噴油式螺桿壓縮機

1. 變頻式噴油螺桿空壓機的優缺點是什麼

噪音低、結構簡單、維修方便；缺點：效率低、經常要更換皮帶.安裝，維修方便，造價稍低。功率損耗大，經常換皮帶運行成本增加。優點是當空壓機機頭咬死時，電流保護也無效的情況下，皮帶會斷而不用燒電機，缺點是傳動效率比直連的低個1%。 普通螺桿式空壓機因其加卸載運行的方式存在以下浪費：

一：載入浪費：普通螺桿機的額定壓力一般為8kg，而客戶用氣壓力一般在6kg，這里就產生了2kg的壓力差，而設備壓力每上升1kg就要多耗電7%，2kg就是14%，能耗的浪費不可小視。 二：卸載浪費:空壓機壓力打到8kg的時候，儲氣罐氣打滿後就會空轉，此時則浪費45%的能耗，能耗浪費更大變頻式螺桿空壓機解決了這一問題，根據用氣量的需求可以調整，因此大大降低浪費。 直連式噴油螺桿空壓機的傳動功率大於皮帶式，能量損耗小，節能效果好。可以傳動任何出氣量的空壓機。 當出氣量較大、初期壓力較高的時候皮帶式就無法工作。 缺點:噪音偏大、電機中的電流容易損害機頭。

2. 螺桿壓縮機都有哪些優缺點

螺桿壓縮機的優點如下：
1）可靠性高。螺桿壓縮機零部件少，沒有易損件，因而它運轉可靠，壽命長，大修間隔期可達4-8萬h。
2)操作維護方便。
3）動力平衡好。特別適合用作移動式壓縮機，體積小、重量輕、佔地面積少。
4）適應性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的范圍內能保持較高的效率，在壓縮機結構不作任何改變的情況下，適用於多種工質。
5）多相混輸。螺桿壓縮機的轉子齒面間實際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可輸送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。
螺桿壓縮機的主要缺點：
1）造價高。由於螺桿壓縮機的轉子齒面是一空間曲面，需利用特製的刀具在價格昂貴的專用設備上進行加工。另外，對螺桿壓縮機氣缸的加工精度也有較高的要求。
2）不能用於高壓場合。由於受到轉子剛度和軸承壽命等方面的限制，螺桿壓縮機只能用於中、低壓范圍，排氣壓力一般不超過3MPa。
3）不能用於微型場合。螺桿壓縮機依靠間隙密封氣體，一般只有容積流量大於0.2m3/min時，螺桿壓縮機才具有優越的性能。
螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機。20世紀50年代，就有噴油螺桿式壓縮機應用在製冷裝置上，由於其結構簡單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對製冷劑中含有大量的潤滑油（常稱為濕行程）不敏感，有良好的輸氣量調節性，很快占據了大容量往復式壓縮機的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛地應用在冷凍、冷藏、空調和化工工藝等製冷裝置上。以它為主機的螺桿式熱泵從20世紀70年代初便開始用於採暖空調方面，有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業方面，為了節能，亦採用螺桿式熱泵作熱回收。

3. 噴油螺桿壓縮機會不會因為排氣溫度過高而停機

會，、
正常情況下，螺桿壓縮機主機的排氣溫度應在75~95之間，排氣溫度過高，則會對許多元件造成損壞，嚴重的還會燒毀主機。所以在溫度過高時空壓機會自動停機，螺桿式空壓機都設計有超高溫保護功能，溫度感測器測得機頭排氣溫度超出109時，指令溫度高開關（1ATS）動作，發出報警並自動停機，與此同時，在觸摸控制面板上顯示排氣溫度>109，備用空壓機啟動運行，以保證氣動儀表和壓縮機隔離氣正常。
降溫措施是將潤滑油從機體的下端及兩端噴入壓縮室，與吸入的空氣一同參與壓縮後，從主機的底部排到油氣分離器。它除了對螺桿及軸承，齒輪等機件進行潤滑外，同時還將大量的熱帶出。但熱量還沒有被轉移時，在下次噴油動作之前，還需經過冷卻液冷卻器冷卻後才能完成降溫。因此，溫高故障的發生，多與潤滑和冷卻系統的異常有關。

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4. 噴油雙螺桿空壓機的簡介

【噴油雙螺桿式空氣壓縮機】採用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，並內置冷卻系統，令安裝工作大為簡化。【噴油雙螺桿式空氣壓縮機】以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。噴油雙螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，採用最新型數控磨床內部製造， 並配合在線激光技術，確保製造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和乾燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。

5. 噴油雙螺桿空壓機的優點

1噴油雙 螺桿空壓機具有：穩定性高，效率高，振動小，噪意低等優點。
2 陰陽轉子以及轉子與機殼的配合是設定的，這樣氣體的迴流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。
3 噴入的潤滑油具有密封，冷卻和潤滑作用
4 零部件少，無吸，排氣閥片。
1、主機：世界頂級品牌，性能優異，運轉可靠。
2、電機：F級風冷電機效率超過EFFL標准。
3、傳動系統：電機驅動端應用壓縮機油潤滑，效率高，免維護，可靠性極高。
4、風扇：冷卻風量大，噪音低。
5、散熱系統：採用板翅式結構，及優質材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。
6、空氣過濾器：重載、多級空氣進口過濾器，除塵精度1um（99%被濾除），接觸表面大，使用壽命長。
7、油/氣分離器：新一代的分離器採用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油量低於1ppm。
8、智能控制器：空壓機運行的所有操作及相關數據均顯示於控制面板上，盡控制於你的手指間，輕松方便准確。
高性能、高效率
空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機採用高容量壓縮組件，其轉子外圓速度低而且達到最佳注油，實現了高效率、高可靠性。的最新設計確保系統溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到最佳冷卻效果及最高使用壽命。
免維護、高度可靠和高效率的驅動理念
空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統以適合用途的最佳速度驅動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。
維護費用低
空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機獨創的壓縮機設計節省了不必要的維護費用。所有零部件均採用長壽命設計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保最佳壓縮空氣質量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少。「速達維修點」使維修工作能在數分鍾內完成，停機時間和維修費用減少。
內置智能控制
欲降低運行費用，精密的操作控制必不可少。所有機均裝有智能控制系統，其控制菜單簡便易用。
三、空壓機設備-節能降耗
斯可絡系列壓縮機，採用獨特的磁阻開關變速驅動系統。此驅動系統令壓縮機的輸出可與不同需量匹配，因而大大節省能耗。令整個系統輸出能夠與需量精確配合，壓縮機的作業能耗量恰如其分。
四、空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機標准p系列，一體式壓縮機和乾燥機系列
這一新的噴油雙螺桿式空氣壓縮機系列設計提供客戶一款小型的，隨時可工作的成套產品，它具有佔地小、易安裝、易運輸和好搬運的特點， 可通過標准尺寸的門口.壓縮空氣是單連接的，而且電源的連接也非常容易，還有一個帶節能的熱質量單元的一體化乾燥機 這一新的壓縮機和乾燥機單元是將L系列噴油雙螺桿式壓縮機與冷凍式乾燥機結合在一起。斯可絡系列有5種型號規格可供，范圍從 7.5P 到 500P (5.5kW 至 7.5kW)。 乾燥機單元與壓縮機相匹配，輸出的空氣能夠乾燥至 3oC 的恆壓露點，而且無需製冷控制閥，避免重復調整。在確保空氣質量和乾燥機可靠性的前題下，一旦達到露點，乾燥機單元便關斷，供貨時裝有易於更換的大型空氣過濾器，與入口的去濕器相配用，保證達到最佳性能。 LF Aircentre 系列提供各種輸出，500P(400KW)在7bar 下能夠產出高達 73 m3/min 的氣量。
壓縮原理
(1) 吸氣過程：電機驅動轉子，主、從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過程。
(2) 壓縮過程：在吸氣結束時，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少，並按螺旋狀移動，此為「壓縮過程」。
(3) 壓縮氣體與噴油過程：
在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
（4）排氣過程：
當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端，形成最大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環。

6. 直連式噴油螺桿空壓機的優缺點是什麼

直連式噴油螺桿空壓機的優缺點:
噴油螺桿壓縮機集中了其它形式壓縮機的優點。但因螺桿壓縮機「機頭」加工精度要求太高，國內的加工工藝和工裝設備及材料品質都無法達到要求，目前只能依靠進口造成了螺桿壓縮機的采購成本相對較高。
螺桿壓縮機具有突出的工作可靠性穩定性。螺桿壓縮機的使用壽命由使用的軸承決定，而現使用的軸承都基本能在到10萬小時。在日常的使用中只需要更換一些消耗件如：空氣濾芯、油過濾芯、油氣分離濾芯及潤滑油就可以了，更換也十分的方便，在半個小時內基本可以解決問題，更換後可24小時持續運轉2000小時以上。
螺桿壓縮機故障率很低，保護設施齊全，具有智能聯機控制系統，可與上位計算機通訊空壓機之間聯動通信，實現24小時無人值守。利用集中控制系統可將機房內的數台壓縮機進行協調運行。智能控制器根據編制的程序將從感測器收集到的信息不斷的計算空氣的消耗量，選擇最合適的控制方式和啟動時間。同時實行輪流值守使每一台機器的運轉時間一致。
另外，噴油螺桿壓縮空氣的品質比較高，排氣含油量一般都能達到3PPM以下，同時有風冷和水冷可以選擇，水冷機組的耗水量相對其它同型號不同形式的壓縮機是最低的，冷卻水循環系統投資也最低。特別是運行的經濟性和節能效果（同樣40m/min、0.8Mpa的機組，活塞式需265KW，螺桿機只用250KW，一年運行8000小時可節省電耗12萬度）使其成為了壓縮應用的首選。

7. 螺桿式壓縮機噴油和噴液的目的分別是什麼

噴油，其實就是油冷卻。螺桿空壓機基本都是噴油的。通過油的潤滑和冷卻作用，對高速的轉子進行潤滑降溫。這其間的工作原理是：氣路：空氣通過螺桿轉子的壓縮，產生壓力，帶動油桶的油。油和空氣一起參與壓縮過程。油的作用也起到一定的密封作用，經過壓縮的氣體，是油氣混合的，再通過油氣分離器，把氣體和油分開，油路：分開的油由於系統的內壓，把油壓到扇熱器位置，對油進行降溫，有風冷降溫，和水冷降溫。經過降溫的油通過回油管回到主機，進入周期的循環。主要注意的技術有：螺桿機用油量、油管，氣管的大小、主機驅動力大小、風機冷卻程度、工控設計等等。葆德永磁變頻空壓機

8. 什麼是噴油式螺桿空壓機噴的油去哪兒了為什麼要噴

噴油式，說的是這種空壓機軸承的潤滑方式--噴油（有些是油環帶油），部分油會隨壓縮空氣進入空氣系統，一些聚集油殼再利用。具體看哪一款空壓機，查說明書。

9. 噴油螺桿空壓機的結構及原理

噴油螺桿空壓機的結構：
一台噴油螺桿空壓機組主要由主機和輔機兩大部分組成，主機包括螺桿空壓機主機和主電機，輔機包括進排氣系統、噴油及油氣分離系統、冷卻系統、控制系統和電氣系統等。

工作原理：
在進排氣系統中，自由空氣經過進氣過濾器濾去塵埃、雜質之後，進入空壓機的吸氣口，並在壓縮過程中與噴入的潤滑油混合。經壓縮後的油氣混合物被排入油氣分離桶中，經一、二次油氣分離，再經過最小壓力閥、後部冷卻器和氣水分離器被送入使用系統。

螺桿式空氣壓縮機採用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，並內置冷卻系統，令安裝工作大為簡化。噴油螺桿空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。

10. 噴油螺桿壓縮機和無油螺桿壓縮機的區別

無油螺桿壓縮機與有油螺桿壓縮機的區別

1.定義區分：
無油螺桿壓縮機的轉子不直接接觸，相互之間存在一定的間隙，陽轉子通過同步齒輪帶動陰轉子旋轉，同步齒輪在傳輸動力的同時，還確保了轉子間隙。所謂的「無油」，是指氣體在壓縮過程中完全不與油接觸，但壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍需要採用潤滑油進行潤滑，只是這些潤滑部位和壓縮腔之間，採用了有效的軸封加以隔離
噴油螺桿壓縮機中，大量的潤滑油被噴入所壓縮的氣體介質中，起著潤滑、密封、冷卻和降低雜訊的作用，噴油螺桿壓縮機不設同步齒輪，由陽轉子直接帶動陰轉子旋轉，潤滑油除了起到降低排氣溫度作用外，還要給軸承、機械密封、滑閥等摩擦副
提供潤滑。
2.從結構上區分：
a) 無油螺桿壓縮機轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩及定位，噴油螺桿壓縮機沒有同步齒輪結構，陰陽轉子直接嚙合。

b) 無油螺桿壓縮機在進排氣端陰陽轉子都有一個軸封結構，將介質氣體與軸承潤滑油隔離開。噴油螺桿壓縮機只有在與驅動機聯接的軸伸端有一個軸封結構，防止潤滑油泄漏，介質氣體與潤滑油相接觸。
3、應用范圍區分
由於無油螺桿壓縮機轉子之間不互相接觸，並且介質氣體與潤滑油被軸封隔離開，不會直接接觸，因此無油螺桿壓縮機廣泛運用於尾氣回收、焦爐氣回收、煤層氣增壓、變壓吸附等介質氣體含塵帶液，氣體組分變化較大的場所。無油螺桿壓縮機能夠滿足工業生產長時間連續運行的要求，一般連續不間斷運行時間達到24000小時。但是無油螺桿壓縮機容積效率比噴油螺桿壓縮機低，一般單級壓比不超過10。
噴油螺桿壓縮機轉子直接嚙合傳動，容積效率高，單級壓比可以做到10以上。但是由於潤滑油與工藝介質直接接觸，因此介質氣體要求比較干凈，不能夾帶大量的雜質和水分，否則會影響潤滑油的潤滑效果。另外對潤滑油在選型時要求選用與介質氣體不發生反應，一般都是專用的合成機油。所以噴油螺桿一般用於介質氣體單一的工況，例如空氣壓縮機、製冷壓縮機等。