Ⅰ 空氣壓縮機有哪些選型標准及選擇要點
一、空氣壓縮機選擇要點：
1、壓縮空氣用途。
2、最低使用壓力。
3、尖端與離峰的需求風量。若最高與最低使用壓力差達3bar時，就必須考慮「高低壓分流」，然後根據尖、離峰的負擔變化來選擇不同機型的空壓機，如「基載」使用離心式（單機>75CMM）或螺旋式（單機<60CMM）：「變動負載」使用高壓空氣機與大型儲氣桶來因應。
4、依據不同的用氣質量選用與配置不同形式與等級的乾燥機與精密過濾器，過好的質量浪費能源，不足的質量影響製程，必須慎重考慮。
5、空壓機的控制技術日新月異，「多機連鎖」、「變頻變速」及「遠程監控」等技術，能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車浪費（節約電費25-40%），減少備機容量與投資（15-30%），穩定供氣壓力（正負0.1bar）。
6、運轉效率不能只比較型錄上的標稱馬力與風量，重點是實際的「性能曲線」與「每馬風量」。
7、安裝考慮機房空間的大小，通風條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。此外，「集中式」比「分布式」有較低的安裝、保養與控製成本，也可以減少外圍設備。
8、至於，冷卻方法有氣冷與水冷兩種，氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水，但必須有良好的通風：水冷是運轉溫度不受環境的影響，有利空壓機的壽命，唯有結冰爆裂與阻塞的缺點。
9、電源規劃電壓需求與電壓降的穩定必須要求，離心機通常為高電壓，完全不能移動，啟動時對電網會造成沖擊，應該保持經常性運轉。
10、維護機房要有適當的保養空間及必需的吊運設施與出入信道，工程人員與保養也應該施予不同的維修專業訓練。
二、空氣壓縮機選購方法：
准備選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2bar的餘量，再選擇空壓機的壓力，（該餘量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據距離的長短在1-2bar之間適當考慮壓力餘量）。當然，管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉彎點越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。
因此，當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應適當放大主管路的通徑。如果環境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。
三、空氣壓縮機容積流量選型
1、在選擇空壓機容積流量時，應先了解所有的用氣設備的容積流量，把流量的總數乘以1.2（即放大20%餘量）；
2、新項目上馬可根據設計院提供的流量值進行選型；
3、向用氣設備供應商了解用氣設備的容積流量參數進行選型；
4、空壓機站改造可參考原來參數值結合實際用氣情況進行選型；
合適的選型，對用戶本身和空壓機設備都有益處，選型過大浪費，選型過小可能造成空壓機長期處於載入狀態或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。
三者之間關系：
在功率不變的情況下，當轉速發生變化時，容積流量和工作壓力也相應發生變化；例如：一台22KW的空壓機，在製造時確定工作壓力為7bar，根據壓縮機主機技術曲線計算轉速，排氣量為3.8m3/min；當確定工作壓力為8bar時，轉速必須降低（否則驅動電機會超負荷），這時，排氣量為3.6m3/min；因為，轉速降低了，排氣也相應減少了，依此類推。
功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅動電機的使用功率即可。
因此，選配空壓機的步驟是：先確定工作壓力，再定相應容積流量，最後是供電容量。
四、空氣壓縮機選型標准
1、壓力參數匹配
工作氣壓控制：即工作時需要的空氣壓力是多大。實驗室用空壓機大多氣壓在0—8BAR（約0—8公斤）可調，符合實驗設備的氣壓要求。
穩定持續的排氣量（通常用L/MIN表示）：是指額定工作壓力情況下每分鍾氣體流量多少升，而且要保證持續穩定的氣體流量，因此對空壓機工作穩定性要求非常高。
2、壓縮空氣質量
無油空壓機是首選：無油空壓機機器本身材料不含油性物質，工作時也不用添加任何潤滑油，因此大大提高了所排出空氣的質量，對用戶所要配套設備的安全也有了保障，不像有油空壓機，因排出氣體中含大量油分子，會對用戶所配套的設備帶來不同程度的腐蝕，因此選擇無油靜音空壓機對空氣質量的保證是必要的。在配置空氣過濾裝置後，空氣質量應達到以下國際標准值。
空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。
氣源的工作壓力應比氣動系統中的最高工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低，可以採用減壓閥來供氣。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0MPa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100MPa）和超高壓（100MPa以上），可根據實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。首先按空壓機的特性要求，選擇空壓機的類型。
再根據氣動系統所需要的工作壓力和流量兩個參數，確定空壓機的輸出壓力pc和吸入流量qc，最終選取空壓機的型號。
Ⅱ 25匹空氣能兩個壓縮機算不算機械變頻
摘要 您好，算不上的，變頻主要是通過mos管和igbt調功率實現的，希望可以幫到您。
Ⅲ 空氣壓縮機
(一)空氣壓縮機操作
空壓機由於在高溫、高壓下工作,其運行過程中稍有不慎時就會發生機械故障及造成事故。因此,操作空壓機時,除必須具有較強的工作責任心外,還應嚴格遵守空壓機的操作規程,精心進行操作。
1.開啟前的檢查准備工作
1)檢查各連接部位是否緊固,各種操作手柄應放至在「啟動」或安全位置。
2)檢查水箱內的冷卻水量,不足時加足水量。
3)檢查空壓機潤滑油的油質和油量,不足時按規定加足。
4)搬動離合器手柄使柴油機與空壓機脫開並將儲氣罐放氣閥門打開,作好無負荷啟動的准備工作。
5)按操作規定作好動力機(柴油機或電動機)啟動前的准備工作。
2.空壓機的啟動
1)首先按啟動柴油機或電動機的方法啟動柴油機或電動機。
2)待動力機啟動運轉正常後,接合離合器使空壓機無負荷運轉。
3)待空壓機運轉一段時間(約5～10min,冬季運轉時間稍長一些)後,將柴油機速度控制手柄移至工作位置,此時柴油機及空壓機即以中等轉速運轉。
4)關閉儲氣罐上的放氣閘閥,觀察空壓機一級壓力應保持在0.2～0.22MPa左右。
5)當柴油機轉速增加達到額定轉速時,空壓機處於最高轉速工作狀態時,二級壓力應保持在0.7MPa左右。
6)觀察各種監控儀表的靈敏度和工作情況,等一切正常後,空壓機即可投入正常運行階段。
3.空壓機的運行
1)運行中,應經常定期和巡迴檢查空壓機各部位的工作情況,發現問題時及時進行排除,必要時可停機進行檢修。
2)隨時注意觀察機組各處有無三漏現象(漏油、漏水、漏氣)用手觸摸空壓機閥蓋溫度是否過高,以確定其工作是否正常。
3)密切注意安全閥在壓力超過其規定值時的開啟,關閉的靈敏度及可靠性。
4)隨時注意觀察負荷調節器的工作是否正常可靠,必要時進行調整。調整時的操作方法如下(以 W-9/7型空壓機為例):①分別松開第一、二輔助閥的鎖母,將調整螺絲分別旋進關閉輔助閥。然後開動空壓機,使儲氣罐氣壓上升至0.63MPa,並利用改變排氣閘閥的開啟度使儲氣罐內保持此氣壓不變。然後將第一輔助閥的調整螺絲慢慢旋起,使第一閥打開後將螺母鎖緊。再關小排氣閘閥使儲氣罐氣壓上升至0.72MPa,並保持此氣壓不變。將第一輔助閥調整螺絲慢慢旋出,使第二輔助閥打開後,將鎖母鎖緊。注意,第二輔助閥開放時的氣壓必須比第一輔助閥開放時的氣壓高出0.095MPa。②中等負荷轉速的調整。將儲氣罐的氣壓控制在0.63MPa時,第一輔助閥開放,並保持氣壓不變。測量柴油機的轉速。如不符合規定的轉速范圍時,則通過改變調整桿的長度使之達到規定的轉速為止。調整桿向外旋出(長度增加)則柴油機轉速降低,旋出(長度減少)則轉速增加。③最快轉速的調整。將排氣閘閥全部打開使儲氣罐的氣壓降低,兩個輔助閥均處於關閉狀態。松開鎖母,轉動高速調整螺釘,使柴油機達到規定的最高額定轉速,將鎖母擰緊即可。調整螺釘旋進時,可使柴油機轉速降低,調整螺釘旋出時柴油機轉速增加。④最低轉速的調整。關閉排氣閘閥使儲氣罐氣壓升高,並讓第二輔助閥打開,空壓機減荷處於空載狀態,此時柱塞閥抵在低速調整螺絲上,旋松連接管及鎖母,轉動低速調整螺絲,向里旋進柴油機轉速增加,即最低轉速高;向外旋出則柴油機轉速下降,即最低轉速低;調整達到符合規定的轉速時,將鎖母及連接管擰緊。⑤運行中,嚴禁使空壓機在超負荷的情況下長期連續的運轉和帶病運行。
4.空壓機的停機
空壓機停機分為正常停機和緊急停機兩種情況。
(1)正常停機
正常停機一般是指用氣點工作結束,換機或設備發生一般故障需檢修時的停機。空壓機正常停機時,應做到:
1)及時通知用氣點,准備停機。
2)對空壓機進行卸壓,使空壓機處於無負荷的空轉狀態。
3)分離離合器,使空壓機停止運轉。
4)將柴油機停車或斷開電動機電源,使動力機停止輸送動力。
5)在對空壓機卸壓時,應注意不論壓力高低,都不能把放空閥門開得過大、過快,以避免發生管道劇烈震動或其他事故。
6)作好停車後的日常維護保養工作,以及本班設備運行維修等工作日誌。
7)停車後空壓機須長期停放時,應將冷卻系統內的水全部放凈。
(2)緊急停機
緊急停機是指空壓機在帶負荷運轉中的人工或自動停機。一般有以下幾種情況:
1)空壓機重要部件發生嚴重損壞,如十字頭、連桿、活塞桿、曲軸等斷裂時。
2)正常運行中機組發生突然聲響,振動或油壓突然降低時。
3)任何一級排氣壓力超過規定值,安全閥雖已動作排氣,但調節器失控,壓力降不下來時。
4)柴油機發生「飛車」故障或電動機電流值超過額定電流25%以上,或缺相致使電機溫升過高時。
5)當空壓機發生緊急停機情況後,應立即脫開離合器或按下停機按鈕,並進行卸壓。然後應盡快查明原因,及時予以排除或通知維修人員及時進行故障修理。
(二)空氣壓縮機的日常維護保養
岩土鑽掘工程常用移動式空壓機,移動式空壓機的日常維護保養包括柴油機和空壓機兩部分。柴油機的日常維護保養在相關內容中已講述;現就空壓機的日常維護敘述如下:
1.日保養
1)檢查曲軸箱內機油平面,不足時應及時進行添加。
2)檢查各運行部位的溫度、潤滑情況,機體有否震動,各連接螺栓是否緊固。
3)檢查各連接處有無漏氣、漏水、漏油現象。
4)保持空壓機體表面整潔,有油污時應及時擦洗干凈。
5)時常觀察空壓機冷卻水循環情況,避免斷水造成機溫過高時發生故障。
2.周保養
1)清洗空氣濾清器及機油濾清器,必要時進行更換。
2)檢查前後輪胎氣壓是否符合要求,不足時及時加足。
3)檢查水箱風扇皮帶的松緊程度並進行調整。
4)檢查各儀表工作情況,有故障時及時排除。
5)檢查離合器分離情況,並進行調整。
3.月保養
1)補充或更換潤滑油及油氣分離器濾芯。
2)檢查壓力調節器或負荷調節器,安全閥等是否靈敏,有故障時及時進行排除。
3)檢查儲氣罐、冷卻器中是否有沉澱物,有則放之。
Ⅳ 螺桿空氣壓縮機型號LS25s一350L wc 24kT買新的多少錢
這個型號它的價格應該是在1500元到1800元之間，各個平台上售賣的價格會略有不同。
Ⅳ 25立方的空氣壓縮機,一天用多少空壓機油
空壓機油只是起一個潤滑和冷卻作用，只是定期更換添加點，一般4000小時左右吧
Ⅵ 空氣壓縮機工作原理
壓縮機工作原理：無油空氣壓縮機是屬於微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱分布曲柄搖桿機械結構，主運動付為活塞環，副運動付為鋁合金圓柱面，運動付之間同活塞環自潤滑而不添加任何潤滑劑。壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發生周期性變化，電機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大於氣缸內氣壓，空氣通過朝氣閥門進入氣缸，此時為吸氣過程：當反方向是容積縮小方向時，進入氣缸內的氣體受到壓縮，容積內的壓力迅速增加，當大於大氣壓力時，排氣閥門被打開，此時為排氣過程。單軸雙缸的結構布置使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍，並使得單缸壓縮機產生的振動噪音得到很好的解決，整體結構更加緊湊。
整機工作原理：
空氣由進氣管進入壓縮機內，電機的轉動，使活塞往返運動，把空氣壓縮，使壓力氣體由出氣口通過高壓軟管打開單向閥進入儲氣罐,壓力表指針顯示隨之上升到8BAR,大於8BAR,壓力開關自動關閉,電機停止工作,同時電磁閥通過泄壓氣管,將壓縮機機頭內氣壓減為0.此時空氣開關壓力、儲氣罐內氣體壓力仍為8KG，氣體通過過濾調壓閥、排氣開關排氣。儲氣罐內氣壓下降至5kg,時，壓力開關自動開啟，壓縮機重新開始工作
Ⅶ 25HP螺桿式空氣壓縮機，一小時耗電是多少度
25HP，大概就是18KW，滿載運行的話，一個小時耗電是18度。具體耗電，要根據實際情況進行實測。永磁變頻空壓機更省電。
Ⅷ 空壓機的功率一般多大
空壓機的功率：1、空壓機的功率是指所匹配的驅動電機或柴油機的銘牌功率; 2、功率的單位為：KW(千瓦)或HP(匹/馬力)，1KW≈1. HP。推薦使用天水巨豐的LGCY-33/25柴油系列螺桿空氣壓縮機，排氣量范圍覆蓋至30m 3/min、。
天水巨豐的LGCY-33/25柴油移動式螺桿空氣壓縮機，高效可靠，品種齊全，功率范圍37~300kW、排氣量范圍覆蓋至30m 3/min、排氣壓力高至2.2MPa。主機專利型線的大直徑轉子設計，主機與柴油機通過高彈性聯軸器直聯，中間沒有增速齒輪，主機轉速與柴油機一致，效率更高，可靠性更好，壽命更長。柴油機選用康明斯、玉柴等國內外名牌柴油機，符合國II排放要求，動力強勁，燃油耗低，有覆蓋全國的售後服務體系，用戶可得到迅速、完善的服務。氣量控制系統簡潔可靠，根據用氣量的大小，對進氣量進行0~100%的自動調節，同時自動調節柴油機油門，大限度節約柴油。微電腦智能監控空壓機排氣壓力、排氣溫度、柴油機轉速、油壓、水溫、油箱液位等運行參數，具有自動報警和停機保護功能。多級空氣過濾器，適合多粉塵工作環境；多級燃油過濾器，適合國內油品質量現狀；超大油水冷卻器，適合高溫高原環境。
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Ⅸ 螺桿式空壓機BS一25型怎樣查詢己使用小時
如果查詢它已使用一個小時的話，就可以點擊它的使用記錄，這個裡面詳細的記錄了她的使用過程，還有使用狀況