中東霸道壓縮比

① 豐田霸道2700的車型介紹

新款普拉多的變化主要集中在車頭和車尾，新設計的前大燈比現款更鋒利，鍍鉻進氣格柵的豎條相比現款更粗壯，與澳洲版很相似。新設計的前保險杠向外突出，位置更低，並換上了圓形霧燈。新設計的後門和後翼子板相比現款更有肌肉感，C柱後的側窗面積因為D柱增粗而有所減小。新尾燈則向外突出，尾門上的門把手已經被豐田車標替換，後保險杠比現款更低，新設計的備胎罩則比現款更生動。高配的VX-L沒有懸掛備胎，牌照位安放在尾門正中，再配以鍍鉻裝飾框。
尺寸(長/寬/高)：4820*1885*1845（mm）
軸距(mm)：2790
車輛自重：1,910-2,000KG（4擋自動）1,900-2,000（5擋手動）
車身總重量：2800KG
變速箱： 4速自動/5速手動
排量(L)：2,694c.c
最高速度(km/h)：180
理論油耗(L/100KM)：12L
車身結構：五門七座SUV 標准發動機： DOHC,2.7升4缸直列式頂置雙凸輪軸16氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統)
內徑和沖程： mm 94*95
壓縮比：9.6：1
標准排量： 2694
氣 門 數： 16
最大功率： 120（163馬力）/5200 Kw/rpm
最大扭矩： 246/3800 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式
油箱容積：87L
排放標准： 環保第三級
驅動方式： 四輪驅動
制動方式： 碟/碟
轉向方式： 助力轉向式
懸掛方式： 前雙叉式獨立懸架，後四連桿機構式懸架
輪胎： 265/70R16
最小轉向半徑： 5.7米 新款中東版豐田霸道2700配置：電動車窗、電動後視鏡連轉向指示燈、遙控鑰匙、後窗除霧、絨座（7人）司機背椅承托、前雙安全氣囊、ABS、防滑裝置、中央差速鎖、前防撞架、後電眼、前後恆溫冷暖、冰箱、收音機、6CD、MP3、AUX 線路、USB插口、大燈清洗、高位剎車燈、前霧燈、尾燈電鍍框、兩側腳踏板、尾翼、多功能桃木方向盤、桃木排擋桿、CYBER裝飾、藍牙裝置、17寸鋁合金輪圈、後背掛胎、四輪驅動點泊、自動擋 2694CC、87L油箱
新款中規版豐田霸道2700配置：高級絲絨座椅，雙安全氣囊，AM/FM收音機/卡帶/單碟CD,前後自動空調，電動車窗，電動門鎖，側面腳踏加闊型及連腳踏套，電動窗邊後視鏡，可折疊後排座椅，新式車身彩條，前後加熱器，動力轉向器，高位剎車燈，外掛備胎，軟質備胎罩，前後風冷盤式+ABS防抱死制動系統，BA輔助制動系統，自動防盜裝置！選裝：中文GPS衛星導航+DVD多媒體，倒車影像監視系統

② 霸道2700中東版最新報價15款變速箱是幾速的

豐田 普拉多 GX 2.7 MT 39.2萬 - 59.8萬

豐田 普拉多 GX 2.7 AT 37.8萬 - 51.8萬

普拉多（霸道）

05年的進口普拉多2.7有兩個車款：五擋手動款和四擋自動款。 這款普拉多與以往的型號有較大不同，外形尤其是發動機艙顯得更加飽滿，整車的線條也更加簡練，因此顯得更有霸氣。內飾相比於4.0型號的簡朴了不少，座椅不是真皮的，單碟CD，沒有天窗。 2.7升直列四缸 VVT-I發動機有著120千瓦的功率和246牛米的扭矩，與之配合的為五速手動或者四速自動變速器。沒有VSC（汽車穩定控制裝置），A-TRC（牽引力控制裝置），上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置。缺點就是發動機壓縮比為9.6：1，雖然小於4.0型的，但對燃油要求也較高。動力較小，公路還不顯，一旦到了野外就顯出發動機底氣不足了。車身寬大日常使用稍顯不便，功能偏少性價比較低。

③ 18款中東霸道4000加多少號的汽油比較好

95號汽油比較好一點，這是一個好車用的好油。

④ 18款豐田普拉多2700中東版和國產的區別在哪裡

⑤ 豐田霸道有幾個排量幾個版本

新款的霸道有兩種排量，中東版汽車是4.0的，國產版汽車是3.5的。

國產版霸道搭載了全新的3.5升v6自然吸氣發動機，這款發動機的代號為7GR-FKS，這款發動機有280馬力和365牛米的扭矩，而且在6000轉每分鍾的時候可以輸出最大功率，在4500轉每分鍾的時候可以輸出最大扭矩。

國產版霸道的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了四連桿非獨立懸架。

引擎參數

標准發動機：6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門（連VVT-i智能正時可變氣門控制系統）

內徑和沖程：94*95mm

壓縮比：10：1

氣門數：24

最大功率：179(243馬力）/5200 Kw/rpm

最大扭矩：376/3800 nm/rpm

燃油系統：電子燃油噴射式

油箱容積：87L

排放標准：環保第三級

驅動方式：四輪驅動

制動方式：碟／碟

轉向方式：助力轉向式

懸掛方式：前雙叉式獨立懸架，後四連桿機構式懸架

輪胎：265/70R16

最小轉向半徑：5.7米

⑥ 2015款中東版豐田霸道2700 動力怎麼樣

豐田 普拉多 GX 2.7 MT 39.2萬 - 59.8萬 豐田 普拉多 GX 2.7 AT 37.8萬 - 51.8萬 普拉多（霸道） 05年的進口普拉多2.7有兩個車款：五擋手動款和四擋自動款。 這款普拉多與以往的型號有較大不同，外形尤其是發動機艙顯得更加飽滿，整車的線條也更加簡練，因此顯得更有霸氣。內飾相比於4.0型號的簡朴了不少，座椅不是真皮的，單碟CD，沒有天窗。 2.7升直列四缸 VVT-I發動機有著120千瓦的功率和246牛米的扭矩，與之配合的為五速手動或者四速自動變速器。沒有VSC（汽車穩定控制裝置），A-TRC（牽引力控制裝置），上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置。缺點就是發動機壓縮比為9.6：1，雖然小於4.0型的，但對燃油要求也較高。動力較小，公路還不顯，一旦到了野外就顯出發動機底氣不足了。車身寬大日常使用稍顯不便，功能偏少性價比較低。

⑦ 豐田霸道的參數信息

參數信息 4.0L V6 TX 2010款 4.0L V6 TX—L 2010款 4.0L V6 TX—L NAVI 2010款 4.0L V6 VX 2010款 4.0L V6 VX NAVI 2010款 保修政策 兩年或5萬公里 兩年或5萬公里 兩年或5萬公里 兩年或5萬公里 兩年或5萬公里 排量（升） 4.0L 4.0L 4.0L 4.0L 4.0L 變速器型式 5檔 手自一體 5檔 手自一體 5檔 手自一體 5檔 手自一體 5檔 手自一體 基本性能 百公里等速油耗 12.2L（綜合） 12.2L（綜合） 12.2L（綜合） 12.2L（綜合） 12.2L（綜合） 網友油耗 14.6L/100km 14.1L/100km 15.8L/100km 15.8L/100km 15.6L/100km 最小轉彎半徑 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 最大涉水深度 700mm 700mm 700mm 700mm 700mm 驅動方式 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 乘員人數（含司機） 7 7 7 7 7 整備質量 2210kg 2210kg 2210kg 2280kg 2310kg 滿載質量 2950kg 2950kg 2950kg 2950kg 2950kg 通過角 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 車身結構 車門數 5 5 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 天窗型式 - 單天窗 單天窗 單天窗 單天窗 外部尺寸 長 4760mm 4820mm 4820mm 4820mm 4820mm 寬 1885mm 1885mm 1885mm 1885mm 1885mm 高 1845mm 1890mm 1890mm 1890mm 1890mm 軸距 2790mm 2790mm 2790mm 2790mm 2790mm 前輪距 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 後輪距 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 接近角 32 32 32 32 32 離去角 24 24 24 24 24 最小離地間隙 215mm 215mm 215mm 215mm 215mm 內部尺寸 行李箱容積 1850L 1850L 1850L 1850L 1850L 行李箱打開方式 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 燃油&發動機 燃油箱容積 87L 87L 87L 87L 87L 燃料類型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 發動機型號 1GR 1GR 1GR 1GR 1GR 排量 3956mL 3956mL 3956mL 3956mL 3956mL 最大功率—功率值 202kW 202kW 202kW 202kW 202kW 最大功率—轉速 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 381Nm 381Nm 381Nm 381Nm 381Nm 最大扭矩—轉速 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 4400r/min(rpm) 氣缸排列型式 V型 V型 V型 V型 V型 發動機位置 前置 前置 前置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸數 6 6 6 6 6 每缸氣門數 4 4 4 4 4 缸徑 94 94 94 94 94 行程 95 95 95 95 95 壓縮比 10.4:1 10.4:1 10.4:1 10.4:1 10.4:1 缸體材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 環保標准 歐4 歐4 歐4 歐4 歐4 最大馬力 275Ps 275Ps 275Ps 275Ps 275Ps 底盤操控 轉向助力 液壓 液壓 液壓 液壓 液壓 變速箱類型 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 檔位個數 5 5 5 5 5 前制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 後制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 手剎類型 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 前懸掛類型 雙叉式獨立懸架（帶穩定桿） 雙叉式獨立懸架（帶穩定桿） 雙叉式獨立懸架（帶穩定桿） 雙叉式獨立懸架（帶KDSS+穩定桿） 雙叉式獨立懸架（帶KDSS+穩定桿） 後懸掛類型 四連桿機構式懸架（帶穩定桿） 四連桿機構式懸架（帶穩定桿） 四連桿機構式懸架（帶穩定桿） 四連桿機構式懸架（帶KDSS+穩定桿） 空氣懸架（帶KDSS+穩定桿） 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 265/60 R18 265/60 R18 後輪胎規格 265/65 R17 265/65 R17 265/65 R17 265/60 R18 265/60 R18 備胎類型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 車身顏色 超級白色，黑色，綠雲母金屬色，深青灰雲母色，銀金屬色 超級白色，黑色，綠雲母金屬色，深青灰雲母色，銀金屬色 超級白色，黑色，綠雲母金屬色，深青灰雲母色，銀金屬色 超級白色，黑色，綠雲母金屬色，深青灰雲母色，銀金屬色 超級白色，黑色，綠雲母金屬色，深青灰雲母色，銀金屬色 車頂行李箱架 - ● ● ● ● 車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 電動窗鎖止功能 ● ● ● ● ● 電動窗防夾功能 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 後雨刷器 ● ● ● ● ● 感應雨刷 - - - 雨量感測 雨量感測 內後視鏡防眩目功能 手動 手動 手動 自動 自動 外後視鏡電動調節 ● ● ● ● ● 外後視鏡電動折疊功能 ● ● ● ● ● 外後視鏡加熱功能 ● ● ● ● ● 前照燈類型 鹵素 鹵素 鹵素 氙氣 氙氣 前霧燈 ● ● ● ● ● 前大燈自動開閉 - - - ● ● 前照燈照射范圍調整 ● ● ● ● ● 側轉向燈 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 高位（第三）制動燈 ● ● ● ● ● LED尾燈 - - - - - 防紫外線/隔熱玻璃 隔熱 隔熱 隔熱 隔熱 隔熱 內飾 方向盤表面材料 真皮 真皮 真皮 實木 實木 方向盤調節方式 手動 手動 手動 手動 手動 行車電腦 ● ● ● ● ● 轉速表 ● ● ● ● ● 座椅材質 織物 真皮 真皮 真皮 真皮 座椅加熱 - 前排座椅 前排座椅 前排座椅 前排座椅 駕駛座腰部支撐調節 - ● ● ● ● 駕駛座座椅調節方式 手動 電動 電動 電動 電動 駕駛座座椅調節方向 6 8 8 8 8 駕駛座椅調節記憶位置組數 3 3 副駕駛座椅調節方式 手動 電動 電動 電動 電動 副駕駛座椅調節方向 4 4 4 4 4 前座中央扶手 ● ● ● ● ● 後座中央扶手 ● ● ● ● ● 後座椅頭枕 ● ● ● ● ● 後排座位放倒比例 4/2/4,6/4,5/5 4/2/4,6/4,5/5 4/2/4,6/4,5/5 4/2/4,6/4,5/5 4/2/4,6/4,5/5 方向盤上下調節 ● ● ● ● ● 方向盤前後調節 ● ● ● ● ● 第三排座椅 ● ● ● ● ● 電動座椅記憶 - - ● ● 影音空調 CD 6碟CD 6碟CD 6碟CD DVD 6碟DVD 6碟DVD 中控台液晶屏 - - ● ● ● 後排液晶屏 - - ● - ● 揚聲器數量 9 9 14 9 14 空調 ● ● ● ● ● 空調控制方式 自動 自動 自動 自動 自動 溫區個數 3 3 3 3 3 後排出風口 ● ● ● ● ● 外接音源介面 AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB 後排獨立空調 ● ● ● ● ● 溫度分區控制 ● ● ● ● ● 空氣調節/花粉過濾 ● ● ● ● ● 便利功能 定速巡航 - ● ● ● ● GPS導航系統 - - ● - ● 倒車雷達（車後） - ● ● ● ● 倒車影像 - - ● ● ● 中控門鎖 ● ● ● ● ● 藍牙系統 ● ● ● ● ● 多功能方向盤 ● ● ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● ● 泊車雷達（車前） - - ● ● ● 全景攝像頭 - - - - ● 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● ● ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● ● 差速鎖 電子 電子 電子 電子 電子 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● ● ● 電子防盜系統 ● ● ● ● ● 發動機防盜系統 ● ● ● ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● 前排頭部氣囊（氣簾） ● ● ● ● ● 後排頭部氣囊（氣簾） ● ● ● ● ● 前排側安全氣囊 ● ● ● ● ● 前安全帶調節 高度可調 高度可調 高度可調 高度可調 高度可調 安全帶預收緊功能 ● ● ● ● ● 安全帶限力功能 ● ● ● ● ● 後排安全帶 ● ● ● ● ● 兒童鎖 ● ● ● ● ● 車門防撞桿（防撞側梁） ● ● ● ● ● 可潰縮轉向柱 ● ● ● ● ● 膝部氣囊 ● ● ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● ● ● 自動駐車 ● ● ● ● - 陡坡緩降 ● ● ● ● -

⑧ 普拉多2700中東版動力怎麼樣

普拉多與以往的型號有較大不同，外形尤其是發動機艙顯得更加飽滿，整車的線條也更加簡練，因此顯得更有霸氣。內飾相比於4.0型號的簡朴了不少，座椅不是真皮的，單碟CD，沒有天窗。

1. 2.7升直列四缸 VVT-I發動機有著120千瓦的功率和246牛米的扭矩，

2. 與之配合的為五速手動或者四速自動變速器。

3. 沒有VSC（汽車穩定控制裝置），A-TRC（牽引力控制裝置），上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置。

4. 動力較小，公路還不顯，一旦到了野外就顯出發動機底氣不足了。

5. 車身寬大日常使用稍顯不便，功能偏少性價比較低。

⑨ lc120霸道3rz發動機參數

lc120霸道3rz發動機參數3rz發動機壓縮比為9.5:1,功率為107KW,無可變氣門,官方百公里耗油為12升。它是一款非常成熟可靠的產品，被應用在豐田公司的普卡多 SUV，海格拉多功能車型，豐田佳美轎車等等很多的車型。

是一款經典產品，以節能環保經濟皮實耐用維修保養方便價格低的一款產品，也拉低了油耗油耗和降低了整車的價格。

lc120霸道3rz簡介

車型的全面變化是在1996年5月份，普拉多著手開發出一個新的和獨立的途徑。第二代的普拉多的目標是創建一種具有四驅系統的轎車，就像平時在家裡或者在街上看到的轎車那樣。這也反映了當時主設計師的想法。

在一個雪地試驗中，陸地巡洋艦被用來當作對比車輛，在測試中它總是偏離軌跡，而普拉多卻非常輕盈的在雪地上跑圈。工程師們成功了，他們創造了一個更輕盈，更有轎車特點的車輛，這使70系列獲得了成功。

在1996年5月，既70系列的普拉多之後，一個完全獨立的90系列推向了市場。設計的初衷就是要求能夠重載，像70系列的普拉多一樣，但是使用較小的發動機和輕量化的分級，並且採用了4×4驅動系統。最初一代的90系在日本國內的銷量並不像預期估計的那樣好。

⑩ 歐規柴油霸道！19款豐田霸道2800 實拍現車 對比解讀

【車型】：2019款豐田霸道2800 歐規
2.8T-1GD系列發動機是豐田全新技術的發動機，採用ESTEC技術，具有非常出色的燃燒熱效率，於2015年推向市場，豐田計劃用2.8T-1GD全面取代3.0T-1KD系列發動機。
【1GD系列發動機其具體型號如下】：
1）1GD-FTV D4D
【排量】：2755cc，直列四缸，帶可變嘴渦輪增壓器（VNT）、鏈傳動和中冷
【壓縮比】：15.6:1
【功率】：130kw / 3400rpm
【扭矩】：450Nm / 1400rpm
這款發動機首次用於豐田Land Cruiser Prado，第二代Toyota Innova，第二代豐田Fortuner和第八代豐田Hilux
【顏色】：白色，黑色，藍色，棕色
【配置】：新款D4D柴油發動機，國5環保公開，6速變速箱，底掛備胎，五座，黑色內飾，九氣囊，多功能液晶儀表，多功能方向盤，智能卡無鑰匙進入，一鍵啟動，電動折疊後視鏡，LED日間行車燈，光感鹵素大燈，霧燈，17寸鐵輪轂，黑色中網，黑色倒車鏡和門把手，手動絲絨座椅，主駕駛帶腰部支撐，中央差速鎖，坡道輔助，防側滑，2檔起步，87升油箱，尾門玻璃可開啟，全時四驅，二排座椅中間帶扶手，胎壓監測
2019款豐田霸道2800在外觀配置以及動力方面都做了些調整，新車的前臉採用了更為粗壯的豎立式進氣格柵，並採用了大面積的鍍鉻材質裝飾，較現款視覺效果更加立體。前大燈和霧燈的設計有稜有角，大燈下沿集成了LED日間行車燈，低配版採用反射式鹵素大燈。將前臉表現得更為激進兇悍。
歐規豐田霸道2800柴油版整體風格採用了很多豪華元素以及對稱式設計，整體布局很規整；霸道2800標配了無鑰匙啟動，和智能卡。這種豪華實用性配置讓霸道2800顯得更加人性化。霸道2800想像一下，從進入愛車，然後啟動，竟然一次鑰匙都不用拿出來，你要做的就是不要忘記帶上鑰匙。
新車在內飾方面延續了老款，同樣是四輻式方向盤，採用了更為運動的設計風格，而且多功能按鍵也有新的布置。中英液晶屏裝配了更大的尺寸，儀表盤也採用了新的設計，整體更彰顯科技感，同時也提升了內飾檔次。
在柴油動力的後處理方面，2.8L柴油版普拉多採用了DPF柴油顆粒過濾器的技術，所以在測試過程中並沒有出現黑煙的情況。由於排量的原因，2.8L柴油動力的普拉多在怠速以及噪音控制方面也有了明顯的提高。
【2.8T和3.0T的區別】：柴油霸道2.8T和3.0T這兩款發動機都稱為D4D發動機，D4D只是這類技術的稱謂，意思是直接噴射的4沖程柴油發動機，在柴油發動機種類中，屬於高壓共軌柴油發動機。這兩款發動機是同時存在的，歐版的2.8T柴油霸道不管是18款還是19款都是2.8T的發動機，發動機型號為1GD ，專供日本本土、澳洲和歐洲使用(因為2.8更環保的原因)。而中東版的柴油霸道不管是17款、18款還是19款都是老款的3.0T發動機，發動機型號為1KD。
●區別一：變速箱2.8T的都是6速，而3.0T的都是5速。
●區別二：2.8T功率是130Kw 177馬力，3.0T是120Kw 164馬力。
●區別三：2.8T扭矩峰值是450牛米, 3.0T只有380牛米。
●區別四：2.8T綜合油耗8.5升，3.0T綜合是9.5升。
●區別五：2.8T發動機噪音很小，3.0T噪音比較大。
●區別六：2.8T排放可以達到歐6標准，尾氣透明且無異味，但是一萬公里需要加一次尿素（像添加玻璃水一樣），而3.0T只能達到國5標准，尾氣有異味且有淡淡的顏色，但不需要加尿素。
●區別七：2.8T標准配置包含（九氣囊，液晶儀表盤，一鍵啟動，無鑰匙進入，五座，底掛備胎，87升油箱(續航里程1000公里)）; 而3.0T全是（兩氣囊，普通灰白儀表盤，七座）。另外3.0T只有高配才有一鍵啟動丐版無一鍵啟動，只有後掛備胎的才是150升油箱(續航1500公里)，而底掛備胎的也是87升油箱（續航900公里）。
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