空氣壓縮機排氣量

① 空氣壓縮機排氣量怎麼提高，有什麼影響因素

空壓機排氣量是指空壓機單位時間內排出的、換算為吸氣狀態下的空氣體積。
影響因素：
1、泄漏：空壓機轉子與轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產生氣體泄漏。
2、轉速：空壓機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。
3、吸氣狀態：一般的容積型空壓機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量。
4、冷卻效果：氣體在壓縮過程中溫度會升高，空壓機轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。
提高空壓機排氣量也就是提高輸出系數，通常採用如下方法：
1、必要時，清理氣缸和其他機件。
2、正確選擇余隙容積的大小；
3、採用先進的冷卻系統；
4、保持活塞環的嚴密性；
5、減少氣體吸入時的阻力；
6、保持氣閥和填料箱的嚴密性；
7、保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度；
8、應吸入較乾燥和較冷的氣體；
9、適當提高空壓機的轉速；
10、保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴密性；

② 怎樣測算壓縮機的排氣量

DPC為您解答；空氣壓縮機排氣量：是指空氣壓縮機單位時間內排出的、換算為吸氣狀態下的空氣體積。排氣量(Displacement) 在引擎的某一循環運作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積，計量單位一般為m3/min、m3/h、m3/s、L/h。

排氣量、排氣壓力、驅動功率是空氣壓縮機最最重要的三個技術參數，是設計和使用壓縮空氣系統的主要技術參數，在安裝壓縮空氣乾燥機時，需按空氣壓縮機排氣量來選配乾燥機。

1、觀察法：機頭大小轉速噪音等。

2、計演算法：V=C*Cn*λ*Do* Do* Do*N

C---扭轉角系數，一般為0.999-0.971，估算時取C=1 Cn—面積利用系數（單邊不對稱齒型，Cn=0.515） Do—陽螺桿螺紋直徑（mm） L---螺紋長度主（mm） λ—長徑比（λ=L/Do） N—陽轉子轉速（rpm）

3、查特性曲線圖表法（設計中常用）

4、流量計（渦街流量感測器配數字積算儀）

5、充氣法（簡單估測法,測出的流量為實際的吸氣量） 將壓縮空氣向一定容積的容器充氣，累計算出充到設計壓力所用時間。

Q=V(Pn+1)/△t 計算出排氣 V為容器的體積， Pn為表壓力 △t為載入時間

③ 哪些因素會影響空氣壓縮機的排氣量

以海固空氣壓縮機為例，影響其排氣量的因素有以下4個：
1、余隙容積影響。余隙容積是指活塞到達上止點時，缸蓋、缸套與活塞頂所圍成的空間。為防止活塞與氣閥，活塞與缸蓋間相撞而必須要設的空間。空氣壓縮機的余隙容積越大，排氣剩餘缸內氣體愈多。在吸氣時剩餘氣體就會膨脹，使活塞吸氣有效行程縮短，吸氣量減少。即每個工作循環進人缸內的外界空氣也就減少，為提高空壓機的工作效率，余隙容積應盡量在活塞不碰撞氣缸蓋的條件下減小。
2、進、排氣阻力損失影響。吸氣時由於吸人濾網、吸氣管道阻力及空氣頂開氣閥彈力和閥片的慣性力等，使缸內吸氣壓力始終低於外界大氣壓力。因此，氣缸內吸人空氣量減少，排氣時要使缸內壓力大於排氣管及大氣瓶內壓力。吸人氣缸的空氣量少，排氣又要高於大氣瓶的壓力，很顯然，吸氣和排氣阻力的產生都會增加空壓機功率損耗，效率降低，排氣量減少。
3、空氣與氣缸壁的熱量交換影響。空氣壓縮機的排氣過程中，當空氣壓縮到一定程度，空氣的壓力溫度隨之升高，空氣向缸壁放熱，同時活塞與缸壁摩擦生熱，所以，缸壁溫度升高。而吸氣過程中缸內余氣與吸進外界低溫空氣相混時加熱，而空氣溫度升高後密度下降，使每個工作循環進人氣缸的空氣量減少。
4、排氣壓力高低的影響。空氣壓縮機的排氣壓力隨著大氣瓶內的儲氣壓力升高而升高。因缸內剩餘氣體膨脹作用增大，使氣缸吸氣容積減小;而排氣容積，則因活塞壓縮終點壓力的升高減少，也由於壓力的升高各密封部位的漏氣量亦增大。
所以，當大氣瓶內壓力升高時，不但進人大氣瓶內的空氣量減少，而且空氣壓力的升高速度也放慢，所以，空氣壓縮機的功率消耗將越來越大。

④ 空氣壓縮機排氣量是什麼意思和容積流量是一個指標嗎

按空氣壓縮機新製造標准術語，排氣量等同於容積流量。回答者：SAA網友 1級2010-05-04 07:52:09舉報排量是單位時間內氣泵通過相應通道流經的氣體量。如「每分鍾流經多少立方米」 或「每分鍾流經多少升」是體積與時間比的關系。 而你說的「容積」，「流量」是兩個名片語在一起的，如按一個指標想，空氣壓縮機沒這個指標。如果按你的意思，想，容積想像成體積。流量想像成速率。最終只能得出時間。這里的時間，只能，把你想像的容積，按你想像的速率，充飽和（這又出現一個新詞「壓強」，這個指標也要一定，情況下，才能成立。）所以，最終，你這個「容積流量」是不存在的指標，因為，說明這個指標，有太多不不確定因素。太多的不確定因素，就不能組成一個指標。 從空氣壓縮機行業推理是這樣的。從邏緝推理也是這樣的。回答者：SAA網友 1級2010-05-04 07:52:09舉報額定壓力下，每小時能提供（向外輸出）多少立方米的壓縮空氣，稱為排氣量。沒聽過「容積流量」。

⑤ 空氣壓縮機的額定排氣量 是什麼意思

空氣壓縮機的額定排的意思是指空氣壓縮機中安全閥的實際排放量中允許作為安全閥實際安全使用的那一部分排放量。

是安全閥的重要性能指標，又稱「安全閥額定泄放量」。設計、選擇安全閥時，必須是安全閥的額定排量大於設備或系統要求的安全排量。

在空氣壓縮機中，排氣量的大小跟壓力成正比例關系，即空氣壓縮機中的壓力也越大，其排氣量越大。排氣量作為壓縮機的一個重要性能參數，排氣量能夠將單位時間內機組生產壓縮氣體量反映出來。

(5)空氣壓縮機排氣量擴展閱讀：

空氣壓縮機排氣量的相關介紹：

通常排氣量的測定有兩種方式，即直接測定與間接測定。直接測量法也有幾種，例如貯氣罐測量法，這是一種對某一時間段流進貯氣罐壓縮空氣量進行直接

測定的方法，並根據測定結果對空氣壓縮機的排氣量進行推算。

間接測量中節流裝置的使用比較廣泛，在同一時間內空氣壓縮機排出的氣體保持著穩定不變的狀態下，對流過節流孔前後的有關動態參數進行測定並計算，得出空氣壓縮機排氣量。常用的測量方法包括噴嘴法、充罐法、壓差式流量計和孔板法等。

通過對測試系統測量的排氣量與原實驗測試方法測量的排氣量以及理論排氣量的多組數據進行了比較分析，結果表明，壓縮機排氣量測試系統測量的排氣量與原實驗方法測量的排氣量數值接近，且測試系統測量的排氣量更接近理論排氣量的數值。

⑥ 空壓機的排氣量指的是什麼

指的是壓縮前的,空壓機排氣量指空壓機在單位時間內吸入的標准大氣壓的空氣量。好的空壓機推薦天水巨豐的LGY-58/7G電動移動螺桿空氣壓縮機。

天水巨豐的LGY-58/7G電動移動螺桿空氣壓縮機擁有許多優點：
1、動力平衡性好：沒有不平衡慣性力，可平穩地高速運轉，可實現無基礎運轉，特別適合用作移動式壓縮機，體積小重量輕、佔地面積少。
2、適應性強：具有強制輸氣的特點，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的轉速范圍內能保持高效率。
3、電動移動式螺桿空壓機，功率范圍11~250kW、排氣量范圍覆蓋至40m 3/min。每一款基本型可根據用戶需要變為不同排氣量、不同排氣壓力的一個系列產品。

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⑦ 空氣壓縮機排氣量是什麼意思和容積流量是一個指標嗎

按空氣壓縮機新製造標准術語排氣量等同於容積流量答者:SAA網友
1級2010-05-04
07:52:09舉報排量單位間內氣泵通相應通道流經氣體量每鍾流經少立米
或每鍾流經少升體積與間比關系
說容積流量兩名片語起按指標想空氣壓縮機沒指標按意思想容積想像體積流量想像速率終能間間能想像容積按想像速率充飽(現新詞壓強指標要定情況才能立)所終容積流量存指標說明指標太確定素太確定素能組指標
空氣壓縮機行業推理邏緝推理答者:SAA網友
1級2010-05-04
07:52:09舉報額定壓力每能提供(向外輸)少立米壓縮空氣稱排氣量沒聽容積流量

⑧ 空壓機排氣量分幾個等級

空壓機排氣量分很多種，但沒有等級之分，需要知道准確氣體的排氣量，才能選擇出空壓機型號。建議咨詢天水巨豐的LGCY-23/27固定螺桿式空氣壓縮機，噪音非常小。

天水巨豐的LGCY-23/27固定螺桿式空氣壓縮機採用「大轉子、大軸承、低轉速」的設計思路，轉速比其他品牌低30~50%，可以降低雜訊和振動，降低排氣溫度，提高轉子剛性，延長使用壽命，減小對雜質和油碳化物敏感性。壓縮機輸出接入儲氣罐，在儲氣罐有一個初步的冷凝，所以經常需要經常打開儲氣罐底部排水閥排水，或者加裝一個定時自動排水閥，定時排水。儲氣罐出來安裝冷凍式冷干機，讓儲氣罐出來的壓縮空氣迅速變冷，清除壓縮空氣中大部分的水分子。

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⑨ 空壓機排氣量大小怎麼選擇

一般用途的空壓機指國家的標准規定，它的排氣壓力為0.7MPa,即通常所說的7個大氣壓或7公斤（過去老國標為0.8MPa），通常提到的空壓機排氣壓力即0.7MPa或0.8MPa，如果高於此或低於此即屬於非標準的特種空壓機。
一、空壓機的分類有下面幾種方法
1、按輸氣量分，所謂輸氣量是指空壓機工作時每分種排出的氣體換算成吸入狀態的體積。分有小型機 (排氣量在10立方米／分以下)、中型機(排氣量在10～100立方米／分)、大型機(排氣量在100 立方米／分以上)。
國產機型每分種排氣量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、9、10、12、20、40、60、100，其中小型機、微小型占的比重很大，100以上的超大型不多見，而且限於尺寸和重量，排氣量在100以上的活塞式壓縮機屬於不合理。
2、按結構型式分有回轉式、活塞式、膜式。

⑩ 壓縮機排氣量不足都有哪些原因

壓縮機因電機功率和主機軸的長短，排氣量會有大小。下面就用戶們提出壓縮機排氣量不足的現象做一些簡單的分析：

1、進氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

2、壓縮機轉速降低使排氣量降低：空氣壓縮機使用不當，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。

3、氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬於正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。屬於安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料，

對於活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100；對於鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100；鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

4、填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身製造時不合要求；其次可能是由於在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料函處加註潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

壓縮機應按以下要求進行負荷運轉：

1、開車後逐漸關閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機的1/4額定壓力下運轉1小時；在1/2額定壓力下運轉4-8小時。

2、壓縮機在最小壓力下運轉，無異常現象後，方得將壓力逐漸升高；

3、對於大型高壓壓縮機，在公稱壓力下的運轉時間不得少於24小時；

4、運轉過程中，檢查下列項目：

（1）潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低於1公斤／厘米2。曲軸箱或機身內潤滑油油濕應為：有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。

（2）壓縮機運轉平穩，各運動部件聲音應正常。

（3）測量進、出口水溫和檢查冷卻水供應情況，冷卻水不允許斷續地流和有氣泡及堵塞等現象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。

（4）各連接法蘭部分，軸封，進、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。

（5）進、排氣閥的工作應正常，安全伐靈敏。