汽輪機可以壓縮變水嗎

① 汽輪機和水輪機有什麼區別

汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。 汽輪機是將蒸汽的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械，是蒸汽動力裝置的主要設備之一。汽輪機是一種透平機械，又稱蒸汽透平。 水輪機是把水流的能量轉換為旋轉機械能的動力機械，它屬於流體機械中的透平機械。
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② 燃氣輪機和汽輪機的根本區別是什麼

1、介質不同

汽輪機，一種旋轉式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流後噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉子旋轉，同時對外做功。

燃氣輪機以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械。

2、工作原理不同

汽輪機能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械。來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後，依次經過一系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。

燃氣輪機的工作過程是，壓氣機(即壓縮機)連續地從大氣中吸入空氣並將其壓縮；壓縮後的空氣進入燃燒室，與噴入的燃料混合後燃燒，成為高溫燃氣，隨即流入燃氣渦輪中膨脹做功，推動渦輪葉輪帶著壓氣機葉輪一起旋轉。

加熱後的高溫燃氣的做功能力顯著提高，因而燃氣渦輪在帶動壓氣機的同時，尚有餘功作為燃氣輪機的輸出機械功。燃氣輪機由靜止起動時，需用起動機帶著旋轉，待加速到能獨立運行後，起動機才脫開。

3、優勢不同

汽輪機中的蒸汽流動是連續的、高速的，單位面積中能通過的流量大，因而能發出較大的功率。大功率汽輪機可以採用較高的蒸汽壓力和溫度，故熱效率較高。19世紀以來，汽輪機的發展就是在不斷提高安全可靠性、耐用性和保證運行方便的基礎上，增大單機功率和提高裝置的熱經濟性。

燃氣輪機直接輸出旋轉運動，不要將直線往復運動轉換成旋轉運動的情境適用於燃氣輪機較好，所以噴射機和船舶很適合，但一般人使用的發電機或汽車則不是最佳適用。不需要暖機也沒有那麼多冷啟動問題，在冷天候地區不需要加防凍液之類。支持多種燃料：汽油，柴油，煤油，花生油，幾乎任何可燃性液體甚至混和液體都適用。

③ 汽輪機運作條件

不是的
汽輪機要有一定的壓力，而且這個壓力下的蒸汽必須具備一定的過熱度 不然發生水沖擊會嚴重影響設備，正常運行中，蒸汽管道中的壓力溫度一定的，通過調節氣門去調節進氣量來調節負荷強度，以至於調節發電機的發電量，我們廠的蒸汽額定壓力是8.83MP 溫度是534℃
總結起來，汽輪機要正常工作，必須保證生產出一定壓力溫度的蒸汽，不是只要蒸汽就可以

④ 汽輪機工作原理是什麼

凝汽式汽輪機，是指蒸汽在汽輪內膨脹做功以後，除小部分軸封漏氣之外，全部進入凝汽器凝結成水的汽輪機。
實際上為了提高汽輪機的熱效率，減少汽輪機排汽缸的直徑尺寸，將做過部分功的蒸汽從汽輪機內抽出來，送入回熱加熱器，用以加熱鍋爐給水，這種不調整抽汽式汽輪機，也統稱為凝汽汽輪機。火電廠中普遍採用的專為發電用的汽輪機。凝汽設備主要由凝汽器、循環水泵、凝結水泵和抽氣器組成。汽輪機排汽進入凝汽器，被循環水冷卻凝結為水，由凝結水泵抽出，經過各級加熱器加熱後作為給水送往鍋爐。
汽輪機的排汽在凝汽器內受冷凝結為水的過程中，體積驟然縮小，因而原來充滿蒸汽的密閉空間形成真空，這降低了汽輪機的排汽壓力，使蒸汽的理想焓降增大，從而提高了裝置的熱效率。汽輪機排汽中的非凝結氣體（主要是空氣）則由抽氣器抽出，以維持必要的真空度。
凝汽式汽輪機工作原理：
主要由汽輪機本體、凝結水泵、凝汽器和循環水泵等部分組成，是指蒸汽在汽輪機內做功之後進入凝汽器由氣體冷卻成為水，隨後經凝結水泵送回鍋爐。而在這當中，凝汽器起到了至關重要的作用，其主要目的是提高汽輪機的熱效率，這是個運用蒸汽再冷卻成為水的過程中，其體積會大幅度減小，使得剩下的空間變成真空，增大了蒸汽的理想焓。
抽氣器的作用是在汽輪機啟動前，使汽輪機和凝汽器建立必要的真空，在凝汽式汽輪機運行中，及時地將空氣及其他不凝結氣體從凝汽設備中不斷抽出，以保證凝汽器換熱管換熱效率，維持真空度。抽真空設備性能的好壞，直接決定了凝汽式汽輪機排汽壓力的高低，進而影響了機組焓降的大小和耗汽量的高低；不同的抽真空方式，會影響汽輪機組的設備投資成本、操作方式繁簡和系統復雜程度，所以抽真空設備對凝汽式汽輪機而言是相當重要的。

⑤ 汽輪機的工作原理是什麼

汽輪機也稱蒸汽透平發動機，是一種旋轉式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流後噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉子旋轉，同時對外作功。汽輪機是現代火力發電廠的主要設備，也用於冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。
汽輪機的工作原理：
汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械。來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後，依次經過一系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。

⑥ 汽輪機的原理是什麼

希望採納 謝謝
汽輪機是將蒸汽的熱能轉換為機械能的回轉式原動機，是火電和核電的主要設備之一， 用於拖動發電機發電。變速汽輪機還用於拖動風機，壓氣機，泵及艦船的螺旋槳等。在大型火電機組中還用於拖動鍋爐給水泵。
就凝汽式汽輪機而言，從鍋爐產生的新蒸汽經由主閥門進入高壓缸，再進入中壓缸，再進入低壓缸，最終進入凝汽器。蒸汽的熱能在汽輪機內消耗，變為蒸汽的動能，然後推動裝有葉片的汽輪機轉子，最終轉化為機械能。
除了凝汽式汽輪機，還有背壓式汽輪機和抽汽式汽輪機，背壓式汽輪機可以理解為沒有低壓缸和凝汽器的凝汽式汽輪機，它的出口壓力較大，可以提供給供熱系統或其它熱交換系統。抽汽式汽輪機則是指在蒸汽流通過程中抽取一部分用於供熱和或再熱的汽輪機。

⑦ 火電廠汽輪機做功出來的水為什麼要冷卻以後才能再加熱,而不是直接加熱呢

水溫和飽和蒸汽壓是對應的，當汽輪機做功後的水溫太高，對應的飽和蒸汽壓力就會比較高，真空度就會下降，進而機組的蒸汽耗量就會加大，能耗增加，所以汽輪機做功後的水要冷卻後再加熱，而不是直接加熱的，一切是從機組的設計和能耗考慮的

⑧ 汽輪機的作用

汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。

⑨ 為什麼汽輪機的乏汽不能直接送到鍋爐

汽輪機的乏汽不能直接送到鍋爐是因為乏汽沒有辦法直接回到鍋爐加熱,再去做功,只有變成水後,才能重新輸送至鍋爐。 抽凝機組和凝汽器機組才有凝結器,做了功的排汽叫乏汽,為了再利用乏汽,就必須凝結成水,用水泵打到除氧器利用。