一氯甲烷壓縮機_r410a與r22能混用會怎樣

① 氯甲烷壓縮機廢氣的產生原理

活塞式壓縮機。氯氣壓縮機為離心式透平壓縮機，藉助葉輪察跡基高速旋轉所產生的離心力對氯氣做功，使之產生動能及靜壓能州神，就是一種活塞式壓縮機敗謹的原理。壓縮機，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械。

② r410a與r22能混用會怎樣

R410a冷媒與R22冷媒的壓縮機機油不同，絕對不能混用，否則會影響空調的穩定性。

R410a由於相對製冷能力高，便有可能將製冷設備小型化。由於優良的熱傳導性，較低的壓力損失，較高的壓縮效率，便有可能提高系統的效率。

R410a製冷劑的容量和壓力高於R22，運行壓力高出50%-60%。R410a的運行雜訊比R22壓縮機明顯地低2-4個分貝。

由於R401A的高壓、高密度允許製冷劑管徑減小許多，壓縮機尺寸及排量也可大大降低；同時R410A液相的熱導率高，粘度低使其具有明顯優於R22的傳輸特性。

使用注意事項

R410A新冷媒分體在安裝時，所用連接管必須是R410A專用管，排空時，必須用R410A冷媒排空，不得和R22空調所用的連接管及製冷劑相混淆，否則將影響空調的使用穩定性。

由於R410A冷媒分體機所用的壓縮機用POE油潤滑，POE油和水能反應，生成水和酸，而生成的水又能促使POE油進一步反應，若此連鎖反應長期下去，系統內的水分將越來越多，可能會使毛細管發生冰堵現象。

同時系統內循環工質的酸性會越來越高（PH值越來越低），有可能導致系統內的零部件發生腐蝕，和產生鍍銅現象。

因此，在裝機的時候，動作要迅速，在打開連接管的塞子後，一定要在五分鍾內上緊螺母，排空時間要充分。在裝機時，禁止將汗水滴入連接管內；嚴禁將其它不溶性雜質混入系統內。還有在安裝R410A冷媒分體機時，最好在晴天進行，下雨天不得進行，濕度大時也不得進行。

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一氯甲烷壓縮機