20規則資歷演算法

Ⅰ 從水手到海船船長要好多年

如果你這是內河的話，從船員服務簿拿到以後，兩年可以考一等內河船舶駕駛員（三副）一年中有兩次海事部門組織的培訓，培訓大概3個月，分理論考試和實操。對學歷也有限制，船舶駕駛專業中專以上，或非駕駛專業大專以上學歷，考試合格到發證可能有半年的間隔，拿證後十八個月可以轉二副，不用培訓和考試，直接轉。二副之後，好像是滿一年有資格報名參加大副考試培訓，期間也是三個月左右，只有理論考試，沒有實操，之後證書拿到後十八個月有資格報考一等船長，在培訓三個月左右，分理論和實操考試，一切通過後，就那個船長證書了，前提是你每次時間節點都正好合適，你們單位也願意派你培訓，加上操船期間沒犯重大過錯（被海事局抓到）。

Ⅱ 大幅油輪證書快過期

1.「20規則」第十九條：持有船長和高級船員適任證書者，滿足下列條件之一，可以在適任證書有效期屆滿前12個月內或者屆滿後3個月內向有相應管理許可權的海事管理機構申請適任證書再有效：（一）從申請之日起向前計算5年內具有與其適任證書所記載范圍相應的不少於12個月的海上服務資歷，且任職表現和安全記錄良好。其中，無限航區的船員不少於6個月是在無限航區的船舶上任職；船長、輪機長擔任大副、大管輪或者二副、二管輪擔任三副、三管輪的，可以作為原職務適任證書再有效的海上任職資歷。
2.「20規則」實施辦法第二十四條：「20規則」對海上服務資歷如無其他規定，均為申請者需具有相應職務、相應航區、相應等級的海上服務資歷。

Ⅲ 海員適任證書換新時一定要求相關資歷嗎

對的。相應的最少六個月海上資歷才行。

Ⅳ 軍裝上的資歷表是按什麼規則排列的

別略章由色條和級別星徽組成。色條區分級別，分為軍委委員以上、大軍區級、軍級、師級、團級、營級、連級、排級8種；級別星徽區別軍委委員以上和大軍區以下的正、副職，軍委委員以上星徽為1顆金黃色五星加橄欖枝，大軍區級正職以下、副軍職以上為金黃色五星，正師職以下為銀白色五星，2顆為正職，1顆為副職。
軍齡略章分為1年章、2年章、3年章、4年章、5年章、10年章和補充略章7種。
級別資歷章架由資歷章架的排數確定級別，每排應當排滿3枚略章。軍委委員以上7排，大軍區級6排，軍級5排，師級4排，團級3排，營級2排，連、排級1排。 級別資歷章組合規則（1）級別略章應當排列在級別資歷章架最上一排中間位置，軍齡略章和補充略章排列在其他位置。（2）軍齡略章按照1年至10年的順序，在級別資歷章架上從左至右、從上到下依次循環排列。（3）如使用10年軍齡略章，應當盡量排列在該排的中間位置。（4）補充略章用於軍齡略章不足以排滿級別資歷章架時的補充，應當盡量避免使用，如必須使用，應當排列在最下一排的兩側位置，一般不得超過2枚。（5）如果軍齡略章採用上述方式不足以排滿級別資歷章架，應當減少4年以上高年限軍齡略章的使用，改用3年以下低年限軍齡略章進行循環排列，直到排滿級別資歷章架為止。

Ⅳ 水手升三副有那些方法

因為你這邊說的也不詳細，就按現在20規則說說水手晉升三副的方法吧！

補考時間過了，如果是超過5年的話，想要升三副是要重新培訓的。

以下是關於普通水手晉升到三副的實際時間、流程和費用，建議你耐心看完：

水手晉升三管：需要找水手晉升三副的培訓班期，費用一般14000-16000、培訓周期較長：6-12個月。接下來也是實習換證，當然，實習工資依舊不高，一般為200-600美金（受船型噸位等因素影響）。

按20規則要求資歷是，5年內不少於18個月的海上資歷（不含實習資歷）。以上資歷和培訓都滿足，就可以換三副的證書了。

以下是航運e家根據海事局2020年11月1日正式實施的20規則出的海船船員晉升圖，你可以仔細看看。

20規則關於三副實習時間是怎麼要求的？

接受航海類教育的學生在申請三副適任證書時，在船上完成不少於12個月海事管理機構核發的《船上培訓記錄簿》中所規定的船上培訓項目和內容。而現職船員在擔任不少於18個月值班資歷後，通過三副職務晉升考試、評估者申請證書時，須完成不少於6個月在船長或高級船員的監督下履行了相應的駕駛或輪機的職責，並完成海事管理機構核發的《船上培訓記錄簿》中所規定的船上培訓項目和內容。

以上回答，希望對你有所幫助呀，如果對於海員行業不了解，可以私信我聊聊，也可以了解一下航運e家，和你一樣也是熱愛航海的團隊哦

Ⅵ 會計資歷怎麼算

會計資歷就是你會計的工作年限和你的會計工作經歷，再加上你的會計業務能力。

Ⅶ 機工晉升三管輪

您應該是11規則實行期的船員，目前，已經頒布20新規，想要了解機工晉升三管輪的，可以繼續認真看下去哦~
根據2020年11月1日實施的《海船船員適任考試和發證規則》（簡稱「20規則」）規定，輪機部各等級職務船員職務晉升培訓前需要滿足的資歷時長分別為：

1.值班機工申考三管輪需要18個月的相應航區相應等級相應職務的海上服務資歷，且任職表現良好。

2.三管輪升二管輪需要12個月的相應航區相應等級相應職務的海上服務資歷，且任職表現良好。

3.二管輪申考大管輪需要12個月的相應航區相應等級相應職務的海上服務資歷，且任職表現良好。

4.大管輪申考輪機長需要18個月的相應航區相應等級相應職務的海上服務資歷，且任職表現良好。

最新的「20規則」規定，申請無限航區職務晉升適任證書所要求的「至少6個月有無限航區海上服務資歷」應為相應等級、相應職務的海上服務資歷，其餘所需的海上服務資歷可為沿海航區相應等級、相應職務的資歷。

「20規則」的實施，可以說是11月最重要的事了，10月30日，中華人民國海事局也修訂印發了《〈中華人民共和國海船船員適任考試和發證規則〉實施辦法》，以更好地貫徹落實「20規則」，全文及附錄可以在航運e家上查看。

近期，航運e也收到不少船員朋友對於「20規則」的疑問，需要解答。目前，正在慢慢匯總和搜集大家的問題，將會陸續為各位做出清楚的梳理，以幫助各位更好理解「20規則」。
以下是航運e家根據海事局2020年11月1日正式實施的20規則出的海船船員晉升圖，你可以仔細看看。

Ⅷ 資歷章排列副團二十二年怎麼戴

三排，最下排是排、連級的任職履歷章，中間是副營、正營的任職履歷章，最上排是副團任職履歷加副團章。

以本科四年、副營（含）之前三年一調，正營四年計算，正好是20年的時候戴副團職資歷章，而且副團職資歷章和專業技術軍官和文職幹部9級的完全一樣。這是副團職二十一年的資歷章排列方法，原則就是12345123。

(8)20規則資歷演算法擴展閱讀

軍齡略章

分為1年章、2年章、3年章、4年章、5年章、10年章6種。每一個豎形條代表一年軍齡。

級別資歷章架用於安裝和固定級別略章、軍齡略章和裝飾略章。其排數由軍官和文職幹部級別確定，軍委委員，軍委副主席7排，大軍區級6排，軍級5排，師級4排，團級3排，營級2排，連和排級各1排。

級別資歷章綴釘於禮服、春秋常服、夏常服和冬常服左胸，用螺母或卡扣固定。軍官禮服和女軍官春秋常服、冬常服，以及海軍男軍官藏青色常服，級別資歷章的中心線位於左胸省線延長線上，下沿與右胸佩帶的姓名牌底邊水平線基本平齊。

男軍官春秋常服、冬常服，級別資歷章位於左胸袋蓋上方居中位置，底邊與左胸袋蓋上沿平齊；軍官夏常服級別資歷章，位於左胸袋蓋上方，下沿距袋蓋上沿3毫米，左右居中。如果級別資歷章與駁領重疊，駁領應當蓋住級別資歷章。

參考資料來源：網路-資歷章

Ⅸ 業部一級管輪證書如何換海船船員證書

20規則
船員朋友們，凡凡幫辦又和大家見面了！2020年11月1日，大家期待的《中華人民共和國海船船員適任考試和發證規則》，也就是我們常說的「20規則」就要實施了，裡面的利好政策、便利措施可是不少啊！
為了便於大家能夠深入、全面的了解「20規則」，凡凡幫辦結合船員職務常識百問百答，分類給大家梳理了系列問題解答，希望能夠有所幫助！
本期「20規則」船員關注的那些事，聚焦船員職務晉升。
請問值班水手怎樣才能晉升到三副？培訓時間多長？
按照「20 規則」的規定，擔任值班水手、值班機工或者高級值班水手、高級值班機工合計不少於18個月，完成相應的三副、三管輪崗位適任培訓後方可參加相應的晉升考試。崗位適任培訓的課程應經過海事局的認可，學時應滿足《海船船員培訓大綱（2016 版）》中的最低學時要求。各培訓機構在滿足最低學時前提條件下，可自主安排培訓時間，因此，各培訓機構的培訓時間會不一樣。
請問無限航區二副晉升無限航區一等大副需要滿足什麼樣的條件？
根據「20規則」附件及表注的有關規定：海上服務資歷如無其他規定須是在參加崗位適任培訓前 取得的5年內的相應航區、相應等級、相應職務的資歷，其中申請 無限航區適任證書職務晉升所要求的海上服務資歷至少有6個月是在無限航區的船舶上任職，其餘時間可以在沿海航區的船舶上 任職；申請晉升3000總噸及以上大副或者3000千瓦及以上大管輪 的船員除滿足上述資歷要求外，5年內三副、二副或者三管輪、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者3000千瓦及以上的船舶上任職。
請問 20 規則對二管輪晉升大管輪的海上服務資歷有什麼具體要求？
根據「20 規則」規定，二管輪申請參加大管輪的崗位適任培訓需滿足12個月的海上服務資歷。參加職務晉升的學習和考試海上服務資歷上除滿足時間的要 求外，如無其他規定，海上服務資歷必須是在參加崗位適任培訓前取得的5年內的相應航區、相應等級、相應職務的資歷，其中申請無限航區適任證書職務晉升所要求的海上服務資歷至少有6個月是在無限航區的船舶上任職，其餘時間可以在沿海航區的船舶上任職；申請3000千瓦及以上的大管輪還需滿足5年內必須有12個月是在 3000 千瓦及以上的船舶上擔任三管輪或者二管輪。船舶航區以船舶最低配員證書中載明的船舶航區等級為准。
請問輪機部各職務船員進行職務晉升，對海上服務資歷 有什麼要求？
根據最新的「20規則」規定，輪機部各等級職務船員職務晉升培訓前需要滿足的資歷時長分別為：
1.值班機工申考三管輪需要18個月的相應航區相應等級相應職務的海上服務資歷，且任職表現良好。
2.三管輪升二管輪需要12個月的相應航區相應等級相應職務的海上服務資歷，且任職表現良好。
3.二管輪申考大管輪需要12個月的相應航區相應等級相應職務的海上服務資歷，且任職表現良好。
4.大管輪申考輪機長需要18個月的相應航區相應等級相應職務的海上服務資歷，且任職表現良好。
申請無限航區職務晉升適任證書所要求的「至少6個月有無限航區海上服務資歷」應為相應等級、相應職務的海上服務資歷，其餘所需的海上服務資歷可為沿海航區相應等級、相應職務的資歷。
二副和二管輪申請 3000 總噸及以上大副或 3000千瓦及以上大管輪適任考試，要滿足什麼樣的資歷要求？
根據「20 規則」附件《申請海船船員適任證書的培訓、海上任職資歷和適任考試要求》和表注1，二副和二管輪晉升 3000 總噸及以上大副或 3000 千瓦及以上大管輪資歷要同時滿足以下 2 個基本要求：（1）在參加崗位適任培訓前 5年內在500總噸及以上或750千瓦及以上船舶上擔任二副、二管輪滿12個月，其中申請無限航區大副、大管輪的二副、二管輪資歷至少有6個月是在無限航區的船舶上任職；（2）5年內三副、二副或者三管輪、二管輪合計資歷至少有12個月是在 3000 總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職，即3000總噸及以上或者3000千瓦及以上操作級資歷不少於12個月。
我是一名持有無限航區證書的三副，聽說「20 規則」 生效以後，晉升二副要求的資歷有什麼變化呢？是縮短了嗎？
根據「20 規則」要求，三副晉升二副時，海上服務資歷由原 11 規則要求的18 個月，縮短為12個月，其中申請無限航區適任證書職務晉升所要求的海上服務資歷至少有6個月是在無限航區的船舶上任職，其餘時間可以在沿海航區的船舶上任職。
關於三副實習時間是怎麼要求的？我做了三年值班 水手，現在通過了三副考試，請問需要實習多長時間？
接受航海類教育的學生在申請三副適任證書時，在船上完成不少於12個月海事管理機構核發的《船上培訓記錄簿》中所規定的船上培訓項目和內容。而現職船員在擔任不少於18個月值班資歷後，通過三副職務晉升考試、評估者申請證書時，須完成不少於6個月在船長或高級船員的監督下履行了相應的駕駛或輪機的職責，並完成海事管理機構核發的《船上培訓記錄簿》中所規定的船上培訓項目和內容。
接下來，「20規則」船員關注的那些事，聚焦培訓合格證。
請問基本安全培訓合格證過期半年是否需要重新培訓？
你好，根據《中華人民共和國海事局關於印發<中華人民共和國海船船員培訓合格證書簽發管理辦法>的通知》第二十四條：培訓合格證失效者，在失效1年內完成規定的知識更新培訓並通過考核，可以辦理培訓合格證的再有效。培訓合格證失效1 年及以上者應重新參加培訓並通過考試。你的培訓合格證失效在一年以內，所以只需要進行知識更新培訓和通過考核即可申請 再有效。
請問專業培訓合格證（Z01\02\03\04）到期了，是否需要進行知識更新培訓？
需要。根據 STCW 公約的要求，培訓合格證可通過培訓或者認可的海上服務資歷使其再有效，但是考慮到培訓合格證的項目中有些內容是在船上沒辦法進行訓練的，因此培訓合格證沒辦法在船上進行訓練的部分梳理成知識更新培訓的主要內容， 所以培訓合格證再有效時的知識更新培訓沒辦法通過認可的海上服務資歷的方式免除。
請問客船船員特殊培訓合格證分為幾種，各證書培訓內 容有什麼區別？
按照《中華人民共和國海船船員培訓合格證書簽發管理辦法》的規定：客船船員特殊培訓合格證分為T06-1主要職能是在旅客艙室為旅客提供直接服務的人員的安全培訓和擁擠人群管理方面的培訓；T06-2 主要職能是在旅客艙室為旅客提供世界服務的人員的安全培訓擁擠人群管理方面的培訓和危機管理與人的行為培訓；T06-3 主要職能是旅客安全、貨物安全和船體完整性培訓。
請問在客船工作需要持有客船特培證書的要求是什麼？
根據《中華人民共和國海船船員培訓合格證書簽發管理辦法》附錄2的要求，客船上任職的船長及高級船員需要持有T06-2，如果是滾裝客船還需要持有T06-3。客船或滾裝客船上任職的值班水手、值班機工、電子技工、高級值班水手、高級值 班機工和其他船員需要持有T06-1。
請問油輪的值班機工需要參加什麼特殊培訓？
根據「20 規則」的規定，你需要參加油船和化學品船貨物操作基本培訓及油船貨物操作高級培訓，經考試合格後，按照《中華人民共和國海船船員培訓合格證書簽發管理辦法》完成相應的見習，就可以申請相應的培訓 合格證了。
請問持有有效的液化氣船貨物操作基本培訓合格證和高 級培訓合格證是否可以申請使用氣體或者其他低閃點燃料船的 基本和高級培訓合格證？
可以直接申請辦理使用氣體或者其他低閃點燃料船的基本培訓合格證。申請辦理使用氣體或者其他低閃點燃料船的高級培訓合格證前需要滿足在使用氣體或者其他低閃點燃料船上完成至少3次船上加裝燃料操作，3次加裝燃料操作中的2次可有認可的加裝模擬器培訓代替；或在液化氣船上完成3次裝卸貨操作。並且在最近5年內具有不少於3個月的在使用氣體或者其他低閃點燃料船舶服務的海上資歷，或者不少於3個月的將氣體或者其他低閃點燃料作為貨物載運的船上服務資歷。
我擔任大副期間，曾發生負有次要責任的事故，對我現在申請培訓合格證再有效換證有否影響？
根據《關於印發<中華人民共和國海船船員培訓合格證書簽發管理辦法>的通知》第二十七條規定，現職船員在任職期間發生負有主要責任的一般事故及以上等級事故，並受到海事管理機構行政處罰的，其在發生事故前的海上服務資歷不能作為參加培訓、考試和辦理培訓合格證的海上服務資歷，海上服務資歷自發生事故後重新開始計算。如能提供證明你僅負次要責任，則可不按前述處理。
最後「20規則」船員關注的那些事，聚焦船員見習要求。
20 規則對於船員見習船舶有何規定?
（1）值班水手、值班機工的見習船舶不分航區，只要求在相應的等級上；
（2）三副、三管輪的見習船舶應在相應等級；
（3）大副、大管輪的見習船舶必須與其申請適任證書的航區、等級一致；
（4）船長、輪機長的見習船舶必須與其申請適任證書的航區、等級一致；
（5）電子電氣員的見習應在相應等級的船舶上進行。
我是一名航海院校的學生，聽說從 2020 年 11 月 1 日起，必須完成船上見習後才可以申請適任考試，是這樣嗎？
不是這樣的。根據「20 規則」附件《申請海船船員適任證書的培訓、海上任職資歷和適任考試要求》表注 1 規定「船長和高級船員船上見習需在理論考試通過後進行」，對於船上見習前是否需要通過評估沒有限制。也就是說對於你們航海院校的學生，首先需要通過三副、三管輪或電子電氣員的適任理論考試，評估考試可以在船上見習前，也可以在船上見習後進行。
我是一名剛剛通過無限航區三副適任考試的航海類學生，准備上船見習，請問新規則對見習船舶有什麼規定？
根據「20 規則」附件《申請海船船員適任證書的培訓、海上任職資歷和適任考試要求》，三副的見習需要在與你擬申請的適任證書等級相應的船舶上見習， 對航區沒有限制，也就是說你如果通過適任考試擬申請無限航區500 總噸及以上船舶三副適任證書，你可以在無限或者沿海航區的 500 總噸及以上船舶上見習。
同樣對於三管輪和電子電氣員的見習規定也是一樣的，需要在相應等級的船舶上見習。
我是一名剛剛通過無限航區一等大副適任考試的船員，近期准備上船見習，請問新規則對見習船舶有什麼規定？
根據「20 規則」附件《申請海船船員適任證書的培訓、海上任職資歷和適任考試要求》，大副的見習需要在與你擬申請的適任證書相應航區相應等級的船舶上見習，也就是說你如果通過適任考試擬申請無限航區 3000總噸及以上船舶大副適任證書，你必須在無限 3000 總噸及以上船舶上見習。
同樣對於船長、輪機長、大管輪等其他管理級船員的見習規定也是一樣的，需要在相應航區相應等級的船舶上見習。
我是 2017 年畢業的航海類學生，已經通過了三副的適任考試，但沒有完成上船見習，受疫情影響我也不知道什麼時間能夠完成 12 個月的船上見習，請問我可以申請延長考試成績 5年的有效期嗎？
根據《中華人民共和國海事局關於新冠肺炎疫情常態化防控形勢下船員管理有關事宜的公告》「疫情防控開始前適任考試或培訓合格證考試全部理論考試科目和實操考試項目均已通過的，考試成績有效期自動延長1年」，所以你不需要申請，你的三副考試成績有效期自動延長1年，不過你一定要在1年延長時間截止日（也就是你通過考試之日起6年內）前完成船上見習並申請三副適任證書。
參加的值班水手、值班機工考試成績通過後，換取適任證書是否需要海上服務資歷?
根據「20 規則」，想要換取值班水手、值班機工適任證書，需具有相應等級的船舶的不少於6個月的海上服務資歷，其中至少應有 3 個月是在船上合格的高級船員或者合格的支持級船員的直接監督之下履行了值班職責；或者按照見習計劃和見習記錄簿的要求，完成 3個月的船上見習。
我是一名非航海類大專畢業生，請問怎樣做能夠成為一名高級船員？
「20規則」附件及表注的有關規定，完成全日制非航海類大專及以上教育並接受不少於12個月三副、三管輪、電子電氣員崗位適任培訓，完成全部理論和實踐教學內容 後，可以相應地申請無限航區三副、三管輪、電子電氣員的適任考試，通過適任考試並完成不少於12個月的船上見習後，可以申請三副、三管輪、電子電氣員的適任考試。
你的情況符合該條要求，如果身體條件也滿足海員健康標准，就可以到相關有資質的培訓機構參加培訓。
我只通過了船員適任考試的理論考試，能否先上船實習呢？實習資歷是否認可呢？
根據 20 規則要求，船長和高級船員船上見習需在理論考試通過後進行，並在船上見習記錄簿中記載，符合相應職務要求的等級和航區的實習資歷是予以認可的。
見習開封能否個人辦理？
見習開封不能個人辦理，船上培訓是由公司負責組織和安排的，向公司所在地有許可權的海事局申請，個人並不能獨立完成。
請問法規對船上培訓有哪些規定？
根據《中華人民共和國海事局關於推進海船船員船上培 訓工作有關事宜的通知》要求，鼓勵轄區航運公司和海員外派機構開展船上培訓工作，實現船員船上見習信息網上報送，方便船員船上見習。中國籍沿海航行船舶如果沒有報送相關信息的，導致船員管理系統中無船上見習信息的，船員可憑船上見習記錄簿 和其他相關材料向負責其船上見習的航運公司所在管轄海事管理機構申請辦理船員適任證書。國際航行船舶船上見習需要開展 船上培訓前向海事管理機構申報船上見習計劃，如果船上見習期 間更換船舶的，需要重新提交見習計劃，見習結果鑒定由最後一 家完成船上見習的公司做出。船員可憑見習記錄簿和相關材料到 全國任何一傢具有發證許可權海事管理機構申請適任證書。
見習船長可以兼大副嗎？
可以。按照船舶最低配員證書的規定，見習船員沒有專設崗位。船員可以實際任低一級職務同時實習高一級職務。
實習三副資歷是否可以換出值班水手適任證書？
可以。船上見習三副、二副、三管輪、二管輪或電子電氣員資歷，可相應作為申請簽發值班水手、值班機工和電子技工適任證書的船上見習資歷。
我是一名實習大副，實習結束換證時發現單位沒給我報 送船上見習計劃，請問我該如何換取大副證書？
1.在中國籍沿海船舶上見習的船員，可憑船上見習記錄簿和中華人民共和國海船船員適任考試和發證規則規定的其他相關材料，向最後出具鑒定結果的公司所在地具有相應許可權的海事管理機構辦理相應船員證書。
2.在國際航行船舶上完成見習的船員，應由所在航運公司或外派機構的公司培訓師根據見習記錄、鑒定意見和公司跟蹤管理情況，在船上見習記錄簿中客觀、公正地填寫公司的鑒定意見後，由所屬公司憑《船上見習記錄簿》和《中華人民共和國海船船員適任考試和發證規則》規定的其他相關材料，向公司所在 地具有相應許可權的海事管理機構申請相應船員證書。
船員三副大證考試理論考試通過了，但是評估考試 未全部通過，可以上船見習嗎？見習資歷可以用於以後換證嗎？
可以，根據「20 規則」要求，船長和高級船員船上見習需在理論考試通過後進行，並在船上見習記錄簿中記載。值班水手/高級值班水手晉升三副需要在 500 總噸及以上的船舶上完成不少於 6 個月的見習（在船長或者合格的高級船員的指導下在相應等級船舶上履行了不少於 6 個月的駕駛台或者機艙值班職責）；航海院校畢業生通過三副考試的需要在500總噸及以上的船舶上完成不少於 12個月的船上見習，其中至少應當有 6 個月是在船長或者高級船員的指導下履行了駕駛台或者機艙值班職責。GMDSS 任職資歷，或者申請換證之日前6個月內有3個月的GMDSS 服務資歷可以直接申請證書在有效（船長及值班駕駛員的資歷可以算作 GMDSS 的任職資歷）。如果不具有上述任職資歷，或者證書過期在3個月及以上可以通過參加知識更新培訓、模擬器培訓，並根據不同過期年限按規定進行抽考，保持適任證書再有效。
來源:凡凡幫辦,青島海事

Ⅹ 職稱申報資歷年限的計算方法

（一）資格起算時間。經評審取得的專業技術資格從評審委員會評審通過之日起算；經全國統一組織考試取得的專業技術資格，從考試最後一天起算；大中專畢業生初定取得的專業技術資格，按幹部管理許可權從職稱職能部門審批之日起算。
（二）對於嚴格在崗位結構比例內開展職稱評審的事業單位，其專業技術人才申報評審職稱，申報資歷年限要求按其所在單位受聘時間掌握。對於採用評聘分開方式開展職稱評審的企事業單位，其專業技術人才申報評審職稱，申報資歷年限要求按其取得專業技術資格年限時間掌握。高層次急需緊缺人才職稱申報資歷年限另行規定。
（三）因崗位變動或申報第二系列職稱須同級轉評的人員，其資歷和專業工作年限可按崗位變動前後實際受聘的時間累計計算。
（四）專業技術工作年限和取得現職稱後受聘的時間均按周年計算（滿12個月為1年），截止到申報當年上一年年底。