佛兰创酷黄色指示灯警告车主应尽快解决相应故障。
基本指标分为四类:
①红色指示灯表示警告。此时立即停止行驶进行保养。
②黄色指示灯警告车主应尽快解决相应故障。
③蓝色指示灯警告车主注意影响，比如打开远光灯会不会让对面车辆眼花。
④绿色指示灯为功能灯，如示宽灯、转向灯、近光灯。
以下是雪佛兰酷指示灯的图示(编号与图相对应)
4、清洗液液位
该指示灯亮起，表示该给车窗玻璃或大灯清洗装置加注清洗液了。
5.制动摩擦片
如果摩擦片磨损低于标准要求，制动效果变差，应及时更换。同一轴上的摩擦片应同时更换，以防制动跑偏。
19.转向锁定系统
转向系统有问题，方向盘转不动。所以这个时候不要拖行车辆，势必会造成事故。
21.轮胎充气压力监测系统
胎压过高或过低都会点亮这个故障灯，当然也有可能是换胎后没有重新录入信息。
31.机电驻车制动器
指示灯亮，表示手刹放到位，放下后会自动熄灭。当指示灯持续闪烁时，说明手刹不在正常工作位置，此时可能存在车辆滑行的风险。
32.电池电量
电池电量低，但有时可以在行驶中充电。如果一段时间不消失，就需要修复了。
48.冷却系统
冷却液可能不足，或者冷却风扇可能不工作。
49.防抱死制动系统
故障灯亮，表示此时防抱死制动失败。另外，如果电子差速系统EDS出现故障，也会导致故障灯亮起。此时车辆在紧急情况下踩刹车踏板，可能会出现侧滑甩尾的现象。
53.燃料库存
当该符号第一次亮起时，表示燃油箱所剩不多。当燃油充足时，它会亮起，表示燃油系统有故障。
57.发动机机油油位
如果油压过低或油量不足，请尽快检查油位。
60.电子控制驾驶稳定系统(ESP)
正常运行时闪烁，常亮时表示有故障。此外，关闭ESP功能也会亮起。此时，极端操作可能会导致甩尾等风险。
62.废气监控系统
一个是因为燃油燃烧不充分，一个是三元（查成交价|参配|优惠政策）催化转化器失效。
⑷ 19款雪佛兰创酷U1962故障码是什么故障
现在的汽车都是电脑控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种创酷车的故障。具体故障代码因雪佛兰车型不同而含义不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询创酷故障码了解，多数故障问题的处理，建议最好由雪佛兰专业师傅修复，若想手动清除创酷故障码的话，也是有要求的。
当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除创酷故障代码的时候，务必要按照指定雪佛兰车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，有时候还会导致创酷一些有用的功能不灵了，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。
特有故障代码故障说明P129F燃油泵速度信号 - 不正确P166C进气加热器 - 电阻P1182超级增压器增压压力传感器 - 故障P1200喷油器 - 电路故障P1658喷油器控制模块（FICM） - 故障P1460失火 - 低燃油液位P1575刹车踏板位置开关 - 延长行程接触- 电压高P1483发动机冷却系统 - 性能P1153加热氧传感器（HO2S） 1，第2排 - 交换不足P1391恶劣路况传感器 - 信号故障查看全部结果故障代码P0开头故障说明P0C34混合动力电池温度传感器F电路范围/性能P0906门选择位置电路低P0C60驱动电机B位置传感器电路B范围/性能P0884变速器控制模块（TCU）电源输入信号间歇P070F变速器液液面太低P0BE6驱动电机A，U相电流传感器电路范围/性能P0611喷油器控制模块性能P0001燃油量调节器控制电路/开路P0B4D混合动力电池电压监控D电路高P009F燃油压力释放控制卡在开的位置查看全部结果故障代码P1开头故障说明P1103歧管绝对压力（MAP）传感器 - 电路高输入P1441蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 - 旁通真空阀故障P1275空调压缩机离合器控制电路2 - 电路故障P1356缸切断系统，左气缸 - 空气流量低P1583变速器悬置控制电磁传动 - 短路到正极P1452蒸发排放（EVAP）压力传感器，油箱， - 减压时信号过低P1900发动机冷却液风扇电机，速度2 - 电路开路/短路到接地P1400歧管压差传感器，废气在循环（EGR）系统 - 电路故障P1192前催化转换器燃油修剪 - 不正确的价值P1106加热氧传感器加热电路 - 输出太低 （第2排，传感器1）查看全部结果故障代码P2开头故障说明P2646A摇臂执行器系统性能或卡在关的位置 （第1排）P209B还原剂喷射空气压力传感器B电路范围/性能P2192发动机更高负荷时系统（混合比）太浓（第1排）P251B（为附件提供动力）动力输出启动开关电路低P20D2尾气后处理喷油器B控制性能P2459柴油机微粒过滤器（DPF）再生频率P2027蒸发排放（EVAP）燃油蒸气温度传感器电路高电压P2705变速器摩擦衬片F应用时间范围/性能P2654B摇臂执行器控制电路高 （第1排）P228B燃油压力调节器2 - 发动机被强迫关闭查看全部结果故障代码P3开头故障说明P3403气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低P3486气缸11排气门控制 - 性能问题P3476气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高P3460气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高P3492气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高P3428气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高P3474气缸10停缸系统/进气门控制 - 性能问题P3489气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路开路P3419气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低P3421气缸3排气门控制 - 电路开路查看全部结果故障代码B开头故障说明B0060司机安全带张力传感器 （子错误）B003B第2排右前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）B0048第3排右侧安全安全气囊展开控制 （子错误）B0012前部乘客（一侧）（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）B0022左侧帘式安全气囊展开控制2 （子错误）B0077第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）B00B5司机座椅轨道位置约束传感器 （子错误）B2296约束系统 - 碰撞传感器故障B00B7司机座椅乘员位置传感器A （子错误）B0033第2排左前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）查看全部结果故障代码U开头故障说明U0163与导航控制模块通讯丢失U0153与（气囊系统）侧约束控制模块通讯丢失 （右）U059F从氮氧化合物传感器A收到无效数据U0109与燃油泵控制模块通讯丢失U0176与（气囊）约束系统传感器G通讯丢失U0335软件与混合动力电池组传感器模块不兼容U0443从发车身控制模块B收到无效数据U0324软件与暖通空调控制模块不兼容U047D从（气囊）约束系统传感器M收到无效数据U0444从发车身控制模块C收到无效数据查看全部结果故障代码C开头故障说明C0034右前轮速度传感器 （子错误）C1947前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地C0073送达的驱动力矩 （子错误）C0048刹车助力器行程传感器 （子错误）C0076驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） 的脉冲宽度调制（PWM） （子错误）C001E右后液压释放太长 （子错误）C0003驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道B阀1 （子错误）C0001驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道A阀1 （子错误）C003E后轮速度传感器电源 （子错误）C003A右后轮速度传感器 （子错误）查看全部结果
⑸ 创酷突然故障灯亮电池充电的障
蓄电池充电警告灯点亮怎么办？
提问者：网友 | 2022-08-30
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回答者：网友2022-08-30
（1） 蓄电池充电警告灯点亮状况 蓄电池充电警告灯是以蓄电池的形状符号作为标志 ， 假如行车途中发动机并没有熄火， 还在正 常运转， 而蓄电池标志的红灯亮起来， 说明发 电机没有向蓄电池充电， 应立即停车检查。 （2） 蓄电池充电警告灯点亮原因 一 般 情 况下， 只要发动机正常运转， 发电机会向蓄电 池充电， 而不充电时， 蓄电池充电警告灯点亮， 以警示驾驶人注意。 （3） 蓄电池充电警告灯点亮后应急处理 在行车过程中， 一旦蓄电池充电警告灯点亮， 应及时采取以下措施。 1） 先把汽车靠路边停下， 把发动机熄火， 同时关掉车上所有的电器和用灯， 以减少蓄 电池电力的消耗。 2） 打开发动机舱盖， 检查发电机传动带， 看看是不是松了、 断了或者打滑。 如果是传 动带松了， 上紧即可， 然后起动发动机， 这时充电警告灯如果熄灭， 那就表示故障排除了。 如果传动带断了或者是老化打滑了， 那只有更换传动带。 如果传动带更换后充电警告灯仍亮 着， 则进行下步检查。 3） 检查发电机上的导线接头， 看是不是松了造成导线接触不良； 看看导线有无折损、 绝缘外皮有无破损。 必要时进行应急处理， 若充电警告灯还亮着， 则进行下步检查。 4） 检查蓄电池接线柱， 如果发现它松动， 或桩头被腐蚀， 则需把接线柱桩头内外清洁 一番， 再进行拧紧处理。 若充电警告灯还是亮 着， 则故障原因就在发电机， 只有进厂检修。