防裂壓縮空氣管道

㈠ 消防工程中壓縮空氣管道是什麼意思

當噴淋採用預作用系統或乾式系統的，需要用到壓縮空氣，用來檢測管道嚴密性或探測噴頭破裂。

㈡ 壓縮空氣管道屬於壓力管道嗎

管道設計壓力為0.96Mpa，設計溫度為50度的壓縮空氣管道不屬於壓力管道。因為該壓縮空氣管道最高工作壓力小於1.6MPa，公稱直徑小於50mm，不屬於壓力管道。。

壓力管道公稱直徑小於150mm，且其最高工作壓力小於1.6MPa（表壓）的輸送無毒、不可燃、無腐蝕性氣體的管道和設備本體所屬管道除外。其中，石油天然氣管道的安全監督管理還應按照《安全生產法》、《石油天然氣管道保護法》等法律法規實施。

壓力管道是管道中的一部分，管道是用以輸送、分配、混合、分離、排放、計量、控制和制止流體流動的，由管子、管件、法蘭、螺栓連接、墊片、閥門、其他組成件或受壓部件和支承件組成的裝配總成。

(2)防裂壓縮空氣管道擴展閱讀

壓縮空氣管道一般管徑較小，廠區壓縮空氣管道管網布置，應盡量利用建築物，通廊和大管道，將壓縮空氣管道支架焊接在上面，盡量減少獨立落地支架數量。

壓縮空氣管道應盡量採用自然補償，不設補償器。

壓縮空氣管道支架受力應使用相應軟體計算，在受力允許條件下，支架形式盡量採用限位支架，允許管道有軸向位移。這樣在直管段不長的情況下，可不設固定支架和補償器，簡化管道形式，降低管道造價，也有利於現場施工。

廠區壓縮空氣管道管網圖，起點一般為廠區壓縮空氣站出口或廠區預留接點，終點為各個用戶點。各用戶點有室內和室外之分，在條件允許的情況下，整個廠區室內和室外用戶點盡量在同一張平面圖或軸測圖表示，即用一張圖紙表示整個廠區所有用戶點，這樣方便出圖和閱讀。

㈢ 壓縮空氣管道用什麼材質

1、用不銹鋼的是最好的，但價格很貴。2、用鍍鋅管的會生銹但是價格便宜。3、用PPR，價格便宜，但時間3幾年就破不安全，容易發生安全事故。4、目前市場上新興材料鋁合金管道，不生銹，耐腐蝕，零泄漏，價格偏貴，快捷安裝。

新型鋁合金壓縮空氣管道

㈣ 壓縮空氣管道該用什麼材質

壓縮空氣管應該用具有外觀，柔軟度，抗氧化，抗老化，抗全文刺激性的化學製品。例如：

1、用不銹鋼的，是最好的，但價格很貴。

2、用鍍鋅管的，會生銹，價格便宜。

3、用PPR，價格便宜，但時間長了就破，不安全。

4、新型鋁合金管道，不生銹，耐腐蝕，零泄漏，價格偏貴，快捷安裝。

壓縮管常用於壓縮空氣、汽配商店及風動（氣壓）工具，及水和非腐蝕性液體的輸送，廣泛應用於工業、建築業、農業等領域。

其中軟壁空氣壓縮管具有外觀，柔軟度，彈性類似橡膠，抗氧化，抗老化，夏天不發軟，冬天不發硬，不開裂的特點。

(4)防裂壓縮空氣管道擴展閱讀：

壓縮空氣管的設計要點：

1、國際工程中，壓縮空氣管道應使用三維軟體設計，比較合理的設計方式是直接採用三維軟體建模，雖然前期需要做大量工作。

但管道三維模型建好之後，可以直接生成平面圖、軸測圖、設備表、材料表等，後期出圖可節省大量的工作，提高效率，同時也保證了管道出圖的准確性，不會發生碰撞。

2、廠區壓縮空氣管道管網圖，起點一般為廠區壓縮空氣站出口或廠區預留接點，終點為各個用戶點。各用戶點有室內和室外之分，在條件允許的情況下，整個廠區室內和室外用戶點盡量在同一張平面圖或軸測圖表示，即用一張圖紙表示整個廠區所有用戶點，這樣方便出圖和閱讀。

3、壓縮空氣管道一般管徑較小，廠區壓縮空氣管道管網布置，應盡量利用建築物，通廊和大管道，將壓縮空氣管道支架焊接在上面，盡量減少獨立落地支架數量。

4、壓縮空氣管道應盡量採用自然補償，不設補償器。

5、壓縮空氣管道支架受力應使用相應軟體計算，在受力允許條件下，支架形式盡量採用限位支架，允許管道有軸向位移。這樣在直管段不長的情況下，可不設固定支架和補償器，簡化管道形式，降低管道造價，也有利於現場施工。

㈤ 壓縮空氣管道安裝

壓空管道安裝：
將管子、管件、閥件等，按設計要求安裝就位，使壓縮空氣保持規定的工作壓力輸送到用戶的施工作業。安裝程序有管材選用、管子加工、管道敷設、管道連接、管道試驗和管道吹掃等。

管材選用 壓縮空氣管道常用的管材為無縫鋼管。管道系統內設置閥門、減壓裝置、排油水器、補償器、配氣器及計器儀表等，均按設計圖紙進行選用和加工。管材及管件需進行外觀檢查。高壓管道的管材要使用磁力探傷等方法進行無損檢驗。管材在加工前要進行除銹和塗防銹漆，閥類應進行清洗、研磨和水壓試驗。
管子加工 包括管子切割和撤彎等。(1)管子切割。公稱直徑n在50mm以下的管子和仇在50mm以上的高壓管子均採用機械或手工切割，中低壓大管徑(Dg>50mm)管子採用火焰切割。(2)管子掇彎。可採用冷拭或熱撤方法，管徑Dg≤150mm採用冷撤管徑Dg>150mm採用熱搋。無冷拭機具時小管徑管子也可用熱拭。大管徑的彎管多採用切一焊方法加工。管道系統的「П」型補償器多採用拭制，其彎曲半徑為3～4倍管直徑，急彎彎頭為1．5倍管直徑。撤制補償器的橢圓率、壁厚減薄率、波浪度和角度偏差均應符合技術規范的要求。
管道敷設 分架空敷設、地溝敷設和埋地敷設。敷設前要按圖紙核對位置，把管子及附件運到現場，將管子加工時殘留在管內的焊渣、砂石、破布等雜物清理干凈。
(1)架空敷設。廠區架空管道常與煤氣管道、熱力管道等共架，安裝時要按施工方案統一安排，一般在煤氣管道安裝固定後，採用自行吊裝機械與其他工業管道同時吊裝。管道吊裝前，在地面組對成30m長的管段，塗刷防銹漆和第一道面漆。室內架空管道一般沿牆和柱敷設，可藉助車間內橋式起重機、電葫蘆吊裝到車間走台，再用人工安裝就位。無此條件時也可用鏈式起重機吊裝。管道穿牆和樓板時要埋設套管。
(2)地溝敷設。管道地溝分通行地溝、半通行地溝和不通行地溝。在通行地溝敷設時，將管子從地溝的吊裝口送入地溝並沿溝底排列，在溝內組對，用鏈式起重機或人工吊裝就位。在半通行地溝和不通行地溝敷設時，一般在地面組對，待地溝內支架安裝好後，將管道放入地溝內，進行連接固定，待管道試驗合格後，進行塗裝，最後加地溝蓋封閉。
(3)埋地敷設。管道敷設前按設計要求進行防腐處理，在地面組對後，用自行起重機械或人工方法吊裝。管道搬運和吊裝時要注意保護防腐層。管道在溝內連接、試驗和吹掃合格後，對所有管道的焊口和已經損壞的防腐層都要進行防腐處理，檢查合格後方可回填。
管道連接 管道吊裝就位後進行找正和調整，待達到標高、中心線和坡度均正確無誤後，即進行連接固定。室外管道均採用焊接，管徑不大於50mm的管子一般用氣焊，管徑大於50mm的管子採用電焊，高壓管道均採用電焊或氬弧焊。室內管徑不大於50mm的中低壓管道可採用螺紋連接，管道與閥門、附件和設備採用法蘭連接或螺紋連接。管道固定前對補償器進行預拉伸，拉伸量為設計膨脹量的1／2。從干管引出支管時必須從干管上部開出三通口，防止干管內的冷凝水、油污進入支管和設備。高壓管道開三通口採用鑽孔，不得用火焰切割。
管道試驗管道試驗分強度試驗和嚴密性試驗。
(1)強度試驗。試驗介質用清潔水或壓縮空氣。水壓試驗壓力為工作壓力的1．25倍，氣壓試驗壓力為工作壓力的1．15倍。
(2)嚴密性試驗。試驗介質用壓縮空氣，試驗壓力(Ps)等於工作壓力(P)。在試驗過程中，當壓力達到下述值時應進行外觀檢查：Ps<0．2MPa，當達到00．6Ps時；Ps≥0.2MPa，當達到0．3Ps和0．6Ps時。
若檢查沒有發現泄漏和異常情況，即可升壓至試驗壓力，保持24h，計算每小時平均泄漏率(A)。
式中P1、T1為試驗開始時的絕對壓力和溫度；P2、T2為試驗結束時的絕對壓力和溫度。
當A≤1％時為合格。
管道吹掃 管道試驗合格後或通氣前，用壓縮空氣進行吹掃，把安裝過程中殘留在管內的焊渣、鐵屑、泥土、破布等雜物吹掃干凈，防止通氣時進入儀表和設備。

㈥ 壓縮空氣管道在選材和鋪設需注意哪些問題

多用戶在壓縮空氣設備選型、運行、維護上投入了大量精力和資金，但是由於對壓縮空氣管路的疏忽導致了很大浪費。管道的選材和鋪設不僅直接關繫到空壓機電耗，還會影響壓縮空氣乾燥效果。

台灣DPC為您介紹壓縮空氣管道在選材和鋪設的時候，應該注意哪些問題？

管道選材

目前不少用戶還在使用碳鋼管和鍍鋅管；碳鋼管使用時間久了管內部自然會有腐蝕雜質沉積，最終管道腐蝕爛穿泄漏。

有污染的空氣對設備、儀表及終端產品質量帶來嚴重傷害，增加了維修費用，泄漏又直接浪費了大量電能。

所以，笨重易漏氣的碳鋼管及鍍鋅管慢慢地被淘汰了。

新型鋁合金壓縮空氣管道憑借優越的特性成為壓縮空氣管道最佳選擇。

其經久耐用、永不漏氣，但相對來說價格較貴，所以很多時候不銹鋼管也是不錯的選擇。

管道鋪設

1、炎熱地區地區的廠區壓縮空氣管道，宜採用架空鋪設，應考慮熱補償；寒冷地區的壓縮空氣管道架空鋪設時，應採取防凍措施；

2、埋地鋪設的管道，一定要注意土壤腐蝕性及滲水問題，穿過不便開挖的道路時，使用套管，保障管道壽命；

3、盡量少使用彎頭，彎頭過多會造成壓縮空氣流速下降，增加空壓機負荷；

4、壓縮空氣管道的連接，首選焊接，可以保證輸送過程中的泄露量最小化。

管道選材鋪設不容忽視

DPC在多年市場調研中發現，很多用戶在乾燥機上費盡心思，卻解決不了用氣端有水的問題；

最後排查發現是壓縮空氣管路材質和鋪設問題，這樣的烏龍並不是個例，作為業內人士應當引起重視。

某些需要高壓力露點要求的行業，在管路問題上也不能馬虎。很多時候還需要考慮工況和輸送距離，要避免讓小問題造成大損失。

㈦ 壓縮空氣管道會堵塞嗎假如堵塞了怎麼辦

壓縮機管道里如果有水或其他臟東西是會堵塞的，堵塞後要清洗和更換製冷劑和過濾器，這是一項很復雜的工作，要專業的維修人員來修復。

㈧ 壓縮空氣管道材質用什麼樣的比較好標準是什麼

20#就是一種管道材料，通常叫20號鋼，20鋼的20是指含碳量，含碳量為0.2%，屬於低碳鋼。管道材料標準是GB3087-2008。 用不銹鋼的，是最好的，但價格很貴 用鍍鋅管的，可是會生銹，價格便宜 用PPR，價格便宜，但時間長了就破 可以考慮用鋁合金管道，這個不生銹，價格也能在接受范圍，現在比較流行這個！ Comeback鋁合金壓縮空氣管道系統

㈨ 壓縮空氣管道用的什麼材質

首選耐油橡膠墊或膠圈，聚四氟墊片。

管材選用：壓縮空氣管道常用的管材為無縫鋼管。管道系統內設置閥門、減壓裝置、排油水器、補償器、配氣器及計器儀表等，均按設計圖紙進行選用和加工。

㈩ 壓縮空氣管道的危險性壓縮空氣管道有什麼危險性

你可以把它想做是吹滿氣體的氣球，如果不超過壓力就沒事！空氣管道爆炸機率很低！如果是可燃氣體就提高了許多，