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明銳20壓縮比

發布時間:2022-08-10 14:25:10

1. 明銳1.6手動油耗高,加速無力怎麼辦

在別的論壇上看到的帖子非常經典,希望對朋友們有用。
1.車載音響的AUX輸入如何使用
答案:按照說明書方法,打開AUX開關,然後連接完畢之後,在播放CD的狀態下,按兩下CD鍵屏幕會顯示AUX IN就對了

2. 手自一體的「s」檔究竟在什麼情況下使用
答案:sport簡寫,運動模式,你想體驗駕駛樂趣就可以用它,隨時可以用的!!!
正常市區開不需要S.在高速,超車等情況下用,舉例來說D檔情況下車子會在2000轉速情況下自動升檔,而S檔則會提高到3000轉.目的是使車子保持有足夠的扭距,S檔發動機聲音大,提速快,轉速高,油耗大.
S檔是直接掛的,不用停車再換

3.明銳3000公里是否需要按照4S技師要求更換機油機慮
答案:個人喜好,等到7500首保做也可以,換了也沒有壞處.
1.6更換機油機芯加上工時費160左右,如果更換機慮總成要貴一些大概在400-500.

4.明銳胎壓應該是多少比較合適
答案:車子出場胎壓都比較高,大概在300左右,去做檢測的時候可以要求4S技師幫忙調整,正常的前輪胎230, 後輪胎如果經常不坐人也是230,如果經常滿載則為250.

5.明銳關閉發動機拔鑰匙以後,是否還可以關閉打開的窗戶.
答案:如果不打開車門,那麼照樣可以關閉窗戶,如果打開了,就不能再關了.

6.什麼是磨合期?磨合期應注意些什麼?
答:加工後的零件表面會留有加工的微觀不平,在使用初期,這種不平會使磨擦接觸表面接觸面積較小,表面壓力較大。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,為了保證機件充份接觸、磨擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力,並磨掉零件上的凸起物。隨著加工工藝和技術的不斷進步,磨合期的使用條件越發寬松。以前的一些車輛在磨合期甚至需要藉助加裝限速片等技術手段來限物發動機的高轉速運行,現在只要按照廠家的要求避免高轉速、大負荷使用車輛即可。
在車輛最初的1500公里之內:
1、 避免發動機高轉速運行:掛入各檔位行駛不要使發動機轉速超過最高轉速的70%
2、 不允許超載。在1500公里以內建議不要超過滿載的50%重量。避免超載或拖帶車輛行駛
3、 發動機處於冷車狀態時,無論在空檔或掛入檔位時都不要高速運轉。
4、 勤換檔位,如果掛檔行駛時發動機轉速過低,發動機出現工作不平穩,立即換入低檔。
5、 由於各磨擦表面較「緊」,運行阻力大,磨合期內的機油消耗量與燃油消耗量可能會偏高,這屬於正常現象。
6、 新的制動盤,制動片要經過200公里左右的磨合才能達到最佳的制動效果。

7.不同的制動液是否可以混用?
答:不同的制動液不能混用,防止發生化學反應,造成制動系統內的橡膠部件損壞,進而出現制動失靈的嚴重後果。

8.自動變速箱油應該多少時間更換一次?
答:自動變速箱液壓油(簡稱ATF)與變速箱齒輪油是一個道理,並沒有規定強制更換的周期,而是需要每6萬公里進行一次檢查,如果檢查無異常,就不必更換。在無異常的情況下,可以對ATF進行添加和補充。如果發現ATF異常,則應根據ATF的情況進行故障檢查和變速箱維修,那麼ATF應該在維修時一起進行更換。

9.一般情況下,噴油嘴多長時間清洗一次?
答:對於電噴車,我們建議每3萬公里進行一次清洗,在清洗時可以採用添加汽油清凈劑的方法。為什麼噴油嘴要定時進行清理呢?因為噴嘴所在的環境是容易生成積炭的,有些積炭會黏附在噴嘴頭部,造成噴嘴堵塞或者噴嘴關閉不嚴,有時影響了噴射角度,造成汽油霧化不良,出現以上情況後,會影響混合氣質量,其結果是造成更多的積炭,這樣就變成了惡性循環。如果發現加了質量不好的油,應該立即進行噴嘴的清洗,如果需要還應該清洗燃油箱。

10.到了夏季是否可以放掉防凍液,使用普通的水?
答:不應該。因為,防凍液是長效的,並不需要每年更換,這么做只有更浪費,此外防凍液除了防凍功能外,還防止發動機水套和散熱器結水垢,並且防凍液的沸點區別於普通的水,比普通水的沸點要高,是為了匹配發動機的工作溫度而研製使用的。
11多長時間更換一次防凍液比較合理?
答:上海大眾原廠指定的防凍液是長效防凍液,一般情況下可以連續使用3年,即36個月或者5萬公里的壽命。但每年入冬之前,到維修站做換季維護,同時請專業人員幫您檢查防凍液的情況以及防凍溫度,如果防凍液的防凍溫度很好,且狀況良好,無變色,無沉積現象,就不需要進行更換,否則應該更換防凍液。各車型應建議使用原廠防凍液.

12.發動機積炭的危害有多大?
答:當發動機出現積炭以後,影響最大也是最容易讓司機感覺到的,就是冬季冷啟動困難,甚至造成發動機不啟動,當發動機好不容易啟動以後,會出現發動機抖動,有時伴隨異響。對尾氣排放也有很大影響。出現加速無力、發動機叫桿和熱車怠速機油消耗量增大的現象。

13.用什麼方法能預防積炭的發生?
答:方法一:找好加油站,進行定點加油。方法二:對於平時開動里程少的車,在油箱內少儲油,增加加油頻次,防止汽油在自己車的油箱內氧化。方法三:盡是選擇通暢路段行車,減少低速運行時間,一旦遇到長時間塞車應讓發動機熄火,避免長時間怠速運轉。方法四:定期在燃油箱內加入汽油添加劑,清除發動機積炭。方法五:對於行駛條件惡劣的車,應該縮短保養里程,盡量保持機油的清潔。方法六:定期跑高速,避免長時間台速運轉,手動車提高換檔轉速等.

14.正時皮帶的更換周期是多少公里?
答:2.0車型為正時皮帶結構,按大眾保養規定,應該6萬公里檢查,而8萬公里必須更換.最好能提前更換.

15制動片應多久更換?
答:制動片更換期限依據個人使用習慣,交通狀況,制動片材質而有很大差異,一般在30000公里。由於制動片磨損耗盡後會磨壞制動盤,故最好是能定期檢查制動片厚度,車主也可自行注意,當制動片厚度距藍令片鐵質背板只有3-4mm時即可考慮更換。

一起分享
1:車鑰匙發熱,金屬部分感覺燙手的問題?
車鑰匙發熱是因為明銳的車鑰匙帶有防盜晶元,車輛的點火開關用原車匹配的鑰匙打開點火開關後,原車的電子防盜系統會自動偵測,點火開關內置的磁力線圈因磁場變化會伴有發熱現象,因此車鑰匙會有發熱現象,這是正常現象
2:剎車時,有時候坐椅好像有往下陷的感覺,為什麼?還有雙排氣有一個排氣少?
斯柯達明銳座椅採用目前國際通用的發泡海綿材質的軟靠墊,在行車制動時,車輛會保持慣性向前,而車內座椅和車上人員與車身要保持相對的靜止,因此座椅會有下陷的情況,這是廠家出於安全和人體工學的設計;至於雙排氣管是連接於同一個消聲器的部件,只要保持排氣通暢,它們的排氣量是相當的
3:明銳與速騰都出自PQ35平台,速騰全系都有ABS+EBD+EBA+ASR+ESP,為什麼明銳不配置EBA和ESP呢?
ESP是一個很優秀的系統;它包含5個控制單元,明銳裝配包含有其中的四個(ABS-制動防抱死系統/EBD-電子制動力分配系統/MSR-發動機阻力矩控制系統/MASR-加速防滑系統);也就相當於明銳具有80%ESP的功能,相差的一個叫動態平衡的程序,它主要是在速度超過120碼之後發揮作用。如果您車輛不經常在市區使用,而是經常跑超過120速度的高速(目前高速公路限速120),那麼ESP對您是非常必要的;反之明銳的主動安全是絕對足夠的;沃爾沃被譽為全球最安全的汽車,可是它也沒有裝配ESP。至於EBA(剎車輔助系統)它是一套電子輔助程序,明銳車上裝配的主動安全系統及被動安全系統,已完全能夠提供給駕乘人員全方位的安全保障
4:點火後是否要熱車一小會,等怠速下降?熄火前車是否也要怠速一小會保護渦輪?
車輛剛啟動一段時間內,由於發動機及車輛的相關部件未達到最佳工作溫度,且發動機內部機器零部件未得到機油的充分磨合潤滑,因此冷車行駛則除了費油外,還會導致維修費用增加;在車輛發動後先預熱1分鍾再上路,並且讓車子維持在低速擋的速度平緩行駛3~5公里,以此讓車輛達到熱身目的,最大限度的保護發動機,同時延長發動機的使用壽命。1.8T裝配了渦輪增壓的動機,熄火前的怠速保護也正是基於以上道理
5:掛完R或者D檔放剎車起步時有「咔咔」異響?
掛擋起步在放開剎車時,聽到的「咔咔」異響,是正常現象,因為在停車時車輛剎車片和制動盤是通過制動泵、卡鉗等緊密嚙合在一起,防止車輛溜滑發生危險;在松開剎車時,剎車片和制動盤開始分離,產生讓車輪正常轉動的間隙,制動卡鉗的回位銷軸開始復位,車輛起步在這時可能產生聲響。目前針對這種起步時的「咔咔」的正常聲音,隨著車輛行駛里程的增加,能夠改善減輕,無法徹底消除。
6:是否要加裝發動機護板?定速巡航實不實用?還有就是明銳玻璃已有帶點淡綠色,是否要貼膜?
發動機的護板是否加裝主要取決於車輛的使用環境,若主要在郊區和路況較差的道路使用則建議到服務站加裝,可以對發動機和變速箱進行有效的保護;定速巡航我個人認為是非常實用的,特別是針對經常出差和長途駕駛的朋友非常合適,在駕駛中可以有效杜絕超速行駛,有效緩解駕駛疲勞。明銳全車採用防紫外線的綠色隔熱玻璃能有效的阻止紫外線和熱量,而作為專用車窗隔熱防護膜在防護紫外線和熱量方面有著比原車綠色防護玻璃更強的效果,只是在品牌、質量等方面的選擇上要注意,盡量選擇知名品牌,到正規專業的商家加裝,這樣質量有保障,也不容易受騙
7:6速手自一體變速箱,使用注意事項及保養?D和S檔之間切換是否在任意車速都行?手動模式應如何使用?
六速手自一體變速箱使用中應注意:1、嚴禁空檔(N檔)滑行;2、盡量避免長時間連續制動,容易造成制動器過熱,制動效能降低,制動距離變長;3、在切換檔位時,必須踩住制動車輛停穩或禁止時進行(即使是D檔和S檔切換,必需松開油門,等發動機怠速運轉後進行);4、嚴禁換擋時踩油門;5、建議兩年或6萬公里對自動變速箱油進行更換。手動模式設置:車輛啟動後,踩剎車踏板,將換擋手柄移動到D檔位置,然後連續向右側推至手動位置,然後通過油門控制轉速,手柄向上(+)推一下進檔;向下(—)推一下減檔,另外還可用松油門降低轉數方法讓車自己減檔。
8:兩個前門密封條為什麼靠門鎖的這邊沒有呢?還有就是後門為什麼比前門輕很多?明銳四門的限位器為
什麼和大眾的其它車型?
車門密封膠條的加裝與否,是根據不同車型的具體情況決定的;在實際的裝配中,明銳同同一平台的速騰一樣均採用了非常先進的車門三層密封技術,確保車身的密封性;明銳靠門鎖的這邊沒有車門密封條,正是在確保車身密封性的大前提下,提高車輛的整體性價比。至於明銳的車門都是採用相同材質、相同工藝製造的,後門並不會像您所講的那樣比前門輕很多;車門限位器明銳和速騰的可以說各有優缺點,明銳的顯得比較輕便,沒有特別明顯的檔位感,而速騰的存在明顯的三個檔位;雖然同為大眾車型但是各款車的車身設計各不相同,具體到車門限位器自然也就不同了。
9:D檔在加速時,踩下油門,感覺車子提速慢一拍,速度要過一秒左右才發力明顯?這是因為電子油門的原因?
目前電噴車輛的加速、供油與原先的化油器車型相比駕駛感覺上會慢一拍,特別是手自一體的變數箱,由於供油信號要經過兩次以上電控單元的轉化輸出,因此才更感覺明顯
10:燃油添加劑有什麼作用?如何使用?注意事項?
燃油添加劑具有改善發動機性能,自動清凈汽油、噴油嘴、進氣閥和油路系統,防止發動機內部積碳和腐蝕等功效;對於保持發動機的良好工況、降低油耗、減少有害排放,延長發動機使用壽命具有輔助性的作用。作為1.8T的發動機在7500公里、15000公里保養時廠家免費贈送一瓶。使用注意事項:每一萬公里區間內連續使用三瓶,在每箱汽油在加油前加註到燃油箱內,然後加註燃油
11:明銳後懸掛是四連桿式的,和多連桿式有什麼差別?哪個更好?
多連桿獨立懸掛分為前懸掛和後懸掛;明銳的四連桿後懸掛是多連桿懸掛方式其中的一種。多連桿懸架的構造不僅增加了對車輪上方的控制力,對車輪的前後方也有相應的連桿產生作用力,就像一個鎖止機構一樣,將車輪牢牢地固定在半軸末端,使車輪行進軌跡移位減小,增強懸架的整體性和操控性,並且能夠大幅度減少來自路面的前後方向力,從而改善加速和制動時的平順性和舒適性,同時也保證了直線行駛的穩定性。
12:逸尊版車載藍牙免提系統的麥克風在哪?
1.8T逸尊版的車載藍牙免提系統麥克風需要向上海大眾斯柯達另外購買(原廠精品)
13:我的車在冷車時(輪子是直的),打第一下方向時有輕微的聲音,之後就沒了,有沒有問題?有些人說低速有異響是平面軸承的問題?
首先,您所描述的冷車時打第一下方向時有輕微的聲音,有可能是轉向柱軸承或方向機齒條等從原來靜止不受力狀態下,轉變成受力嚙合狀態下發出的聲音;其次與車輛停放環境也有一定關系。因為車身聯接的轉向和懸掛系統涉及的零配件很多,按維修經驗判斷若是車輛存在機械類故障,它會有規律或多次出現,不會只在冷車起步打方向而且只有第一下這么特定的條件下,因此您大可放心使用。至於平面軸承產生異響,通過檢查多數情況為軸承滾珠間潤滑脂不足,對平面軸承加油保養後,聲音也就消除了。而且給車輛檢查,換油、補充、添加油脂等作為廠家的周期保養的規定,服務站在車輛保養操作都會嚴格按照廠家要求進行
14:請問,明銳是綠色隔熱玻璃,換用貼膜嗎?如果貼什麼牌子好?
明銳全車採用防紫外線的綠色隔熱玻璃能有效的阻止紫外線和熱量,而作為專用車窗隔熱防護膜在防護紫外線和熱量方面有著比原車綠色防護玻璃更強的效果;只是在品牌、質量等方面的選擇上要注意,盡量選擇知名品牌,到正規專業的商家加裝,這樣質量有保障,也不容易受騙。目前隔熱太陽膜品牌較多:像雷朋、3M、強生等等
15:要自駕車出遊,需要注意哪些事項?
自駕游出行前應注意檢查:A、燃油是否加滿B、機油油麵高度C、冷卻液液面D、蓄電池電量E、剎車片磨損狀況F、輪胎外觀、花紋G、信號燈、喇叭、後視鏡、門鎖、玻璃升降器等是否齊備有效H、帶好備用車鑰匙及應急隨車修車工具一套等。車輛的駕駛證、行駛證、車船使用稅和養路費的繳納單據、保險公司和救援公司的電話、出行地圖等等。出行駕駛時注意遵守交規,避免疲勞駕駛
16:首保時可不可以加抗磨劑?
首保時可以加註抗磨劑;抗磨劑的主要作用是:減低磨損,延長發動機壽命;節省燃油,提高動力;
保持清潔,防止部件腐蝕;提高機油抗氧化性等等,在保養換油時加註效果最好
17:渦輪用完車後要不要怠速降溫?要多久?
這是一個好的駕駛習慣,建議帶有渦輪增壓的發動機在熄火前最好能怠速運行1分鍾為宜,從而最大限度的保護渦輪增壓的使用壽命18:自動檔的車子正常加油在2000轉左右就完成升檔了,但是在遇到有坡度的路面跟車時(如現在是60公里/5檔)由於油門和平路時踩的力度是一樣的,車速就會下降(如50公里)但是自動變速器還是保持5檔,這樣車子上坡明顯沒力,油門要深踩一點會降一檔,這時車子會有個小的加速,但是由於跟隨車,油門又要松開,這樣子車子就會有個頓挫感,這樣對車子有沒有什麼傷害?我發現這種情況要改用手動檔的,提前先降一檔,這樣子用油門來控制車速,等路況好了再加檔,或者是改用自動檔的行駛,可以避免上坡跟車時拖檔的現象。經常拖檔開車,是不是很會積碳?如果長期用手動檔來加減檔(2500轉換)是不是比自動換檔更好些?
自動檔在採用高檔持續爬坡時,由於高檔位是高轉速,小扭距輸出的,動力並無法達到最大,因此在駕駛過程中,有可能出現自動減檔的情況,跟車時松開油門時偶爾出現頓挫對車輛的正常使用並無大礙;經常出現脫檔駕駛,不僅油耗大,而且不安全;當檔位與轉速不匹配(即脫檔)時,發動機的轉速不穩定,燃油無法充分燃燒,長此以往,的確容易造成油路積碳。明銳裝配的手自一體的六檔變速箱可以自行分析行駛情況,自動尋找與行駛條件相匹配的換檔時機;在換檔模式自學習功能的幫助下,換檔時上下檔位間沖擊小,駕駛更平穩舒適;而手動換檔模式,可以幫助用戶獲得駕駛手動檔車型一樣自如的駕駛樂趣;因此您可以根據自己的駕駛喜好選擇適合自己的駕駛模式。
19:請問明銳1.8T有缸內直噴技術么
明銳1.8T有缸內直噴技術,它的噴油器安裝在燃燒室上,汽油直接噴注到汽缸當中;由於噴油器是直接安裝在燃燒室上,需要噴油器有耐高溫的能力,而供油壓力提高以後對噴油嘴的精度也提出了更高的要求,因為噴油嘴要在高溫高壓的狀態下保證良好的密封性能。如果汽油的雜質過多,就容易讓噴油嘴過度磨損。如果碰到大直徑的雜質,很容易堵住油針的回位,這樣容易造成漏油。而目前國內的燃油質量參差不齊,最關鍵的是在中國高標號的燃油並不夠普及,而且燃油標號也有虛假現象,因此1.8TSI發動機分層烯溥燃燒目前國內無法實現。
20:壓縮比達到多少的車應加97#汽油?是壓縮比與油號成正比還是反比
壓縮比在9.5~10.5的發動機應盡量選用97號車用汽油; 壓縮比與油號並沒有像您所說的存在對應比例關系;選用合適標號的車用汽油,才能使發動機發揮出最佳的效能。如使用比規定要求低號數的無鉛汽油,發動機會在急加速及爬坡時可能出現爆震現象,有可能會損壞發動機;而盲目使用高標號汽油,其高抗爆性的優勢無法發揮出來。
21:明銳1.6的應更換何種標準的機油?
建議使用原廠的專用機油(標號為:SAE 5W-40);當然您也可根據車輛的使用情況選用品牌質量保障的高等級機油。
22:新車冷車的預熱是不是讓水溫達到90度左右在上路更好呢?還有1.6手動的車很多人都在使用97#汽油,是不是比使用93#汽油更好呢?
讓新車等到90度水溫時在上路,1.6手動的車使用97號汽油,這些對車輛養護來說,絕對是最佳方案;但是日常使用過程中,還要兼顧使用經濟性,冷車啟動後先預熱一分鍾然後掛擋低速行駛,養成良好的駕駛習慣,等水溫上來後再換擋提速即可;選擇品質有保障的93號汽油,有良好的駕駛習慣,車輛勤保養維護並不會比未使用97號汽油而給車輛造成影響。
23:我有踩著離合啟動車的習慣(在空擋下),上次在4s店保養,他們說這樣反而能減輕啟動機和變速箱的負荷。不知對與否
踩著離合啟動車輛能避免車輛掛檔啟動時發生危險,的確也有減小啟動時的車輛負荷,但並不是減輕起動機和變速箱的負荷,而是切斷發動機與變速箱的動力傳遞,從而減小啟動負荷。
24:我剛發現涼車在剛啟動時,發動機前面兩個風扇是不轉的。請問是否正常?還有雨刷在不用時,右邊的雨刷不是完全回到發動機前罩下,請問是否正常?謝謝
這些情況都在正常范圍內。
25:明銳空載最小離間隙是多少?每增加120公斤下降多少?
最小離地間隙僅對滿載負荷下測量才有意義,空載時車輛無法駕駛,而且也沒有實際意義,在使用說明書中有標注,明銳滿載最小離地間隙105mm,再加上多連桿的懸掛系統,通過性是沒有問題的;每增加負重120KG,底盤下降約10-18mm,在前排乘坐2人的情況下,明銳的離地間隙遠大於105mm,您大可放心使用
26:6速手自一體變速箱各檔齒輪比是多少?謝謝!
1檔傳動比:4.15;2檔傳動比:2.37;3檔傳動比:1.56;4檔傳動比:1.15;5檔傳動比:0.86;6檔傳動比:0.69;倒檔傳動比:3.39。
27: 請問,能否在明銳上加裝平衡桿?如果加裝對車的操控性能提高多少?對舒適性有影響嗎?
明銳的前後懸架均為四連桿的連桿懸架的構造,不僅增加了對車輪上方的控制力,對車輪的前後方也有相應的連桿產生作用力,就像一個鎖止機構一樣,將車輪牢牢地固定在半軸末端,使車輪行進軌跡移位減小,增強懸架的整體性和操控性,並且能夠大幅度減少來自路面的前後方向力,從而改善加速和制動時的平順性和舒適性,同時也保證了直線行駛的穩定性。車輛的操控性和舒適性,平衡連接桿只是影響其中的條件之一,因此我個人認為沒有加裝的必要。
28:請問加裝原廠原配的扶手箱有冷藏功能嗎?另外,明銳的方向盤是不是也不能長時間打死?
加裝的原廠原配的扶手箱具有冷藏功能以及原配扶手箱的其它所有功能;關於明銳的轉向系統採用的是EPS電子精確控制動力轉向,因此沒有特別要求不能長時間打死方向;(避免長時間打死方向最容易造成油泵損壞)。它與傳統的液壓/電液轉向系統相比,電子機械動力轉向優點在於:取消了油泵、軟管、儲油罐等零件,降低了系統的故障率;可以減少發動機的能耗;由於不需要伺服油泵、軟管、儲油罐等部件,減輕了噪音;令轉向更加輕巧、精確,具備的隨速轉向功能使駕駛更加安全。
29:在高速公路緊急剎車,剎車踩死後變硬,發出「咯咯」聲音,為什麼?心理感覺不太踏實,前後碟剎各有幾個活塞?偶爾一兩次急剎車對車有沒有傷害?
這是正常現象,制動盤和制動片均為金屬材質,二者接觸摩擦發出相對尖銳的聲音為正常;每個車輪的制動卡鉗上均有一組液壓分泵根據不同的制動情況控制車輪的制動;緊急剎車對車輛沒有傷害,只是制動盤、制動片磨損的快些。

2. 明銳壓縮比10.5加多少標號的汽油

你好,明銳壓縮比10.5的話,你這個發動機的壓縮比適合用95或者97號汽油。

3. 斯柯達明銳2011款2.0空調壓縮機價格

你好,該車型空調壓縮機價格在八百多塊錢左右,汽配城或者維修廠都可以買到,地區不同價格可能會有所不同,希望可以幫到你,祝你用車愉快

4. 尼桑軒逸與明銳明銳pro性能對比是什麼

明銳pro性價比較高。

明銳PRO將會提供1.2T和1.4T兩款發動機,其中1.2T發動機最大功率為85kW(116PS)、最大扭矩為200N·m,而1.4T發動機的最大功率為110kW(150PS)、最大扭矩為250N·m,與之匹配的或將為5速手動或7速雙離合器變速箱。

軒逸全系均搭載代號為HR16的第三代1.6L自然吸氣發動機,最大功率99kW(135PS)、最大扭矩159N·m,其壓縮比也從原先的9.8:1提升到10.8:1,與之匹配的是CVT變速箱,這是很經典的日產動力總成。

汽車駕駛注意事項

上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發現異常,立刻用減檔和手剎減速停車。

不管車是不是ABS,要學會點剎,視線放遠一點,估計好剎車距離,提前減速,80碼的車速,不論方向的問題,從剎車踩到底到完全停下來,大約還需要20米,自行掂量下。一定要有提前估計情況的意識。而且一旦剎車一腳到底很容易造成車輛打橫,翻滾。

以上內容參考網路-明銳pro、網路-軒逸

5. 斯柯達明銳的發動機壓縮比是多少應該加多少號汽油

斯柯達明銳有1.6還有1.4T發動機,不同發動機壓縮比不一樣。

1、1.6自然吸氣發動機壓縮比是10.5;加92,93號汽油即可。

2、1.4T渦輪增壓發動機壓縮比大於10.5;加95或者97號汽油比較好。

6. 斯柯達明銳1.4T發動機的壓縮比是多少

必須使用97#汽油,93#汽油適用於壓縮比在10.5以下。帶渦輪增壓的發動機壓縮比可高達20以上,使用低號汽油會產生爆燃,影響動力輸出,縮短發動機壽命甚至直接損壞發動機。 希望能幫到你

7. 明銳1.6發動機的壓縮比是多少

明銳1.6壓縮比是10.5;應加93號汽油。
壓縮比與發動機性能有很大關系,我們都知道汽油發動機在運轉時,吸進來的通常是汽油與空氣混合而成的混合氣,在壓縮過程中活塞上行,除了擠壓混合氣使之體積縮小之外,同時也發生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時,壓力是隨著溫度的升高而升高。若發動機的壓縮比較高,壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相對地提高,混合氣中的汽油分子能汽化得更完全,顆粒能更細密,再加上剛才所說的渦流和紊流效果和高壓縮比所得到的密封效果,使得在下一刻運動中,當火花塞跳出火花時就能使得這混合氣在瞬間內完成燃燒的動作,釋放出最大的爆發能量,來成為發動機的動力輸出。反之,燃燒的時間延長,能量會耗費並增加發動機的溫度而並非參與發動機動力的輸出,所以我們就可以知道,高壓縮比的發動機就意味著可具有較大的動力輸出。

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