飛升紅箭指標源碼

A. 中兵紅箭財務指標分析

作為一個大型軍用產品生產企業的中兵紅箭公司，可謂是這個行業的頭部公司。軍用產品行業的龍頭公司--中兵紅箭，我們今天來好好探討一下，來看看它是不是真的值得大家長期投資。在開始分析中兵紅箭前，我整理好的軍用產品龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：軍用產品龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：中兵紅箭股份有限公司是一家大型軍民融合性企業，主營范圍是生產軍用、民用產品。在軍品上形成了以智能化彈葯為主要的"一核五星"產品科研生產結構，是國家關鍵的彈葯研製生產戰略基地；民品上，構成了"一主兩翼"格局，超硬材料在裡面佔主導地位，專用汽車及車用零部件為兩翼協同發展。簡單介紹了中兵紅箭的公司情況後，我們了解一下中兵紅箭公司有什麼不一樣的地方，值不值得我們投資？

亮點一：特種裝備業務能力突出

中兵紅箭有條件做多種產品科研試驗設計，擁有國家多個重點型號產品的研發和批量生產能力，使得不同產品的生產需求得到滿足，在國內擁有先進的水平。

亮點二：超硬材料業務當屬龍頭

若論超硬材料行業中的翹楚，中南鑽石當之無愧，技術力量雄厚，擁有加工超硬材料產品全流程的技術優勢，主導產品工業金剛石產銷量及市場佔有率多年一直都是世界首位，是目前行業公認的工業鑽石產品首選品牌。培育鑽石產品是中南鑽石打開高端消費市場的戰略方針，有著巨大的市場前景；由於篇幅受限，更多關於中兵紅箭的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中兵紅箭點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

不久前中兵紅箭公司把2021年中報公開了，源於工業金剛石漲價且高毛利率培育鑽石業務佔比提升，促進公司上半年業績超預期，營收28.81億元，和之前比提升24.28%，稅後利潤3.27億元，超過之前78.98%，中兵紅箭公司反坦克導彈最近幾年銷量明顯增加，制導炮彈競標成功，目前設計已敲定，未來市場潛力很大。中兵紅箭公司超硬材料系列在人造金剛石產銷量和綜合競爭實力均排全球首位。此外科研上也有很多新進展，"20-50克拉培育金剛石單晶"合成技術、"20-30克拉培育鑽石"批量化生產技術、"CVD培育鑽石"制備技術達到了國際主流水平。總的來說，中兵紅箭這只股從長遠來看是不錯的投資選擇，值得我們長期購買。文章具有一定的滯後性，如果想更准確地了解中兵紅箭未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中兵紅箭估值是高估還是低估：【免費】測一測中兵紅箭現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

B. 誰能介紹一下「紅箭」-8反坦克導彈

紅箭-8是我軍現役的主力反坦克導彈，其通用性極強，可以由單兵、越野車、履帶式或輪式裝甲車、直升機等各種平台發射，已發展出多種型號，能夠對付掛有反應式裝甲的主戰坦克。其中紅箭-8A是紅箭-8的第一次改進型，主要是提高了戰斗部威力，動破甲能力為北約標准三層間隔靶。紅箭-8B是專門為直升飛機開發的型號，裝載在直-9W/G型武裝直升飛機上，用來攻擊4000米外的敵人地面裝甲目標。紅箭-8C是針對反應式裝甲而開發的，在戰斗部前部加裝了帶內置裝葯的探桿，可以保證戰斗部在最佳炸高引爆反應式裝甲。近年來，紅箭-8又推出了兩種新的改進型，紅箭-8E和紅箭-8L。紅箭-8E在射程和威力方面都有較大提高，採用新的火箭發動機，射程達4000米，新型串聯戰斗部的靜破甲威力增至1000毫米以上，可以使反應式裝甲成為擺設。紅箭-8E還採用了數字化控制系統和熱成像瞄準系統，提高了制導精度，並具備了晝夜全天候作戰能力。紅箭-8L反坦克導彈是紅箭-8的輕便型號，性能卻沒有降低，達到了紅箭-8E的水平。紅箭-8L反坦克導彈武器系統採用了多種新技術，於20世紀90年代研製成功。它是一種攜帶型、遠程反坦克武器，主要攻擊目標是敵方的坦克，也用於攻擊其它裝甲目標、工事等。紅箭-8L對武器系統進行了小型化、輕量化處理，其發射制導裝置的重量僅為22.5千克，比紅箭-8大大降低。紅箭-8L還提高了抗干擾能力並改進了夜間作戰性能，而且它還可兼容發射射程3000米和4000米兩種射程的紅箭-8反坦克導彈。單從射程來看，作為一種攜帶型反坦克導彈，紅箭-8L是世界上同類反坦克導彈中的佼佼者。紅箭-8L可由兩人攜帶，也配用了熱成像和數字化控制系統。它在國內首次採用了卧姿發射技術，射手通過潛望鏡進行瞄準，最大限度地減少射手的暴露時間，對提高戰場生存力十分有利。

紅箭-8系列反坦克導彈的主要載具有：1、NJ221-B型4×4吉普車，這種四輪驅動的越野車上，配置一具筒裝發射架，發射架可以液壓升降，行軍時後部帆布斗蓬可以合攏；2、63式履帶裝甲車，該車上可以載一部四聯裝導彈發射架，發射架可以液壓升降，導彈發射後可以快速再次裝填導彈；3、ZDF89履帶式反坦克導彈發射車，該車以YW-534型（85式）裝甲運輸車為底盤，有極佳的越野性能和兩棲作戰能力，已大量生產並裝備部隊；4、4X4輪式裝甲運輸車，該車後部戰斗室上方裝有1個四聯裝液壓升降式導彈發射裝置，發射裝置平時位於槽內，使整車的外形較低，隱蔽性較好，戰斗時發射裝置升高到發射位置，完成搜索，追蹤和發射工作，發射完成後降低回車內以利裝填手再次裝彈；5、直-9W/G型武裝直升飛機，可以掛載4枚紅箭-8作為主要的對地攻擊和反坦克武器，實現了我軍國產空中武裝直升機導彈反裝甲的夢想，據說，我國80年代從法國引進的小羚羊反裝甲直升機也換裝了紅箭-8反坦克導彈，打擊能力超過了其原來攜載的霍特反坦克導彈。

C. 中兵紅箭股票指標分析

中兵紅箭公司是一個大型的軍用產品生產企業，可以說是這個行業里的老大了。我們今天好好談下軍用產品行業的龍頭公司--中兵紅箭，看下它有沒有值得大家長期投資的潛質。在開始分析中兵紅箭前，我整理好的軍用產品龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：軍用產品龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：中兵紅箭股份有限公司的主營范圍是生產軍用、民用產品，它是一家大型軍民融合性企業。軍品上變成了以智能化彈葯為重心的"一核五星"產品科研生產結構，作為國家重要的彈葯研製生產戰略基地；民品上，造成了"一主兩翼"格局，超硬材料在其中是最主要的，專用汽車及車用零部件為兩翼共同進步。簡單介紹了中兵紅箭的公司情況後，我們來看看中兵紅箭公司有哪些優點，我們可不可以投資？

亮點一：特種裝備業務能力突出

中兵紅箭符合做多種產品科研試驗設計的條件標准，不僅具備國家多個重點型號產品的研發能力，還有批量生產的能力，絕大多數的產品的生產需求都可以滿足，在國內水平都是很高的。

亮點二：超硬材料業務當屬龍頭

超硬材料行業里不得不提到一家知名公司--中南鑽石，附屬於中兵紅箭，技術水平非常之高，在超硬材料產品全流程技術上擁有優勢，主要的產品工業金剛石產銷量及市場佔有率持續很多年穩居冠軍寶座，是目前行業公認的工業鑽石產品首選品牌。培育鑽石產品是中南鑽石打開高端消費市場的戰略方針，未來有前景；由於篇幅受限，更多關於中兵紅箭的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中兵紅箭點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

前段時間中兵紅箭公司的2021年中報被其發布，源於工業金剛石漲價且高毛利率培育鑽石業務佔比提升，促進公司上半年業績超預期，營業額28.81億元，比之前這個時候多了24.28%，凈利潤3.27億元，和之前比提升78.98%，近年中兵紅箭公司反坦克導彈銷量非常明顯變多了，成功投標制導炮彈，目前設計已形成，未來訂貨需求多。中兵紅箭公司超硬材料系列在人造金剛石產銷量和綜合競爭實力可以說是世界第一。此外科研上也頻頻取得成就，"20-50克拉培育金剛石單晶"合成技術、"20-30克拉培育鑽石"批量化生產技術、"CVD培育鑽石"制備技術達到了國際主流水平。總體來講，中兵紅箭這只股從長遠來看還是值得投資的，值得長期投資。文章具有一定的滯後性，如果想更准確地了解中兵紅箭未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中兵紅箭估值是高估還是低估：【免費】測一測中兵紅箭現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

D. 中兵紅箭股票KDJ指標分析

中兵紅箭是一個生產大型軍用產品的公司，算得上是龍頭企業了。現在我們就來好好談論一下軍用產品行業的龍頭公司--中兵紅箭，來看看它是不是真的值得大家長期投資。在開始分析中兵紅箭前，我整理好的軍用產品龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：軍用產品龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：中兵紅箭股份有限公司是一家大型軍民融合性企業，主要以生產軍用、民用產品為主。因此軍品上形成了以智能化彈葯為重點的"一核五星"產品科研生產結構，屬於我國十分重要的彈葯研製生產戰略基地；民品上，造就了"一主兩翼"格局，其中超硬材料為主體，專用汽車及車用零部件為兩翼共同進步。簡單介紹了中兵紅箭的公司情況後，我們看一下中兵紅箭公司的特色，我們可不可以投資？

亮點一：特種裝備業務能力突出

中兵紅箭具有設計多種產品科研試驗方案的條件，可以進行國家多個重點型號產品的研發和批量生產，能夠滿足不同的產品的不同需求，在國內的水平地位很不錯。

亮點二：超硬材料業務當屬龍頭

中兵紅箭的附屬公司中南鑽石在超硬材料行業獨占鰲頭，技術水平非常之高，擁有超硬材料產品全流程技術的競爭優勢，主導產品工業金剛石產銷量及市場佔有率多年一直都處於世界最佳位置，它被行業公認為工業鑽石產品最佳品牌。鑽石產品作為中南鑽石進軍消費品領域、實現轉型升級的重要戰略產品，市場前景廣闊；由於篇幅受限，更多關於中兵紅箭的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中兵紅箭點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

不久前中兵紅箭公司把2021年中報公開了，緣於工業金剛石漲價且高毛利率培育鑽石業務佔比提升促使公司上半年業績高於預期，營收28.81億元，和之前比提升24.28%，稅後利潤3.27億元，高於同期78.98%，近年中兵紅箭公司反坦克導彈銷量顯著增加，制導炮彈競標成功，目前設計已塵埃落定，未來訂單需求量大。中兵紅箭公司超硬材料系列在人造金剛石產銷量和綜合競爭實力均排在世界首位。此外科研上也頻頻取得突破，"20-50克拉培育金剛石單晶"合成技術、"20-30克拉培育鑽石"批量化生產技術、"CVD培育鑽石"制備技術達到了國際主流水平。總而言之，中兵紅箭這只股從長遠來看是不錯的投資選擇，值得長期投資。文章具有一定的滯後性，如果想更准確地了解中兵紅箭未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中兵紅箭估值是高估還是低估：【免費】測一測中兵紅箭現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

E. 中國現在有沒有比紅箭-8更先進的導彈

更先進的有紅箭-9,還有一些同級別的空地導彈.

下面是紅箭-9的資料介紹:

紅箭9是解放軍第一種重型反坦克導彈，採用車載發射。

紅箭9是解放軍第一種重型反坦克導彈，具有射程遠、精度高、可晝夜使用的特點。紅箭9反坦克導彈採用車載發射，其配用的導彈採用了新型的串聯戰斗部和引信，靜破甲垂直穿透深度可達1200mm，或320mm/68°外掛反應裝甲的均質鋼裝甲，命中率大於90%。

八十年代中期紅箭8將要定型的時候，中國解放軍就已經考慮到下一代反坦克導彈的研製問題，而且提出了較先進的戰技指標，當時的要求是中國應該有一種反坦克導彈能對付2000年左右國外出現的主戰坦克。紅箭8當時雖然屬於二代反坦克導彈，性能也比較先進，但到2000年的時候性能可能就要落伍，因此，軍隊提出了研發新一代反坦克導彈的要求。

新一代反坦克導彈從八十年代初期開始論證，並進行大量的技術儲備，1988年開始立項研製，最後到1999年正式公開露面。紅箭9採用的新技術比較多：新彈體、新戰斗部、制導體方式成了電視測角、激光傳輸指令，同時又加裝了夜瞄裝置、其它如自動裝填等。由於新技術多，研製工作在1995年才取得重大突破，因此研製周期長達十多年。

中國紅箭-8反坦克導彈正在發射。八十年代中期紅箭8將要定型的時候，解放軍就已經考慮到下一代反坦克導彈的研製問題。

下表是中國三代反坦克導彈主要性能對比：

「紅箭」-9的武器系統由筒裝導彈、武器站、底盤車、檢測維修設備和模擬訓練器等組成。車載反坦克導彈系統可伴隨機械化部隊一起行動，隨時打擊出現的坦克等裝甲目標。

筒裝導彈
筒裝導彈的功能是攻擊敵方坦克和裝甲車輛，由引信、戰斗部、彈上計算機、解碼器、激光接收機、陀螺、舵機、發射和續航發動機、彈翼機構、發射筒機電保險器等組成。為便於運輸和使用，將導彈發射筒設計成具有發射和包裝兩項功能。導彈裝在發射筒內，並裝有密封、機電保險和防護機構，構成筒裝導彈。該導彈採用光學瞄準、筒式發射、電視測角、激光指令傳輸、三點法導引。導彈發射後，射手操縱跟蹤裝置將光學或紅外熱成像瞄準鏡的十字線對准目標，制導設備可自動測量導彈相對瞄準線偏差角，形成激光修正指令，傳輸到導彈上，控制導彈沿瞄準線飛行並命中目標。導彈前部是兩級串聯空心裝葯破甲戰斗部，其前級用於破壞裝甲目標上的爆炸反應裝甲，後級用於擊毀坦克目標。

包裝/發射筒和導彈，炸高棒可伸縮。

武器站
武器站由車載觀瞄控制設備(包括：潛望式光學瞄準鏡、熱像瞄準具、電視測角裝置、制導電子箱、激光發射機、車長觀察鏡)和車載發射設備(包括：跟蹤裝置、隨動裝置、發控裝置、升降裝填裝置、發射裝置、液壓裝置)組成。其主要功能是搜索、瞄準、跟蹤目標，裝填發射導彈，控制導彈飛行。

安裝紅箭9反坦克導彈系統的武器站，在武器站中部布置有車載觀瞄控制設備。

底盤車
該車底盤與WZ550輪式裝甲車相同，為4×4全輪驅動。其戰斗全重大約為14噸，車長約6米，車寬約3米，武器火線高約3.5米。發射車動力裝置的最大功率為235千瓦，最大公路速度可達95公里／時，最大行程為600~800公里；並具有水上行駛能力，浮渡速度為4.5公里／時。車長和駕駛員均在車體的前部。發射制導裝置為升降式，位於發射車的頂部。發射時，由車內升起到發射位置，行軍時下降到艙內。發射裝置左、右兩側各掛一具定向架，每具定向架裝2發簡裝導彈，共有4發待發導彈。車內兩側裝填裝置上各裝2具定向架，共存8發備用簡裝導彈。射擊後，可實施自動拋筒和再裝填。該發射車裝有大功率風冷、增壓中冷柴油發動機，採用帶同步器的多檔機械變速箱、雙管路氣壓制動系統、雙橫臂獨立懸掛、非承載式驅動橋、輪間及軸間均裝有可強制鎖止的差速鎖、整體式液壓助力轉向器、輪胎中央充放氣系統和防彈輪胎等，可根據路面情況調節防彈輪胎氣壓，輪胎被槍彈擊中後，尚能安全行駛100公里以上的距離。因此，該車具有較好的機動性和防護性能，不僅可以適應公路、山地、戈壁、高原等各種復雜路面的越野機動，而且具有涉水和浮渡性能，在松軟、泥濘路面也可正常行駛，乘坐舒適、密封可靠。車內配套設備包括：微光駕駛儀、車長顯示器、通訊設備、三防裝置、自動滅火裝置、煙幕彈發射裝置和輔助武器等。

國產紅箭9重型反坦克導彈發射車，使用WZ550輪式裝甲車的底盤。

除使用WZ550輪式裝甲車的底盤外，紅箭9也可由輕型突擊車攜帶。

檢測維修設備
檢測維修設備集裝在方艙中，以便於在戰場環境使用和運輸。其功能為快速檢測和維修武器站。採用先進的計算機硬體及智能化軟體平台，多層窗口形式的人機界面，可將設備故障定位於可更換電路板和備件水平，並可完成更換和維修。

模擬訓練器
模擬訓練器裝備到導彈連，配屬於導彈班，用於射手練習瞄準、發射、跟蹤目標等射擊操作訓練。模擬訓練器應用計算機成像技術以及多媒體技術，聲像逼真地模擬目標和背景。

射程遠
紅箭9最初設計射程為100~5000m，據設計和試驗表明，導彈的實際射程已達5500m，在目前世界上由地面發射的、直瞄型重型反坦克導彈中射程最遠的（海爾法車載型未投入批量裝備）。

威力大
紅箭9採用了新型的戰斗部和引信。靜破甲垂直穿透厚度可達1200mm，而美國陶2A重型反坦克導彈的為1030毫米，海爾法為1400mm。紅箭9動破甲能力為320mm/68°，可以摧毀除了加裝貧鈾裝甲以外的主戰坦克。

以上三幅圖展示了紅箭-9A反坦克導彈的穿甲能力。導彈命中目標後，射流從裝甲車體一側穿入，從車體另一側穿出，最後還在地面上打出一個坑。

抗干擾能力差
紅箭9原型為電視測角、激光指令制導，抗雨雪煙霧能力差，部隊在打靶中還因為霧天而討論是否發射。

精度高
導彈在中遠距離命中率90％，近距離命中率70％。美國陶2A中遠距離命中率90％，近距離命中率100％。

操作方便
發射導彈後，射手只需將瞄準線始終對准目標即可，制導裝置會自動發出激光指令，控制導彈飛向目標。此外，紅箭9有先進跟蹤、隨動系統能根據操控的要求，在車輛傾斜、運動等狀態下完成對目標的搜索、跟蹤同時，可對運動速度變化極慢的目標實施跟蹤、瞄準，達到國際先進水平。

良好的夜戰能力
紅箭9的熱像儀對坦克目標的探測距離達到4,000米，識別距離則為2,500米。且載車配有夜間微光駕駛儀，可保證武器系統在夜暗條件下能夠機動作戰，第一次實現了解放軍反坦克導彈的夜戰能力。

機動性差、通過性好
紅箭9以13.75噸的4×4高機動輪式裝甲車為發射車，有高低壓防彈輪胎，對軟地面具有良好的通過性能。和美國陶式最常用的悍馬車比較，公路機動性略差，難於空運，但是有浮渡能力，解放軍工程能力差於美軍，導彈車能自行浮渡是很明顯的優勢。

操作簡便、火力密度大、生存能力差
紅箭9使用先進的導彈自動裝填裝置，能在行軍和靜止狀態完成導彈的自動裝填、自動拋彈等復雜動作，使發射車快速進入戰斗狀態，提高了使用操作的簡便性；採用四聯裝發射裝置，提高了火力密度；由於發射以後射手必須始終控制導彈直至命中目標，所以容易遭到對方壓制，生存能力差。
紅箭9還配備了模擬訓練和維修檢測設備，保證武器系統的訓練和維修，能滿足部隊訓練和作戰使用的需要。

紅箭9發射後射手必須始終控制導彈直至命中目標，所以容易遭到對方壓制，生存能力差。

紅箭8曾經創造了良好的外銷記錄。紅箭9在1999年大閱兵公開以後，就積極尋找海外市場。參加了2000年的馬來西亞第七屆亞洲防務展和2001年的阿聯酋阿布扎比防務展等。根據海外用戶反饋意見，研製單位與北方公司於2002年確定開發紅箭9A。概括起來講，國外客戶大致有三條要求：底盤輕、武器裝備組成簡單和成本低，最主要是希望能將導彈發射裝置裝在他們自己的輪式底盤上。紅箭9A與原型最大區別是制導體制的變化。原型採用激光傳輸指令，紅箭9改成了毫米波傳輸指令，提高了抗干擾能力，發射裝置將毫米波作為傳輸指令的載波或基波，把導彈偏離目標的信息以及如何進行修正的指令發送給正在向目標飛行的導彈，導彈即可不斷地修正飛行軌道，直到命中目標。毫米波在穿透霧、霾、塵埃和戰場煙幕方面優於激光，在使用、製造和價格方面優於光纖制導。

美軍最近推出的「海爾法」反坦克導彈的改進型也採用了毫米波雷達制導方式。紅箭9A裝在南京依維柯4×4輪式底盤上，2003年上半年完成兵總組織的外貿鑒定試驗。之所以選擇南京依維柯底盤，一則是比較輕，只有2~3噸重（原型14噸重），比較符合國外客戶輕型底盤的要求；二則是因為民用汽車地盤價格便宜。改底盤以後，油耗小、速度快、舒適性好；但是防護能力下降，沒有浮渡能力，沒有可調氣壓輪胎，軟地通過能力差。

紅箭-9A反坦克導彈發射裝置。紅箭9A與原型最大區別是制導體制的變化。原型採用激光傳輸指令，紅箭9改成了毫米波傳輸指令，提高了抗干擾能力。

紅箭-9A重型反坦克導彈系統可選擇南京依維柯底盤，重量較輕，比較符合國外客戶輕型底盤的要求。

紅箭9是中國目前威力最大的反坦克導彈。紅箭9導彈的裝備讓中國趕上了於美國80年代末先進水平。但是由於90年代以後M1A2坦克車體和炮塔正面由於加強了貧鈾裝甲，防破甲彈能力達到了1300mm水平，紅箭9僅僅1200mm的破甲能力無力應付。今後對付M1A2等第三代先進坦克，必須開發出海爾法之類更大彈徑（178mm）導彈或者是陶2B之類攻頂導彈，專打M1A2頂部薄弱裝甲。

中國新型攻頂反坦克導彈已經在研製中。另外，由於中國長期軍費緊張，價格昂貴的紅箭9將和紅箭73C、紅箭8還將長期共同裝備解放軍，分別適應不同攜帶要求和不同防護級別目。

陶氏反坦克導彈系列家族圖，最近的為陶2B。請注意由於採用掠飛-攻頂的攻擊模式，陶2B沒有了之前陶系列導彈串聯戰斗部所使用的探桿。

紅箭9屬於一款二代半重型反坦克導彈，制導方式與紅箭8、陶式反坦克導彈一致，但採用激光或毫米波指令傳輸方式取代了限制導彈速度的導線。以現在的眼光來看，紅箭9無法有效擊毀M1A2等西方主戰坦克；也不具備「發射後不管」能力，生存性能較差；總體而言，是一款不能完全滿足軍方要求的「雞肋」裝備。這種現狀，主要還是紅箭9的預研期處於比較封閉的1980年代，對國外坦克防護水平估計不足，加上工業基礎薄弱，研製周期過長所致。