帝豪gl發動機壓縮比

『壹』 三缸機VS四缸機，吉利帝豪GL究竟該買哪一款

在已經過去的2019年中，國內的汽車市場只能用兩個字來形容，那就是蕭條。不論是傳統的燃油汽車市場還是新能源汽車市場，銷量都在持續下滑。長達18個月的銷量下滑似乎在告訴我們，汽車行業的寒冬已經來臨。就像巴菲特說的：只有退潮的時候，才知道誰在裸泳。

總結：作為國產最暢銷的A+級轎車，帝豪GL擁有4725mm的車長以及2700mm的軸距，乘坐空間十分充裕，同時車輛的外觀以及內飾造型也足夠潮流，很符合時下消費者的審美需求，1.4T和1.8L版本的車型動力偏弱，應付日常的代步足夠，但如果想要體驗充沛的動力，那麼我建議選擇1.5T的版本會更合適，至於三缸發動機則根本不需擔心。

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 吉利帝豪GL怎麼樣

官方公布帝豪GL的售價為7.88-11.38萬，而根據網路上公布的銷量來看，在一年多的時間內，帝豪GL總銷量達到了15萬輛，所以在SUV逐漸成為熱門選擇的大環境下，這款車絕對稱得上是這一級別內罕見的常青樹車型，由此可見帝豪GL的出眾產品力已經得到了消費者和市場的認可，堪稱吉利汽車的標桿車型。

雖然分析比較簡單，但足以看出帝豪GL是一台能夠匹敵老牌合資車型的國產車，所以對於預算不是很高的購車用戶來說還是比較值的。

『叄』 帝豪GL的發動機怎麼樣

帝豪GL發動機分二個型號，一個是1、8L自吸，一個是1、4T蝸輪增壓。1、4T最大功率98KW，最大功率轉速5200/分，最大扭矩215N，M，最大扭矩轉速4000/分，供油方式進氣岐管多點電噴，配汽機構鏈傳動杜卡迪可變正時氣門機構，壓縮比適中使用92號汽油，缸體使用鋁合金材料壓鑄成型散熱較好，缸體強度上用於輕型車完全夠用，從公布的性能參數指標上看這款發動機發力點屬於高速發動機，對發動機功率扭矩參數壓榨很大，優勢是小排量機體輕體積小大功率大扭矩，升功率優勢突出，但是小排量強化發動機是否省油這是一個值得推敲的問題，小排量在怠速和市區擁堵工況條件下肯定比大排量省油，但在高速重滿載時會相反，這種發動機發熱量大，缸壓高，工作的性線不連慣這是它的缺點，如果你滿重載時間較多這種小排量強化發動機的損耗很大，可能會縮短發動機壽命，發動機顯得耐用度差些，畢竟你強迫讓一個兒童扛50斤馬拉松和一個成年人是不一樣的，因為不管什麼發動機應用的材料區別不大，小排量發動機出大力肯定低檔高轉速猛轟油門，如果較多時間輕載高速少這不是問題。
2、0L自吸發動機最大功率98KW，最大功率轉速6000轉/分，最大扭矩170N，M，最大扭矩轉速4400轉/分，供油方式進氣岐管多點電噴，進排氣採用杜卡迪可變正時鏈傳動配氣機構使用92號汽油，壓縮比適中，鋁合金壓鑄缸體，從性能參數上看這款發動機也屬於高速發動機，但各項參數循規導矩，不溫不火，這類發動機工作線性好，發動機採用的都是成熟技術，各項技術驗證周期基本都經過從研發到報廢的全程驗證，因此發動機質量技術指標穩定性好，如果零部件質量過關合理使用，正確保養基本不會發生大的問題，對發動機功率扭矩壓榨程度小，排量大一些，在發動機輕重全工況條件下兼顧程度優勢比前者要大，不差錢選2、0L還是好一點。

『肆』 吉利帝豪GL油耗太高，

油耗看路況，市區或者長時間龜速行駛油耗都高，若是經常踩剎車，就容易耗油。通暢路段就好很多，這時車速七八十碼是比較省油的。

如果天氣溫度適宜，可以關閉空調，減少油耗。

『伍』 吉利帝豪GL這款車它搭載的是什麼發動機

吉利迪號gL由1.3T引擎和1.8L引擎兩個動力組成，都在自主開發引擎。目前主要致力於近年來新開發的這款1.3T引擎。帝豪GL1.3T渦輪增壓發動機的最大功率達到98kw，5500rpm，扭矩峰值為185Nm，2000，4500rpm，基本相當於1.8L至2.0L自然吸氣發動機的功率水平。因此，在實際駕駛體驗過程中完全不累，反而能給你帶來小驚喜。

吉利帝豪GL1.8 L發動機配有DVT技術，氣缸蓋和氣缸材料均採用鋁材料，供油方式為多點電動噴霧。該發動機在吉利各車輛上運行過多次，技術比較古老，動力一般，但技術比較成熟，可靠性高，沒有小缺點，使用起來會更加方便。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

『陸』 帝豪 GL的發動機如何

帝豪GL1.47發動機採用了主流的廢氣渦輪增壓技術 可以在2000至4000轉時達到輸出比較大的扭矩 應用的是歧管噴射技術

『柒』 17年的帝豪GL可以加95號汽油嗎

17年的帝豪GL車型正常是沒有必要加95號汽油，該車子加92號汽油就可以，車子的油箱蓋還有說明書上面都有標注的。

『捌』 吉利帝豪GL新能源這款車，它搭載的是什麼發動機

引言:隨著現在科學技術的發展，家庭類型的轎車更新速度越來越快，隨著汽車價格的下調，越來越多的家庭買得起一輛家用車，方便了人們的日常出行，隨著新能源汽車的逐漸普及，開著這種車更加的環保。吉利帝豪GL新能源是全新系列打造的一款車型。下面和小編一起來看看它搭載的是什麼發動機。

三、適用人群

這一款車更偏向年輕化運動風格適合一些20歲30歲左右的人群使用，同時它是一款2019年推出來的全新車型，目前上市已經兩年時間。對於電池上面新車使用的是三元離子電池，續航能力超強，在動力方面混合系統的功率十分強大。

『玖』 吉利帝豪GL優缺點有哪些

車型：吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型，裸車購買價9.08萬，對比廠商指導價優惠1萬元，現在開了3500公里，車主就說出了用車感受；當初選擇吉利帝豪GL，主要就是這款車的外觀可以，並且油耗也不高，價格比較合適，空間挺寬敞，所以就用9.08萬購買了吉利帝豪GL。

吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型的基本參數；長寬高分別為4725*1802*1478mm，軸距2700mm；動力搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力141匹，工信部油耗5.9L；傳動採用CVT無級變速箱，底盤配置非四輪獨懸；目前廠商指導價為10.08萬元。

『拾』 帝豪GL1.3T油改氣，都需要哪些條件

當然GL動力也有所增加，採用了1.8L自吸發動機，馬力由帝豪的109馬力增加到133馬力、扭矩也由140Nm提升到170Nm。變速箱也更換為六速變速箱。對吉利關注時間比較長了從大學剛畢業心想買個吉利金剛吧四五萬元，車不貴還好看，後來參加工作幾年有了一定的積蓄了心想買個遠景吧五六萬元開出去也不掉面子，到結婚的時候覺得建議帝豪Gl，顏值外觀檔次都不一樣，預算合適的話別考慮帝豪，但帝豪也不錯，只是我買的也是Gl，當時也看了這兩款車，買車就買自己喜歡的，准沒錯，不然後悔莫及帝豪gl的尺寸更大，外觀也有不同，動力上帝豪gl搭載有1.3T和1.8L兩款發動機，並配備了格特拉克6DCT雙離合變速箱和愛信6速手動變速箱供消費者選擇。