汽車空調壓縮壓力不足_汽車空調沒有有壓力不製冷什麼原因

1. 汽車空調沒有有壓力不製冷什麼原因

汽車空調沒有壓力不製冷的原因：

1、空調翻板損壞。
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關好了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。

2、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。

關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。

3、管路有水。

汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。

而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能製冷。

2. 大眾帕薩特空調壓縮機壓力小咋辦

解決方法如下：
如果空調製冷劑不足且壓力降低，則重新加註製冷劑並檢查是否泄漏。如果汽車空調製冷劑泄漏，應更換有問題的部件；
汽車空調的冷凝器太臟：如果汽車空調長期不清洗，會有各種雜質包裹冷凝器，導致冷凝器無法正常散熱，這將導致空調系統的壓力和溫度過高；
為了保護空調系統，空調泵將在沒有製冷的情況下停止工作。汽車空調加註製冷劑方法：首先是在高壓端加註製冷劑，在低壓端加註氟，高壓端加註製冷劑就是當系統抽真空後，將中間軟管的一端與製冷劑罐噴射閥連接。從高壓側注入液體製冷劑時，不允許打開低壓手動閥，讓氣體溢出幾分鍾後擰緊螺母。

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汽車空調壓縮壓力不足

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