壓縮機氣閥異響後正常

❶ 活塞式壓縮機氣缸內產生異響的原因是什麼

活塞式空氣壓縮機出現異常振動和異響兩方面的故障診斷情況：
一、異常振動
1、氣缸部分出現異常振動
安裝時，沒有調節好氣缸支腿與底座各處間隙，造成支撐不良。解決辦法：復查氣缸支腿各處間隙與螺栓受力的情況使之支撐良好；水管、氣管之間的配管不符合要求，產生松動或過大的附加應力而造成管道振動，導致氣缸振動。解決辦法：檢查各管道和連接安裝是否符合技術要求；氣缸余隙過小，上下死點造成活塞碰撞氣缸內端面，結果造成嚴重的撞
擊和振動，解決辦法：調整氣缸余隙；活塞的壓緊螺帽松動，解決辦法：緊固和止動；雜物掉入氣缸，解決辦法：清理、更換平衡鐵，重新對飛輪進行動平衡找正。
2、機身部分異常振動
解決辦法：首先消除產生氣缸振動的各種原因。必要時可復查機身軸承孔的同軸度，機身滑道和曲軸中心的垂直度、機身的水平狀況等，機身主軸承與主軸之間的間隙過大，十字頭滑道與十字頭上下滑板間隙過大，都將引起壓縮機機身的振動。解決辦法：在十字頭上下滑板與十字頭體之間增加或更換墊片，使間隙符合要求；電動機軸承磨損嚴重及壓縮機與電動機之間聯軸器的徑向與軸向偏差超過允許值，也會引起振動。解決辦法：檢查聯軸器安裝偏差，如偏差過大，要重新安裝，要調整好聯軸器的同軸度；安裝時，使用的墊鐵不合適、墊鐵安裝不平、位置放的不合適，基礎螺栓沒有擰緊，均可導致振動。解決辦法：檢查墊鐵，排除不合理的現象。
3、管道部分異常現象
管道安裝時拐彎弧度過小，氣流發生急劇變化，管壁受到的反力增大，導致管道振動。解決辦法：在安裝管道時避免拐彎的弧度過小；安裝管路時，管卡太松或斷裂也會造成振動。解決辦法：安裝時應緊固管卡，盡量把支承或振動段，懸掛在彈性懸座上，並在振動段的管道與支座間加木質或橡皮墊，如斷裂應更換新件；氣流脈動引起的共振。解決辦法：加大管徑，在管道上安裝節流孔板等方法，可減少氣流脈動，減輕管路的振動；因支承剛度不夠，導致管路不穩定而產生振動。解決辦法：加固或增加支承數目，提高支承的剛度；管路受熱膨脹產生變形而引起振動。解決辦法：要採取降溫手段或在管路中加熱補償器。
4、電動機部分異常振動
聯軸器找正定心不準。解決辦法：檢查重新找正；轉動件（皮帶輪、靠背輪、平衡鐵）不平衡。解決辦法：檢查調整使之平衡；軸件彎曲。解決辦法：檢修或更換零件；基礎座不夠緊固，地腳螺栓緊固不夠。解決辦法：檢查進行調整使之緊固；轉子中心與定子中心不重合。解決辦法：對電機進行檢修；電動機軸承磨損。解決辦法：更換新的軸承。
二、異常響聲
1、運動部件聲音異常
曲軸和聯軸器、主軸和同步電機之間的聯接件松動產生的異常聲音。解決辦法：停機緊固聯軸器與曲軸聯接，更換壓縮機與電機之間的切向鍵；曲軸與連桿間隙過大，銅套磨損過大，均會引起曲軸箱內產生不正常的撞碰敲擊聲。在運行中，曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺帽、十字頭螺栓等松動、折斷和脫扣等引起曲軸箱敲擊。解決辦法：檢查曲軸，連桿、十字頭等，必要時應全部進行換新；十字頭銷與十字頭連接松動，造成不正常的聲音。解決辦法：檢查十字頭浮動銷的開口銷、防松墊，旋緊螺母是否松動並鎖緊；中小型壓縮機的十字頭大多採用浮動銷，因磨損會產生大的響聲。解決辦法：更換新的十字頭、浮動銷，這樣才會消除不正常的聲音；曲軸瓦因意外情況突然斷油或者由於軸瓦與曲軸配合間隙過小而使軸瓦發熱，溫度升高而燒毀，造成曲軸箱內撞擊聲。解決辦法：檢查潤滑油的供應情況和調整，曲軸軸瓦配合間隙，燒壞的軸瓦要重新更換；十字頭在滑道內的位置與滑道中心線不重合，產生歪斜或橫移跑偏，引起敲擊和發熱，滑道間隙過大，也容易產生十字頭跳動敲擊的異響聲。解決辦法：應及時查明原因，予以調整校正。
2、氣缸組件聲音異響
安裝檢修壓縮機時，氣缸的余隙容積留的過小，氣缸蓋與活塞的前後死點間隙小，產生直接碰撞。解決辦法：調整活塞行程，一般是在活塞桿與十字頭體接合處增減墊片，增加活塞與氣缸的死點間隙；氣缸填料在運行中損壞和磨損。解決辦法：修理或更換新填料，並嚴格檢查密封件之間的貼合度、軸向彈簧的彈力是否降低，是否需要更換；氣缸潤滑油過多或過少會引起氣缸產生不正常的響聲，潤滑油過多會產生油擊，油量過少則會產生拉缸，使氣缸磨損。解決辦法：對氣缸潤滑油要調節適當，按技術資料上規定的油量注油，還要認真清洗活塞和氣缸；安裝壓縮機時，由於曲軸和連桿與氣缸中心線補充和，誤差超過允許值，在壓縮機運行過程中也會出現氣缸的敲擊聲。解決辦法：對壓縮機進行重新的安裝調整，必須保證連桿、活塞與氣缸的中心線相重合；中型壓縮機中的盤型活塞，斷面常有工藝孔，並用螺栓堵死，活塞裡面做成空心的。在壓縮機運行過程中，若活塞端面的螺栓松動，螺栓和氣缸蓋相碰撞，產生不正常的響聲。解決辦法：檢查，擰緊活塞端面的螺栓；氣缸產生「水擊」的響聲。解決辦法：必須提高油水分離器的效能或在氣缸下部加排水閥，排出氣缸內的水分；氣缸中掉入金屬片和其他的雜質，產生不正常的響聲。解決辦法：清理異物，檢查氣缸和活塞是否拉傷，並及時修理；壓縮機安裝與檢修中，活塞桿與十字頭緊固不牢或者十字頭側間隙不符合圖紙要求，使活塞桿在往復行程中產生跳動，帶動活塞向上串動，撞擊氣缸而產生不正常的響聲。解決辦法：應檢查活塞桿與十字頭緊固情況，檢查活塞桿在往復行程中的跳動值，使其控制在圖紙要求的范圍內；壓縮機長期運轉後，急劇冷卻，汽缸套發生松動和斷裂，導致氣缸產生不正常的聲音。解決辦法：更
換汽缸套或整個氣缸；壓縮機運行過程中，由於潤滑油或冷卻水不足，而引起活塞、活塞環在高溫條件下干摩擦，造成活塞環軸向間隙過大，出現異常聲響。解決辦法：拆下活塞，取出活塞環，進行清洗、檢查，對燒傷和損壞的活塞環要進行修理和更換，並在壓縮機運行過程中要嚴格控製冷卻水和潤滑油量；壓縮機經長期運行，氣缸和活塞、活塞環磨損劇烈，間隙增大，氣缸和活塞環之間產生不正常的響聲。解決辦法：更換氣缸套，活塞環和活塞，也可以鏜磨氣缸套再配製合適的活塞和活塞環。
3、吸排氣閥聲音異常
吸排氣閥的閥片被卡住，彈簧傾斜或損壞，閥片材質不良等原因，都會造成閥片過早破損，產生氣閥不正常的響聲。解決辦法：拆下氣閥檢查，進行檢修，更換符合規定的閥片和彈簧；在壓縮機運行中，如果彈簧折斷和變軟，會使閥片對閥座或升程限制器的沖擊力加大，產生不正常的響聲。解決辦法：更換合格的彈簧；閥座安裝在閥室的位置不正，
或閥室上壓蓋螺栓沒擰緊，造成氣閥的串動，發出不正常的響聲。解決辦法：檢查閥的安裝是否良好，閥室外的螺栓是否擰緊；壓縮機氣路系統的負荷調節器未調節好，使壓縮機在運行中處於反復開閉狀態、閥片與壓升吸氣調節裝置中的壓叉頂撞，導致氣閥產生不
正常的響聲。解決辦法：重新負荷調節器調節，
保證其動作準確，靈敏可靠。
4、電動機聲音異常
因超負荷產生不正常的響聲。解決辦法：檢查載負荷情況並進行檢修；回轉部件接觸產生的不正常的響聲。解決辦法：檢查確定並進行檢修。
5、飛輪或聯軸器聲音異常
連接螺栓或鍵松動產生不正常的響聲，解決辦法：檢查修理連接螺栓和鍵松動；聯軸器中間連接件（膠墊等）嚴重磨損，產生異響，解決辦法：檢查修理或更換新的零件；聯軸器飛輪配合不正確產生的異響，解決辦法：檢查是否符合裝配要求，不合格應進行修理；壓縮機聯軸器與電動機聯軸器在安裝時，中心線偏差太大產生異響，解決辦法：重新進行找正調整。

❷ 空調壓機響聲大-空調壓縮機聲音大好嗎

看大到什麼程度，還要看聲音是摩擦、振動，還是什麼別的原因引起的。然後對症下葯。一般不會自動減小

噪音大是美的空調的通病，只要不是有異響，就沒什麼問題！

壓縮機常見的降噪措施1、減振手壓縮機震動會引起原本固的噪震動越強烈，雜訊也越大，所以通常需要在壓縮機的底部或者周圍採取減振措施。2、壓縮機的隔聲措施：通常壓縮機會在一個單獨的房間、壓縮機內部的一些機械雜訊會通過空氣傳播，這時候我們就可以採取整個房間的吸聲手段來減少雜訊量。3、牆壁隔音：通過牆壁的隔音，可以有效減少雜訊通過機房傳播到外界的聲音，可以減少20分貝以上的雜訊。

壓縮機常降噪措施1、減段：壓縮機震動會引起固體間的，震動越強烈，雜訊也越大，所以通常需要在壓縮機的底部或者周圍採取減振措施。2、壓縮機的隔聲措施：通常壓縮機會在一個單獨的房間、壓縮機內部的一些機械雜訊會通過空氣傳播，這時候我們就可以採取整個房間的吸聲手段來減少雜訊量。3、牆壁隔音：通過牆壁的隔音，可以有效減少雜訊通過機房傳播到外界的聲音，可以減少20分貝以上的雜訊。

空壓機控制措施一般採取吸聲、隔聲和消聲三種方法，壓機房周邊為敏感的建築時，還需要採用振動控制的手段。1、控制空壓機的進氣雜訊，一般採取安裝器或其他消聲裝置的方法。如採用消聲器，宜選用消聲性能為低頻、低中頻的寬頻帶的抗性消聲器。2、排氣壓力高或者流量大的空壓機產生的排氣雜訊較高，應設置專用的消聲器加以控制3、控制空壓機的機體雜訊和電動機雜訊，常採用隔聲加吸聲的措施。

壓縮機的分為離心式壓縮機噪音和活塞式壓縮機噪音，主要由主機的動力噪音以及的機械噪音組成，一般的噪音值在85~105分貝。靜之源對空調壓縮機噪音處理的方式如下：離心式壓縮機會隔幾秒時間定期發出一個深沉而由吼哮的噪音，此時壓縮機不穩定，轉子在軸承之間往復滑動，這種水平方向的移動會對壓縮機雜訊一定的損壞。治理補救的方法：1.排出壓力高情況下，將壓縮機後冷器的接收器放空來降低壓力，或者打開後冷器的冷卻水閥。2.抽泣速度低，打開防喘振閥，使得放出的氣體可以回到後壓縮機的進氣端。3.吸入氣體溫度高，多數的壓縮機裝置都在吸入口上游注入少量的液烴類設施，液體蒸發冷卻了吸入的氣流，可以將上游降低進入壓縮機氣體的溫度。活塞式壓縮機的噪音主要與機械振動有關，具體的情況如下：A、氣閥的伐片和彈簧如果斷裂，一方面會引起壓縮機出入口的壓力和溫度的變化，同時，我們用聽棒聽損壞的氣閥時會聽到嘶嘶的漏氣聲。B、如果壓縮機的轉動部件的間隙不合適，如十字頭、大頭瓦、小頭瓦的間隙過大或過小，壓縮機在轉動時就會發出咚咚的響聲。C、壓縮機的氣缸裡面掉入一些機械雜質，或活塞和缸蓋的間隙過小，壓縮機在轉動時氣缸里就會發出「當當」的金屬碰擊聲，發出這種聲音時要立即停車檢修。否則，就會發生重大的設備損壞事故。D、由於工藝排污不及時，油和水進入氣缸就會發生液擊，液擊的聲音也是「咚咚」的響聲，這時就應該加強排污，液擊嚴重時還要停車檢修。

首先，你空調的溫度調得越低，空壓機得越快，震動就越聲音也就越大，這是正常現象，聲響因不同的機器而不同。其次，空壓機老化，內部活塞摩擦大，震動變大。最後，沒有了製冷劑了，就算你定的溫度不高，但製冷劑不夠，空壓機要跑很快才能太到你的製冷溫度，於是還是震動大了。還有一點，有可能是你的散熱風扇的聲音大，所以，基本上從這幾方面去考慮。謝謝。

如果是吱吱聲音！把過濾網拆了清潔干凈就行！散熱片空氣堵塞導致的！我的自己弄好的幾分鍾的事！清洗後的過濾網要風干再裝上，不要沾水

運作時，不管是空調室還是室外機都會發出，這是很正常的，如果內外機發出的聲音過大，就是空調出現了故障，當然如果空調質量差也會導致噪音大的情況，如果是質量差引起的，可以直接換一台。下面介紹空調的外機聲音大的原因。

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如果室外機安裝的支架不平或者固定支架的螺絲松動或者變形，就會造成室外機底腳不平穩，如果長此以往，螺絲脫落，危險系數非常大。此時可以重新調整支架，擰緊好固定支架的螺絲。或者將原來的螺絲用扳手鬆開，更換新的螺絲。需要注意的是，需要同時平均用力緊固螺絲，避免其中一個先緊固從而導致受力不均勻。

空調外機使用的時間過久，散熱風扇在運轉的時候缺少了機油的潤滑，很乾澀聲音就會很大，同時扇葉變形也會導致風扇運轉時產生比較大的噪音。

如果室外機安裝的不夠穩定，當室外機運轉後，銅管連接著室內機，室內機就會受到壓縮機震動的影響，從而導致室內機與室外機共振，產生噪音。

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空調面板的松動。當長期使用空調後，空調的面板很容易因為各種原因造成松動，這樣，空調在運轉時產生的震動就會讓面板互相的摩擦，從而產生噪音。

室外機螺絲松動，空調外機運轉起來就和支架發生共振，螺絲的松動會越來越嚴重，也非常危險，這時應檢查並將室外機外部部件及機殼固定螺絲緊固到位。

空調外機聲音大大都是因為空調安裝問題，及時找到安裝不當的地方予以適當的調整既可以。

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看是否是下面幾種原因：1.空調啟動機時，內機塑料件因溫度變化發生而發出的聲音屬正常現象。還有某些管路因為熱脹冷縮導致變形貼到了壓縮機或者金屬外殼上導致共振。2.內外機固定牆壁是否結實，牆體固定螺絲松動或變形易導致這種情況。3.檢查室內外連接管是否固定好，有無和室外機或其他物體發生碰撞。4.空調啟動或停機時，系統內冷媒在達到平衡之前會發出較響流動聲，常現象。5.室外機太臟造成的， 斷電後用水好好的清洗一下即可。6.風扇運轉的時候蹭到了外壁，要及時調整風扇與外壁距離。另外，也有可能是風扇被卡住了，給空調風扇軸加點潤滑油，保證風扇旋轉舒暢。7.壓縮機膠墊老化所致因為膠墊變硬所以產生共振，或者壓縮機本身噪音大（這種可能性很小）。

空調外機. 就只有電機和才會有響聲....扇葉的話是因為扭曲變形.臟污太多造成的.電機的話.一般是軸承軸套.磨損過度...還有就是電流過大.造成震動......這種情況應該不會出現在空調電機上.就算出現你也聽不出來.一般是在大型電機上出現.才能夠表現出來.讓人看到.

一般出現這種情況可能是室外機的風扇出現問題了，可通過更換室外機風扇，整機來處理這個問題。

電壓過低，安裝不水平，壓縮機橡膠墊子老化。基本就這幾個原因。