汽車空調壓縮機不吸盤

A. 汽車空調吸盤壞了會出現什麼現象

壓縮機吸盤跳從專業的角度來說一般只有兩個原因：
一、壓縮機的自保護，會在不符合工作條件下自己斷電保護
二、這個非專業人員不會知道，就是壓縮機吸盤與驅動輪之間的距離比設計距離大，或者間距不同，有傾角。

B. 寶馬空調壓縮機吸盤熱車不吸

一、壓縮機的自保護，會在不符合工作條件下自己斷電保護
二、這個非專業人員不會知道，就是壓縮機吸盤與驅動輪之間的距離比設計距離大，或者間距不同，有傾角。

C. 為什麼汽車空調加完氟後壓縮機有時吸有時不吸

如果吸合時間不長的話，那就是冷煤加多了或者是散熱風扇不轉，造成系統壓力過高，壓力感測器斷開，壓縮機停止工作。
如果是室內溫度正常，製冷正常，壓縮機有時吸合有時斷開，那就是溫控在起作用，是正常的現象。

D. 汽車空調壓縮機吸盤吸上不運轉

摘要 汽車空調壓縮機吸盤吸上不運轉

E. 汽車空調泵不吸。有哪幾種情況。。

1、壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作。

要知道壓縮機在空調系統中可起這至關重要的作用，他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣，這就造成了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。

2、檢查一下看是不是製冷劑有泄漏的地方，沒有冷氣壓縮或輸送那麼當然不會工作了。

3、由於空調壓縮機控制線路的插頭產生松動，造成接觸不良，使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩，導致空調壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離，如此長時間工作，必將燒壞離合器和電磁線圈。

4、空調壓縮機電磁離合器的間隙設計為0.35-0.50mm，如果離合器間隙小於規定值，同時受到發動機溫度的影響，安裝在發動機旁的空調壓縮機離合器鋼片會產生熱膨脹，導致離合器間隙過小，使關閉空調後離合器分離不開或者打滑，這樣也易燒壞電磁線圈、軸承、離合器和製冷系統中的零部件。

5、由於電磁離合器軸承中的套圈是塑料製成的，如果軸承中缺少潤滑油，軸承在高速旋轉時，就會產生摩擦而使溫度急劇升高，這樣就易燒壞塑料套圈，使軸承旋轉不暢，同時還會燒壞電磁線圈、軸承及離合器。

F. 雅閣汽車空調吸盤壞了會出現什麼現象

摘要 1.

G. 車載空調壓縮機不工作了是什麼原因

1、壓縮機內部磨損嚴重

無法正常工作。 因為壓縮機在空調系統中起著至關重要的作用，它的主要工作是壓縮和輸送冷空氣，導致壓縮機長時間高速旋轉，所以這也是壓縮機不能工作的原因。

2、電路故障

電路系統故障會有效地造成汽車空調壓縮機不能正常工作。 出現此原因後，車主可檢查電路是否通暢，檢查溫度感測器電磁閥。

使用車載空調需要注意的

汽車空調系統在冬季基本處於停用狀態，初次啟動前應檢查皮帶松緊度。空調系統長期使用後應除塵、消毒。開啟空調一段時間後應觀察發動機水溫，如果水溫偏高，應及時停止空調。

空調不好是最常見的。 出現這種現象的可能原因有：散熱不良，水箱外面有污垢堵塞，可以清洗冷凝器； 如果電子風扇不工作，檢查相應電路和電子風扇電機； 而系統壓力有問題，系統壓力過高或過低都會使空調不製冷。

H. 別克昂科拉汽車空調壓縮機吸盤壞了能單獨換嗎

可以。汽車空調壓縮機離合器包括線圈、皮帶輪、吸盤、軸承等等。都是可以單獨更換的。

I. 汽車空調壓縮機不製冷怎麼辦

①汽車空調的製冷劑不足。
汽車空調用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調製冷不足，影響空調的製冷效果。
解決方法：加空調製冷劑。
②汽車空調製冷劑泄漏。
製冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調內外機都會正常工作，就沒有製冷效果，所以空調不製冷了。
解決方法1：檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏，然後更換有問題部件。
解決方法2：在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如果有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了，更換更換有問題部件即可。
③汽車空調的冷凝器太臟。
汽車空調用久了不清洗，會有各種雜質把冷凝器包裹起來，如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，空調泵就會停止工作不製冷了。
如果停車開空調不製冷，車輛行駛過程中空調能製冷，那就是這原因，因為汽車行駛時可以利用車速來使空調系統散熱，所以空調系統在車輛行駛時就會製冷了。
解決方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片，清洗完之後再使用高壓氣槍吹乾。
④乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和。
汽車空調製冷系統中乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和狀態後，會有水份不能再被濾出，當氟利昂通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致氟利昂流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
解決方法：停機一會，待冰熔化後，製冷系統又會出現一切正常的狀態。但這只是權宜之計，根治的方法還是得更換防潮劑，並且得重新對系統抽真空，重新注入新的氟利昂。
⑤汽車空調的濾芯過臟。
空調的濾芯過臟會把空調濾芯堵住，空調的冷風就被擋住了一大部分，導致製冷效果不明顯，讓人誤以為是汽車空調不製冷了。
解決方法：清洗或者更換狂跳濾芯
⑥汽車空調壓縮機故障。
壓縮機電容電容毀壞或不良，終導致壓縮機無法工作。
解決方法：開去維修廠修理。
⑦汽車空調空調泵內部損壞。
如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動製冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。
解決方法：要更換空調泵，開去維修廠修理。
⑧汽車空調內機風扇損壞。
汽車空調內機的風扇由於長時間使用導致出現故障也是汽車空調不製冷的原因。（外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為，內機結霜，外機一直工作，且內機會結露）。
解決方法：更換汽車空調內機風扇，開去維修廠修理。
汽車空調保養方法
1.全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
2.注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
3.停車後，先不要關空調。
車主到達目的地後，一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉，進而滋生黴菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。
4.定期開放大風量。
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。