㈠ 汽車空調壓縮機可以維修嗎
汽車的空調壓縮機壞了能修。如果是空調壓縮機電磁閥離合器線圈是可以單獨更換的,如果是壓縮機內部損壞就只能更換新品。可以請專業的維修人員檢測,根據實際情況進行維修。
空調壓縮機,作為空調製冷系統中最為核心的部分,對空調的運行有著非常重要的作用。有時候可能由於空調使用時間比較久或者是不正當的使用方法導致空調壓縮機壞了。
汽車空調壓縮機壞了的表現:
1、空調不製冷,當打開空調AC開關時,發動機轉速不會提高,如果你不是很需要空調冷氣,那就把壓縮機的皮帶拆了,動力能增強半個檔以上,對汽車沒有任何影響。
如果空調壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了,導致不可壓縮的液體進入壓縮機,造成活塞損壞。不過不常見,大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。
2、排氣閥門損壞,壓縮機電磁離合器線圈燒了一般來說,進排氣閥壞了只能更換壓縮機,壓縮機電磁離合器線圈燒了可以更換。不過有些無良廠家不管三七二十一,把好的當成壞的也有,所以應把更換的壓縮機到另外一些維修廠家進行檢定。
3、空調壓縮機壞了會導致空調不工作或製冷效果差,一般比較明顯的症狀是壓縮機轉不動,轉動有異響,壓力異常,高壓低,低壓高。
4、空調啟動壓縮機不是靠電運行,而是利用發動機齒輪或者皮帶帶動空調壓縮機轉動,空調沒開時壓縮機屬於空轉。
5、空調壓縮機損壞以後會導致發動機附加的動力施加於不必要的動力上。
6、損壞以後,壓縮機一般都不維修,都是直接盡心更換。更換是最好要更換原廠的配件。
7、機率很小,要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了,導致不可壓縮的液體進入壓縮機,造成活塞損壞。不過不常見,大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。
8、壓縮機常見損壞特徵:軸封漏,就是壓縮機漏。內部擊穿,導致無法壓縮,不能製冷。離合器損壞,導致壓縮機不能工作。
㈡ 空調的壓縮機是干什麼用的
空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。
空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,製冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。
空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區,通過毛細管噴射到蒸發器中,壓力驟降,液態製冷劑立即變成氣態,通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。
這樣,空調壓縮機不斷工作,就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中,起到調節氣溫的作用。
(2)空調壓縮機維修價格擴展閱讀
工作原理
壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器
制熱與製冷原理相同,即逆卡諾循環,與製冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的對換,即:壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。
壓縮機是製冷系統的心臟,無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障!
製冷壓縮機種類和形式很多,根據原理可分容積型和速度型兩類,其中容積式是最為普遍的。
容積型壓縮機又分為往復活塞式和回轉式兩種。
1、往復活塞式是通過活塞在氣缸內做往復運動改變氣體工作容積;活塞式壓縮機歷史悠久,生產技術成熟。
2、回轉式壓縮機包括刮片(滑片)旋轉式壓縮機、螺桿式壓縮機,目前國內生產的空調器多數採用旋轉式壓縮機;螺桿式壓縮機主要用於大型製冷設備,